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Pneus 245/40 R18

Tout ce que nous savons sur la dimension 245/40 R18 : 12 tests de pneus indépendants menés dans cette dimension exacte, 553 avis de conducteurs couvrant 8 128 509 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 553avis de propriétaires
  • 8 128 509 kmparcourus avec
  • 12tests dans cette dimension
  • 810pneus fabriqués dans cette dimension
245/40 R18 À l'échelle, mm
Ø 653 245 98 18" 98

La réponse rapide

La réponse rapide - 245/40 R18
Saison Choix des conducteurs Note des conducteurs Dernier vainqueur de test
Ete Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Version actuelle : Vredestein Ultrac Pro 91% sur 14 avis Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Test de pneus UHP de Car and Driver 2017
Toutes saisons Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 87% sur 5 avis Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 Tyre Reviews 2020 Test de pneus UHP toutes saisons
Hiver Nokian WR A3 8,3 Version actuelle : Nokian Snowproof P 90% sur 4 avis Hankook Winter i cept evo3 9,2 Test de pneus d'hiver pour voitures de sport Auto Bild 2021

Le choix des conducteurs est la meilleure note pondérée en 245/40 R18 ; le vainqueur de test vient du test indépendant le plus récent mené dans cette dimension. Toutes les preuves sont plus bas.

Tests de pneus indépendants en 245/40 R18

Un pneu se comporte différemment selon la dimension - un test mené dans votre dimension exacte est donc la preuve la plus solide qui soit. Chaque test ci-dessous a été réalisé en 245/40 R18 - 12 au total, du plus récent au plus ancien.

Tests de pneus Toutes saisons

Toutes saisons tests de pneus menés en 245/40 R18
Année Test Vainqueur Pneus testés
2022 Test de pneus toutes saisons UHP 2022 Test Tyre Reviews Michelin Pilot Sport All Season 4 4
2021 Michelin Pilot Sport 4S contre Michelin Pilot Sport All Season 4 contre Michelin X-Ice Snow Test Tyre Reviews - 2
2020 Tyre Reviews 2020 Test de pneus UHP toutes saisons Test Tyre Reviews Michelin Pilot Sport All Season 4 7

Les pneus 245/40 R18 les mieux notés

Notés uniquement par des conducteurs qui roulent dans cette dimension. Un pneu doit compter au moins 3 avis en 245/40 R18 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, un seul avis élogieux ne peut donc pas dominer un tableau.

Pneus Ete

Le pneu Ete le mieux noté en 245/40 R18 est le Vredestein Ultrac Sessanta - 91% sur 14 avis de conducteurs dans cette dimension. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Vredestein Ultrac Pro.

