Menu

Falken ZIEX ZE320

Tourisme Premium Ete Testé par Tyre Reviews

Remplace le Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Un pneu été de tourisme à tendance sportive qui inspire confiance et adhérence, avec un freinage et une maniabilité sur sol sec remarquables pour le prix. Son comportement raffiné sur la route lui donne une impression plus premium que son prix intermédiaire ne le suggère, mais ce n'est pas l'option la plus forte en matière d'efficacité ou de résistance à l'eau stagnante.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 87% sur 17 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 5e classement moyen sur 8 tests indépendants · 2 victoires Dernier: P1 sur 8 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Mouillé Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 17avis de conducteurs
  • 148 091km parcourus
  • 8tests professionnels
Falken ZIEX ZE320 6 photos

Score Tyre Reviews

Falken ZIEX ZE320

9,4/10

Meilleur que 95 % des pneus été

  • Confiance élevée
  • 8 tests
  • 17 avis de conducteurs
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants8 tests · 7 publications · 2025-2026 95 % 86 %
Avis de conducteurs17 avis de conducteurs · note moyenne 87 % 97 % 14 %
Combiné 95 % 9,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 86 % 44 % 8
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 96 % 40 % 8
ValeurUsure, efficacité et coût 46 % 9 % 6
ConfortBruit et confort de roulement 52 % 7 % 6

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 92 % 8
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 89 % 6

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 98 % du résultat des tests. Les 2 % restants viennent de son prédécesseur, le Falken ZIEX ZE310 EcoRun, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test de pneus été 2026 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P1 / 8
  2. 2026 2026 Nous joignons un test de pneus d'été Vi Bilagare · 205/55 R16 P4 / 10
  3. 2026 Test de pneus été ADAC 2026 ADAC · 225/50 R17 P5 / 16
  4. 2025 Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers Die Reifentester · 205/55 R17 P1 / 7
  5. 2025 Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025 UTAC · 225/45 R17 P13 / 14
  6. 2025 Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P7 / 20
Afficher les 8 tests
  1. 2025 Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés Tyre Reviews · 225/50 R17 P3 / 7
  2. 2025 Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P7 / 52
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Falken ZIEX ZE320 compte 2 victoires et termine en moyenne 5e.

8 Tests
2 Victoires aux tests
5e Moyenne
1er Meilleur
13e Pire
Classement à chaque test1erDernier20252026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus été 2026 d'Auto Express P1 sur 8

Le Falken Ziex ZE320 remporte haut la main ce test et représente une nette amélioration par rapport aux pneus Ziex précédents. Il domine le freinage sur sol sec et sur les deux circuits de maniabilité, tout en se maintenant parmi les meilleurs dans presque toutes les autres conditions. Seul le freinage sur sol mouillé l'empêche de réaliser un sans-faute. Pour un pneu de milieu de gamme, c'est un excellent résultat, qui fait du Falken le choix idéal pour les conducteurs recherchant un pneu polyvalent et performant.

Fort: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Comportement sur mouillé

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de pneus été 2026 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P1 / 8Test Winner
20262026 Nous joignons un test de pneus d'étéVi Bilagare · 205/55 R16P4 / 10
2026Test de pneus été ADAC 2026ADAC · 225/50 R17P5 / 16
2025Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire TestersDie Reifentester · 205/55 R17P1 / 7
2025Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025UTAC · 225/45 R17P13 / 14
2025Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025Auto Bild · 225/40 R18P7 / 20
2025Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testésTyre Reviews · 225/50 R17P3 / 7Testé par Tyre Reviews Hautement recommandé.
2025Essais de pneus été 2025Auto Bild · 225/40 R18P7 / 52

