Hankook Pneus

Moins bruyants par rapport à mes pneus précédents, confort moyen, bonne tenue de route sur sol sec et très bonne sur sol mouillé, très bons sur la neige et bons sur la glace. Très bons sur la neige et se sentent très sûrs et stables sur sol sec et mouillé

J'ai commencé avec environ 52 psi sur ceux-ci, et ils se sentaient vraiment instables par rapport aux pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus qui étaient d'origine. Ce sont les premiers pneus LT pour ce camion à part ma série d'hiver, et j'ai été surpris de voir à quel point cela me dérangeait. Sur les conseils d'autres, je les ai montés à 60 psi, et ils se sentent BEAUCOUP plus ancrés. L'adhérence sur sol sec a été excellente, et ils sont vraiment capables hors route. Nous entrons dans la saison humide ici et je suis un peu inquiet pour l'adhérence sur sol mouillé. Je n'ai pas fait de tests réels, mais ils semblent glisser lors d'accélérations très fortes à partir d'un arrêt (R1T quad, donc bonne puissance) et une ou deux fois lors de freinages brusques sous la pluie. Je n'ai pas ressenti de glissement latéral dans les virages ou quoi que ce soit, donc c'est une bonne sensation.
Le bruit est difficile à comparer ; les Pirelli d'origine étaient connus pour devenir TRÈS bruyants à la fin de leur vie, donc ceux-ci semblent plus silencieux que cela, mais ce sont toujours des pneus LT avec un motif de bande de roulement assez agressif, donc ils ne seront pas silencieux.
Avec seulement 3 000 miles au compteur, je ne vois pas d'usure, je m'attends à ce qu'ils durent assez bien, ou du moins qu'ils aient bien commencé.

Excellents pneus pour des 4 saisons dont c'était mon premier test ayant toujours fait sur toutes mes voitures été / hiver pour plus de sécurité et durée de vie. Ces pneus sont très performants sur le sec, virages mouillé ou non mais surtout très bon sur la neige que ce soit rattrapage, accélération, adhérence ( Sommet des Vosges pour donner un exemple ou Ardennes Belges ). J'ai été très surpris malgré toutes mes longues recherches sur des pneus avec un bon rapport qualité prix. Passé 46 000 km, je retenterais pas sur de la neige ayant largement dépassé le témoin hiver mais il reste encore 2mm été.

Venant d'un ensemble de Bridgestone WeatherPeaks, l'adhérence à sec de ces pneus est de loin meilleure. Honnêtement, meilleure que certains pneus toutes saisons sur lesquels j'ai roulé. Il est assez facile de sentir quand vous êtes à la limite de l'adhérence, et ils maintiennent la stabilité une fois que vous atteignez cette limite. Les pneus sont assez souples, donc la direction est légèrement floue, mais pour cruiser sur autoroute, ils font le job assez bien. L'adhérence sur sol mouillé est également excellente, bien que je n'aie pas complètement testé ces pneus à la limite dans des conditions pluvieuses. Le bruit de la route est légèrement plus élevé que ce que je souhaiterais, tout comme la résistance au roulement, ces pneus offrent une moins bonne économie de carburant. Je n'ai pas encore eu l'occasion de les tester dans des conditions neigeuses. Étant donné que je n'ai parcouru que 8000 miles, ils s'usent modérément vite, mais beaucoup de ces miles incluaient des virages serrés et une conduite dynamique. Je m'attendrais à obtenir quelque part entre 30 et 35K miles d'un ensemble. Dans l'ensemble, compte tenu de l'affaire que j'ai faite sur ces pneus, je les rachèterais sans hésiter.

Pas si bon sur mouillé mais bon sur sol sec.
Adhérence sur sol sec autour de 9/10, adhérence sur sol mouillé autour de 8/10

Ils sont terribles. J'avais encore 7/32 de pouce après presque 20 000 miles, mais je les ai remplacés car ma fille conduit cette voiture et elles sont terribles sous la pluie.