Pneus Ete classés par note des conducteurs en 245/40 R18
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Vredestein Ultrac Sessanta Remplacé par Vredestein Ultrac Pro 91% 14 170 638 km 9,2
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 91% 10 122 632 km 9,2
3 Nexen N Fera SU4 98% 4 9 656 km 8,7
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 87% 20 268 760 km 8,5
5 Michelin Pilot Super Sport Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 89% 9 111 125 km 8,5
6 Barum Bravuris 2 Remplacé par Barum Bravuris 3 92% 5 61 235 km 8,5
7 Yokohama Advan Neova AD09 91% 5 21 911 km 6,1
8 Vredestein Ultrac Vorti Remplacé par Vredestein Ultrac Pro 88% 7 199 598 km 8,8
9 Bridgestone Potenza Sport Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo 92% 4 40 234 km 9,3
10 Michelin Pilot Sport 5 86% 13 147 770 km 9,4
11 Michelin Pilot Sport 4 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 86% 12 174 131 km 9,3
12 Continental Premium Contact 6 Remplacé par Continental PremiumContact 7 93% 3 32 187 km 9,1
13 Avon ZZ5 86% 7 39 430 km 8,2
14 Landsail LS588 UHP 89% 3 61 157 km 3,8
15 Michelin Primacy 4 Remplacé par Michelin Primacy 5 88% 3 20 701 km 8,8
16 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 83% 10 138 331 km 9,7
17 Michelin Pilot Sport 3 PS3 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 82% 14 311 407 km 8,1
18 Bridgestone Adrenalin RE003 Remplacé par Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 84% 6 41 041 km 8,5
19 Barum Bravuris 3HM Remplacé par Barum Bravuris 5HM 87% 3 20 278 km 8,4
20 Kormoran Kormoran UHP 85% 4 59 546 km 7
21 Continental SportContact 7 85% 3 19 312 km 9,7
22 Michelin Pilot Sport PS2 Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 82% 7 169 031 km 9,2
23 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 82% 6 102 193 km 8,6
24 Debica Presto UHP2 81% 5 68 397 km 8,2
25 Uniroyal RainSport 3 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 81% 4 56 330 km 7,7
26 Pirelli PZero Rosso 81% 4 88 514 km 6,6
27 Falken FK452 Remplacé par Falken Azenis FK520 81% 3 10 083 km 7,8
28 Toyo R1R 80% 3 28 163 km 8,5
29 Uniroyal RainSport 2 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 79% 3 88 514 km 8,8
30 Pirelli Cinturato P7 C2 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 77% 3 33 474 km 8,9
31 Falken ZE914 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 76% 3 11 265 km 8,7
32 Avon ZZ3 Remplacé par Avon ZZ5 75% 3 188 293 km 8,1
33 Falken Azenis FK510 Remplacé par Falken Azenis FK520 73% 3 90 928 km 8,5
34 Hankook Ventus S1 evo Remplacé par Hankook Ventus Evo 72% 3 60 350 km 8,5
35 Goodride SA37 72% 3 23 540 km 6
36 Continental Sport Contact 5 Remplacé par Continental SportContact 7 72% 5 76 307 km 8,3
37 Dunlop SportMaxx RT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 72% 6 110 240 km 8,2
38 Continental Sport Contact 3 Remplacé par Continental SportContact 7 72% 12 169 013 km 8
39 Dunlop SP Sport Maxx TT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 67% 3 4 828 km 6,8
40 Dunlop SP Sport Maxx GT 69% 6 64 374 km 5,5
41 Hifly HF805 65% 3 26 602 km 6,3
42 Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 63% 3 111 044 km 4,6
43 Dunlop SP Sport 600 DSST 63% 3 37 015 km 6,1
44 Dunlop SP Sport Maxx 61% 3 27 359 km 6,5
45 Continental Sport Contact 2 Remplacé par Continental SportContact 7 63% 4 33 201 km 7,5
46 Bridgestone Potenza RE050A Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo 66% 8 190 602 km 7,1
47 Goodyear Eagle F1 GSD3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 54% 3 78 858 km 7,6
48 Goodyear Eagle NCT5 57% 5 239 792 km 7,1
49 Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 49% 3 54 718 km 8,4
50 Davanti Protoura Sport 42% 3 33 819 km 4,8
51 Triangle TR968 21% 3 3 685 km 4,3
52 Accelera PHI Remplacé par Accelera PHI 2 40% 7 131 966 km 3,2

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Le pneu Toutes saisons le mieux noté en 245/40 R18 est le Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS - 87% sur 5 avis de conducteurs dans cette dimension.

Pneus Toutes saisons classés par note des conducteurs en 245/40 R18
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 87% 5 96 721 km 9,1
2 Michelin CrossClimate 2 Remplacé par Michelin CrossClimate 3 81% 3 127 138 km 9,5

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Hiver

Le pneu Hiver le mieux noté en 245/40 R18 est le Nokian WR A3 - 90% sur 4 avis de conducteurs dans cette dimension. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Nokian Snowproof P.

Pneus Hiver classés par note des conducteurs en 245/40 R18
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Nokian WR A3 Remplacé par Nokian Snowproof P 90% 4 11 265 km 8,3

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.

Étiquette européenne en 245/40 R18

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 245/40 R18 et non une fourchette sur tout un modèle. 541 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 97 (jusqu'à 730 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 259 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

115 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 7 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

67dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 245/40 R18 les plus silencieux sont étiquetés à 67 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Combien de temps durent les pneus en 245/40 R18 ?

Sur 78 avis de pneus en fin de vie dans cette dimension, un train de pneus typique était usé après 19 999 km. La moitié des trains usés a duré entre 12 875 km et 38 624 km.

Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer. Le style de conduite et la voiture comptent plus que la dimension elle-même.

Que signifie 245/40 R18 ?

Un pneu 245/40 R18 mesure 245 mm de large, son flanc mesure 40% de cette largeur (98 mm), et il se monte sur une jante de 18 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 653 mm.

