Tigar UHP
MontreLe Tigar UHP est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
24
Rapports d'essais
81%
Moyenne
222,639
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 49th)
Tous les tests
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Tests
49th
Moyenne
49th
Meilleur
49th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Essais de pneus été 2025
49th/52
225/40 R18 • 2025
Pneus alternatifs
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Tigar UHP
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Top 3 Tigar UHP Rapports d'essais
Note de 80%
au volant d'une
Alfa Romeo 159
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 18,000 spirited kilomètres
J'ai eu le plaisir d'utiliser leurs pneus d'été UHP et d'hiver, les conduisant jusqu'à leur fin de vie, et je peux dire avec confiance que ces pneus ont tenu leurs promesses sur tous les fronts.
Dès que je les ai chaussés, l'adhérence était exceptionnelle. Que ce soit sur l'asphalte brûlant en été ou sur les routes verglacées en hiver, les Tigar UHP m'ont toujours inspiré confiance. Les virages étaient sûrs et le freinage toujours réactif, me procurant une tranquillité d'esprit en toutes circonstances.
La tenue de route était tout aussi impressionnante. Ces pneus ont donné à ma voiture une sensation d'agilité et de précision. Les commandes de direction se transmettaient directement à la route, offrant une expérience de conduite directe et engageante. Même usés, la prévisibilité et le contrôle étaient toujours au rendez-vous, ce qui témoigne de la qualité de leur fabrication. Il est rare de trouver des pneus qui conservent une telle stabilité tout au long de leur vie.
Et puis il y a le confort. Malgré leurs performances élevées, les pneus UHP Tigar offrent une conduite étonnamment douce et silencieuse. Les longs trajets ne sont jamais une corvée et les imperfections de la route sont absorbées sans difficulté.
Après les avoir conduits jusqu'au dernier kilomètre, je recommande sans hésiter les pneus Tigar UHP. Ils se sont avérés durables, fiables et agréables à conduire, quelle que soit la saison. Si vous recherchez des pneus offrant une excellente adhérence, une tenue de route précise et un confort de conduite optimal, ne cherchez plus !
P.S. : Les deux véhicules d'été et d'hiver ont survécu chacun 30 000 km sur les routes bulgares, qui sont bien connues pour être un désastre
Dès que je les ai chaussés, l'adhérence était exceptionnelle. Que ce soit sur l'asphalte brûlant en été ou sur les routes verglacées en hiver, les Tigar UHP m'ont toujours inspiré confiance. Les virages étaient sûrs et le freinage toujours réactif, me procurant une tranquillité d'esprit en toutes circonstances.
La tenue de route était tout aussi impressionnante. Ces pneus ont donné à ma voiture une sensation d'agilité et de précision. Les commandes de direction se transmettaient directement à la route, offrant une expérience de conduite directe et engageante. Même usés, la prévisibilité et le contrôle étaient toujours au rendez-vous, ce qui témoigne de la qualité de leur fabrication. Il est rare de trouver des pneus qui conservent une telle stabilité tout au long de leur vie.
Et puis il y a le confort. Malgré leurs performances élevées, les pneus UHP Tigar offrent une conduite étonnamment douce et silencieuse. Les longs trajets ne sont jamais une corvée et les imperfections de la route sont absorbées sans difficulté.
Après les avoir conduits jusqu'au dernier kilomètre, je recommande sans hésiter les pneus Tigar UHP. Ils se sont avérés durables, fiables et agréables à conduire, quelle que soit la saison. Si vous recherchez des pneus offrant une excellente adhérence, une tenue de route précise et un confort de conduite optimal, ne cherchez plus !
P.S. : Les deux véhicules d'été et d'hiver ont survécu chacun 30 000 km sur les routes bulgares, qui sont bien connues pour être un désastre
Note de 87%
au volant d'une
Mazda 3 Series
(215/45 R18)
sur mostly town
pendant 3,000 average kilomètres
Ces pneus sont un excellent choix pour rouler en ville. Pour ma part, ils sont un peu bruyants à plus de 120 km/h, mais ils sont tout de même corrects pour les routes de campagne.
De plus, ils sont vraiment doux.
Le rapport qualité/prix est génial !
De plus, ils sont vraiment doux.
