Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 and ce pneu a été remplacé par le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 92%
Ressenti de la route 87%
Progressivité 90%
Usure 85%
Confort 82%
A acheter à nouveau 88%

Les données de rapports d'essai issues de 166 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 88% over 853,271 kilomètres parcourus.

The Eagle F1 Asymmetric 5 is ranked 1st of 64 Summer Max Performance pneus.

    Size Fuel Wet Noise Weight
    205/40 R17 84W XL   E A 72 7.88kgs
    215/40 R17 87Y XL   E A 72 8.50kgs
    245/40 R17 95Y XL   E A 71 9.60kgs
    245/40 R17 91Y XL   E A 71 9.60kgs
    205/45 R17 88V XL   E A 71 8.36kgs
    205/45 R17 88W XL   E A 71 8.36kgs
    205/45 R17 88Y XL   E A 71 8.36kgs
    215/45 R17 91Y XL   E A 70 8.76kgs
    215/45 R17 87Y XL   E A 70 9.00kgs
    225/45 R17 94Y XL   C A 70 9.50kgs
    225/45 R17 94Y XL   A B 70 9.00kgs
    225/45 R17 91Y XL   E A 70 9.50kgs
    235/45 R17 94Y XL   E A 70 9.48kgs
    235/45 R17 97Y XL   C A 71 9.48kgs
    245/45 R17 95Y XL   E A 70 9.68kgs
    205/50 R17 93Y XL   E A 70 8.80kgs
    225/50 R17 98Y XL         10.47kgs
    225/50 R17 98Y XL   C A 70 10.47kgs
    225/50 R17 94Y XL   E A 70 11.57kgs
    225/55 R17 97Y XL   C A 71 9.95kgs
    225/55 R17 97Y XL   C A 71 11.74kgs
    235/55 R17 103Y XL   C A 71 12.26kgs
    245/55 R17 106H XL MO-V A B 71 17.00kgs
    225/35 R18 87W XL   E A 71 9.60kgs
    245/35 R18 92Y XL   E A 72 9.43kgs
    255/35 R18 94Y XL   E A 72 10.23kgs
    265/35 R18 97Y XL   C A 71 10.49kgs
    275/35 R18 99Y XL   C A 73 11.09kgs
    225/40 R18 92Y XL AO C A 71 9.44kgs
    225/40 R18 92Y XL   E A 71 9.00kgs
    235/40 R18 95Y XL   C A 70 9.67kgs
    245/40 R18 97Y XL   C A 70 9.77kgs
    245/40 R18 93Y XL   E A 70 11.96kgs
    225/45 R18 91Y XL   B A 70 9.36kgs
    225/45 R18 95Y XL FIAT JEEP B B 71 9.49kgs
    225/45 R18 95Y XL   E A 70 12.40kgs
    225/45 R18 95Y XL   C A 71 9.52kgs
    235/45 R18 98Y XL         10.69kgs
    235/45 R18 98Y XL   C A 71  
    245/45 R18 100Y XL   C A 71 10.02kgs
    255/45 R18 103Y XL   C A 72 11.25kgs
    255/45 R18 103Y XL   C A 72 11.77kgs
    255/45 R18 99Y XL   E A 72 11.25kgs
    215/50 R18 92W XL         10.00kgs
    235/50 R18 101H XL   B A 69 12.47kgs
    235/50 R18 101Y XL         11.75kgs
    235/50 R18 101Y XL   C A 72 11.13kgs
    225/60 R18 104Y XL   C A 71 11.80kgs
    255/30 R19 91Y XL   C A 73 9.90kgs
    285/30 R19 98Y XL   C A 73 11.49kgs
    225/35 R19 88Y XL   C A 71 9.20kgs
    235/35 R19 91Y XL   C A 71 9.58kgs
    245/35 R19 93Y XL   C A 71 9.96kgs
    255/35 R19 96Y XL   C A 71 10.30kgs
    275/35 R19 100Y XL   C A 73 11.51kgs
    225/40 R19 93Y XL   B A 69 9.58kgs
    235/40 R19 96Y XL         11.79kgs
    235/40 R19 96Y XL   E A 72 10.33kgs
    245/40 R19 98Y XL   C A 72 12.23kgs
    255/40 R19 100Y XL   C A 72 11.31kgs
    225/45 R19 96W XL   B C 70 12.25kgs
    225/45 R19 96W XL   C A 71 9.81kgs
    235/45 R19 99H XL   B B 70 10.88kgs
    245/45 R19 102Y XL   C A 72 13.94kgs
    255/30 R20 92Y XL   E A 72 10.51kgs
    265/30 R20 94Y XL   E A 72 10.92kgs
    285/30 R20 99Y XL   C A 73 12.10kgs
    285/30 R20 99Y XL   C A 73 12.10kgs
    265/35 R20 99Y XL   C A 73 11.71kgs
    295/35 R20 105Y XL   C A 73 16.00kgs
    255/40 R20 101Y XL   C A 72 12.91kgs
    235/45 R20 100W XL   C A 71 10.58kgs
    295/25 R21 96Y XL   E A 73 12.15kgs
    245/30 R21 91Y XL   E A 71 8.00kgs
    255/30 R21 93Y XL   C A 73 11.56kgs
    245/35 R21 96Y XL   C A 72 10.83kgs
    265/40 R21 105Y XL   C A 72 16.41kgs
    315/30 R22 107Y XL   C A 73 15.00kgs
    265/40 R22 106Y XL   C A 72 15.00kgs
    Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