Dimensions nominales 245/40 R18
Largeur de section245 mm
Hauteur de flanc98 mm
Diamètre de jante18" (457 mm)
Diamètre total≈ 653 mm
Circonférence≈ 2 052 mm
Tours par km≈ 487
Tours par mile≈ 784

S'écrit aussi

245/40R18 245/40 ZR18 245-40-18 245 40 18

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →

Tous les pneus évalués en 245/40 R18

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 148 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 245/40 R18
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 87% 20 268 760 km
Vredestein Ultrac Sessanta Remplacé par Vredestein Ultrac Pro Ete 91% 14 170 638 km
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 Ete 82% 14 311 407 km
Michelin Pilot Sport 5 Ete 86% 13 147 770 km
Michelin Pilot Sport 4 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 Ete 86% 12 174 131 km
Continental Sport Contact 3 Remplacé par Continental SportContact 7 Ete 72% 12 169 013 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 91% 10 122 632 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 83% 10 138 331 km
Michelin Pilot Super Sport Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 Ete 89% 9 111 125 km
Bridgestone Potenza RE050A Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo Ete 66% 8 190 602 km
Vredestein Ultrac Vorti Remplacé par Vredestein Ultrac Pro Ete 88% 7 199 598 km
Avon ZZ5 Ete 86% 7 39 430 km
Michelin Pilot Sport PS2 Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 Ete 82% 7 169 031 km
Accelera PHI Remplacé par Accelera PHI 2 Ete 40% 7 131 966 km
Bridgestone Adrenalin RE003 Remplacé par Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 Ete 84% 6 41 041 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 82% 6 102 193 km
Dunlop SportMaxx RT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 Ete 72% 6 110 240 km
Dunlop SP Sport Maxx GT Ete 69% 6 64 374 km
Barum Bravuris 2 Remplacé par Barum Bravuris 3 Ete 92% 5 61 235 km
Yokohama Advan Neova AD09 Ete 91% 5 21 911 km
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS Toutes saisons 87% 5 96 721 km
Debica Presto UHP2 Ete 81% 5 68 397 km
Continental Sport Contact 5 Remplacé par Continental SportContact 7 Ete 72% 5 76 307 km
Goodyear Eagle NCT5 Ete 57% 5 239 792 km
Nexen N Fera SU4 Ete 98% 4 9 656 km
Bridgestone Potenza Sport Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo Ete 92% 4 40 234 km
Nokian WR A3 Remplacé par Nokian Snowproof P Hiver 90% 4 11 265 km
Kormoran Kormoran UHP Ete 85% 4 59 546 km
Uniroyal RainSport 3 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 Ete 81% 4 56 330 km
Pirelli PZero Rosso Ete 81% 4 88 514 km
Continental Sport Contact 2 Remplacé par Continental SportContact 7 Ete 63% 4 33 201 km
Continental Premium Contact 6 Remplacé par Continental PremiumContact 7 Ete 93% 3 32 187 km
Landsail LS588 UHP Ete 89% 3 61 157 km
Michelin Primacy 4 Remplacé par Michelin Primacy 5 Ete 88% 3 20 701 km
Barum Bravuris 3HM Remplacé par Barum Bravuris 5HM Ete 87% 3 20 278 km
Continental SportContact 7 Ete 85% 3 19 312 km
Falken FK452 Remplacé par Falken Azenis FK520 Ete 81% 3 10 083 km
Michelin CrossClimate 2 Remplacé par Michelin CrossClimate 3 Toutes saisons 81% 3 127 138 km
Toyo R1R Ete 80% 3 28 163 km
Uniroyal RainSport 2 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 Ete 79% 3 88 514 km
Pirelli Cinturato P7 C2 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 Ete 77% 3 33 474 km
Falken ZE914 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 Ete 76% 3 11 265 km
