Note de 84%
au volant d'une
Volkswagen (205/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 3,000 spirited kilomètres
Bien que le prix de ces pneus soit quelque peu élevé, je les trouve ridiculement confortables, bien équilibrés et extrêmement volontaires (en termes de « fougue » en soi).
Sur le sec, ces trucs sont exceptionnels jusqu'à leur fin de vie, j'en suis à mon deuxième set (des avants, 1er set toujours à l'arrière à 13k miles) sur ma VW Golf 6, et je ne pense pas l'avoir. J'irais à autre chose, sur les roues standard. Ces pneus permettent une conduite assez dynamique, ont beaucoup à céder dans les virages et restent très stables. Sur les routes de campagne galloises ouvertes avec le régulateur de vitesse réglé sur la limite de vitesse (principalement la vitesse nationale), je les trouve stables, confortables et, plus important encore, je me retrouve en contrôle total.
Par contre, sur le mouillé, c'est presque pareil. Bien sûr, étant mouillé, généralement à contretemps, vous vous retrouverez à glisser. Evidemment, ils n'auront pas la même adhérence que sur le sec, mais ce n'est pas si loin du tout. Sous une pluie battante, bien sûr, il y a un certain degré de prudence et de bon sens pour contrôler ledit "fougueux", mais dans l'humidité, c'est presque 1 contre 1 ce qu'ils font sur le sec.
Le bruit de la route est un peu fort, mais rien de fou quand on met de la musique en comparaison avec d'autres pneus, à peine perceptible.
Comme mentionné, sur le sec et sur le mouillé, ils se comportent très bien, vraiment pas mal !
En ce qui concerne l'usure, ils ont tendance à durer plus longtemps en toute honnêteté, j'ai fait changer mes avants récemment, d'où le test de 3000 milles car ils sont encore assez neufs sur la voiture, mais les arrières du le premier set (maintenant le 2ème set) a parcouru près de 13 000 miles et a encore beaucoup de viande sur l'os !
En matière de confort, vous pouvez voir où l'aspect plus « performance » des pneus entre en jeu. Ils peuvent devenir un peu cahoteux mais ils sont assez confortables par rapport aux autres, mais je vais supposer que cela est dû au profil de pneu que j'utilise (un peu de flanc étant bien sûr un 205/55).
Je les rachèterais à 100%, comme je l'ai dit, je ne vois aucune raison de ne pas considérer ce que vous obtenez pour le prix. Oh, et aussi, ce sont des runflats ! Vous ne pouvez pas vous tromper !
