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Dunlop Winter

Name: Dunlop Winter
Brand: Dunlop
Rating: 4.4 (2 reviews)

Dunlop Pneus Tourisme Premium Hiver

Le Dunlop Winter est un pneu Tourisme Premium Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.6

Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels

Medium Confiance Voir le détail

Adhérence sur le sec

80%

Adhérence sur le mouillé

90%

Ressenti de la route

85%

Progressivité

80%

Usure

Confort

95%

A acheter à nouveau

100%

Kilométrage prévu 31,615 milles Haute confiance

2 Rapports d'essais

88% Moyenne

4,000 kilomètres parcourus

1 Tests (moyenne: 2^nd)

Paramètre	Valeur	Description
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Publication	Date	Taille	Position	Métrique
Test des pneus d'hiver Autobild 2025	Auto Bild	2025	225/40 R18	2/22	16 métrique

Tous les tests

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Tests

2^nd

Moyenne

2^nd

Meilleur

2^nd

Pire

Faits Saillants de test des Pneus

Test des pneus d'hiver Autobild 2025

225/40 R18 • 2025

2^nd/22

Le Dunlop Winter s'impose comme un spécialiste de la neige, alliant excellentes performances hivernales à un excellent rapport qualité-prix. Il excelle particulièrement sur routes enneigées grâce à sa traction élevée et son adhérence latérale exceptionnelle, ce qui en fait un choix sûr pour les conditions hivernales rigoureuses. Ce pneu se comporte également admirablement sur sol mouillé, offrant de courtes distances de freinage et une tenue de route stable. Son principal compromis réside dans les conditions sèches, où il nécessite des distances de freinage légèrement plus longues que certains concurrents, un phénomène typique des pneus hiver aux sculptures agressives axées sur la neige. La tenue de route sur sol sec reste largement suffisante pour une conduite quotidienne en toute sécurité. À environ 510 € le jeu, il offre un rapport qualité-prix attractif, notamment pour les conducteurs des régions régulièrement enneigées qui privilégient l'adhérence hivernale aux performances optimales sur sol sec.

Pneus alternatifs

Bridgestone Blizzak 6

9.5/10

Michelin Alpin 7

9.2/10

Goodyear UltraGrip Ice 3

8.9/10

Continental WinterContact TS 870

8.8/10

Continental VikingContact 8

8.8/10

Nokian Hakkapeliitta 10

8.4/10

Nokian Hakkapeliitta R5

7.5/10

Pirelli Ice Zero 2

7.3/10

Dunlop Winter Response 2

6.1/10

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Questions et réponses pour le Dunlop Winter

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Latest Dunlop Winter Rapports d'essais

Premières impressions Review

Note de 88% au volant d'une Renault Zoe (195/65 R15) sur pendant 2,000 kilomètres

Great tyre with good grip on compacted snow. Good on wet as well. As I drive electric I appreciate, that Dunlop Winter is very quiet tyre. Great price as well. Set of tyres cost me 250 euros.

Poser une question | Utile 46

January 14, 2026

Note de 89% au volant d'une Opel Astra H CDTI (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres

Je l'ai acheté pour remplacer le Dunlop Winter Sport 5. Ce pneu offre des performances similaires à son prédécesseur sur la neige, mais il est également :\r\nmeilleur sur les surfaces sèches,
\r\nmeilleur sur les surfaces humides,
\r\nm beaucoup plus silencieux,
légèrement plus confortable,

Et surtout, grâce aux blocs solides sur les flancs de la bande de roulement, il offre une excellente stabilité en virage, aussi bien sur sol sec que mouillé, malgré sa construction souple. C'est un pneu exceptionnel, sans égal à ce prix.