    Poser une question

    Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

    capatha

    To verify you're human please type the word you see above in the box below.


    YouTube Rapport d'essais

    Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Rapports d'essais

    Note de 100% au volant d'une BMW 3 (225/50 R18) sur mostly motorways pendant 5,000 spirited kilomètres
    J'avais installé ma BMW et ils sont absolument géniaux. Direction précise, excellente sur chaussée mouillée et excellente sur route sèche.
    589 - pneu essayé sur January 1, 2019   
    Note de 99% au volant d'une BMW 330d SE (255/35 R18 W) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
    Je suis vraiment content de ces pneus, la manière dont ils adhèrent et donnent confiance dans toutes les conditions est incroyable. Ils sont également confortables et silencieux lorsque vous souhaitez simplement naviguer. Je peux briser la traction avec eux sur le mouillé dans les rapports inférieurs de ma voiture, mais ils le font de manière très prévisible et contrôlable. Mon seul petit reproche est qu'ils ont tendance à ramasser de petites pierres pointues qui semblent se coincer facilement dans le caoutchouc, il semblerait donc que le composé soit assez mou. Cependant, je n'ai eu aucun problème d'usure, à 6000 milles et ils ont l'air presque neufs à l'arrière malgré un pied droit lourd.
    65 - pneu essayé sur February 10, 2021   
    Note de 89% au volant d'une MINI Roadster SD (205/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 700 spirited kilomètres
    Ces pneus sont super collants comme prévu. Les niveaux d'adhérence sont de premier ordre à la fois sur sol sec et humide.
    Silencieux et super confortable. Je souhaite que la direction soit plus précise et plus rapide. Mais nous ne pouvons pas tout avoir.
    Ce ne sont en fait pas des pneus Ultra High Performance ou Max Performance. J'appellerais cela des pneus Sport Touring. Il est vraiment dommage que les fabricants de pneus haut de gamme n'aient plus de vrais pneus Max Performance et Ultra Performance (moins de 19 ") dans leur portefeuille de produits. Au lieu de cela, ils étiquettent les pneus Touring comme des pneus Performance, ce qui n'est pas vraiment bon.

    Est-ce que je l'achèterais à nouveau? Peut-être pas pour mon week-end / voiture de sport. Mais je les achèterais certainement pour notre voiture familiale. Pneus d'excellente qualité.
    48 - pneu essayé sur April 21, 2019   
    Avez-vous conduit avec des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 pneu?

