Continental Sport Contact 3

Le Continental Sport Contact 3 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 244 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 76% sur 3,248,837 kilomètres parcourus, et 12 tests avec un résultat moyen de 3rd.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 81%
Progressivité 77%
Usure 62%
Confort 74%
A acheter à nouveau 68%

Premier sur le marchéDecember 2012
Taille de roue16 - 20"
Largeur195 - 285mm
Profil35 - 55
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)71 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The Sport Contact 3 is ranked 44th of 76 Summer Max Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le Continental Sport Contact 2 and ce pneu a été remplacé par le Continental Sport Contact 5.

SizeFuelWetNoise
18 inch
245/40 R 18 93 YDB71
245/40 R 18 97 Y XLDB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Continental Sport Contact 3 >>

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Top 3 Continental Sport Contact 3 Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Vauxhall Insignia CDTI 160 (245/45 R18) sur mostly motorways pendant 10,000 easy going kilomètres
les meilleurs pneus premium tous terrains que j'ai jamais achetés, une excellente adhérence par tous les temps, une bonne bande de roulement dure des années
Helpful 40 - pneu essayé sur April 24, 2020
Renault (205/45 R17 V) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
Ces pneus n'ont pas assez d'adhérence spécialement en courbe, vous pouvez sentir comment le pneu se déplace sur la route en dehors de la courbe n'est pas exactement un pneu sport
Helpful 40 - pneu essayé sur April 25, 2019
Note de 40% au volant d'une Renault Megane RS250 CUP (235/35 R19 W) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
J'ai eu une crevaison et lors de son remplacement, j'ai trouvé une bulle dans un autre pneu, à si court préavis, là où le seul pneu "premium" disponible que je pouvais me permettre ...

Je n'utilise généralement que des pneus de sport pilote (j'ai récemment commencé à utiliser eagle f1)

Je m'attendais à ce qu'ils soient proches des députés.
J'ai été très déçu par le sec, ils sont corrects mais rien de spécial, le bruit de la route et la protection de la jante sont tous du même niveau que les pneus à petit budget, les performances sur sol mouillé sont au-delà de l'effroyable ... oui la voiture est de 300 ch + avant mais Les voitures lsd et Renault rs sont les meilleures voitures de maniabilité à bout portant ... c'était amusant de glisser et de bonnes pratiques pour le contrôle de la voiture, mais pour le prix et la marque, ces pneus sont une blague et je ne recommanderais à personne de les utiliser pour autre chose que le tout-terrain déchiquetage de pneus ....
Ils ont duré 6 km sur les roues avant
Payer le supplément pour les sports pilotes ou la même chose pour l'aigle f1 .... si vous ne pouvez pas vous permettre ces pneus, les vieux sports de pluie vous seront utiles.

J'utiliserai à nouveau un autre pneu continental ... éviter
Helpful 35 - pneu essayé sur January 8, 2020
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Latest Continental Sport Contact 3 Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Vauxhall Astra GTC (240/45 R20) sur a combination of roads pendant 52,000 spirited kilomètres
C'étaient d'excellents pneus pour l'arrière d'une voiture à traction avant. Ils n'ont duré que 12 000 milles à l'avant, mais 52 000 à l'arrière. Pneus fantastiques. J'achèterais encore mais seulement pour l'essieu arrière.
Helpful 31 - pneu essayé sur January 23, 2020
Note de 69% au volant d'une Honda Prelude 2.2vtec (215/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Je les ai achetés pour mon véhicule, mais malgré cela, ils ont montré une excellente adhérence sur sol mouillé et surtout sec. Pour la conduite quotidienne normale, l'usure était correcte. Si vous les poussiez à chaque fois, ils sortiraient très vite.
Helpful 32 - pneu essayé sur February 22, 2019
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Note de 76% au volant d'une Renault Clio 172 Cup (195/45 R16 W) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Ceux-ci sont venus sur ma Clio lorsque j'ai acheté la voiture. C'est un excellent pneu polyvalent.

Ils n'ont cependant pas duré très longtemps, environ 9 000 milles à l'avant. Cependant, ils étaient très bons à l'avant, et tenaient très bien sur le sec, avec une bonne sensation subjective. Les Clios n'ont pas tendance à être excellents avec la communication de direction et ces Contis n'étaient pas vraiment dommage.

La performance sur sol mouillé était intéressante. J'avais l'impression qu'il n'adhérerait pas du tout sur le mouillé, surtout quand ils portaient près de la limite. Cependant, continuez avec eux et les pneus adhéreraient étonnamment très bien sur le mouillé, beaucoup mieux que les Toyo T1-R avec beaucoup de bande de roulement à gauche.

195 / 45R16 est une taille qui a un choix limité de pneus, donc pour cette raison, je les rachèterais à nouveau. J'essaierais ensuite les Uniroyal RainSport 3 en 195 / 50R15 et je préférais tout de suite la voiture sur le Contis.
Helpful 35 - pneu essayé sur November 2, 2018
Note de 74% au volant d'une Opel Vectra C GTS (215/50 R17) sur a combination of roads pendant 7,000 spirited kilomètres
Alors que je cherchais de nouveaux pneus sur mon opel vectra c gts, j'ai recherché et vérifié différents pneus, j'ai trouvé ces pneus continentaux contisport contact 3. J'ai vérifié certains avis et pris la décision de l'acheter, en raison des performances qu'ils réalisent. Les pneus fonctionnent très bien sur route sèche et spécialement sur route mouillée (il y avait de l'aquaplaning à 120-130 km / h et almoust ne s'était pas senti, pas de traction du volant). La prise en main est très bonne, dans les virages serrés se passe sans aucune pression ni aucun cri, accélérer à partir d'un feu vert (selon un moteur) fera un peu de spin mais immédiatement agrippe et s'éloigne. Je recherche maintenant des pilotes de sport 4, mais je recommanderais et achèterais à nouveau.
Helpful 29 - pneu essayé sur October 17, 2018