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Bridgestone Weather Control A005

Remplacé par le Bridgestone Weather Control A005 EVO Remplace le Bridgestone A001

Le Bridgestone Weather Control A005 est un pneu premium de tourisme toutes saisons qui se sent le plus à l'aise sur sol mouillé, où il offre une très forte adhérence au freinage et une maniabilité rassurante. Il performe également de manière convaincante sur routes sèches, se montrant souvent stable et précis pour un pneu toutes saisons. Les principaux compromis sont une capacité limitée sur neige/glace par rapport aux concurrents de premier plan et des préoccupations récurrentes concernant le taux d'usure et la durabilité à long terme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 67% sur 82 avis de conducteurs 47% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 5e classement moyen sur 13 tests indépendants · 4 victoires Dernier: P4 sur 7 · 2022 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Valeur, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 82avis de conducteurs
  • 935 982km parcourus
  • 13tests professionnels

Score Tyre Reviews

Bridgestone Weather Control A005

9,1/10

Meilleur que 85 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 9 tests
  • 82 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants9 tests · 6 publications · 2018-2022 93 % 88 %
Avis de conducteurs82 avis de conducteurs · note moyenne 67 % 29 % 12 %
Combiné 85 % 9,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 98 % 30 % 9
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 95 % 24 % 9
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 32 % 22 % 7
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 58 % 13 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 39 % 7 % 6
ConfortBruit et confort de roulement 39 % 5 % 7

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 97 % 9
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 91 % 7
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 36 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 91 % du résultat des tests. Les 9 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2022 Essai de pneus toutes saisons Sport Auto 2022 Sport Auto · 235/35 R19 P4 / 7
  2. 2020 Test de pneus toutes saisons Sport Auto 2020 Sport Auto · 225/45 R18 P1 / 7
  3. 2020 Tyre Reviews 2020 Test de pneus toutes saisons Tyre Reviews · 225/45 R17 P4 / 9
  4. 2020 Test de pneus toutes saisons ADAC SUV 2020 ADAC · 235/55 R17 P7 / 7
  5. 2019 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 4x4 2019 Auto Bild Allrad · 235/65 R17 P1 / 10
  6. 2019 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P9 / 10
Afficher les 13 tests
  1. 2019 Test de pneus toutes saisons ACE GTU 2019 ACE · 205/60 R16 P7 / 8 Classement seul
  2. 2019 Test de pneus toutes saisons Auto Express 2019 Auto Express · 205/55 R16 P5 / 11 Classement seul
  3. 2019 Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P1 / 31
  4. 2019 Test de pneus été et toutes saisons 2019 Auto Navigator · 205/55 R16 P8 / 15
  5. 2018 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P10 / 10
  6. 2018 Comparatif de pneus toutes saisons 2018-27 Auto Bild · 195/65 R15 P1 / 27 Classement seul
  7. 2018 7 des meilleurs pneus toutes saisons Tyre Reviews · 205/55 R16 P5 / 10 Classement seul

Testé 13 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Weather Control A005 compte 4 victoires et termine en moyenne 5e.

13 Tests
4 Victoires aux tests
5e Moyenne
1er Meilleur
10e Pire
Classement à chaque test1erDernier20182022

Classement à chaque test

Le dernier test

Essai de pneus toutes saisons Sport Auto 2022 P4 sur 7

Bien.

Faible: Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

Tous les tests indépendants du Bridgestone Weather Control A005, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2022Essai de pneus toutes saisons Sport Auto 2022Sport Auto · 235/35 R19P4 / 7
2020Test de pneus toutes saisons Sport Auto 2020Sport Auto · 225/45 R18P1 / 7
2020Tyre Reviews 2020 Test de pneus toutes saisonsTyre Reviews · 225/45 R17P4 / 9Testé par Tyre Reviews Recommandé
2020Test de pneus toutes saisons ADAC SUV 2020ADAC · 235/55 R17P7 / 7
2019Test de pneus toutes saisons Auto Bild 4x4 2019Auto Bild Allrad · 235/65 R17P1 / 10
2019Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2019Auto Bild · 225/45 R17P9 / 10
2019Test de pneus toutes saisons ACE GTU 2019ACE · 205/60 R16P7 / 8
2019Test de pneus toutes saisons Auto Express 2019Auto Express · 205/55 R16P5 / 11
2019Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019Auto Bild · 225/45 R17P1 / 31
2019Test de pneus été et toutes saisons 2019Auto Navigator · 205/55 R16P8 / 15
2018Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2018Auto Bild · 195/65 R15P10 / 10
2018Comparatif de pneus toutes saisons 2018-27Auto Bild · 195/65 R15P1 / 27
20187 des meilleurs pneus toutes saisonsTyre Reviews · 205/55 R16P5 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Prix
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R17, le Bridgestone Weather Control A005 devrait coûter €12,05 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €482 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2019.

