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155-315/30-70 R14-22 644 tailles 2016

Testé par Tyre Reviews Voir le test »

Bridgestone Turanza T005

Name: Bridgestone Turanza T005
Brand: Bridgestone
Rating: 3.6 (175 reviews)

Précédent Bridgestone Pneus Tourisme Premium Ete Suivant

Le Bridgestone Turanza T005 est un pneu de tourisme été haut de gamme qui met fortement l'accent sur la sécurité par temps humide et une efficacité exceptionnelle. Dans des conditions d'utilisation réelles et lors de tests indépendants, il se distingue par son adhérence et son freinage inspirant confiance sur sol mouillé, ainsi qu'une résistance au roulement de premier plan qui aide à l'économie de carburant (et à l'autonomie des VE). Sur routes sèches, il reste sûr et prévisible, ce qui en fait un pneu facile à utiliser au quotidien. Les principaux compromis sont un bruit de route plus élevé et une tendance à s'user plus rapidement que ce que de nombreux conducteurs attendent pour cette catégorie.

8.6

Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs

High Confiance Voir le détail

Adhérence sur le sec

81%

Adhérence sur le mouillé

78%

Ressenti de la route

73%

Progressivité

73%

Usure

66%

Confort

73%

A acheter à nouveau

62%

Kilométrage prévu 23,553 milles Haute confiance

175 Rapports d'essais

72% Moyenne

2,174,335 kilomètres parcourus

25 Tests (moyenne: 3^rd)

Paramètre	Valeur	Description
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Publication	Date	Taille	Position	Métrique
Essai de pneus à faible résistance au roulement (AA) pour moteurs 2025	Motor	2025	205/55 R16	4/7	11 métrique
Test de pneus d'été à moteur 2023	Motor	2023	205/55 R16	3/8	8 métrique
Test de pneus d'été ADAC 2023	ADAC	2023	205/55 R16	4/50	12 métrique
Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été	Tyre Reviews	2023	205/55 R16	3/13	13 métrique
Essai de pneus pour VUS Auto Express 2022	Auto Express	2022	235/55 R18	1/7	0 métrique
Essai de pneus VUS AZ 2022	Auto Zeitung	2022	215/55 R17	1/10	8 métrique
Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normal	Vi Bilagare	2022	205/55 R16	3/10	10 métrique
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été de 17 pouces	Tyre Reviews	2022	225/45 R17	5/9	10 métrique
Test des pneus d'été de performance AMS 2022	Auto Motor Und Sport	2022	245/45 R19	2/10	10 métrique
Essai de pneus d'été Auto Image 2022	Auto Bild	2022	215/55 R17	4/22	12 métrique
Essai de pneus d'été ADAC 16" pour VUS 2022	ADAC	2022	215/60 R16	3/18	0 métrique
Test de pneus d'été ADAC 2022 - 15 pouces	ADAC	2022	185/65 R15	2/16	0 métrique
Aperçu du marché des pneus d'été 2022	Auto Bild	2022	215/55 R17	1/44	2 métrique
Test de pneus été Auto Express 2021	Auto Express	2021	225/45 R17	4/10	0 métrique
Test de pneus de camping-car / SUV 2021	Pro Mobil	2021	235/55 R17	4/8	9 métrique
Test des pneus d'été du moteur 2021	Motor	2021	225/55 R17	4/10	10 métrique
Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021	Auto Bild	2021	205/55 R16	5/20	10 métrique
Test de pneus d'été Sport Auto 2021	Sport Auto	2021	195/55 R15	2/11	9 métrique
Test des pneus d'été des SUV All Road 2021	Auto Bild Allrad	2021	215/60 R17	3/10	13 métrique
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 225/50 R17	ADAC	2021	225/50 R17	4/17	1 métrique
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16	ADAC	2021	205/55 R16	3/15	1 métrique
2021 53 Test de freinage des pneus d'été	Auto Bild	2021	205/55 R16	7/53	2 métrique
Test de pneus d'été Auto Express 2020	Auto Express	2020	205/55 R16	5/10	0 métrique
Avis sur les pneus 2020 Test ultime des pneus d'été	Tyre Reviews	2020	205/55 R16	6/12	12 métrique
Nouveau test de pneus d'été de 17 pouces 2020	al volante	2020	225/45 R17	3/10	6 métrique

