Kumho Ecsta PS31

Le Kumho Ecsta PS31 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 83%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 76%
Progressivité 79%
Usure 77%
Confort 78%
A acheter à nouveau 80%

Les données de rapports d'essai issues de 46 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% over 232,903 kilomètres parcourus.

The Ecsta PS31 is ranked 46th of 132 Summer Ultra High Performance pneus.

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Top 3 Kumho Ecsta PS31 Rapports d'essais

Note de 86% au volant d'une Subaru Legacy 3.0R Spec B (215/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 100 average kilomètres
J'ai attaché les pneus avec SUBARU Regacy B4 3.0R. Très silencieux comme le Bridgestone REGNO. La sensation de conduite est très douce comme de la soie et les pneus enveloppent la rugosité de la route, de sorte que l'habitacle est très silencieux et en même temps l'adhérence sur le sec est excellente.
29 - pneu essayé sur May 8, 2018   
Suzuki (215/45 R17) sur mostly town pendant 12,000 average kilomètres
1er son pneu économique. mais je suis allé l'acheter et l'utiliser. c'est différent. confort silencieux. achètera à nouveau. surveillez toujours les treadware. l'espoir peut utiliser plus de 50k km.
21 - pneu essayé sur August 24, 2018   
Note de 99% au volant d'une Volkswagen Tiguan (235/50 R18 W) sur mostly motorways pendant 100 spirited kilomètres
Faire fonctionner ces pneus sur un VW Tiguan 1.4 réglé sur une traction avant 280NM 200HP, avec des freins R améliorés et un ressort sport H&R. C'est une voiture quotidienne et attendez-vous parfois à une conduite rapide. J'ai déjà utilisé de nombreux ensembles de pneus, Turanza, Dizzera, Verderstain, etc. et PS31 est de loin le meilleur parmi eux. Très bonne adhérence sur sec et sur sol mouillé, pas de patinage notable des roues dans les virages, l'adhérence sur sol mouillé était fantastique.Pourrait être confortable à 100-120 km / h sur route mouillée avec une légère flaque d'eau. Très confortable pour ce petit SUV, la surface rugueuse est amortie par les pneus. Pour être honnête, ce pneu dépasse mes attentes. À partir de là, j'ai également conduit une Golf R avec plus de 500 CV et 600NM et exécutant Michelin PS4S, RE71R et quelques autres.
20 - pneu essayé sur May 22, 2020   
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Latest Kumho Ecsta PS31 Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Toyota Perodua Myvi Toyota Passo (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Points négatifs : J'ai emmené ma voiture chez Ulu Yam, Genting Sempah et Hulu Langat. Ces pneus sont décevants. Ils hurlent, ils couinent, ils ont aussi tendance à sous-virer. La réponse est loin d'être aussi nette que le re003 que j'utilisais auparavant. Probablement en raison des parois plus molles des pneus. Les pneus peuvent facilement évacuer l'eau des flaques d'eau. Mais freiner brutalement sur sol mouillé fait peur... Les + : les pneus sont vraiment confortables pour les longs trajets. Très silencieux grâce aux parois plus molles du pneu. Ils sont également très bons lors de la conduite sur des routes mouillées. Assez bien pour les gens normaux, mais pas pour les amateurs de voitures
2 - pneu essayé sur September 26, 2021   
Note de 79% au volant d'une Suzuki Swift 1.5 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
J'aime conduire vite et prendre des virages rapides à Genting Highlands. En changeant de Re003, la première chose que j'ai remarquée est à quel point cette PS31 est confortable. Les parois latérales sont nettement plus douces et nettement moins agréables sur la route. La mauvaise chose est que ma voiture a perdu la netteté dès le premier tour de roue. Pour ne pas dire que ce pneu n'est pas adhérent, c'est juste qu'il ne se sent pas aussi tranchant que le re003, l'adhérence est bonne dans les virages serrés. Juste un peu triste que j'aie perdu la netteté du re003. Conclusion? Achetez-le si vous travaillez le week-end et conduisez quotidiennement la même voiture pour vous rendre au travail. Ce pneu est bon compte tenu du prix.
2 - pneu essayé sur September 1, 2021   
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(195/50 R15) sur a combination of roads pendant 15,000 spirited kilomètres
Je suis plutôt un pilote semi-agressif, donc chaque fois que j'ai l'occasion de m'attaquer à un virage, ça le prendra. Ce pneu est vraiment bon pour le prix, l'adhérence sur sol sec est impressionnante pour la taille/le prix. L'inconvénient de ce pneu est l'adhérence sur sol mouillé, je n'avais aucune idée de la façon dont les autres donnent de très bons avis sur l'adhérence sur sol mouillé. De mon côté, ce pneu sur sol mouillé est juste moyen, peut facilement faire tourner mon pneu en première vitesse (voiture 110+-whp), peut facilement déraper pour une voiture sans abs en cas de freinage brusque sur route mouillée. Cependant ce pneu est assez performant en terme d'aquaplaning. J'utilise ce pneu depuis plus de 20 000 km.