Bridgestone Weather Control A005€12,05
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2019 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions74 dimensions disponibles

175-275Largeur35-70Profil15-20Jante82-109 T-YIndice de charge/vitesse2018Premier sur le marché

Label UESur 74 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 9 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Bridgestone Weather Control A005 freine 5,7 % plus court que rivaux Premium, 10 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 7,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 98/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol mouillé sur la base de 82 avis.
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 9 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Bridgestone Weather Control A005 freine 4,4 % plus court que rivaux Premium, 7,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 95/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,2/10 sur sol sec sur la base de 82 avis.
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il performant sur la neige ?
Sur les 7 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Bridgestone Weather Control A005 freine 5 % plus long que rivaux Premium, 5,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 15,6 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 2,8 % moins bon que rivaux Premium, 1 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 43,1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 32/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,9/10 sur neige sur la base de 82 avis.
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Bridgestone Weather Control A005 freine à égalité avec rivaux Premium, 6,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 12,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 58/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,5/10 sur glace sur la base de 82 avis.
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il économe en carburant ?
Sur les 6 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Bridgestone Weather Control A005 est 4,5 % plus faible que rivaux Premium, 9,8 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 8,4 % plus faible que rivaux économiques.
Autres questions sur le Bridgestone Weather Control A005 (13)
Quelle est la durée de vie du Bridgestone Weather Control A005 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Bridgestone Weather Control A005 devrait parcourir environ 21 554 miles (34 688 km).
Que disent les propriétaires du Bridgestone Weather Control A005 ?
Sur 82 notes de propriétaires, le Bridgestone Weather Control A005 obtient 67% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le mouillé avec 8,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 5,2. 29 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 53% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Bridgestone Weather Control A005 à l'usage ?
En 225/45 R17, le Bridgestone Weather Control A005 devrait coûter €12,05 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €482 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2019. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Continental AllSeasonContact, à €7,98.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Bridgestone Weather Control A005 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Bridgestone Weather Control A005 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Bridgestone Weather Control A005 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Weather Control A005 7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 76 avis.
Comment le Bridgestone Weather Control A005 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Weather Control A005 5,2 sur 10 pour l'usure, sur 76 avis. 29 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 8 047 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Bridgestone Weather Control A005 ?
47% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Bridgestone Weather Control A005, sur les 75 avis ayant répondu à cette question. 25% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Bridgestone Weather Control A005 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 77 avis de propriétaires analysés pour le Bridgestone Weather Control A005, 38 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 34 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 4 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Bridgestone Weather Control A005 concernant : longévité ?
Sur les 77 avis de propriétaires analysés pour le Bridgestone Weather Control A005, 29 évoquent le point « longévité » : 4 le saluent (longue durée de vie) et 25 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Bridgestone Weather Control A005 concernant : bruit de roulement ?
Sur les 77 avis de propriétaires analysés pour le Bridgestone Weather Control A005, 21 évoquent le point « bruit de roulement » : 10 le saluent (silencieux) et 11 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Quel pneu le Bridgestone Weather Control A005 remplace-t-il ?
Le Bridgestone Weather Control A005 est le successeur du Bridgestone A001 dans la gamme Bridgestone.
Le Bridgestone Weather Control A005 a-t-il été remplacé ?
Le Bridgestone Weather Control A005 a été remplacé par le Bridgestone Weather Control A005 EVO.
Dans quelles dimensions le Bridgestone Weather Control A005 est-il disponible ?
Le Bridgestone Weather Control A005 est disponible en 111 dimensions, allant de 175-275/35-70 R15-20.
Questions des propriétaires (6)
Poser une question