Comparaisons approfondies des pneus

View More Comparisons

Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4

Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

Bridgestone Turanza T005 vs Hankook Ventus Prime 4

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Tests

3^rd

Moyenne

1^st

Meilleur

7^th

Pire

Faits Saillants de test des Pneus

Essai de pneus à faible résistance au roulement (AA) pour moteurs 2025

205/55 R16 • 2025

4^th/7

Le Bridgestone Turanza T005, bien qu'il soit en voie de disparition, offre de solides performances dans la plupart des catégories de tests. Il excelle particulièrement en résistance à l'aquaplaning, remportant le test d'aquaplaning en courbe avec 2,98 m/sec² et se classant deuxième en ligne droite. Le Bridgestone obtient également de bons résultats à l'évaluation subjective de la tenue de route sur sol sec (deuxième place avec 6,9 points), affichant un bon retour d'information du conducteur et une bonne précision. Ses principaux points faibles concernent le freinage sur sol mouillé (sixième place à 54,2 mètres) et le bruit extérieur (dernier à 66,8 dB). Avec une résistance au roulement respectable et une bonne tenue de route sur sol sec, le Turanza T005 démontre le succès de son pneu premium, même si ses performances équilibrées, sans être exceptionnelles dans la plupart des catégories, expliquent sa quatrième place ex æquo malgré son prix élevé (437 €).

Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été

205/55 R16 • 2023

3^rd/13

Adhérence sur sol mouillé correcte, bonne résistance à l'aquaplaning, très bon freinage sur sol sec, résistance au roulement extrêmement faible.

Freinage prolongé sur sol mouillé, tenue de route lente sur sol sec, bruit extérieur élevé.

Le Bridgestone a perdu quelques points au freinage sur sol mouillé, où il était assez moyen, et à la tenue de route sur sol sec où il semblait lent et en dessous des meilleurs en termes d'adhérence, mais ce pneu a absolument écrasé le test de résistance au roulement, 15 % de mieux que le deuxième meilleur pneu, qui était le Goodyear. SI vous conduisez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, ce pneu pourrait être le meilleur du groupe. Hautement recommandé.

Test de pneus d'été ADAC 2023

205/55 R16 • 2023

4^th/50

Équilibré, bon sur route sèche et humide, bon bilan environnemental, haute efficacité (note maximale).

Aucun mentionné.

Sécurité de conduite : le Bridgestone Turanza T005 obtient une bonne note globale en matière de sécurité de conduite. Le Bridgestone Turanza T005 offre au conducteur un bon retour d'information sur le volant sur route sèche, se montre sûr à la limite et se targue d'une courte distance de freinage sur route sèche. Sur route mouillée, le Bridgestone excelle dans les mesures de distance de freinage, l'aquaplaning longitudinal et la tenue de route sur sol mouillé avec une bonne adhérence et une conduite sûre. Ce n'est qu'en cas d'aquaplaning transversal qu'il n'obtient pas une note plus que satisfaisante.

Bilan environnemental : Le Bridgestone Turanza T005 obtient un bon résultat en matière de bilan environnemental. Il brille en termes d'efficacité grâce à son faible poids et à sa faible consommation de carburant, mais son kilométrage prévu est jugé tout juste bon.

