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Laufenn G Fit 4S

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Un pneu toutes saisons économique qui inspire confiance et prévisibilité sur sol mouillé et qui se révèle étonnamment capable dans des conditions hivernales, offrant un excellent rapport qualité-prix. Ses principaux compromis sont le freinage sur sol sec et l'efficacité/raffinement par rapport à des concurrents plus chers.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 87% sur 9 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 14e classement moyen sur 6 tests indépendants Dernier: P8 sur 12 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Neige Valeur, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 9avis de conducteurs
  • 95 600km parcourus
  • 6tests professionnels
Laufenn G Fit 4S 1 photos

Score Tyre Reviews

Laufenn G Fit 4S

9,0/10

Meilleur que 85 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 6 tests
  • 9 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants6 tests · 2 publications · 2021-2026 83 % 87 %
Avis de conducteurs9 avis de conducteurs · note moyenne 87 % 98 % 13 %
Combiné 85 % 9,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 96 % 30 % 6
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 64 % 24 % 6
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 79 % 22 % 2
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 60 % 7 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 6 % 5 % 2

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 97 % 2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 82 % 6
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 75 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 91 % du résultat des tests. Les 9 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test pneus toutes saisons SUV Auto Bild Allrad 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P8 / 12
  2. 2025 Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P10 / 15
  3. 2025 Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 Auto Bild · 225/40 R18 P10 / 30
  4. 2024 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P17 / 37
  5. 2022 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P16 / 35
  6. 2021 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P21 / 32
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Laufenn G Fit 4S termine en moyenne 14e.

6 Tests
0 Victoires aux tests
14e Moyenne
8e Meilleur
21e Pire
Classement à chaque test1erDernier20212026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test pneus toutes saisons SUV Auto Bild Allrad 2026 P8 sur 12

Le Laufenn G Fit 4S termine huitième et est jugé bon. Il se rapproche des pneus premium sur mouillé et sur neige pour moins cher, mais la pénalité de sécurité pour son freinage sur sec lui coûte une meilleure place.

Faible: Bruit Vainqueur: Goodyear Vector All Season 4

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test pneus toutes saisons SUV Auto Bild Allrad 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P8 / 12gut (Good)
2025Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025Auto Bild · 225/40 R18P10 / 15gut (Good)
2025Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30Auto Bild · 225/40 R18P10 / 30
2024Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024Auto Bild · 225/50 R17P17 / 37
2022Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022Auto Bild · 195/55 R16P16 / 35
2021Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021Auto Bild · 225/50 R17P21 / 32

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Prix
Notes attribuees par d'autres publications Recommandé 2
Comparaisons approfondies des pneus
Laufenn G Fit 4S vs Michelin CrossClimate 3 Sport
Laufenn G Fit 4S vs Michelin CrossClimate 3 Sport
Pneus alternatifs
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CeatCeat 4 SeasonDrive X5
Ceat 4 SeasonDrive X5
9,5/1087% 1 avis
Sec97Mouillé82Confort27Valeur68Notes des tests
 Comparer 1 test commun
KleberKleber Quadraxer 3
Kleber Quadraxer 3
9,4/1085% 32 avis
Sec82Mouillé68Confort79Valeur66Notes des tests
 Comparer 4 tests communs
KleberKleber Quadraxer
Kleber Quadraxer
8,7/1086% 42 avis
Adhérence sur le sec8,1Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,7Usure8,9Notes des propriétaires
KumhoKumho Majesty X Solus
Kumho Majesty X Solus
8,5/10
Sec83Mouillé95Confort54Notes des tests
LinglongLinglong Grip Master 4S
Linglong Grip Master 4S
8,5/10
Sec78Mouillé48Confort90Valeur46Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
CeatCeat 4 SeasonDrive+
Ceat 4 SeasonDrive+
8,3/10
Sec80Mouillé55Confort45Valeur67Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
KumhoKumho Solus TA51+
Kumho Solus TA51+
8,2/10
Sec53Mouillé51Confort50Notes des tests
VredesteinVredestein Quatrac Pro+
Vredestein Quatrac Pro+
8,1/1081% 15 avis
Sec50Mouillé79Confort66Valeur27Notes des tests
DebicaDebica Navigator 3
Debica Navigator 3
8,0/1075% 8 avis
Sec39Mouillé39Confort19Valeur95Notes des tests
 Comparer 1 test commun
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/40 R18, le Laufenn G Fit 4S devrait coûter €13,49 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €540 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025.