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Vidéos

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

Prix
Hautement recommandé
Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés
2025 · 225/50 R17
Notes attribuees par d'autres publications Gagnant du test 1 Distinctions de tiers WhatTyre 1
Pneus alternatifs
Tout voir
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 avis
Sec94Mouillé97Confort36Valeur67Notes des tests
 Comparer 8 tests communs
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 avis
Sec93Mouillé94Confort28Valeur54Notes des tests
 Comparer 5 tests communs
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 avis
Sec80Mouillé75Confort93Valeur93Notes des tests
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Sec86Mouillé87Confort63Valeur60Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 avis
Sec75Mouillé75Confort86Valeur92Notes des tests
 Comparer 1 test commun
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 avis
Sec85Mouillé81Confort71Valeur44Notes des tests
 Comparer 1 test commun
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 avis
Sec62Mouillé77Confort76Valeur92Notes des tests
 Comparer 5 tests communs
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 avis
Sec77Mouillé74Confort81Valeur84Notes des tests
 Comparer 1 test commun
HankookHankook Ventus Prime 4
Hankook Ventus Prime 4
8,8/1081% 97 avis
Sec82Mouillé71Confort27Valeur80Notes des tests
 Comparer 3 tests communs
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/40 R18, le Falken ZIEX ZE320 devrait coûter €17,36 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €695 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025.

Continental PremiumContact 7€12,47
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6€12,64
Michelin Pilot Sport 5€14,66
Falken ZIEX ZE320€17,36
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.
Protection de jante
Importante

Une nervure de protection marquée, largement en saillie, qui encaisse l'essentiel du contact avant la jante.

Évaluation visuelle, sur les pneus que nous avons testés et dans les dimensions indiquées. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification : à prendre comme un repère, pas comme une mesure.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions53 dimensions disponibles

185-245Largeur40-70Profil15-18Jante81-106 H-WIndice de charge/vitesse2024Premier sur le marché

Label UESur 53 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

66-68dB

Dimensions populaires205/55 R16215/60 R16195/55 R16225/45 R17225/60 R17215/65 R17
Questions fréquentes
Le Falken ZIEX ZE320 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Falken ZIEX ZE320 freine 1,1 % plus long que rivaux Premium, 1,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 9,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 86/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,9/10 sur sol mouillé sur la base de 17 avis.
Le Falken ZIEX ZE320 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Falken ZIEX ZE320 freine 3,3 % plus court que rivaux Premium, 4,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 96/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,3/10 sur sol sec sur la base de 17 avis.
Le Falken ZIEX ZE320 est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Falken ZIEX ZE320 est 1,1 % plus élevée que rivaux Premium, 1,9 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 4,3 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Falken ZIEX ZE320 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Falken ZIEX ZE320 devrait parcourir environ 22 686 miles (36 509 km).
Que disent les propriétaires du Falken ZIEX ZE320 ?
Sur 17 notes de propriétaires, le Falken ZIEX ZE320 obtient 87% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 8,1. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Falken ZIEX ZE320 (10)
Combien coûte le Falken ZIEX ZE320 à l'usage ?
En 225/40 R18, le Falken ZIEX ZE320 devrait coûter €17,36 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €695 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Continental PremiumContact 7, à €12,47.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Falken ZIEX ZE320 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Falken ZIEX ZE320 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 67 dB pour le bruit.
Le Falken ZIEX ZE320 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Falken ZIEX ZE320 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 15 avis.
Comment le Falken ZIEX ZE320 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Falken ZIEX ZE320 8,1 sur 10 pour l'usure, sur 15 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 1 609 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Falken ZIEX ZE320 ?
80% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Falken ZIEX ZE320, sur les 15 avis ayant répondu à cette question. 60% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Falken ZIEX ZE320 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 15 avis de propriétaires analysés pour le Falken ZIEX ZE320, 10 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 10 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 0 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Falken ZIEX ZE320 concernant : bruit de roulement ?
Sur les 15 avis de propriétaires analysés pour le Falken ZIEX ZE320, 8 évoquent le point « bruit de roulement » : 7 le saluent (silencieux) et 1 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Le Falken ZIEX ZE320 a-t-il une protection de jante ?
Oui. La protection de jante du Falken ZIEX ZE320 est importante, mesurée en 225/50 R17. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification ; elle est évaluée à l'oeil lors du montage des tyres pour nos propres tests. Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés
Quel pneu le Falken ZIEX ZE320 remplace-t-il ?
Le Falken ZIEX ZE320 est le successeur du Falken ZIEX ZE310 EcoRun dans la gamme Falken.
Dans quelles dimensions le Falken ZIEX ZE320 est-il disponible ?
Le Falken ZIEX ZE320 est disponible en 66 dimensions, allant de 185-245/40-70 R15-18.
Questions des propriétaires
Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Falken ZIEX ZE320. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Avis de propriétaires sur le Falken ZIEX ZE320