Questions et réponses pour le Bridgestone Weather Control A005

Bonjour, je viens d'acquérir un camping-car Mercedes Marco Polo (RWD) et je suis intéressé de savoir si un pneu toutes saisons comme celui-ci donnerait une… Afficher plus Bonjour, je viens d'acquérir un camping-car Mercedes Marco Polo (RWD) et je suis intéressé de savoir si un pneu toutes saisons comme celui-ci donnerait une meilleure traction sur l'herbe mouillée / la boue ? J'ai besoin de 245/45 r19 et c'est la seule option premium que je puisse trouver pour l'adapter. Actuellement chaussé de Pirelli P Zeros. Comme c'est un camping-car, je ne me soucie pas de la tenue de route dynamique, mais il n'a pas besoin d'être plus bancal ! Des idées ? Voir moins
3 octobre 2019
Les pneus toutes saisons peuvent certainement offrir une traction légèrement accrue sur la boue et l'herbe grâce à davantage de bords (lamelles) et à une bande de roulement plus épaisse.
Voir toutes les questions (6)
Ma question concerne l'adéquation de ces pneus toutes saisons par rapport aux pneus hiver dans le sud-est du Royaume-Uni. Afficher plus Ma question concerne l'adéquation de ces pneus toutes saisons par rapport aux pneus hiver dans le sud-est du Royaume-Uni. J'ai deux jeux de roues pour ma voiture et j'ai l'expérience des pneus été et hiver. Étant donné le climat britannique dans le sud-est, je ne mets généralement des pneus hiver que pendant quelques mois (de novembre à mars) et pendant cette période, il y a souvent des jours où la température est supérieure à 7 degrés environ, période pendant laquelle l'hiver est le meilleur. Un pneu toutes saisons comme celui-ci serait-il donc plus adapté à mes conditions hivernales normales qui n'impliquent pas de neige mais où il y a beaucoup de pluie et de jours froids et gelés ? De plus, les pneus toutes saisons prolongeraient-ils la période optimale pour que je puisse les utiliser pendant une période plus longue, par exemple de début octobre à fin avril ? Voir moins
17 mai 2019
Oui, je pense qu'un pneu toutes saisons optimisé pour le mouillé comme celui-ci ou le Michelin CrossClimate peut être utilisé comme pneu hiver pour le climat doux du Royaume-Uni. Ils seront toujours largement plus performants qu'un pneu été s'il y a de la neige.
Je suis curieux de connaître le faible score d'usure. Puis-je demander d'où cela vient, car ils ne sont pas sur le marché depuis longtemps et les avis sont… Afficher plus Je suis curieux de connaître le faible score d'usure. Puis-je demander d'où cela vient, car ils ne sont pas sur le marché depuis longtemps et les avis sont tous faibles. Ils semblent être une bonne alternative aux Michelin Cross Climate+, mais pas s'ils s'usent beaucoup plus vite. Voir moins
18 décembre 2018
En regardant les entrées de la base de données pour chaque test, les marques d'usure pour le A005 semblent être des suppositions. J'attendrais d'avoir plus de données ou un test de magazine sur les tests d'usure pour me faire une opinion (ou j'achèterais un ensemble et je vous le ferai savoir !)
Je n'ai jamais changé les pneus de ma voiture pour l'hiver auparavant, mais j'ai maintenant une voiture de performance (leon cupra 300) avec des pneus… Afficher plus Je n'ai jamais changé les pneus de ma voiture pour l'hiver auparavant, mais j'ai maintenant une voiture de performance (leon cupra 300) avec des pneus d'été UHP et on m'a dit que je devais les retirer avant le temps vraiment froid pour éviter qu'ils ne se fissurent. Je veux la performance maximale possible mais un pneu que je peux laisser en place tout l'hiver, que la température descende en dessous de -10 °C ou remonte au-dessus de 10 °C. Je ne me soucie pas des performances sur la neige/glace car je vis dans le sud-est et j'ai toujours conduit sur la neige/glace avant avec des Pilot Sports sans aucun problème mdr. Mon seul choix pour tous les temps est ceux-ci, sinon il faut que ce soit un pneu hiver. Les Michelin Alpine 4 conviennent également mais coûtent beaucoup plus cher. Pensez-vous que ces Bridgestone sont ma meilleure option ? Merci Voir moins
3 novembre 2018
Ceux-ci semblent être une bonne option toutes saisons si le sec et le mouillé sont votre priorité, cependant tout pneu à lamelles conçu pour fonctionner dans la neige va réduire la maniabilité sur sol sec d'une voiture de sport / berline chaude, alors n'en attendez pas trop !
J'achète une nouvelle voiture, elle a des pneus 205/45r17. Je vais conduire 10 000 kilomètres par an, donc je pense que le meilleur choix est des pneus 4… Afficher plus J'achète une nouvelle voiture, elle a des pneus 205/45r17. Je vais conduire 10 000 kilomètres par an, donc je pense que le meilleur choix est des pneus 4 saisons. Je vis en Italie et il y a toujours des températures élevées, nous descendons en dessous de dix degrés pendant deux mois par an plus ou moins. C'est une configuration de pneus étrange... il n'y a pas de Michelin Crossclimate ou Goodyear 4 saisons pour cette taille. J'ai juste trouvé des Nokian Weatherproof, ce Bridgestone et des Vredestein Quatrac 5. Hum. Pouvez-vous me donner un conseil ? Peut-être que je peux prendre ces 4 roues pour l'été et j'en prendrai 4 autres pour l'hiver, peut-être avec un épaulement plus haut du pneu, mais je ne sais pas si l'achat en vaudra la peine. Merci d'avance ! Voir moins
21 septembre 2018
Avez-vous vu le dernier guide d'achat de pneus toutes saisons ? Cela devrait vous donner une bonne idée de ce qu'il faut acheter !
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Weather-Control-A005.htm/price/195-45-16 Cette taille semble très chère. De quoi sont-ils faits - de soie et d'or ?
13 juillet 2018
J'espère que oui à ce prix-là ! Il se peut que le A005 soit un pneu neuf et qu'ils n'aient pas encore donné de prix pour le 195/45 R16.

