Dunlop SportMaxx RT

Le Dunlop SportMaxx RT est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 175 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% sur 1,650,520 kilomètres parcourus, et 16 tests avec un résultat moyen de 5th.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 84%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 82%
Usure 60%
Confort 82%
A acheter à nouveau 68%

Premier sur le marchéJanuary 2014
Taille de roue16 - 22"
Largeur205 - 335mm
Profil25 - 55
Résistance au roulementB - E
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)68 - 73
Classement hivernalNon classé hiver

The SportMaxx RT is ranked 35th of 76 Summer Max Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le Dunlop SP Sport Maxx TT and ce pneu a été remplacé par le Dunlop SportMaxx RT 2.

SizeFuelWetNoise
16 inch
205/55R16 91 YCB70
205/55R16 91 WCB69
17 inch
225/50R17 98 Y XLBA70
225/50R17 98 Y XLBA70
225/45R17 91 YDA69
225/45R17 91 WBB71
225/45R17 91 WCB69
18 inch
245/40R18 97 W XLDB72
225/40R18 92 Y XLBA71
225/40R18 92 Y XLCA71
245/40R18 97 W XLDB72
245/40R18 97 W XLDB72
245/40R18 97 W XLEB72
225/40R18 92 Y XLCA70
245/40R18 97 W XLEB72
245/40R18 97 W XLDB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Dunlop SportMaxx RT >>

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Top 3 Dunlop SportMaxx RT Rapports d'essais