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 13 avis

Les propriétaires sont globalement très satisfaits du Falken ZIEX ZE320, avec des rapports constamment solides sur l'adhérence à sec et la maniabilité confiante, soutenus par des retours positifs en conditions humides. Environ la moitié des propriétaires qui en parlent trouvent également que le bruit de roulement est faible pour la catégorie, et un tiers souligne la réactivité précise de la direction. Les principales réserves viennent d'environ un propriétaire sur cinq citant une consommation de carburant plus élevée et de manière similaire environ un propriétaire sur cinq remettant en question la durée de vie de la bande de roulement, tandis que des commentaires isolés mentionnent une performance réduite par forte chaleur et un comportement moins progressif à la limite.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 15 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 17 notes

  • Note des propriétaires 87%
  • Adhérence sur le sec 93%
  • Adhérence sur le mouillé 89%
  • Progressivité 89%
  • Ressenti de la route 88%
  • Confort 85%
  • Usure 81%

Avis en vedette

Le plus utile 91%

“Ces pneus ont une bonne adhérence sur sol sec et mouillé. La réponse de la direction est meilleure que celle des autres marques précédentes. Jusqu'à présent, ils durent bien et, avec l'avantage supplémentaire d'une...”

  • Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140hp
Lire l'avis complet → 1 351 l'ont trouvé utile
Plus long usage 97%

“Je ne comprends pas comment cette marque n'est pas considérée comme premium. Ces pneus sont géniaux, j'ai remplacé mes Contis par ceux-ci, et je me sens beaucoup mieux en termes de confort, plus silencieux et plus doux...”

  • Ford Focus MK3
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 3 l'ont trouvé utile

Les 15 avis sur le Falken ZIEX ZE320

Répartition des notes sur 15 avis rédigés
86%
Membre
Premières impressions

Les pneus offrent une excellente maniabilité et une bonne adhérence tant par temps sec que humide. Il n'y a absolument aucun bruit de pneus sur les autoroutes, bien que si la qualité de l'asphalte est médiocre, un peu de bruit revient. La conduite est très confortable et pas trop ferme. J'ai fait pivoter les pneus de l'avant vers l'arrière à 10 000 km, et je n'ai pas remarqué d'usure à ce stade. Dans l'ensemble, ces pneus offrent un excellent rapport qualité-prix, et je me sens très confiant tant au freinage qu'en virage !

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1
97%
Garzonrobot
À mi-usure

Je ne comprends pas comment cette marque n'est pas considérée comme premium. Ces pneus sont géniaux, j'ai remplacé mes Contis par ceux-ci, et je me sens beaucoup mieux en termes de confort, plus silencieux et plus doux aussi. Les niveaux d'adhérence sont très bons dans toutes les conditions, je ne peux mentionner aucun inconvénient par rapport aux Conti.

En ce qui concerne la durée de vie, j'ai parcouru environ 10000 miles avec cet ensemble, à l'avant on peut remarquer une certaine usure, mais j'ai une voiture diesel à traction avant, c'est normal. Je suppose que cet ensemble fera 40000 miles pour moi avec une rotation.

Donc, dans l'ensemble, je suis satisfait de ces pneus et heureux de les avoir choisis au lieu de marques premium bien connues.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 3
  1. Premières impressions97% 805 km
    Premières impressions sur le pneu : Après les Continental PC6, ces pneus sont incroyablement confortables. Beaucoup moins de bruit et une tonalité de bruit plus basse, ce qui rend la sensation du niveau de bruit des pneus encore plus faible. Ils atténuent beaucoup mieux les imperfections de la route. J'espère qu'ils garderont cette performance longtemps. Ces Falkens étaient 30 % moins chers que les précédents Contis, pour la première impression, la performance est assez similaire (avec une conduite normale), mais le confort de conduite est bien meilleur.

