Kumho IZen KW27

Ce sont des pneus qui ne cessent de donner ! J'ai acheté cet ensemble de pneus hiver Kumho IZen KW27 en 2015 après avoir passé une période particulièrement difficile dans les Alpes l'année précédente au volant d'une Volvo V70 R Design avec des pneus été et avoir dû utiliser des chaînes à neige alors que les locaux utilisaient des pneus hiver sans aucun problème. Ils ont maintenant parcouru 30 000 miles, je conduis une autre Volvo et les voyages de ski sont terminés, mais il y a encore de la vie dans ces pneus hiver Kumho, je suis sûr que je vais en profiter encore un hiver après cet hiver, je vis dans le nord de l'Angleterre, les pneus hiver sont montés en novembre et sont généralement retirés fin mars, ce qui signifie qu'ils sont rarement utilisés à des températures supérieures à 7 °C, ce qui pourrait être une raison pour laquelle ils ont duré si longtemps.
Achetés à l'origine pour voyager en vacances de ski, où ils excellent dans la neige et la glace, j'ai constaté qu'ils fonctionnent tout aussi bien dans le climat froid et humide de l'Angleterre, la bande de roulement disperse efficacement l'eau offrant une excellente adhérence.

Seule raison de ce post ; j'en ai acheté 4 pour un voyage annuel dans les Alpes depuis le Royaume-Uni Après seulement 4 voyages -3 000 milles ; L'un d'eux a des « bulles » (-4) sur le flanc intérieur du pneu ; méfiez-vous de manquer cela si vous êtes inspecté.
Il pourrait s'agir d'un événement « ponctuel » ; je l'espère car je dois le remplacer comme un seul pneu.

L'ancien propriétaire a monté ce pneu sur la voiture l'hiver avant que je ne l'achète. Ils étaient donc assez nouveaux quand j'ai commencé avec eux. Le pneu lui-même est silencieux par rapport au SportContact 6 que j'ai pour l'été. Mais après les avoir réinstallés sur la voiture, le retour d'expérience de la route fait très défaut et l'adhérence sur sol mouillé est si mauvaise qu'une Audi avec Quattro a patiné ses roues ! Le plus choquant est l'équilibre de la voiture et la distance de freinage. En conduisant sur les autoroutes, il flotte partout et la distance de freinage est dangereusement longue. Dans l'ensemble, le niveau de bruit est la seule bonne chose que j'ai à dire sur le pneu.