    Have YOU got experience with the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Help millions of other tyre buyers

    Review your Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 >

    Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Rapports d'essais

    Note de 84% au volant d'une Mercedes Benz E Class (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
    Bon pneu pour temps sec et humide. confortable
    0 - pneu essayé sur January 16, 2022   
    Note de 59% au volant d'une Ford mondeo 2.2 (235/40 R19) sur mostly motorways pendant 8,000 easy going kilomètres
    Bonne adhérence sur sol sec, bonne adhérence sur sol mouillé, si ma voiture précédente de 18 ans avait fait 17 000 milles, je les ai adorées, 8 000 milles et les arrières sont usés à 3,5 mil et les avants sur environ 6 et n'ont pas été sur une longue traction avant
    0 - pneu essayé sur January 12, 2022   
    Want the best all season tyre? Click here!
    Note de 49% au volant d'une Audi A3 Sport (225/45 R17) sur mostly town pendant 7,000 easy going kilomètres
    Ce sont des pneus très confortables qui sont excellents sur le sec et le bruit de la cabine est faible. Cependant, ils ont vraiment du mal à mettre de la puissance sur le mouillé et mes pneus ont commencé à périr après seulement 18 mois. Ils ont été remplacés sous garantie mais je ne les rachèterais plus.
    0 - pneu essayé sur January 8, 2022   
    Note de 87% au volant d'une Mercedes Benz CLC200 (245/35 R18) sur mostly motorways pendant 18 average kilomètres
    Même retour que l'assymetric 3. Très bonne adhérence sur sol sec et mouillé, mais malheureusement il n'a duré que 28 000 km en 2 ans. Je pense que je ne les achèterais plus à cause de leur usure très rapide.
    0 - pneu essayé sur January 6, 2022   
    Note de 86% au volant d'une Fiat Bravo (225/45 R17) sur mostly town pendant 8,000 spirited kilomètres
    Le pneu roule très bien sur sol sec comme sur sol mouillé. J'ai essayé continental, hankook, Michelin mais ceux-ci sont un clic au-dessus. C'est la deuxième fois que je les choisis. Le seul - c'est que si vous les poussez trop, ils perdront leur adhérence car ils chauffent trop, mais ce n'est pas le but d'un pneu comme celui-ci.
    0 - pneu essayé sur December 31, 2021   
    Note de 93% au volant d'une BMW 120d M sport (245/35 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
    J'utilise une configuration décalée (225/40 à l'avant, 245/35 à l'arrière) et honnêtement, ces pneus sont incroyables. La voiture est très stable et inspire confiance à toutes les vitesses et conditions. Vous pouvez sentir quand les pneus sont à leur limite et ils sont très prévisibles, il est difficile de perdre le contrôle si vous essayez. Ils sont également beaucoup moins chers que des Michelin ou des Continental comparables dans ma région, donc vraiment une évidence. Malheureusement, je ne peux pas encore commenter l'usure, mais même s'ils s'usent rapidement, je ne me plaindrais pas car la façon dont ils conduisent en vaut la peine. J'ai remarqué une perte de performance à des températures plus basses (inférieures à 10 °C), mais ce ne sont pas des pneus d'hiver, c'est donc normal.
    0 - pneu essayé sur December 29, 2021   
    Note de 94% au volant d'une Audi A8L Quattro (255/40 R19) sur a combination of roads pendant 30,000 spirited kilomètres
    J'en suis à mon deuxième train de pneus sur mon Audi. Beaucoup d'utilisation des autoroutes à grande vitesse et des routes de campagne. L'adhérence est incroyable, elle est légèrement moins adhérente sur sol mouillé, mais à mon avis, cela est dû au poids des voitures. Chaque ensemble dure environ 15 000 miles ou 2 ans. Le bruit de la route est minime et les retours, même sur un bateau de croisière comme le mien, sont plutôt bons. J'ai acheté une BMW Z4 récemment et je cherche à en obtenir un ensemble pour l'été prochain (s'il n'y a pas de modèle plus récent bien sûr). Dans l'ensemble : d'excellents pneus pour le prix, se sent en sécurité et prévisible. Je recommande vraiment un achat
