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Nokian Remedy WRG5

Le Nokian Tyres Remedy WRG5 est un pneu toutes saisons de pointe, conçu pour offrir des performances et une sécurité inégalées en toutes saisons. Équipé de l'emblème du flocon de neige à trois sommets, il assure une traction fiable dans la neige, la neige fondante, la pluie et la chaleur. Ses caractéristiques avancées comprennent un composé de caoutchouc réactif par temps froid, une bande de roulement asymétrique pour gérer diverses conditions et des fibres d'aramide résistantes aux crevaisons pour une durabilité accrue, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs nord-américains à la recherche d'une solution de conduite toute l'année.

8.6
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
High Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
85%
Adhérence sur le mouillé
90%
Ressenti de la route
90%
Progressivité
40%
Usure
0%
Confort
100%
A acheter à nouveau
95%
2 Rapports d'essais
85% Moyenne
2,100 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 5th)
Nokian Remedy WRG5

Nokian Remedy WRG5

All Weather Mid-Range
BÊTA
8.6 / 10
D'après des tests professionnels · High Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Value
77
0.38x / 2 tests
Ice
75.4
1.2x / 2 tests
Dry
73.3
1.5x / 5 tests
Snow
70.8
1.38x / 8 tests
Comfort
60.8
0.29x / 3 tests
Wet
56.8
2x / 8 tests

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Traction
74.5
3 tests
Handling
70.5
9 tests
Braking
58.9
7 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 2
Période: 2025
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 2
Note moyenne : 85%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.92
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Essai de pneus toutes saisons Car and Driver 2025 Car and Driver 2025 225/45 R18 5/7 9 métrique
Les 7 MEILLEURS pneus toutes saisons testés Tyre Reviews 2025 225/65 R17 4/9 19 métrique
2
Tests
5th
Moyenne
4th
Meilleur
5th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Bon sur le sec, très bon sur les tests humides en eau plus profonde, excellent sur la neige, bon sur la glace, bon confort, bon prix, faible résistance au roulement.
Freinage prolongé sur sol sec, mouillé et verglacé.
Le Nokian Remedy WRG5 est un pneu toutes saisons performant. Bien qu'il peine un peu au freinage par rapport aux meilleurs, ses autres qualités compensent largement, notamment son avance impressionnante dans les eaux profondes des tests d'aquaplaning, si importants en hiver pluvieux. Il offre également d'excellentes performances sur neige, une excellente traction sur glace lisse, un bon confort et une faible résistance au roulement.

Recommandé Nokian Remedy WRG5
Malgré sa dernière place au classement général, le pneu le plus récent du test, le Nokian Remedy WRG5 à 220 $, offrait deux avantages majeurs : la meilleure garantie (96 000 km sans limite d'âge) et d'excellentes performances sur sol sec comme sur neige. Lors des essais hivernaux, il a travaillé aussi dur que les pneus les mieux notés pour lutter contre le sous-virage et a atteint la vitesse de pointe la plus élevée (101 km/h) sur la piste de snowcross. En revanche, ses performances sur sol mouillé ont été décevantes : les distances d'arrêt étaient supérieures de près de 7,5 mètres à celles du meilleur pneu, et il a provoqué un survirage dangereux en autocross et en slalom sur sol mouillé. Ce mauvais comportement sur sol mouillé a éclipsé ses points forts et lui a finalement coûté une place au classement final.

Questions et réponses pour le Nokian Remedy WRG5

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Latest Nokian Remedy WRG5 Rapports d'essais

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Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit. Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
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