Pneus alternatifs

Continental PremiumContact 7

9.7/10

Pirelli Cinturato C3

9.6/10

Continental UltraContact NXT

9.5/10

Nokian Hakka Blue 3

9.5/10

Michelin Primacy 5

9.2/10

Goodyear EfficientGrip Performance 2

9.0/10

Falken ZIEX ZE320

8.8/10

Michelin Primacy 4 Plus

8.6/10

Bridgestone Turanza 6

8.4/10

Tout montrer Summer Premium Touring pneus

Size	Fuel	Wet	Noise
14 pouce
165/70 R14 81 T	C	A	70
175/65 R14 82 T	C	A	70
185/60 R14 82 H	C	A	70
185/70R14 88 T	C	A	70
15 pouce
195/65 R15 95 H XL	B	A	72
195/55 R15 85 H	B	A	71
195/55 R15 85 V	B	A	71
185/65 R15 88 T	A	B	70
185/65 R15 88 T	A	B	70
185/65 R15 92 T XL	B	A	71
185/65 R15 88 T	B	A	70
195/65 R15 91 T	B	A	71
195/65 R15 95 T XL	B	A	72
185/65R15 92 T XL	B	A	71
195/65R15 95 H XL	B	A	71
195/65 R15 91 V	B	A	71
185/65 R15 88 H	A	B	70
185/65 R15 88 H	B	A	70
195/65 R15 91 H	B	A	71
195/65 R15 95 H XL	B	A	72
195/65R15 91 V	B	A	71
16 pouce
205/55 R16 91 V	B	A	71
205/55 R16 94 V XL	B	A	71
205/55 R16 91 H	B	A	71
205/60 R16 96 H XL	B	A	72
215/60 R16 99 H XL	B	A	72
205/60 R16 92 H	B	A	71
205/60 R16 96 V XL	B	A	72
205/55 R16 91 V	A	A	71
205/55 R16 91 V	A	A	71
215/70 R16 100 H	B	A	71
215/60 R16 95 V	A	A	71
215/60 R16 95 V	A	A	71
205/60 R16 96 H XL	A	B	72
205/60 R16 96 H XL	A	B	72
205/55 R16 94 V XL	A	A	69
205/55 R16 94 V XL	A	A	69
205/55 R16 91 V	A	B	71
205/55 R16 91 V	A	B	71
215/60 R16 95 V	A	A	71
215/60 R16 95 V	A	A	71
205/60 R16 92 H	A	A	71
205/60 R16 92 H	A	A	71
205/60 R16 92 H	B	B	71
205/60 R16 92 H	B	B	71
215/60 R16 95 V	C	A	71
215/60 R16 95 V	A	B	72
215/60 R16 95 V	A	B	72
205/60 R16 96 W XL	B	B	70
205/60 R16 96 W XL	A	B	70
205/55 R16 91 W	B	B	70
205/55 R16 91 W	A	B	70
205/55R16 91 V	B	A	71
205/55R16 91 V	B	A	71
205/60 R16 92 V	B	A	71
215/60 R16 99 V XL	B	A	72
205/55 R16 91 V	A	B	69
205/55 R16 91 V	A	B	69
205/55 R16 91 W	C	B	71
205/55 R16 91 W	B	B	71
205/55 R16 91 W	C	B	71
205/55 R16 91 W	B	B	71
205/55 R16 94 W XL	B	A	71
205/55 R16 91 W	B	A	71
205/60 R16 96 W XL	B	B	70
205/60 R16 96 W XL	B	B	70
205/60 R16 96 W XL	A	B	70
205/60 R16 96 W XL	A	B	70
205/55 R16 91 W	A	B	70
205/55 R16 91 W	A	B	70
205/55 R16 91 W	B	B	70
205/55 R16 91 W	B	B	70
205/60 R16 92 H	B	B	71
215/60R16 95 V	A	B	71
215/60R16 95 V	A	B	71
205/60R16 92 H	A	B	71
17 pouce
225/45 R17 91 V	B	A	71
225/45 R17 91 Y	B	A	71
225/45 R17 94 W XL	B	A	72
225/45 R17 94 Y XL	B	A	72
215/45 R17 91 W XL	C	A	72
215/45 R17 91 W XL	C	A	72
205/50 R17 89 V	B	A	71
215/45 R17 91 Y XL	B	A	72
235/65 R17 104 V	B	A	71
225/50 R17 98 W XL	B	A	72
215/55 R17 98 W XL	B	A	72
205/50 R17 93 V XL	B	A	72
215/45 R17 87 W	B	A	71
225/50 R17 98 Y XL	B	A	72
215/55 R17 94 W	B	A	71
235/65 R17 108 V XL	A	A	72
225/50 R17 94 Y	A	B	69
225/50 R17 94 Y	A	B	69
225/45 R17 91 Y	B	A	71
225/45 R17 91 Y	B	A	71
225/45 R17 91 W	B	A	71
225/45 R17 91 W	B	A	71
205/50 R17 89 V	B	A	71
205/50 R17 89 V	B	B	71
205/50 R17 89 V	B	A	71
205/50 R17 89 V	B	B	71
225/60 R17 99 V	B	A	71
265/65 R17 112 H	B	A	72
225/45 R17 91 W	C	A	71
215/55 R17 94 V	A	A	71