Avis de propriétaires sur le Bridgestone Weather Control A005

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 75 avis

Les conducteurs rapportent que le Bridgestone Weather Control A005 offre une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et une forte confiance sous la pluie, beaucoup louant également la stabilité en conduite sèche et un confort généralement bon lorsqu'il est neuf. Cependant, une part substantielle des avis décrit une durée de vie de la bande de roulement très courte et des problèmes de durabilité (usure rapide, usure inégale/gobelet, et déchirure/peeling de la bande de roulement), conduisant souvent à un remplacement précoce. Les performances sur neige et glace sont fréquemment critiquées comme étant en dessous des attentes pour un pneu toutes saisons, en particulier sur les pentes ou la neige compactée.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 77 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 82 notes

  • Note des propriétaires 67%
  • Adhérence sur le mouillé 83%
  • Adhérence sur le sec 82%
  • Ressenti de la route 75%
  • Progressivité 72%
  • Confort 70%
  • Adhérence à la neige 59%
  • Poignée de glace 55%
  • Usure 52%

Avis en vedette

Le plus utile 46%

“Acheté car la voiture en était déjà équipée tout autour. J'ai remplacé les pneus arrière en octobre et j'ai atteint la limite légale fin janvier. Environ 200 miles de conduite responsable. Les pneus de merde vont...”

  • Mercedes Benz E240 Estate
  • 3 219 km
Lire l'avis complet → 1 121 l'ont trouvé utile
Le plus critique 32%

“Les pneus ont été abandonnés par Bridgestone car ils étaient de très mauvaise qualité. Ils s'usent très vite et ont à peine duré 15 000 miles. Presque aucune adhérence sur sol mouillé ou enneigé.”

  • BMW 220d Sport Auto
  • 24 140 km
Lire l'avis complet → 869 l'ont trouvé utile
Plus long usage 57%

“Après 15 000 km, la bande de roulement des pneus avant face à la route a commencé à se décoller. De plus, il y avait une usure inégale sur les 4 pneus; où la bande de roulement devient plus large. Il donne maintenant un...”

  • Subaru Forester
  • 56 327 km
Lire l'avis complet → 966 l'ont trouvé utile

Les 76 avis sur le Bridgestone Weather Control A005

Répartition des notes sur 72 avis rédigés
52%
Membre
Premières impressions

Usure importante après seulement 30 000 km et 3 ans. Les pneus ont été produits début 2022 et ont dû être remplacés à l'avant début 2026 en raison de fissures (sur la voiture depuis avril 2023). Les pneus arrière étaient également déjà très usés et ont dû être remplacés cet automne. Ces pneus présentaient également de fortes fissures comme visible sur la photo. En hiver, l'adhérence sur la neige était très mauvaise. J'ai eu une comparaison directe avec les Continental AllSeasons Contact (1) sur la même voiture. Avec ces pneus, il y avait définitivement beaucoup plus d'adhérence dans la neige.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 2
  • Poignée de glace 7
Utile 0
41%
Membre
Premières impressions

