Mis à part le fait que ce sont de beaux pneus, ils n'ont rien d'autre à faire pour eux. Ils n'offrent aucune protection de jante. Mes jantes se fissuraient constamment. Très inconfortable à conduire, vous pouvez littéralement sentir n'importe quelle bosse sur la route. N'achèterait plus

Mis à part le fait que ce sont de beaux pneus, ils n'ont rien d'autre à faire pour eux. Ils n'offrent aucune protection de jante. Mes jantes se fissuraient constamment. Très inconfortable à conduire, vous pouvez littéralement sentir n'importe quelle bosse sur la route. N'achèterait plus

J'adore ces pneus sur ma mk3 mondeo st tdci ne les ai que sur les fronts pour le moment. Mais faites-leur pleinement confiance, je ne comprends pas du tout les gens qui se débarrassent de ces pneus. Soit vos pressions sont fausses, soit désolé! Vous ne pouvez pas conduire.
Je ne comprends pas pourquoi ces pneus ont été arrêtés en fabrication

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Ceux-ci montés à l'avant du mk3 mondeo st tdci. Wow ce qu'un pneu avait avant conti. Vredestein pour toujours sur les fronts de rétroaction. Saisir. Wet n Dry superbe durable aussi. Mais ils ont arrêté le père noël pourquoi ???? Mais vous pouvez toujours acheter. En ligne.

Monté dans ma 08 Mondeo 2.5T Estete. J'ai fait une recherche approfondie avant d'acheter.Lisez tous les avis. Y compris l'américain qui les a montés sur sa 350Z (très bon reviev BTW) .Voulait avoir des pneus qui gèrent FWD et moteur volvo légèrement modifié (puissance 247KM, couple 387Nm). Pneu très silencieux, sensiblement plus silencieux que le P Zero Nero que j'avais auparavant. Excellente adhérence lors de l'accélération. TCS et moi n'avons pas à nous battre avec la voiture avec un bon départ 0-100 km / h. Très bon sur le mouillé aussi, malgré le motif, jamais ressenti d'aquaplaning. Le pneu semble très bien sur la voiture à cause de ce motif.La conduite est confortable, le composé est doux et a des parois souples (ce pneu n'a pas de marquage XL). Avec cela, il y a un inconvénient que je connaissais avant de monter.La rotation est un peu bancale alors que la conduite est agressive, mais les conducteurs normaux qui n'ont jamais utilisé de pneus haute performance ne le remarqueront pas.Lorsque le caoutchouc chaud (~ 30 ° C) devient collant, on a l'impression qu'il y a peu d'air dans les pneus. Malgré la douceur, la manipulation est bonne à haute vitesse (~ 125 mph)
Dans l'ensemble - bon pneu, a répondu à mes attentes, j'achèterais à nouveau