Michelin CrossClimate 2

Le Michelin CrossClimate 2 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Michelin CrossClimate Plus.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%
Usure 97%
Confort 97%
A acheter à nouveau 93%

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 90% over 12,000 kilomètres parcourus.

The CrossClimate 2 is ranked 2nd of 40 All Season Premium Touring pneus.

    Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Michelin CrossClimate 2
Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Michelin CrossClimate 2
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Michelin CrossClimate 2. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Avez-vous conduit avec des Michelin CrossClimate 2 pneu?

Have YOU got experience with the Michelin CrossClimate 2? Help millions of other tyre buyers

Review your Michelin CrossClimate 2 >

Latest Michelin CrossClimate 2 Rapports d'essais

Note de 93% au volant d'une Kia Motors Sorrento xt 3.5 v6 4x4 (235/65 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
J'en ai sur le Kia Sorento pendant environ 6 mois et j'ai conduit un hiver à Salt Lake City, où il y a beaucoup de neige. Ces pneus sont exceptionnels, silencieux et confortables sur le sec, une bonne adhérence sur le mouillé et bien meilleurs que n'importe quel autre pneu toutes saisons. Impossible de rester coincé même dans la neige profonde. Hautement recommandé. Ne les échangez que pour l'été car je veux un ensemble de AT pour la conduite en moab et je ne veux pas risquer un saut de flanc, sinon je le garderais toute l'année.
1 - pneu essayé sur May 13, 2021   
Note de 81% au volant d'une Infiniti 2004 G35 (235/50 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Voiture = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupé / CV36 Skyline - RWD biais ATTESA AWD) Dans l'ensemble, je suis satisfait du pneu car je voulais un pneu confortable avec une longue durée de vie et un vrai pneu «toutes saisons» pour les mois d'hiver car je n'ont pas encore acheté un ensemble de roues / pneus d'été dédiés. Venant de l'ancien Michelin Pilot Sport AS3 + qui a duré environ 52 km sur 45 km avec une conduite parfois animée, je n'ai donc aucune raison de douter des affirmations de Michelin sur la bande de roulement, du moins sur mon véhicule. Manipulation sur le sec, l'AS3 + était meilleur dans les virages / virages et a activé le VDC / TCS moins souvent, la manipulation sur le mouillé semble être similaire. L'adhérence sur la neige et la glace, bien sûr, est nettement meilleure sur le CrossClimate2 avec tous les aspects de la maniabilité / accélération / freinage, alors que l'AS3 + serait quelque peu aléatoire de tout ce qui dépasse 1 "de neige. Alors que le pneu lui-même est confortable et pas bruyant (similaire quantité de bruit perceptible comme l'AS3 +), le motif / les blocs de bande de roulement épais ramassent de gros cailloux / cailloux comme aucun autre, ce qui peut entraîner un cliquetis gênant jusqu'à ce qu'ils soient inspectés et enlevés manuellement.
1 - pneu essayé sur May 13, 2021   
Want the best performance tyre? Click here!