Note de 86% au volant d'une Mazda MX5 (205/45 R16) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
J'ai acheté la voiture avec les Dunlop installés partout. Ils étaient vieux et n’avaient qu’environ 3 mm de bande de roulement, donc j’allais bientôt me procurer de nouveaux pneus.
Pendant le peu de temps que je les ai eu, ils étaient exceptionnels sur le sec, j'ai entendu dire que leur mise en marche pouvait être lente à répondre, mais je n'ai pas vu cela à mon utilisation. En fait, je dirais que l'adhérence dans les virages et à grande vitesse maximale était exceptionnelle et ressemblait presque à un semi-slick. Je ne parvenais pas du tout à faire patiner les roues sur le sec et c'était un plaisir de conduire. C'était dommage qu'ils aient une bande de roulement si basse lorsque j'ai acheté la voiture, car j'aurais adoré ressentir comment ils étaient sur le mouillé avec une bande de roulement décente.
S'ils n'étaient pas si chers, je les rachèterais certainement, donc si vous avez de l'argent et vivez dans une zone principalement sèche, alors ce sont de l'or.
Helpful 20 - pneu essayé sur November 22, 2023
Note de 77% au volant d'une Volkswagen Golf 7 GTD (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je t'ai acheté pour remplacer une paire de redoutables UHP Arrowspeed Performance après moins de 1000 miles sur eux.
Les Arrowspeeds étaient à la limite du danger à l'arrière, le contrôle de stabilité se déclenchait beaucoup et la voiture se balançait si changer de voie ou changer de direction rapidement ...
Dunlops a transformé la voiture, plus silencieuse, beaucoup plus stable et très adhérente à tous égards, une belle correspondance avec la voiture
Helpful 75 - pneu essayé sur June 29, 2019
Note de 90% au volant d'une MINI Cooper S (205/45 R17) sur mostly motorways pendant 6,250 spirited kilomètres
Ces pneus endommagent les flancs si facilement, sans provocation. Je devais remplacer un pneu tous les 3 mois. Mon dernier maintenait toujours la pression des pneus, mais le flanc avait une énorme entaille à l'intérieur, donc je ne pouvais pas le voir. Peut-être que j'ai un ensemble défectueux
Helpful 34 - pneu essayé sur May 5, 2022
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Latest Dunlop SportMaxx RT Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une MINI Cooper (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 18,000 spirited kilomètres
J'avais ces pneus sur la Mini depuis un certain temps et ils étaient très confiants et compétents. Étant donné qu'il s'agit d'une conception vieille de dix ans et que le pneu est toujours aussi compétent, je me demande si Dunlop les a améliorés discrètement au fil des ans, car ils sont encore très largement disponibles chez les concessionnaires BMW/Mini. Donc, après avoir heurté le plus gros nid-de-poule au monde et cassé les ressorts et bien d'autres choses, le concessionnaire a également dû remplacer mes pneus avant. Ils ont recommandé à nouveau le Dunlop Sport Maxx RT (montage BMW) et même si j'aurais pu obtenir le suprême Michelin Pilot Sport 5 pour un prix beaucoup moins cher en dehors d'un concessionnaire, j'ai été d'accord avec le concessionnaire et j'ai de nouveau choisi le Dunlop. C'est à quel point j'évalue ces pneus après des années de conduite avec eux et les Dunlop sont phénoménaux pour gérer l'aquaplaning !
Helpful 4 - pneu essayé sur April 9, 2024
Note de 50% au volant d'une Audi (245/35 R19) sur mostly motorways pendant 2,000 kilomètres
Mettez-les sur Audi, pas bon sur le mouillé car la voiture tourne beaucoup plus avec eux au décollage et la neige est vraiment mauvaise, j'ai hâte de les retirer à nouveau car ils sont si mauvais
Helpful 25 - pneu essayé sur January 19, 2023
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Note de 87% au volant d'une Audi A3 Sport (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 45,000 average kilomètres
Malgré qu'il s'agisse d'un ancien modèle de pneu Dunlop, il fonctionne si bien avec des caractéristiques sportives, un composé dur mais bruyant. Je les ai remplacés après 45 000 km parcourus principalement dans des conditions sèches et à des températures élevées, mais il semblait qu'ils avaient encore 5 000 km de durée de vie facilement. J'étais très satisfait en général et je les remplace maintenant par des AS6 avec un composé trop mou sans caractéristiques sportives et instables quand on les pousse un peu plus. J'aurais aimé choisir le même.
Helpful 27 - pneu essayé sur August 1, 2022
Note de 39% au volant d'une Mercedes Benz GLC220d (235/55 R19) sur a combination of roads pendant 1,000 easy going kilomètres
Très fort! Désagréable à 30Km/h et vraiment gênant au dessus de 50Km/h. Ne les achetez pas, certainement pas dans la dimension 235/55R19
Helpful 25 - pneu essayé sur May 5, 2022
Note de 80% au volant d'une MINI Cooper (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Pneu compétent sur sol mouillé et sec. Excellent en aquaplaning. L'usure est correcte.
Helpful 29 - pneu essayé sur February 15, 2022
Note de 56% au volant d'une Mazda 6 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 19,000 average kilomètres
J'ai deux jeux de ces pneus. Sur un suv 235/55 r19, sur une berline 225/45 r17. L'usure est étonnamment très bonne, à la fois des pneus autour de 30 000 km (19 000 miles) et plus de la moitié du fil restant (5-6 mm !) Le seul souci est le bruit. La première année, c'était exceptionnellement bon. L'année suivante, c'était bon. C'est la troisième saison, en cette saison, c'est insupportable. A la vitesse de l'autoroute (environ 90 mph), si l'asphalte n'est pas tout neuf, on ne peut pas parler. La radio ne peut pas être assez forte. Donc c'est terrible. J'essaie de survivre cette année, et l'année prochaine j'achèterai une autre marque.
Helpful 27 - pneu essayé sur June 26, 2021
Nissan (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Sur sol mouillé ----inutile... Ce sont de très bonnes conditions sèches / Autoroute - pour la ville inutile...
Helpful 33 - pneu essayé sur June 5, 2021
Note de 74% au volant d'une Volkswagen e Golf (225/45 R17) sur mostly town pendant 12,000 average kilomètres
Monté en équipement standard sur mon eGolf, j'ai d'abord été satisfait de ces pneus. La prise sèche est bonne, le bruit est très faible. Cependant un arrière a crevé assez facilement, l'autre arrière a développé une crevaison lente qui n'a pas pu être localisée. Malgré une nouvelle valve, nettoyer et remonter la jante, la perte d'air a persisté. Les fronts ont commencé à développer des fissures dans chaque bande de roulement et à 12000 miles ont été usés. J'ai remplacé l'ensemble par Michelin E primacy. Il est peu probable que j'achète à nouveau Dunlop.
Helpful 31 - pneu essayé sur May 31, 2021
Note de 87% au volant d'une Audi A6 3.0 TDI Quattro (255/40 R19) sur a combination of roads pendant 13,000 average kilomètres
J'ai acheté le Sport Maxx RT sur mon A6 pour remplacer les P Zero qui étaient en équipement d'origine. Les Dunlop sont de loin supérieurs à mon avis car ils s'échauffent beaucoup plus vite que les P Zero et ne sous-virent pas comme les Pirelli. Ils sont plus silencieux, plus adhérents par tous les temps, en particulier par temps humide, mais en ce qui concerne la longévité, tout ce que je peux dire, c'est que j'ai parcouru 13000 milles et ils ont toujours l'air neufs. Je pense que le P Zeros était un pneu assez dur car j'en ai parcouru près de 40000 milles et ils avaient l'habitude de sous-virer un peu par temps plus frais ou sur sol mouillé par rapport au Dunlop.
Helpful 33 - pneu essayé sur May 29, 2021
Note de 57% au volant d'une Skoda (225/45 R17 W) sur mostly town pendant 2,500 average kilomètres
Ces pneus sont montés en stock sur ma nouvelle Skoda Octavia Estate. Les pneus ont une adhérence tout simplement terrible sur les routes graisseuses et mouillées à l'arrêt par temps froid, les roues patinent avec une pression moyenne sur l'accélérateur et oublient un démarrage rapide. Les performances sur sol sec sont meilleures que prévu, les temps de freinage sur sol sec et sur sol mouillé sont assez bons. Le bruit de la route est cependant assez mauvais. J'ai hâte de les remplacer par Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Helpful 26 - pneu essayé sur February 13, 2021
Note de 73% au volant d'une Opel ASTRA H 1.6 TURBO (205/55 R16 W) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
J'avais des GT Radial Champiro FE1 bon marché et l'adhérence était médiocre. En plus d'une mauvaise maniabilité, la voiture était mauvaise au freinage, après avoir changé le Dunlops, la voiture a totalement changé, une bien meilleure adhérence sur le sec et une bien meilleure maniabilité. Et la rupture s'est aussi améliorée. Donc pour cette taille de pneu. C'est un pneu que je peux vraiment recommander.
Helpful 32 - pneu essayé sur November 6, 2020
Note de 74% au volant d'une Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
L'adhérence latérale est très mauvaise, sur route mouillée elles sont très, très bonnes, les freins sont solides
Helpful 27 - pneu essayé sur May 29, 2020