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Dunlop Blue Response TG

Tourisme Premium Ete

Le Dunlop Blue Response TG est un nouveau pneu été haut de gamme pour voitures particulières et SUV, disponible en Europe à partir de mars 2026. Proposé en 99 dimensions, du 15 au 21 pouces, il est compatible avec les véhicules thermiques, hybrides et électriques. Ce pneu est doté d'une structure à trois zones pour une stabilité et une adhérence optimales sur sol mouillé, d'épaulements retravaillés pour une tenue de route et un freinage constants, et d'une nouvelle gomme conçue pour une longévité accrue. Enfin, sa bande de roulement insonorisée contribue à un confort de conduite optimal.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 61% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 1er classement moyen sur 1 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P1 sur 8 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Mouillé Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2026.

  • 1avis de conducteurs
  • 20 117km parcourus
  • 1tests professionnels
  • 99dimensions disponibles
Dunlop Blue Response TG 3 photos

Score Tyre Reviews

Dunlop Blue Response TG

8,5/10

Meilleur que 89 % des pneus été

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 1 avis de conducteur
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2026 89 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 89 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Plafonné à 8,5 : un pneu doit compter 3 tests indépendants pour obtenir davantage.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 92 % 44 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 84 % 40 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 34 % 9 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 92 % 7 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 95 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 77 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 86 % du résultat des tests. Les 14 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Essai de pneus écologiques été 2026 Sport Auto · 195/55 R16 P1 / 8
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1 Tests
1 Victoires aux tests
1er Moyenne
1er Meilleur
1er Pire
Le dernier test

Essai de pneus écologiques été 2026 P1 sur 8

Le Dunlop Blue Response TG remporte ce test haut la main, obtenant les meilleurs scores dans presque toutes les catégories. Il offre les distances de freinage les plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé, l'adhérence latérale la plus élevée sur chaussée mouillée et les meilleurs temps au tour, aussi bien sur sol sec que mouillé. Les pilotes d'essai l'ont jugé précis, réactif aux sollicitations de la direction et stable lors des changements de voie, avec une plage d'adhérence limite large et prévisible. En virage serré à la limite, il tend au sous-virage, mais peut être légèrement déstabilisé par un survirage au lever de pied. Le compromis est évident : il présente la résistance au roulement et la consommation d'énergie les plus élevées du test, ce qui se traduit par l'autonomie la plus faible sur le véhicule électrique testé. Le niveau sonore dans l'habitacle est bien maîtrisé. Ce pneu, récemment développé par Sumitomo/Falken suite à l'acquisition de la marque Dunlop, est fabriqué en Turquie. Les pneus vendus dans le commerce ont présenté des caractéristiques identiques à celles des échantillons testés lors des contrôles ultérieurs.

Fort: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Bruit Faible: Résistance au roulement, Consommation d'énergie

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Essai de pneus écologiques été 2026Sport Auto · 195/55 R16P1 / 8Testsieger / überragend (Test Winner / Outstanding)
Prix
Notes attribuees par d'autres publications Gagnant du test 1 Distinctions de tiers WhatTyre 2
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Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions79 dimensions disponibles

195-275Largeur40-65Profil15-21Jante82-113 H-WIndice de charge/vitesse2026Premier sur le marché

Label UESur 79 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

67-70dB

Dimensions populaires195/60 R16
Questions fréquentes
Le Dunlop Blue Response TG est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Dunlop Blue Response TG freine 10,6 % plus court que rivaux Premium et 9,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 92/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.
Le Dunlop Blue Response TG est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Dunlop Blue Response TG freine 4,9 % plus court que rivaux Premium et 4,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 84/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.
Le Dunlop Blue Response TG est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Dunlop Blue Response TG est 29,2 % plus élevée que rivaux Premium et 11,1 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Dunlop Blue Response TG ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Dunlop Blue Response TG affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Dunlop Blue Response TG est-il disponible ?
Le Dunlop Blue Response TG est disponible en 99 dimensions, allant de 195-275/40-65 R15-21.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question
Envisagez-vous de tester ce pneu à l'avenir ? Ses performances lors du seul test réalisé sont impressionnantes ; il semble être un excellent pneu à un prix très… Afficher plus Envisagez-vous de tester ce pneu à l'avenir ? Ses performances lors du seul test réalisé sont impressionnantes ; il semble être un excellent pneu à un prix très abordable. Quels pourraient être ses points faibles ? Peut-être une qualité générale inférieure ou une usure plus rapide que celle de ses concurrents haut de gamme ? S'il se dégrade de la même manière qu'un Pirelli ou un Continental, il pourrait s'avérer un bien meilleur choix compte tenu de son prix. Voir moins
15 octobre 2026
J'aurai l'occasion de le tester l'année prochaine. Si ce n'est pas moi, d'autres publications le feront sans aucun doute. Il semble en effet que ce pneu soit très prometteur.

Avis de propriétaires sur le Dunlop Blue Response TG

Avez-vous roulé avec le pneu Dunlop Blue Response TG ?

Nous n'avons malheureusement pas encore d'avis sur le pneu Dunlop Blue Response TG, mais des conducteurs cherchent des informations à son sujet.

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