Avon ZZ3 Remplacé par Avon ZZ5 Ete 75% 3 188 293 km
Falken Azenis FK510 Remplacé par Falken Azenis FK520 Ete 73% 3 90 928 km
Hankook Ventus S1 evo Remplacé par Hankook Ventus Evo Ete 72% 3 60 350 km
Goodride SA37 Ete 72% 3 23 540 km
Dunlop SP Sport Maxx TT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 Ete 67% 3 4 828 km
Hifly HF805 Ete 65% 3 26 602 km
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat Ete 63% 3 111 044 km
Dunlop SP Sport 600 DSST Ete 63% 3 37 015 km
Dunlop SP Sport Maxx Ete 61% 3 27 359 km
Goodyear Eagle F1 GSD3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 54% 3 78 858 km
Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 Ete 49% 3 54 718 km
Davanti Protoura Sport Ete 42% 3 33 819 km
Triangle TR968 Ete 21% 3 3 685 km
Kinforest KF550 UHP Ete 97% 2 48 km
Davanti DX640 Ete 97% 2 25 331 km
Vredestein Ultrac Satin Ete 95% 2 1 811 km
Yokohama ADVAN APEX V601 Ete 95% 2 4 023 km
Hankook Ventus V12 evo2 Ete 92% 2 18 507 km
Landsail Qirin 990 Ete 92% 2 2 897 km
Kumho IZen KW27 Hiver 89% 2 1 658 km
Imperial Ecosport 2 Ete 89% 2 48 316 km
Bridgestone Turanza 6 Ete 87% 2 4 506 km
Evergreen EU72 Ete 87% 2 9 656 km
BFGoodrich Advantage Ete 87% 2 2 414 km
Pirelli P Zero PZ4 Remplacé par Pirelli P Zero PZ5 Ete 86% 2 16 093 km
Kumho Ecsta PS31 Ete 86% 2 56 327 km
Tigar Tigar UHP Ete 85% 2 28 968 km
Goodyear EfficientGrip Performance Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 Ete 84% 2 6 437 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 83% 2 56 327 km
Bridgestone Blizzak LM005 Remplacé par Bridgestone Blizzak 6 Hiver 81% 2 46 671 km
Nexen N6000 Ete 80% 2 299 337 km
Dunlop SportMaxx RT 2 Ete 80% 2 46 671 km
Falken ZIEX ZE329 Ete 79% 2 0 km
Kumho Ecsta Sport PS72 Ete 79% 2 17 703 km
Hankook Ventus S1 evo2 Remplacé par Hankook Ventus Evo Ete 78% 2 25 749 km
Continental Sport Contact 6 Remplacé par Continental SportContact 7 Ete 77% 2 8 047 km
Hankook Ventus V12 evo k110 Remplacé par Hankook Ventus V12 evo2 Ete 77% 2 8 047 km
Falken ZIEX ZE914 EcoRun Remplacé par Falken ZIEX ZE320 Ete 77% 2 11 265 km
Bridgestone Potenza S001 Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo Ete 77% 2 86 100 km
Runway ENDURO 916 Plus Ete 72% 2 35 502 km
Vredestein Wintrac Xtreme Remplacé par Vredestein Wintrac Pro Hiver 72% 2 27 359 km
Viking Protech Newgen Ete 71% 2 45 062 km
Maxxis MA V1 Ete 71% 2 67 592 km
Kumho Ecsta PS71 Remplacé par Kumho Ecsta Sport S PS72 Ete 70% 2 1 609 km
Continental PremiumContact 7 Ete 69% 2 35 647 km
Yokohama ADVAN Sport Ete 68% 2 18 186 km
Nexen N Fera SUR4 Ete 65% 2 4 828 km
Jinyu YU61 Ete 63% 2 1 770 km
Sava Intensa UHP 2 Ete 62% 2 37 015 km
Tracmax Radial F101 Ete 60% 2 1 625 km
Continental ContiMaxContact MC6 Ete 60% 2 31 931 km
Lassa Phenoma Ete 59% 2 16 126 km
Nexen N8000 Ete 58% 2 62 764 km
Nordexx NS9000 Ete 56% 2 19 312 km
Achilles 2233 Ete 54% 2 24 140 km
Yokohama W Drive Hiver 54% 2 25 749 km
Firestone Firehawk SZ90 Remplacé par Firestone Firehawk Sport Ete 50% 2 26 176 km
Nokian Hakka Black Remplacé par Nokian Hakka Black 3 Ete 45% 2 11 265 km
Federal SS595 SUPER STEEL Ete 41% 2 40 234 km
Maxtrek MAXIMUS M1 Ete 40% 2 1 770 km
Premiorri Solazo S Plus Ete 40% 2 80 km
Achilles ATR Sport Ete 39% 2 17 703 km
Haida HD921 Ete 29% 2 9 656 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 810 pneus sont fabriqués en 245/40 R18. Parcourir tous les pneus 245/40 R18 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 245/40 R18