    Le retour de route est un peu lent après les Contis, mais rien d'exceptionnel, c'est bien aussi, mais ils n'ont pas cette sensation serrée et sportive comme les Conti.

    Je suis satisfait de ces pneus. J'ai eu ce que j'attendais, même un peu plus. Je mettrai à jour mon expérience après quelques milliers de miles, espérons-le avec une satisfaction similaire.
86%
Membre
Premières impressions

Dans des conditions humides ou sèches, je n'ai jamais trouvé la limite d'adhérence de ces pneus.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 3

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Falken ZIEX ZE320 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Falken ZIEX ZE320 ?
Je roule sur autre chose - évaluer n’importe quel pneu →
697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
80%
Membre
Premières impressions

Venant de Michelin Primacy 4, qui m'a duré 55 000 km, j'ai décidé d'essayer le Falken Ziex ZE320, qui est plus abordable. Ceux-ci coûtaient environ la moitié du prix du nouveau Michelin Primacy 5. Je n'aime pas faire des économies sur quelque chose d'aussi essentiel pour la sécurité routière, mais les résultats de tests positifs de Tyre Reviews eux-mêmes m'ont suffisamment intrigué pour leur donner une chance.

Pour l'instant, ils fonctionnent vraiment bien. L'adhérence sur sol sec est impressionnante, tout comme la maniabilité et le retour d'information sur la route. Le Falken ZE320 est également beaucoup moins bruyant que je ne m'y attendais. Ce sont tous des résultats positifs, surtout compte tenu du fait que le ZE320 ne m'a coûté que 60 euros par pneu. Bon travail, Falken.