    1 - pneu essayé sur December 4, 2021   
    Note de 83% au volant d'une Alfa Romeo GT 1.8 TS (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 15,000 spirited kilomètres
    Après 15 000 km parcourus l'année dernière, les bonnes années sont stockées pour l'hiver. Je suis très satisfait de leur prestation. excellent retour sur route, adhérence dans toutes les conditions et usure sans grand sacrifice au niveau de confort. 5 ~ 6 mm de fil restant après 15 000 km de sortie d'autoroute, conduite fougueuse. La voiture se comporte très bien, je le recommande.
    0 - pneu essayé sur December 3, 2021   
    Note de 93% au volant d'une Land Rover Range Rover Velar (255/50 R20) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
    Excellent pneu tout terrain ! Excellente maniabilité dans des conditions humides/humides. J'ai parcouru près de 1000 milles jusqu'à présent et j'ai été très impressionné. J'ai été hors des routes dans les fermes et jusqu'aux faces de l'explosion dans les carrières et l'adhérence a également été là. Le seul léger inconvénient est que j'ai une petite quantité de bruit de la route sur cet horrible tronçon de béton de la M25 (jnc9 à jnc8)
    0 - pneu essayé sur December 2, 2021   
    Note de 100% au volant d'une SEAT Leon FR 1.8 180HP (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 30,000 spirited kilomètres
    J'adore ces pneus qui sont très bon marché pour la performance. Chaque printemps, lorsque je revenais des pneus hiver, j'achetais une nouvelle paire de pneus été, en améliorant chaque année jusqu'à ce que j'aie enfin les F1 Asymmetrics aux quatre coins. Ils conviennent parfaitement à la voiture. L'adhérence, surtout sur sol mouillé, est incroyable et elles sont très confortables. Il est important de s'assurer que l'alignement des roues est correct. Contrairement aux pneus hiver, ils ne tolèrent aucun pincement et l'effet sur la direction sera évident. Ils peuvent toujours offrir des performances jusqu'à 5 degC mais l'adhérence, surtout si les pneus ont plus de cinq ans, disparaît complètement en dessous de 3 degC. Actuellement remplacé par un ensemble de All Seasons jusqu'au printemps.
    0 - pneu essayé sur December 1, 2021   
    Note de 97% au volant d'une Subaru 2018 WRX STi (245/35 R19) sur a combination of roads pendant 600 average kilomètres
    Après avoir fait mes recherches et regardé diverses critiques de pneus, c'était un mélange entre les PS4 et celles-ci, mais le prix et les critiques m'ont indiqué celles-ci. Je les ai conduits environ 1000 km et ils sont tels que décrits sur YouTube Tire Reviews. Excellente sur sol sec et humide, la direction était plus lourde que les pneus OEM (Advan V105) mais avec un excellent retour sur route. Je voulais me pencher sur un pneu plus silencieux et plus confortable, car le Subie avait de toute façon une conduite plus rigide que la plupart, donc c'était un excellent match sans compromettre les performances. Rien à redire à ce stade.
    3 - pneu essayé sur November 22, 2021   
    Note de 84% au volant d'une Ford Fiesta ST180 (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 8,000 spirited kilomètres
    J'ai mis ces pneus sur ma fiesta st au début de l'été, mes premières impressions ont été à quel point les performances sur sol mouillé s'amélioraient, cela a vite repris confiance en moi, un très bon freinage sur sol sec et une grande résistance à l'aquaplaning. J'ai pris la voiture pour faire le nc500 et j'ai beaucoup appris sur le pneu, lorsque le pneu développe de la chaleur, le retour et le niveau d'adhérence augmentent à un niveau idéal. Il a été difficile / presque impossible de surchauffer le pneu sur la route, il semble simplement prendre tout ce qui lui est lancé avec facilité. Je ne dirais pas que la sensation de direction est incroyable, mais elle présente toujours de nombreux commentaires, mais peut parfois être un peu terne. Pas un pneu confortable à vivre sur les routes écossaises, mais la voiture non plus, mais vous vous attendez à ces choses
    0 - pneu essayé sur November 15, 2021