Menu
General Altimax 365AW Voir la galerie (1)
155-225/40-70 R14-18 30 tailles 2016 Classé pour l'hiver

General Altimax 365AW

General Pneus Tourisme Premium Tous les Temps

L'Altimax A/S 365, avec sa conception directionnelle, offre une mobilité fiable aux voitures compactes et de milieu de gamme supérieure, 365 jours par an. Avec ses pavés d'épaulement massifs disposés longitudinalement, ses rainures latérales et ses nombreuses lamelles au milieu de la bande de roulement, ce pneu offre de nombreux bords d'adhérence pour une adhérence et des performances de freinage optimales aussi bien sur les chaussées estivales que hivernales, ainsi qu'une bonne protection contre l'aquaplaning. L'Altimax A/S 365 est désormais produit en 30 tailles pour des jantes de 14 à 18 pouces avec des rapports d'aspect compris entre 70 et 40 %. Disponible dans des largeurs de 155 à 225 millimètres, il est désormais homologué pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.

6.1
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
77%
Adhérence sur le mouillé
77%
Ressenti de la route
58%
Progressivité
70%
Usure
73%
Confort
65%
A acheter à nouveau
60%
4 Rapports d'essais
73% Moyenne
33,250 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 23rd)
General Altimax 365AW

General Altimax 365AW

All Weather Mid-Range
BÊTA
6.1 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Scores par catégorie
Wet
76
2x / 3 tests
Dry
55.4
1.5x / 3 tests
Performance intercatégorielle

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
66.4
6 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 1
Période: 2020 - 2021
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 4
Note moyenne : 72.7%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.62
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 28/34 2 métrique
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus Auto Bild 2020 205/55 R16 17/33 2 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
2
Tests
23rd
Moyenne
17th
Meilleur
28th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021
225/50 R17 • 2021
28th/34
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus
205/55 R16 • 2020
17th/33
Size Fuel Wet Noise
14 pouce
165/70 R 14 81 T E C 71
175/65 R 14 82 T E C 71
175/65 R 14 82 H E C 71
185/60 R 14 82 H E C 71
15 pouce
185/65 R 15 88 H D C 71
195/55 R 15 85 H E C 72
195/65 R 15 91 H E C 72
16 pouce
205/55 R 16 91 H D C 72
205/55 R 16 94 V XL D C 72
205/60 R 16 96 H XL D C 72
17 pouce
225/45 R 17 94 V XL D C 72
225/50 R 17 98 W XL D C 72
205/50 R 17 93 W XL D C 72
18 pouce
225/40 R 18 92 Y XL D C 72
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le General Altimax 365AW >>

Questions et réponses pour le General Altimax 365AW

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu General Altimax 365AW. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Top 3 General Altimax 365AW Rapports d'essais

Note de 20% au volant d'une Jeep Patriot (225/60 R17) sur a combination of roads pendant 250 average kilomètres
J'ai acheté ces pneus pour la Jeep Patriot Latitude 2017 de ma fille car ils sont homologués 3 Peak All Season pour la conduite hivernale et leur prix était correct. Le bruit de roulement est insupportable. J'aurais dû me fier à la note Treadwell plutôt qu'aux avis clients et à la mention « Meilleur » de Discount Tires avant d'acheter. Je ne les ai pas utilisés assez longtemps pour évaluer l'adhérence ou l'usure, mais le bruit de roulement est terrible, à 65, 95 et 130 km/h. C'était tellement fort que j'ai cru que la voiture ne passait pas les vitesses supérieures sur l'autoroute et que le levier de vitesses jouait un rôle, jusqu'à ce que je réalise à quel point c'était insupportable même à 65 km/h. Choisissez une autre marque dans cette gamme de prix.
Poser une question | Utile 110
November 3, 2025
Note de 93% au volant d'une Audi A4 1.9 TDI (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 14,000 average kilomètres
J'ai des pneus General 365 depuis plus d'un an et tout ce que je peux dire, ce sont d'excellents pneus.
L'adhérence sur sol mouillé est fantastique sur les routes britanniques mouillées, une excellente rétroaction même en cas d'aquaplaning soudain si vous heurtez soudainement une flaque d'eau profonde. Avouons-le si vous allez jeûner dans des flaques d'eau profondes et soudaines, il n'y a pas de pneu qui ne lutterait pas pour éliminer efficacement l'eau. Malheureusement, au Royaume-Uni, nous avons beaucoup de pluie et des flaques d'eau profondes, en particulier à la campagne.
Plus important encore, ces pneus vous permettent de contrôler le véhicule même sur des surfaces très humides.
En conditions hivernales (pas de neige mais température inférieure à 7 ° C), l'adhérence est excellente. Vous pouvez facilement effectuer un test rapide de coupure d'urgence et vous serez très surpris comme moi de l'adhérence réelle qu'ils vous donnent. Très heureux.
Dans les conditions hivernales de neige de 2018, je dois dire qu'ils m'ont sorti de la neige même profonde, où beaucoup de voitures ont du mal avec des pneus d'été.
Dans l'ensemble, je recommande vivement.
Il faut ajouter qu'après 14k miles, il reste encore 5 mm sur la voiture FWD (essieu avant). J'espère qu'ils gagneront 20 km, ce qui est idéal pour les voitures de taille moyenne à traction intégrale conduites à 90% sur les routes de campagne (freinage accéléré).
Poser une question | Utile 813
December 23, 2018
Note de 76% au volant d'une Nissan Nissan Elgrand E51 (215/65 R17) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
J'ai monté ces pneus sur le fourgon 4x4 de ma femme après avoir lu de bons avis sur Consumer Reports. Ce sont des pneus toutes saisons, donc on les laisse toute l'année. L'adhérence sur la neige et la glace en hiver est étonnamment bonne. Ils nous ont permis de traverser de sacrées tempêtes de neige ici, dans les montagnes de la Colombie-Britannique (Canada). Leurs performances en été sont plutôt moyennes, mais suffisantes pour notre fourgon aménagé.
Poser une question | Utile 80
December 1, 2025
Avez-vous roulé sur le General Altimax 365AW pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le General Altimax 365AW ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre General Altimax 365AW >

Latest General Altimax 365AW Rapports d'essais