Ceat 4 SeasonDrive X5€9,40
Laufenn G Fit 4S€13,49
Pirelli Cinturato All Season SF3€13,57
Michelin CrossClimate 3 Sport€13,68
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions78 dimensions disponibles

155-265Largeur35-80Profil13-20Jante75-114 T-YIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 78 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires205/55 R16205/60 R16195/65 R15185/55 R15185/65 R15
Questions fréquentes
Le Laufenn G Fit 4S est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 6 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Laufenn G Fit 4S freine 2,6 % plus long que rivaux Premium, 2,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 96/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,1/10 sur sol mouillé sur la base de 9 avis.
Le Laufenn G Fit 4S est-il performant sur sol sec ?
Sur les 6 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Laufenn G Fit 4S freine 5,9 % plus long que rivaux Premium, 2,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 64/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,1/10 sur sol sec sur la base de 9 avis.
Le Laufenn G Fit 4S est-il performant sur la neige ?
Sur les 2 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Laufenn G Fit 4S freine 2 % plus court que rivaux Premium, 3,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 27 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 3,2 % moins bon que rivaux Premium, 2,7 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 23,1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 79/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur neige sur la base de 9 avis.
Le Laufenn G Fit 4S est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Laufenn G Fit 4S est 13,2 % plus élevée que rivaux Premium, 8,4 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Laufenn G Fit 4S ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Laufenn G Fit 4S devrait parcourir environ 34 144 miles (54 949 km).
Autres questions sur le Laufenn G Fit 4S (7)
Que disent les propriétaires du Laufenn G Fit 4S ?
Sur 9 notes de propriétaires, le Laufenn G Fit 4S obtient 87% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le mouillé avec 9,1 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,8. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Laufenn G Fit 4S à l'usage ?
En 225/40 R18, le Laufenn G Fit 4S devrait coûter €13,49 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €540 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Ceat 4 SeasonDrive X5, à €9,40.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Laufenn G Fit 4S ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Laufenn G Fit 4S affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Laufenn G Fit 4S est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Laufenn G Fit 4S 8,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Laufenn G Fit 4S s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Laufenn G Fit 4S 8,8 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 1 609 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Laufenn G Fit 4S ?
100% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Laufenn G Fit 4S, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 50% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le Laufenn G Fit 4S est-il disponible ?
Le Laufenn G Fit 4S est disponible en 126 dimensions, allant de 155-265/35-80 R13-20.
Questions des propriétaires
Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Laufenn G Fit 4S. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Avis de propriétaires sur le Laufenn G Fit 4S

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 7 avis

Les conducteurs rapportent que le Laufenn G Fit 4S est un pneu toutes saisons offrant un excellent rapport qualité-prix, avec une adhérence confiante et prévisible, notamment par temps humide et (lors des tests) une traction impressionnante sur la neige et la glace. La plupart des avis louent la conduite silencieuse et confortable ainsi que la sensation de maniabilité/virage réactive pour la conduite quotidienne. Les premières impressions d'usure sont très positives, les utilisateurs notant que les pneus ont encore l'air presque neufs après 1 500 à 2 000 miles/km.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 5 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 9 notes

  • Note des propriétaires 87%
  • Adhérence sur le mouillé 91%
  • Adhérence sur le sec 91%
  • Adhérence à la neige 90%
  • Usure 88%
  • Confort 88%
  • Progressivité 84%
  • Ressenti de la route 83%
  • Poignée de glace 78%

Avis en vedette

Le plus utile 89%

“J'ai conduit ces pneus environ 2000 km et ils sont super. La voiture n'est pas si puissante mais ce pneu lui va très bien. Je conduis le plus vite possible partout où je peux et ils n'ont glissé nulle part. Très bon sur...”

