Tigar UHP

Le Tigar UHP est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 21 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 172,639 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 40th.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 76%
Ressenti de la route 79%
Progressivité 81%
Usure 70%
Confort 85%
A acheter à nouveau 84%

The UHP is ranked 30th of 202 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Tigar Tigar UHP Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Suzuki Vitara 2015> (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Je viens de Serbie, le pays où sont fabriqués les Tigar, Orium, Riken, Kormoran, Taurus (exactement les mêmes pneus, même motif et composé - le nom dépend du marché où les pneus sont exportés). Ils font partie du groupe Michelin. Pneus exceptionnels pour le prix. Ils sont confortables, maniables parfaitement sur asphalte sec et pourraient être un peu meilleurs sur asphalte mouillé. Le caoutchouc est doux et confortable mais ne s’use pas trop vite. Je l'achèterai à nouveau, c'est sûr !
Helpful 38 - pneu essayé sur September 23, 2023
Note de 90% au volant d'une Volkswagen Passat (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 200 spirited kilomètres
C'est la première fois que j'achète un pneu économique, le pneu le moins cher que j'ai acheté auparavant était Hankook et j'ai été déçu.
Tigar UHP est très bon pneu, je le recommande et je l'achèterais certainement encore. Pneu très confortable et très bonne prise en main sèche.
Helpful 139 - pneu essayé sur April 30, 2018
Note de 56% au volant d'une Hyundai i30 cw 1.6 crdi (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Je les ai eus car ils étaient sur un accord avec ATS. Ils ont le soutien de grandes marques. Un motif de bande de roulement intéressant. Ils sont nettement plus bruyants que le pirelli p7 qui s'est détaché. L'adhérence à sec est adéquate mais je ne dirais pas que c'était incroyable pour un UHP.
L'adhérence sur sol mouillé laisse beaucoup à désirer même à vitesse moyenne. Patinage facile des roues sur les routes légèrement mouillées lors du démarrage. Ils deviennent plus bruyants plus ils sont allumés. Bon rapport qualité prix et bien meilleur qu'un équivalent chinois
Helpful 30 - pneu essayé sur June 30, 2023
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Latest Tigar Tigar UHP Rapports d'essais

