Hankook Kinergy 4S2

Le Hankook Kinergy 4S2 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Hankook Kinergy 4S.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 79%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 66%
Progressivité 77%
Usure 77%
Confort 81%
A acheter à nouveau 71%

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 74% over 26,300 kilomètres parcourus.

The Kinergy 4S2 is ranked 29th of 42 All Season Premium Touring pneus.

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    Top 3 Hankook Kinergy 4S2 Rapports d'essais

    Note de 81% au volant d'une SEAT 1.4 TSI (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
    Très bon pneu polyvalent
    50 - pneu essayé sur August 20, 2020   
    Note de 71% au volant d'une Volkswagen Polo 1.4 TDI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,600 average kilomètres
    Ne donne pas confiance après 150-170 km / h
    33 - pneu essayé sur December 4, 2020   
    Note de 67% au volant d'une Honda Civic 1.5T (225/45 R17 W) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
    J'ai acheté un ensemble de Kinergy 4s2 après avoir regardé la critique de Jonathan Benson, qui suggérait que le Kinergy 4s2 était meilleur que beaucoup de pneus AS populaires (par exemple, Michelin CrossClimates Plus, Bridgestone WeatherControl et Continental AllSeasonContact) .J'ai roulé dessus pendant environ 1000 miles, donc voici mes premières réflexions sur le Kinergy 4s2. J'ai déjà utilisé Michelin CrossClimates Plus sur cette voiture, donc certaines comparaisons seront discutées dans cette revue. Avantages: - Silencieux - L'isolation acoustique de ma Civic X n'est pas fantastique, beaucoup de bruit de pneu à l'intérieur de la cabine lorsque vous conduisez sur les autoroutes. Comparé à Michelin Primacy 4 et Michelin CrossClimates Plus, le Hankook Kinergy 4s2 est nettement plus silencieux. J'ai réduit mon volume stéréo de deux niveaux après l'installation du Kinergy 4s2. - Conduite confortable - Je pense subjectivement que le Kinergy 4s2 est confortable, en particulier sur les routes cahoteuses. - Prix compétitif - Le jour de mon achat, le Kinergy 4s2 était au moins 14% moins cher que Michelin CrossClimates Plus, Bridgestone WeatherControl et Goodyear 4Seasons Gen 3. -Freinage sur sol mouillé et sec -Bonnes performances de freinage sur sol mouillé et sec. En utilisation normale, j'oublie parfois que j'ai les pneus AS au freinage, ce qui est parfait. Inconvénients: - Manipulation - Un peu roly-poly et retour moyen en général, ce qui est attendu. Le plus décevant est que les pneus ont tendance à sous-virer facilement lorsque vous tournez un virage un peu agressif. Personnellement, je trouve que la tenue de route (en particulier la conduite à sec) est un peu décevante par rapport à Michelin CrossClimates Plus et je dois maintenant conduire beaucoup plus doucement. - Je n'ai pas eu la chance de les conduire dans des conditions de glace / neige, je ne suis donc pas en mesure d'évaluer leur qualité en hiver. Bottom line: En général, c'est un bon choix pour la conduite quotidienne: confortable, silencieux, à un prix raisonnable et avec une adhérence raisonnable. Cependant, si vous êtes plus exigeant en termes de manipulation, pensez personnellement qu'il existe de meilleurs choix sur le marché.
    32 - pneu essayé sur December 1, 2020   
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    Latest Hankook Kinergy 4S2 Rapports d'essais

    Note de 89% au volant d'une BMW X5 3.0 diesel (255/50 R19) sur mostly town pendant 3,500 easy going kilomètres
    très bons pneus avec une réponse de direction élevée, un plaisir de conduire
    0 - pneu essayé sur October 25, 2021   
    Note de 89% au volant d'une BMW X5 3.0 diesel (255/50 R19) sur mostly town pendant 3,500 easy going kilomètres
    très bons pneus avec une réponse de direction élevée, un plaisir de conduire
    0 - pneu essayé sur October 25, 2021   
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    Note de 79% au volant d'une Lancia Ypsilon 0.9 Twinair 85 (195/45 R17) sur mostly country roads pendant 700 easy going kilomètres
    De très bons pneus dans toutes les situations pour une conduite normale.
    0 - pneu essayé sur October 5, 2021   
    Note de 52% au volant d'une Honda Civic 1.5T (235/45 R17) sur mostly motorways pendant 13,000 average kilomètres
    Ceci est l'examen de fin de vie de mon Hankook kinergy 4s2 après avoir parcouru 13000 miles au cours des 9 derniers mois. Les pneus ont toujours 3,5 à 4 mm sur les quatre. Au niveau de l'usure, vraiment pas mal. Je l'ai essayé sur la neige et la glace plus tôt cette année sur les routes B, c'est tout à fait adéquat. Il vous ramènera à la maison en toute sécurité. Il est également assez bon sur le sec, pas trop mou comme certains de ses rivaux lors de la canicule. Tout allait bien quand c'était neuf. Cependant, tout tourne à l'âme depuis le mois dernier, la bande de roulement est usée à moins de 4 mm. Il y a un manque d'adhérence sur sol mouillé, surtout si vous avez besoin d'un virage serré sur une route mouillée. La voiture sous-virerait. C'est arrivé trois fois jusqu'à présent : les deux premières fois étaient sur une route, je l'ai sauvé sans problème. La dernière fois, c'était hier soir sous une pluie battante, j'ai manoeuvré sur une route étroite pour céder le passage à basse vitesse (environ 20 mph) et ma voiture a sous-viré. Ma roue a fini par être assez mal freinée. Je suis dévasté et j'ai décidé de ne plus les utiliser, même s'il reste encore beaucoup de marches. Complète fausse économie et j'ai regretté de les avoir achetés en premier lieu.
    7 - pneu essayé sur September 15, 2021