0 - pneu essayé sur August 20, 2021   
Note de 84% au volant d'une Mazda 6 Wagon (225/45 R18) sur mostly country roads pendant 22,000 average kilomètres
Kumho PS31 était bon sur le sec comme sur le mouillé. J'ai parcouru 35 000 km et il me reste moins de 2,5 mm. J'ai conduit un peu plus avec les Nankang que j'avais l'habitude d'avoir. Lorsque les Kumho sont devenus usés, ils étaient vraiment bruyants, ce qui réduit définitivement l'aspect confort. Même s'ils étaient usés, ils faisaient leur travail. J'en étais content et je les recommanderais pour une utilisation normale
0 - pneu essayé sur July 26, 2021   
Note de 66% au volant d'une (195/55 R15) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
J'ai un jeu de Kumho ps31 195 55 15 pour mon Proton Persona VVT 2016. L'adhérence est bonne pour cette voiture mais le bruit de la route est un peu élevé. Pour le prix, je ne peux pas me plaindre, mais assurez-vous de le récupérer si cela peut me durer pendant au moins 60 000 km.
0 - pneu essayé sur June 18, 2021   
Note de 80% au volant d'une Suzuki swift sport (195/50 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
excellent rapport qualité / prix. Les flancs sont un peu doux mais parfaits pour le confort. adhère bien à la fois à sec et humide. même si l'adhérence ultime est encore un peu inférieure à celle de la PS4 Michelin. Mais au prix d'un peu plus de la moitié du prix de la PS4 en 205 / 50R16. c'est un gagnant.
0 - pneu essayé sur March 3, 2021   
Note de 80% au volant d'une Honda Civic Si Sedan (205/50 R16) sur mostly town pendant 100 average kilomètres
J'ai découvert ce pneu sur ce site il y a quelques mois et j'ai décidé de l'essayer. Eh bien, mon expérience personnelle avec ce pneu est de 8/10, la tenue de route sur route sèche est fermement intacte et aucun vacillement sur chaussée mouillée. Fortement recommandé pour ceux qui recherchent un pneu milieu de gamme au prix de la descente.
9 - pneu essayé sur January 11, 2021   
Note de 83% au volant d'une Toyota Vios (215/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 500 average kilomètres
Très bon pneu UHP. Surtout sur la conduite par temps sec. Conduite plus confiante à environ 140 km / h et plus. Toujours en bonne adhérence par temps humide. Dans l'ensemble, pour RM250 par pneu, un bon investissement.
6 - pneu essayé sur December 30, 2020   
Note de 86% au volant d'une Honda City (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
C'est le meilleur pneu UHP que vous pouvez acheter à un prix très bas. En parcourant environ 130 km / h sur l'autoroute nord-sud de la Malaisie avec une légère bruine, l'adhérence du pneu sur sol mouillé est absolument incroyable. Ne m'a jamais manqué une seule fois dans la conduite animée. Le seul inconvénient est le bruit des pneus qui est relativement plus élevé que les autres.
18 - pneu essayé sur October 29, 2020   
Note de 84% au volant d'une Daihatsu Perodua Myvi (205/45 R16 W) sur mostly town pendant 700 spirited kilomètres
Très bonne surprise avec les performances de ces pneus..Très bonne adhérence sur sec, assez bonne adhérence sur sol mouillé aussi..Très rarement entendre les cris de pneus, l'aquaplaning est jusqu'à présent bon ... ne jamais perdre d'adhérence une fois avec ces pneus..Conduite sûre au-dessus 140 km / h .. Vaut vraiment le coup pour un pneu non UHP.
11 - pneu essayé sur October 8, 2020   
Note de 73% au volant d'une Mazda 3 Series (215/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Agréablement surpris par les performances globales de la PS31 sur le sec et une superbe adhérence sur le mouillé. Même à 170 km / h sur autoroute sur sol mouillé, les pneus semblaient toujours plantés et pratiquement aucune sensation d'aquaplaning perceptible, impressionnante. Bon retour sur route et pour le prix payé, très bonne adhérence sur sec et rapport qualité prix. Le seul reproche est peut-être qu'il s'use plus vite que les autres marques de la même gamme de prix et de la même catégorie UHP. Je recommanderais certainement
9 - pneu essayé sur October 7, 2020   
Note de 84% au volant d'une Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4 (185/55 R15 V) sur mostly country roads pendant 400 spirited kilomètres
Je suis vraiment impressionné par ces pneus. Pour le prix, la prise sèche est assez surprenante et sur le mouillé ce n'est pas trop mal non plus. La seule chose que je dirais, c'est que le flanc est assez doux, mais ils vous donnent toujours beaucoup de confiance dans les virages.
5 - pneu essayé sur May 16, 2020