De gros morceaux de la bande de roulement se sont détachés du pneu. Je vais essayer d'éviter les pneus Bridgestone à partir de maintenant. Comme je le vois, ils ont une durée de vie plus courte.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 1
Utile 1
56%
Membre
Premières impressions
Je les ai montés comme pneus avant sur une Ford Puma car ils semblaient avoir un bon rapport qualité-prix et provenaient d'une marque respectable. Cependant, après 7 mois et environ 13-15000 miles, ils ont dû être changés, car ils étaient déjà à 2 mm. Absolument déçu et je ne les recommanderais jamais à personne. La voiture avait un léger désalignement, mais rien de trop dramatique.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 8
  • Usure 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 59

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Bridgestone Weather Control A005 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Bridgestone Weather Control A005 ?
32%
Membre
Les pneus ont été abandonnés par Bridgestone car ils étaient de très mauvaise qualité. Ils s'usent très vite et ont à peine duré 15 000 miles.
Presque aucune adhérence sur sol mouillé ou enneigé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 4
  • Usure 2
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 2
  • Poignée de glace 1
Utile 869
80%
Membre
Aucun autre pneu ne se compare à celui-ci sur route mouillée, même sur route sale et humide, avec une excellente maniabilité même lors d'une énorme tempête et de fortes pluies.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 1
Utile 864
46%
Membre
Acheté car la voiture en était déjà équipée tout autour. J'ai remplacé les pneus arrière en octobre et j'ai atteint la limite légale fin janvier. Environ 200 miles de conduite responsable. Les pneus de merde vont maintenant remplacer les quatre !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 2
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 121
66%
Membre
J'ai acheté ces pneus car je voulais quelque chose de plus robuste pour résister aux crevaisons causées par les pierres, ce que je recevais régulièrement avec les Conti Ecocontact 6. Le problème de crevaison a été résolu et ils ont une meilleure adhérence sur sol mouillé que les Contis, mais l'usure est terrible. 8000 miles et ils sont à la limite légale, c'est quoi ce bordel ! C'est du pur territoire d'hiver pour être honnête. Mauvais dans l'ensemble.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 2
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 951
50%
Membre
Ces pneus ont été montés sur ma Kia Optima Gt line S 2020 d'occasion lors de l'achat et tous les 4 semblaient neufs. Ils étaient bien au début, mais récemment, ils ont commencé à se désintégrer avec des morceaux se détachant des pneus avant et arrière après 10 000 milles. Ils sont maintenant terriblement bruyants et vont être remplacés par des Goodyear Vectors, cette semaine. Je ne suis pas un conducteur rapide, donc la très faible usure est une surprise. J'ai fait vérifier la voiture par le concessionnaire principal et aucun problème d'alignement ou mécanique n'explique le problème. Je ne recommanderais jamais ces pneus à personne, une expérience horrible !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 5
Utile 1 020
42%
Membre
  • BMW 420d
  • 255/35 R19
  • 322 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
J'ai remplacé mes runflats Bridgestone d'été par ces pneus toutes saisons. Vers 8°C et sur route mouillée, je trouve que la tenue de route est très molle et l'adhérence dans les virages médiocre.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 3
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 893
79%
Membre
  • Renault
  • 195/55 R16
  • 32 187 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Dans l'ensemble, c'est un excellent pneu, surtout sur routes mouillées. Je l'utilise au quotidien depuis 2 ans. Je pense que cela durera maximum 3 ans. Chaque année, j'utilise 10 000 km. Nous n'avons pas de bonnes routes. J'ai essayé une fois en hiver sur la glace, et ce fut une expérience horrible.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 6
  • Poignée de glace 5
Utile 1 168
57%
Membre
  • Subaru Forester
  • 225/55 R18
  • 56 327 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
Après 15 000 km, la bande de roulement des pneus avant face à la route a commencé à se décoller. De plus, il y avait une usure inégale sur les 4 pneus; où la bande de roulement devient plus large. Il donne maintenant un tour chancelant et je vais les remplacer. (50.000 km parcourus). Ils ont encore assez de profondeur pour parcourir 30 000 km mais une usure inégale les rend inutilisables.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 2
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 5
Utile 966
80%
Membre
  • Renault
  • 185/65 R15
  • 19 312 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
Pneus de haute performances mais qui la plupart du temps ne dépasse pas les 25 000 kms . Comme tout pneus all seasons ils sont un peu bruyant mais ça reste respectable
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
Utile 919
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