225/45 R17 91 W	C	A	71
215/55 R17 94 V	A	A	71
215/55 R17 98 H XL	A	A	72
215/55 R17 98 H XL	A	A	72
215/55 R17 94 V	A	B	70
215/55 R17 94 V	A	B	70
225/45 R17 94 V XL	A	A	69
225/45 R17 94 V XL	A	A	69
225/50 R17 94 Y	B	A	69
225/50 R17 94 Y	B	A	69
215/55 R17 94 V	A	A	71
215/55 R17 94 V	A	A	71
225/45 R17 94 Y XL	A	B	70
225/45 R17 91 W	B	A	71
215/55 R17 94 V	C	A	71
215/45 R17 91 W XL	B	A	70
215/45 R17 91 W XL	B	A	70
225/45 R17 91 W	C	A	71
225/45 R17 91 W	C	A	71
225/50 R17 98 Y XL	B	B	70
225/50 R17 98 Y XL	A	B	70
225/45 R17 94 Y XL	A	B	70
225/45 R17 94 Y	A	B	70
225/50 R17 94 Y	A	B	69
225/50 R17 94 Y	B	A	69
225/45 R17 94 Y XL	B	B	70
225/45R17 94 Y XL	B	A	71
225/45R17 94 Y XL	B	A	71
225/50R17 98 Y XL	B	A	71
205/50R17 93 W XL	B	A	71
215/55R17 94 V	A	B	68
225/50 R17 98 Y XL	C	A	71
225/50 R17 94 Y	C	A	71
225/50 R17 94 Y	C	A	71
225/45 R17 91 Y	C	B	71
225/45 R17 91 Y	C	B	71
225/45R17 94 Y XL	B	A	72
225/50R17 98 Y XL	B	A	72
215/55R17 94 W	B	A	71
205/50 R17 93 W XL	B	A	72
225/60 R17 99 Y	B	A	71
225/60 R17 99 Y	B	A	71
225/50 R17 98 Y XL	A	B	70
225/50 R17 98 Y XL	A	B	70
225/50 R17 98 Y XL	B	B	70
225/50 R17 98 Y XL	B	B	70
225/45 R17 94 Y XL	A	B	70
225/45 R17 94 Y XL	A	B	70
225/45 R17 94 Y XL	B	B	70
225/45 R17 94 Y XL	B	B	70
225/45R17 94 V XL	B	A	69
225/50R17 94 Y	A	B	68
225/45R17 94 Y XL	A	B	70
225/45R17 91 W	B	A	71
18 pouce
225/40 R18 92 W XL	B	A	72
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
245/40 R18 93 Y	B	A	71
245/40 R18 97 Y XL	B	A	69
245/40 R18 97 Y XL	B	A	69
225/40 R18 92 Y XL	C	A	72
225/40 R18 92 Y XL	B	A	72
225/40 R18 92 Y XL	C	A	72
225/40 R18 92 Y XL	B	A	72
245/45 R18 100 Y XL	A	A	72
245/45 R18 100 Y XL	A	A	72
235/60 R18 107 W XL	B	A	72
225/40 R18 92 Y XL	C	A	72
225/40 R18 92 Y XL	C	A	72
245/45 R18 100 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	A	A	72
245/45 R18 100 Y XL	A	A	72
245/40 R18 97 Y XL	A	B	69
225/40 R18 92 W XL	A	B	72
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 W XL	A	B	71
225/40 R18 92 W XL	A	B	71
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
245/45 R18 100 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 W XL	A	B	72
225/40 R18 92 W XL	A	B	72
245/40 R18 97 Y XL	B	A	69
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
245/40R18 97 Y XL	B	A	71
245/40R18 97 Y XL	B	A	71
245/45R18 100 Y XL	B	A	71
245/45R18 100 Y XL	B	A	71
225/40R18 92 Y XL	B	A	71
225/40 R18 92 Y XL	C	B	71
225/40 R18 92 Y XL	C	B	71
245/45 R18 100 Y XL	B	A	72
255/35 R18 94 Y XL	B	A	72
245/40 R18 97 Y XL	B	A	72
245/40R18 97 Y XL	B	A	72
245/45 R18 100 Y XL	B	A	72
225/40 R18 92 Y XL	B	A	72
245/45 R18 96 W	C	A	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
225/40 R18 92 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	A	B	70
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
245/45 R18 100 Y XL	B	B	70
245/45R18 96 W	C	A	70
225/40R18 92 Y XL	A	B	70
19 pouce
235/35 R19 91 Y XL	B	A	72
235/35 R19 91 Y XL	D	A	72
20 pouce
255/45 R20 105 W XL	B	A	72
255/45R20 105 W XL	B	A	72

