BFGoodrich g Grip All Season 2

Le BFGoodrich g Grip All Season 2 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le BFGoodrich g Grip All Season.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 83%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 80%
Usure 93%
Confort 93%
A acheter à nouveau 90%

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 88% over 38,500 kilomètres parcourus.

The g Grip All Season 2 is ranked 5th of 41 All Season Premium Touring pneus.

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    Top 3 BFGoodrich g Grip All Season 2 Rapports d'essais

    Note de 81% au volant d'une Kia Motors Soul 1.6 CDI (205/60 R16 H) sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
    Excellents pneus pour le prix. Manipulation sûre et prévisible. Il faut du temps pour se réchauffer, mais après une bonne adhérence à la fois sèche et humide. Ils offrent un grand confort et ces pneus sont silencieux, vraiment silencieux. La consommation de carburant est ok aussi. Le seul point négatif est leur conception, il vous faudra un peu de temps pour vous habituer à leur étrange direction, tout comme le climat Michelin.
    89 - pneu essayé sur August 23, 2018   
    Note de 94% au volant d'une Skoda Yeti (205/55 R16 H) sur mostly country roads pendant 6,000 average kilomètres
    Je suis allé chez mon concessionnaire pour toute la saison Kleber, mais il m'a montré ces pneus. Il a expliqué que c'était exactement le même design que Kleber mais que le prix était inférieur. Ces pneus sont tout ce que je voulais. Adhérence parfaite sur sec et sur sol mouillé, virage stable, meilleur confort, très calme et intéressant pour toute la saison, ils m'ont dépensé de l'argent avec une meilleure consommation d'essence pour mes pneus d'été. J'ai été impressionné par le fait.
    L'adhérence sur neige est excellente et même l'adhérence sur la glace était meilleure que ce à quoi je m'attendais. Je recommande définitivement ces Goodrich comme une décision brillante pour un ensemble de pneus dans tous les climats.
    19 - pneu essayé sur February 13, 2019   
    Note de 91% au volant d'une Kia Motors Soul 1.6 GDI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 28,000 average kilomètres
    Des années d'arbres et 28 000 milles plus tard ... C'est incroyable à quel point ces pneus sont bons. Il n'y a pas du tout de changement significatif dans la maniabilité et le freinage. Le seul changement mineur est la légère augmentation du bruit, mais c'est acceptable et normal du tout. Je vis dans une région où l'été dépasse les 40 ° C et l'hiver, nous avons - 20 ° C, avec beaucoup de neige. Je sais que je pourrai jamais me relayer là-dessus. Il reste encore environ 5 mm de bande de roulement, donc je suppose que je les utiliserai encore un an. Je recommande vraiment ces pneus.
    2 - pneu essayé sur March 8, 2021   
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    Latest BFGoodrich g Grip All Season 2 Rapports d'essais

    Note de 79% au volant d'une BMW Z3 roadster (245/35 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
    Salutations du Canada. Passé de 2 jeux de Michelin Pilot Sport (excellent pneu été), à 1 jeu de Bridgestone Potenza (pas un mauvais pneu du tout), à un nouveau jeu de BFGoodrich g-Grip AS2, je dois dire que j'ai été choqué à l'immédiat différence de douceur dans les virages serrés. J'étais tellement habitué à conduire sur des rails et tout à coup, la voiture est devenue « pâteuse » dans les virages. Aussi beaucoup plus bruyant à leur limite que les deux autres marques et globalement doux au toucher. Ce qui en fait une conduite très confortable et silencieuse, surtout lorsque je pose le toit. Bonne adhérence sur routes pluvieuses mais je ne pousserais pas la voiture sous la pluie. Cependant, j'ai installé les nouveaux pneus en mars (j'avais hâte de sortir mon cabriolet), et il y avait encore de la neige au sol et de la glace à certains endroits dans mon parking. Maintenant, ces pneus étaient FANTASTIQUES même sur des surfaces glacées ! Je ne pouvais pas bouger d'un pouce avec les autres pneus, mais ceux-ci avaient beaucoup d'adhérence. Très impressionné! Si vous avez besoin d'un vrai pneu All Season, pour moi, c'est celui-ci. (Je ne conduis pas ma BMW à la fin des hivers canadiens, j'utilise Nokia Hakka9 Studded sur mon Range Rover et j'en suis très content). Acclamations!
    0 - pneu essayé sur July 5, 2021