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

83%
Michelin Pilot Sport 5 245/40 R18 BMW M140i 32 187 km 20 octobre 2026

Bonne adhérence - gèrent vraiment bien la voiture - bien qu'elles s'usent assez vite - ça a toujours été un problème sur cette voiture, surtout si les réglages de roues sont ratés.

71%
Michelin Pilot Sport 5 245/40 R18 Lexus GS460 24 140 km 17 octobre 2026

Ces pneus étaient une grande amélioration par rapport aux Pilot Sport 4 que j'avais auparavant, j'ai obtenu environ 3000 miles de plus avec eux - bien qu'ils se soient encore usés très rapidement, c'est des pneus haute performance pour vous. Comme avec ceux-là, les niveaux d'adhérence étaient fous. Le NVH a définitivement augmenté à mesure que les pneus s'usaient.
La plupart de ma conduite est en ville et à la campagne, avec un peu d'autoroute - pas mal de conduite dynamique sur des routes de campagne sinueuses. La Nouvelle-Zélande est assez humide aussi, donc beaucoup de conduite sur sol mouillé. Je n'ai jamais eu ces pneus dans la neige car il ne neige pas si au nord, mais j'ai conduit sur des routes glacées et l'adhérence était médiocre, mais très prévisible.
Après qu'ils se soient usés, j'ai décidé de passer à un pneu toutes saisons et j'ai monté un jeu de BF Goodrich Advantage Control - et c'est à ce moment-là que j'ai remarqué à quel point le PS5 était dur et sec en comparaison. Les nouveaux pneus conviennent mieux à la Lexus en tant que croiseur confortable, même s'ils n'offrent pas du tout la même performance.
Je pense que je les achèterais à nouveau pour une voiture différente et plus sportive cependant. Ils sont fantastiques pour une conduite dynamique.

89%
Continental SportContact 7 245/40 R18 BMW 530i 8 047 km 17 octobre 2026

Pour la performance - parfait
Pour le confort et le bruit - ok
Pour le retour d'information - très bon
Pour l'usure - ok si la voiture n'est pas trop puissante
Pour la tenue de route sur sol mouillé - parfait
Pour la tenue de route sur sol sec - parfait
Si vous voulez un pneu pour la performance à tout prix, c'est le pneu qu'il vous faut, mais vous devez être prêt à sacrifier tout le reste au profit du confort, de la consommation de carburant et certainement de l'usure. Le pneu est bien ancré sur la route. J'ai des 285/30 r20 sur une autre voiture avec propulsion arrière et 700 newton mètres et l'usure là-bas était catastrophique. Mais dans cette taille 245/40 r 18 avec propulsion arrière mais 350 newtons, l'usure est acceptable. Je recommande définitivement sans hésiter.

61%
Avon ZV7 245/40 R18 Mercedes Benz W205 16 093 km 12 octobre 2026

J'ai mis une paire de ces pneus à l'arrière d'une Mercedes C220d. Je n'ai pas enregistré le kilométrage mais j'ai vérifié mon kilométrage de contrôle technique 2 mois après le montage et il affichait 55k. 14 mois plus tard, le kilométrage actuel est de 64k et je viens de recevoir un avis lors du contrôle technique pour les changer car ils sont descendus à 2 mm au centre. Mes trajets sont un trajet de 7 miles pour aller au travail, mélangé avec un peu de conduite sur autoroute. J'ai un système de surveillance de la pression des pneus et la pression enregistrée est conforme aux recommandations de MB, donc pas trop gonflée. Je suis vraiment déçu par ces pneus et je ne les rachèterai pas.

80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/40 R18 Audi A4 40 000 km 12 octobre 2026

J'utilise les pneus sur ma Audi A4. L'adhérence des pneus diminue sur l'asphalte très chaud. L'adhérence sur sol mouillé est vraiment bonne. La réponse et le retour de direction sont excellents. Même après avoir parcouru 40 000 km, les pneus semblent encore à moitié usés. Je vais probablement les utiliser confortablement jusqu'à 60 000.

86%
Michelin Pilot Sport 5 245/40 R18 Audi A4 22 531 km 27 septembre 2026
J'ai changé les pneus avant de l'original Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Je savais que c'était un meilleur pneu mais j'avais peur d'avoir un niveau de bruit élevé. Il s'est avéré aussi silencieux que le GY mais avec une maniabilité supérieure. Je conduis une voiture à traction avant qui met beaucoup de pression sur l'essieu avant. Le Michelin prouve qu'il gère cela très bien.
79%
Bridgestone Potenza Sport 245/40 R18 Audi A5 32 187 km 22 septembre 2026
Constamment bon dans toutes les conditions estivales, adhérence agréable avec un bon retour d'information sur une route sinueuse
100%
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 245/40 R18 Volkswagen Jetta GLI Mk6 1 770 km 19 septembre 2026
phénoménal freinage, j'ai juste pu m'arrêter à temps avant de percuter le véhicule devant moi dans un embouteillage sur l'autoroute. Le véhicule derrière moi n'avait pas les mêmes capacités de freinage et j'ai été percuté par l'arrière. Très expérience de conduite engageante aussi.

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Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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