Note de 93% au volant d'une Mercedes Benz E250CDI Coupe Automatic (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 20 spirited kilomètres
J'ai monté les pneus sur un coupé Mercedes E250 2010, connu pour être très glissant, mais peu importe, les pneus ont fait de la magie.
J'avais déjà installé des Yokohamas et je ne pouvais pas le conduire quand il pleuvait à cause du fishtailing et de l'antipatinage toujours activés.
Depuis que j'ai monté ces pneus, ma voiture et mon expérience de conduite ont radicalement changé. J'essaie de pousser mes Tigars à l'extrême et honnêtement ils ne trompent pas surtout sur route mouillée.
La tenue de route et l'usure sont également extrêmement positives.
J'achèterais certainement à nouveau et je recommanderais à tout le monde d'essayer ce pneu.
Helpful 13 - pneu essayé sur January 15, 2024
Note de 93% au volant d'une Mercedes Benz A250 AMG Sport (225/40 R19) sur a combination of roads pendant 9,000 average kilomètres
Passé des pneus Yokohama coûteux à la marque Tigar sur les conseils du revendeur de pneus.
Pneus absolument incroyables, extrêmement confortables.
La conduite sur sol mouillé est meilleure que mes pneus précédents, avec près de 40% moins cher.
Recommande fortement
Helpful 26 - pneu essayé sur June 22, 2023
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Note de 80% au volant d'une Opel insignia (245/45 R18) sur mostly town pendant 28,000 average kilomètres
C'est mon deuxième avis sur le même pneu. Je le répète, pour un style de conduite quotidien et normal, ce pneu coche toutes les cases. Attention sur les routes humides et pluvieuses, soyez juste un peu plus prudent. Je n'ai eu aucune mauvaise expérience ou problème jusqu'à présent. J'ai traversé de très gros nids-de-poule (rimbreakers) à vitesse moyenne, jusqu'à présent tout va bien. Pneu budget parfait. Il suffit de l'acheter sans hésiter.
Helpful 26 - pneu essayé sur June 14, 2023
Note de 90% au volant d'une Mercedes Benz E250 CDI (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 17,000 average kilomètres
Ces pneus roulaient extrêmement bien sur les routes mouillées; très à l'aise dans les longs trajets. Les meilleurs pneus rapport qualité/prix que j'ai jamais achetés. bien mieux que mes précédents Kumho. Recommande fortement.
Helpful 33 - pneu essayé sur November 11, 2022
Note de 63% au volant d'une Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
très bruyant, mauvais confort sur les bosses, très mauvaise tenue de route, repos moyen et bon prix Tigar is Mischelin
Helpful 57 - pneu essayé sur May 10, 2021
Note de 97% au volant d'une Opel insignia (245/45 R18) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Ils les ont montés et ont immédiatement remarqué un changement dans le confort de conduite. Le pneu est très très mou, ce qui m'a rendu nerveux à ce sujet, mais les commentaires des utilisateurs précédents étaient très élevés sur la qualité. Et oui, le prix est deux fois moins cher qu'un pneu de marque haut de gamme, mais pour la conduite quotidienne et ne pas dépasser des vitesses de 130 km / h, c'est juste un choix solide comme tout autre pneu haut de gamme. Je recommande vivement ce pneu sans hésitation. Le lecteur est comme la plongée à travers des routes pavées butyer très élégante sensation de la route très douce.
Helpful 46 - pneu essayé sur April 27, 2021
Note de 86% au volant d'une Audi A4 2.0 TDI 170 Quattro (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 19 spirited kilomètres
incroyablement performant sur chaussée humide et sèche. bon confort. Pas de grande différence avec mes précédents pneus Goodyear. Excellent rapport qualité / prix, à recommander vivement.
Helpful 41 - pneu essayé sur December 16, 2020
Note de 69% au volant d'une BMW 318 (225/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'ai monté ces pneus sur une BMW E90 avec un moteur essence 2.0. La voiture est très légère et agile et je voulais un pneu qui me donnerait un bon retour et une excellente adhérence sur le sec et ceux-ci font très bien le travail. Par rapport à un ContiSportContact 5, ceux-ci ont probablement plus d'adhérence et sont plus progressifs vers la limite. D'un autre côté, les performances sur sol mouillé sont inférieures à celles de la plupart des pneus d'été haut de gamme et ils s'usent prématurément par rapport à ceux-ci. Dans l'ensemble, pour les performances et le prix, je les rachèterais.
Helpful 41 - pneu essayé sur June 18, 2020
Note de 94% au volant d'une Alfa Romeo 156 2.4 JTD mjet (215/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Pour moi, c'est le meilleur achat jamais!
Helpful 36 - pneu essayé sur December 8, 2019
Note de 89% au volant d'une Volkswagen 1.8 20vT Sport (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 9,000 average kilomètres
J'ai acheté des pneus Yokohama coûteux l'année dernière; ne vaut pas le prix que j'ai payé.
Un pneu a éclaté la semaine dernière; a décidé d'acheter quatre Tigar UHP, sur les conseils des mécaniciens.
J'ai été surpris, les pneus se sont étonnamment bien comportés; payer presque la moitié du prix des Yoko.
Fortement recommandé.
Helpful 56 - pneu essayé sur July 12, 2019
Note de 63% au volant d'une Honda CIVIC CDTI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
Très content des pneus sur route sèche mais dangereux sur route mouillée et humide.
Helpful 53 - pneu essayé sur July 11, 2019
Note de 81% au volant d'une BMW 320 d (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Après avoir dépassé 2200 km, les pneus sont excellents à ce prix, meilleurs que certains des meilleurs de la catégorie
Helpful 61 - pneu essayé sur May 7, 2019