  • Citroën C5 Tourer
  • 2 092 km
Lire l'avis complet → 1 138 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Laufenn G Fit 4S

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
100%
Radu
Premières impressions
  • Dacia
  • 185/65 R15
  • 5 km
Bonjour. J'ai acheté 4 pneus Laufenn G Fit 4S 185/65 R15 92T avec DOT 09/26 fabriqués en Hongrie auprès d'un représentant en Roumanie, à Cluj Napoca, chez Sigemo, une entreprise très respectée, chez qui j'achète toujours des pneus depuis de nombreuses années, ayant une flotte de voitures sous son contrôle. Ils les ont montés, équilibrés. Je les ai laissés, j'ai conduit environ 3 km et je me suis arrêté pour vérifier la pression. La pression était correcte, 2,2 bars, MAIS j'ai remarqué des bosses assez visibles sur le flanc de 2 des 4 pneus. Je suis immédiatement retourné vers eux et leur ai montré les problèmes. Ils ont dit que c'était normal. Que tous les pneus ont ça au joint. Mais je ne le crois pas. J'ai refusé de le croire et je leur ai demandé de me les changer. Ils ne voulaient pas, car ils ont dit que c'était comme ça pour tous. Ensuite, j'ai demandé une autre marque de pneus, j'ai payé à nouveau les 50 euros de frais de main-d'œuvre, mais je suis parti avec d'autres pneus, une autre marque, peu importe laquelle, car je ne veux pas faire de publicité pour une autre marque. Personnellement, je n'achèterai plus jamais de Laufenn G FIT 4S. Je ne sais pas si c'était un problème de fabrication, mais je suis resté avec un goût amer après cette expérience, de plus j'ai payé 50 euros supplémentaires pour la main-d'œuvre même si ce n'était pas de ma faute si les pneus étaient visiblement défectueux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
Utile 41
84%
Membre
Premières impressions
Après un accident avec ma précédente voiture, j'ai récupéré une Skoda Fabia d'occasion et elle avait besoin de pneus neufs aux quatre roues. Je ne connaissais pas la marque Laufenn, mais j'ai découvert qu'elle appartenait au groupe Hankook, alors j'ai tenté le coup en novembre 2025. Pendant l'hiver, ils ont été tout simplement exceptionnels. J'ai dû affronter 15 cm de neige, de la neige tassée et du verglas sur des pentes à 1:10 dans la campagne du Staffordshire. Je roulais littéralement autour de SUV à quatre roues motrices bloqués avec des pneus été. Après 2 400 km, ils sont toujours comme neufs et, après avoir roulé sur autoroute, en ville et à la campagne, je peux affirmer sans hésiter que c'est un bon achat. Ils sont confortables, offrent un bon retour d'information et ne sont pas trop bruyants sur autoroute ou sur les routes nationales à vitesse élevée. Ce ne sont pas des pneus pour tester les limites d'une voiture, mais pour une conduite quotidienne et une adhérence sûre et fiable en toutes circonstances, ils sont absolument parfaits, surtout à ce prix-là. Est-ce que je les rachèterais ? Absolument. Ai-je été contente de mon achat juste avant l'hiver ? Absolument !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 60
99%
Membre
Excellents pneus sur ma corsa C
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 954

Sur quels pneus roulez-vous ?

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
86%
Membre
Très bon pneu économique
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 961
89%
Membre
J'ai conduit ces pneus environ 2000 km et ils sont super. La voiture n'est pas si puissante mais ce pneu lui va très bien. Je conduis le plus vite possible partout où je peux et ils n'ont glissé nulle part. Très bon sur mouillé. Un peu bruyant au dessus de 100kmh. Pour ce prix autour de 50e, ils sont super. Attendre l'hiver pour voir la neige s'accrocher
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 138
92%
Membre
Récemment achetés car ils sont fabriqués dans l'usine Hankook en Hongrie, avec le même mélange de caoutchouc que les pneus Hankook. Auparavant, j'avais des Hankook Optima 4 et j'en étais très content, alors j'ai opté pour une autre marque Hankook cette fois. Je n'ai pas eu l'occasion de conduire dans la neige, mais se comporte très bien avec des pneus mouillés et très silencieux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 117
72%
Membre
  • Citroën C4
  • 205/55 R16
  • 161 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
J'ai monté les pneus il y a quelques centaines de kilomètres. Conduite très silencieuse et manie vraiment bien. L'adhérence dans les virages est incroyable et la voiture est très réactive.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 088
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