Falken FK452
MontreLe Falken FK452 est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
211
Rapports d'essais
74%
Moyenne
2,716,411
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
Questions et réponses pour le Falken FK452
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October 29, 2020
Ces Falken FK452 sont-ils toujours fabriqués par le fabricant ? J'en ai acheté aujourd'hui et j'ai vérifié qu'ils avaient été fabriqués en 2020. Je me demande si ce que j'ai acheté était de faux Falkens.
Il est probable qu'ils soient encore fabriqués dans un certain nombre de tailles non remplacées par le FK510, ce qui n'est pas inhabituel.
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Top 3 Falken FK452 Rapports d'essais
Note de 30%
au volant d'une
Honda Civic
(225/45 R14)
sur a combination of roads
pendant 8,000 average kilomètres
J'ai été présaudé par un magasin / revendeur de pneus local pour obtenir des pneus falken de 2 choix de fabricants de pneus précédents que j'ai utilisés auparavant et les ai bien notés.
Je les ai soigneusement conduits / portés comme conseillé, mais ils étaient bruyants dès le premier jour et toujours très bruyants
Je conduis 21 miles pour aller au travail chaque jour. La première fois que j'ai conduit la voiture mouillée après 2 semaines de temps sec, c'était comme conduire sur des billes et perdre de l'adhérence à la moindre excuse
Faire pivoter les pneus d'avant en arrière n'a pas aidé.
J'en ai acheté 4 donc c'était un ensemble de la même marque et j'ai ces pneus pour la durée. Je ne leur fais pas confiance. Je les déteste. Je n'achèterai plus de pneus Falken
Je les ai soigneusement conduits / portés comme conseillé, mais ils étaient bruyants dès le premier jour et toujours très bruyants
Je conduis 21 miles pour aller au travail chaque jour. La première fois que j'ai conduit la voiture mouillée après 2 semaines de temps sec, c'était comme conduire sur des billes et perdre de l'adhérence à la moindre excuse
Faire pivoter les pneus d'avant en arrière n'a pas aidé.
J'en ai acheté 4 donc c'était un ensemble de la même marque et j'ai ces pneus pour la durée. Je ne leur fais pas confiance. Je les déteste. Je n'achèterai plus de pneus Falken
Note de 61%
au volant d'une
Toyota Supra non turbo
(235/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 18,000 average kilomètres
Bon pneu sec mais mauvais sur le mouillé, j'ai eu de sérieux problèmes dans un virage et je suis tombé en conduite normale, je vais passer aux pneus Uniroyal rainsport 3 pour obtenir une bonne adhérence sur sol mouillé
Note de 81%
au volant d'une
TVR Cerbera
(255/35 R18)
sur mostly country roads
pendant 5,000 kilomètres
J'ai installé ces Fk452 sur mon Tvr Cerbera v8 car je ne pouvais pas mettre la main sur un Toyo Proxes T1R. C'était un compromis à l'époque mais pas un que je regrettais. L'adhérence sur le sec était superbe et presque aussi bonne sur le mouillé. La voiture avait été installée sur des ressorts réglables, ce qui a énormément aidé.
Un bon pneu est celui dont vous pouvez prédire son adhérence et être sûr qu'il ne lâchera pas dans un virage. Le Fk452 était un excellent investissement. En ce qui concerne l'usure, je n'ai parcouru qu'environ cinq mille miles par an, mais c'était des miles très `` animés '' et j'achèterais certainement à nouveau.
Un bon pneu est celui dont vous pouvez prédire son adhérence et être sûr qu'il ne lâchera pas dans un virage. Le Fk452 était un excellent investissement. En ce qui concerne l'usure, je n'ai parcouru qu'environ cinq mille miles par an, mais c'était des miles très `` animés '' et j'achèterais certainement à nouveau.