Le rapport qualité/prix est génial !
Note de 93%
au volant d'une
Mercedes Benz E250CDI Coupe Automatic
(235/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 20 spirited kilomètres
J'ai monté les pneus sur un coupé Mercedes E250 2010, connu pour être très glissant, mais peu importe, les pneus ont fait de la magie.
J'avais déjà installé des Yokohamas et je ne pouvais pas le conduire quand il pleuvait à cause du fishtailing et de l'antipatinage toujours activés.
Depuis que j'ai monté ces pneus, ma voiture et mon expérience de conduite ont radicalement changé. J'essaie de pousser mes Tigars à l'extrême et honnêtement ils ne trompent pas surtout sur route mouillée.
La tenue de route et l'usure sont également extrêmement positives.
J'achèterais certainement à nouveau et je recommanderais à tout le monde d'essayer ce pneu.
J'avais déjà installé des Yokohamas et je ne pouvais pas le conduire quand il pleuvait à cause du fishtailing et de l'antipatinage toujours activés.
Depuis que j'ai monté ces pneus, ma voiture et mon expérience de conduite ont radicalement changé. J'essaie de pousser mes Tigars à l'extrême et honnêtement ils ne trompent pas surtout sur route mouillée.
La tenue de route et l'usure sont également extrêmement positives.
J'achèterais certainement à nouveau et je recommanderais à tout le monde d'essayer ce pneu.
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Latest Tigar UHP Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 87%
au volant d'une
Subaru Outback
(225/55 R17)
sur
pendant 29,000 kilomètres
Je viens d'acheter ces pneus sur les conseils d'un ami, en remplacement de mes précédents pneus Yokohama.
J'ai trouvé des pneus exceptionnels, d'excellentes performances sur sol mouillé, et une conduite très souple.
Je les trouvais plus confortables que mes précédentes Yoko.
Je recommande vivement
J'ai trouvé des pneus exceptionnels, d'excellentes performances sur sol mouillé, et une conduite très souple.
Je les trouvais plus confortables que mes précédentes Yoko.
Je recommande vivement
Note de 80%
au volant d'une
Suzuki Vitara 2015>
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 7,000 average kilomètres
Je viens de Serbie, le pays où sont fabriqués les Tigar, Orium, Riken, Kormoran, Taurus (exactement les mêmes pneus, même motif et composé - le nom dépend du marché où les pneus sont exportés). Ils font partie du groupe Michelin. Pneus exceptionnels pour le prix. Ils sont confortables, maniables parfaitement sur asphalte sec et pourraient être un peu meilleurs sur asphalte mouillé. Le caoutchouc est doux et confortable mais ne s’use pas trop vite. Je l'achèterai à nouveau, c'est sûr !
Note de 56%
au volant d'une
Hyundai i30 cw 1.6 crdi
(205/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 10,000 average kilomètres
Je les ai eus car ils étaient sur un accord avec ATS. Ils ont le soutien de grandes marques. Un motif de bande de roulement intéressant. Ils sont nettement plus bruyants que le pirelli p7 qui s'est détaché. L'adhérence à sec est adéquate mais je ne dirais pas que c'était incroyable pour un UHP.
L'adhérence sur sol mouillé laisse beaucoup à désirer même à vitesse moyenne. Patinage facile des roues sur les routes légèrement mouillées lors du démarrage. Ils deviennent plus bruyants plus ils sont allumés. Bon rapport qualité prix et bien meilleur qu'un équivalent chinois
L'adhérence sur sol mouillé laisse beaucoup à désirer même à vitesse moyenne. Patinage facile des roues sur les routes légèrement mouillées lors du démarrage. Ils deviennent plus bruyants plus ils sont allumés. Bon rapport qualité prix et bien meilleur qu'un équivalent chinois
Note de 93%
au volant d'une
Mercedes Benz A250 AMG Sport
(225/40 R19)
sur a combination of roads
pendant 9,000 average kilomètres
Passé des pneus Yokohama coûteux à la marque Tigar sur les conseils du revendeur de pneus.
Pneus absolument incroyables, extrêmement confortables.
La conduite sur sol mouillé est meilleure que mes pneus précédents, avec près de 40% moins cher.