Le principal inconvénient du ZE320 pour moi est sa résistance au roulement médiocre. Pour la plupart, cela ira en fait si vous conduisez une voiture à moteur à combustion classique ou une voiture orientée performance. Cependant, si vous conduisez une voiture conçue pour l'efficacité, l'impact de la résistance au roulement est (relativement) beaucoup plus important. La consommation d'énergie dans mon VE est passée de 11,8 kWh/100 km sur le Michelin Primacy 4 à 12,7 kWh/100 km sur le Falken ZE320. Ce n'est toujours pas mauvais, mais moins efficace que je ne le souhaiterais.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
Utile 6
76%
Membre
Premières impressions
  • Volkswagen
  • 215/60 R16
  • 3 219 km
J'ai donné une bonne note au ze320 lors de ma première évaluation (9,2). Maintenant, après plus de 2000 miles, je dois réduire la note à (7). Alors que nous sommes entrés dans l'été ici en Europe de l'Est, la température de l'asphalte monte à 40 à 70 degrés Celsius, le ze320 a commencé à agir étrangement et a réduit sa performance de 20 % !! Le même virage que je prends presque tous les jours me donne maintenant un SURVIRAGE à l'avant et à l'arrière et je suis un peu déçu par la performance. Je ne les achèterai pas la prochaine fois. Définitivement un bon pneu pour un été normal en Europe, mais ici avec la haute température de l'asphalte, je ne les recommande pas !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
Utile 40
89%
Membre
Premières impressions
  • Fiat
  • 205/55 R16
  • 1 609 km
Très bonne impression, bien meilleure que mes anciens Hankook Ventus Prime 4. Excellente adhérence sur sol sec et maniabilité, très bonne adhérence sur sol mouillé. Le meilleur, c'est la réponse immédiate...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
Utile 83
91%
Membre
Premières impressions
Je n'ai pas ressenti de perte de confort après être passé des pneus Michelin CrossClimate. Ces pneus offrent de meilleures performances que les Michelin sur routes sèches. Je viens de les acheter récemment, cependant. Je mettrai à jour mon avis après avoir roulé sur routes mouillées et surfaces rugueuses.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 50
96%
Membre
Premières impressions
À chaque nouveau pneu, je le teste en frottant ma chaussure contre lui pour sentir l'adhérence (vous pouvez rire autant que vous voulez :) ).
Et je peux dire que, comparés à mes anciens Michelin Primacy 4+, ils offrent une adhérence exceptionnelle. Sur un asphalte de qualité moyenne, j'ai poussé les pneus à fond à plus de 120 km/h dans un virage très serré. Je suis impressionné et je peux vous dire que je les rachèterai sans hésiter. Ils m'ont évité une collision aujourd'hui, avec un freinage parfait sur sol mouillé (10/10). Le niveau sonore est équivalent, voire meilleur, que celui des Michelin. Je les entends à peine ! Comparés aux Michelin, ils excellent en tout point ! Même dans les virages que je n'aurais pas pu aborder en toute confiance, ils sont désormais bien plus performants.
Maintenant, je passe à toute vitesse. Durée de vie courte comparée à Michelin ? Une chose est sûre : je privilégie un meilleur freinage et une meilleure tenue de route en virage à l’usure des pneus.
Inconvénient : ils consomment 0,3 de carburant en plus car vous roulez plus vite :-) Extrêmement content !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 77
82%
Membre
Ma Corolla Hybride Berline 2023 était équipée de pneus Falken Sincera SN832B d'origine. C'était mon premier contact avec cette marque (voir mon avis). J'en étais tellement satisfait, et compte tenu des avis positifs des autres, que j'ai installé le nouveau modèle SN110 sur ma Yaris Hybride, et j'en étais ravi (voir mon avis). Puis, cet été, après 30 000 km (ils peuvent facilement durer 10 000 km de plus), j'ai décidé d'installer les tout nouveaux pneus ZE320. Les premières impressions n'ont pas été très bonnes. Un bourdonnement aigu et permanent a été perceptible sur toutes les surfaces dès leur installation ! C'est la raison pour laquelle je les ai changés si tôt. Avec un moteur essence classique, le bruit peut être masqué, mais avec mon hybride, il était très fort ! De plus, le pneu semblait… creux. Lorsque la voiture franchissait des irrégularités de la route, le bruit n'était pas agréable, mais on aurait dit qu'il n'y avait pas beaucoup de matière. Je pense qu'ils ont voulu les alléger et ils y sont parvenus, car la résistance au roulement était très faible ! J'ai levé le pied et la voiture a continué à rouler. C'est un pneu sport touring, mais à 70 % sportif. On se sent en confiance avec eux dans les virages, avec enthousiasme, car ils me rappelaient ma précédente Mazda MPS 3 ! Ce n'est donc pas un pneu équilibré, mais plutôt sportif. Sur sol sec et mouillé, c'était excellent. Quant au confort, un peu moins. Certes, ils glissent sur la route, mais là encore, la sensation est désagréable : ils décryptent les micro-imperfections de la route, ce qui a gâché le style zen de ma voiture hybride. Conclusion : ces pneus sont excellents pour les propriétaires de voitures sportives ou ceux qui recherchent un pneu touring sportif. Pour les hybrides, c'est un grand NON ! Je les ai remplacés par des Michelin Primacy 5 qui correspondent bien mieux au caractère de ma voiture hybride (je testerai ce pneu prochainement).
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Confort 7
Utile 402
95%
Membre
Conduisez un ensemble complet sur environ 3 000 km, en mélangeant les routes roumaines avec les autoroutes.
Ils sont silencieux par rapport aux Firestone Roadhawk que j'utilisais avant.
Falken ZIEX ZE320 : photo d'un propriétaire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 143
99%
Membre
Confort et adhérence incroyables
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 928
91%
Membre
Ces pneus ont une bonne adhérence sur sol sec et mouillé. La réponse de la direction est meilleure que celle des autres marques précédentes. Jusqu'à présent, ils durent bien et, avec l'avantage supplémentaire d'une garantie contre les dommages accidentels, ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Je les rachèterai quand ils seront usés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 351
Trouvez votre prochain pneu
Tous les tests de pneus

Les derniers tests Tyre Reviews

Pneus d'été

Pneus toutes saisons

Pneus d'hiver

Pneus SUV et tout terrain

Pneu de piste

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.