Recommande fortement
Pneus absolument incroyables, extrêmement confortables.
La conduite sur sol mouillé est meilleure que mes pneus précédents, avec près de 40% moins cher.
Recommande fortement
Note de 80%
au volant d'une
Opel insignia
(245/45 R18)
sur mostly town
pendant 28,000 average kilomètres
C'est mon deuxième avis sur le même pneu. Je le répète, pour un style de conduite quotidien et normal, ce pneu coche toutes les cases. Attention sur les routes humides et pluvieuses, soyez juste un peu plus prudent. Je n'ai eu aucune mauvaise expérience ou problème jusqu'à présent. J'ai traversé de très gros nids-de-poule (rimbreakers) à vitesse moyenne, jusqu'à présent tout va bien. Pneu budget parfait. Il suffit de l'acheter sans hésiter.
Note de 90%
au volant d'une
Mercedes Benz E250 CDI
(235/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 17,000 average kilomètres
Ces pneus roulaient extrêmement bien sur les routes mouillées; très à l'aise dans les longs trajets. Les meilleurs pneus rapport qualité/prix que j'ai jamais achetés. bien mieux que mes précédents Kumho. Recommande fortement.
Note de 63%
au volant d'une
Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp
(225/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 10,000 average kilomètres
très bruyant, mauvais confort sur les bosses, très mauvaise tenue de route, repos moyen et bon prix Tigar is Mischelin
Note de 97%
au volant d'une
Opel insignia
(245/45 R18)
sur mostly town
pendant 1,000 average kilomètres
Ils les ont montés et ont immédiatement remarqué un changement dans le confort de conduite. Le pneu est très très mou, ce qui m'a rendu nerveux à ce sujet, mais les commentaires des utilisateurs précédents étaient très élevés sur la qualité. Et oui, le prix est deux fois moins cher qu'un pneu de marque haut de gamme, mais pour la conduite quotidienne et ne pas dépasser des vitesses de 130 km / h, c'est juste un choix solide comme tout autre pneu haut de gamme. Je recommande vivement ce pneu sans hésitation. Le lecteur est comme la plongée à travers des routes pavées butyer très élégante sensation de la route très douce.
Note de 86%
au volant d'une
Audi A4 2.0 TDI 170 Quattro
(225/40 R18 W)
sur a combination of roads
pendant 19 spirited kilomètres
incroyablement performant sur chaussée humide et sèche. bon confort. Pas de grande différence avec mes précédents pneus Goodyear. Excellent rapport qualité / prix, à recommander vivement.
Note de 69%
au volant d'une
BMW 318
(225/45 R17 W)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
J'ai monté ces pneus sur une BMW E90 avec un moteur essence 2.0. La voiture est très légère et agile et je voulais un pneu qui me donnerait un bon retour et une excellente adhérence sur le sec et ceux-ci font très bien le travail. Par rapport à un ContiSportContact 5, ceux-ci ont probablement plus d'adhérence et sont plus progressifs vers la limite. D'un autre côté, les performances sur sol mouillé sont inférieures à celles de la plupart des pneus d'été haut de gamme et ils s'usent prématurément par rapport à ceux-ci. Dans l'ensemble, pour les performances et le prix, je les rachèterais.
Note de 94%
au volant d'une
Alfa Romeo 156 2.4 JTD mjet
(215/45 R17 W)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
Pour moi, c'est le meilleur achat jamais!
Note de 89%
au volant d'une
Volkswagen 1.8 20vT Sport
(225/40 R18 W)
sur a combination of roads
pendant 9,000 average kilomètres
J'ai acheté des pneus Yokohama coûteux l'année dernière; ne vaut pas le prix que j'ai payé.
Un pneu a éclaté la semaine dernière; a décidé d'acheter quatre Tigar UHP, sur les conseils des mécaniciens.
J'ai été surpris, les pneus se sont étonnamment bien comportés; payer presque la moitié du prix des Yoko.
Fortement recommandé.
Un pneu a éclaté la semaine dernière; a décidé d'acheter quatre Tigar UHP, sur les conseils des mécaniciens.
J'ai été surpris, les pneus se sont étonnamment bien comportés; payer presque la moitié du prix des Yoko.
Fortement recommandé.