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Questions et réponses pour le Bridgestone Turanza T005

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August 10, 2018

Ces pneus conviennent-ils au Honda F-rv cdti EX 2.0l diesel 2009

Tant que vous respectez la taille et la capacité de charge spécifiées par Honda, il n'y a aucune raison pour que le T005 ne soit pas adapté.

September 3, 2018

Serait-il acceptable de les avoir à l'avant avec mes Conti PremContacts 5 à l'arrière... Sur une Golf...

Tant que vous changez les pneus par paire, cela ne devrait pas poser de problème. Le conseil habituel est de mettre les pneus les plus récents à l'arrière de la voiture.

September 24, 2018

Je suis sur le point d'acheter une paire de pneus pour remplacer un jeu de pneus Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V très satisfaisants que je conduis depuis 3 ans et demi. J'ai lu les derniers tests sur cette taille, en espérant que les Goodyear soient toujours assez bons. Mais ils semblent avoir été battus par la dernière génération de Michelin, Contis et Bridgestone. J'ai regardé les prix actuels et je n'ai pas encore décidé entre un jeu de T005 ou Primacy 4. Les Bridgestone semblent globalement plus satisfaisants, mais les Michelin sont connus pour durer plus longtemps et avoir un meilleur freinage sur sol mouillé. Ils sont légèrement plus chers (10 %) mais sont dotés d'une protection de jante (ce que j'aime bien). Pourriez-vous m'aider à décider lequel choisir pour un break familial qui roule principalement en ville ou sur les routes secondaires ?

Les deux sont d'excellents pneus. Les pneus Michelin se comportent très bien tout au long de leur durée de vie, ce qui signifie que je les choisirais probablement, mais le résultat sera très serré entre les deux.

October 6, 2018

Un site de vente de pneus bien connu propose actuellement le 205/55 R16 91W moins cher que le 91V. Y a-t-il un inconvénient potentiel à opter pour le 91W ? (Le W sera-t-il plus lourd ?)

Sans connaître les spécificités du pneu, il est difficile de le dire, mais les différences seront minimes, voire inexistantes. Assurez-vous simplement que l'un des pneus ne porte pas le marquage d'origine d'un constructeur automobile.

January 31, 2019

Ces jantes sont-elles bien protégées ? Ont-elles même une petite bordure de trottoir ?

La protection des jantes peut différer selon la taille, vous devrez donc contacter Bridgestone pour déterminer quelle protection de jante votre taille de T005 pourrait offrir.

February 18, 2019

J'ai acheté les Bridgestone Turanza T005 en taille 225/40/18 avec ma nouvelle Golf GTI Performance que je conduis depuis décembre. Je ne les ai pas encore utilisés, car je suis maintenant sur des pneus hiver. Je suis un peu déçu d'avoir acheté des pneus de tourisme avec une voiture de sport et j'envisage de les vendre et d'acheter les Michelin PS4. Puis-je avoir quelques conseils ? Quelques informations sur mes habitudes de conduite : Je ne vais jamais sur un circuit, j'ai tendance à conduire prudemment dans des conditions sous-optimales (c'est-à-dire humides), je ne me soucie pas de l'usure car je conduis généralement environ 9000 miles par an et je changerai probablement mes pneus en premier en raison de l'âge, pas de l'usure. Je ne me soucie pas du kilométrage à moins qu'il ne s'agisse d'une différence folle comme 20 %. Je me soucie du confort et d'une adhérence raisonnable sur sol mouillé pour la conduite quotidienne (j'aurais peur de conduire la Cup 2 juste en regardant la bande de roulement) et j'aimerais m'amuser dans des conditions sèches (adhérence au lancement, routes de montagne, etc.) Ma question est, dans quelle mesure la sportivité est-ce que je sacrifie avec les Turanza par rapport aux PS4 ? Dans la lignée de votre test de PS4 vs PS4S vs Cup2, si la PS4 est 100 % sportive, comment évalueriez-vous la Turanza ? Dans quelle mesure est-ce que je sacrifie le confort en faisant l'inverse ?

Une bonne question. Étant donné que le T005 vient de remporter le test de pneus ADAC 2019 (maintenant disponible sur le site), je les essaierais certainement avant de me soucier de les changer. Il ne semble pas que vous obtiendrez une adhérence supplémentaire avec d'autres marques, et je ne suis pas sûr qu'il y aurait un grand progrès en termes de maniabilité avec quelque chose comme la PS4. Essayez le T005, vous pourriez être surpris !

March 3, 2019

Bonjour. Je recherche un jeu de pneus en 195/50 R 16 pour un modèle MX5 actuel. C'est la voiture de tous les jours de ma femme, donc la sportivité n'est pas le critère principal ici, mais de bonnes performances sur sol mouillé sont là. On l'utilise sur les routes secondaires pour le plaisir le week-end, donc la maniabilité progressive est une exigence secondaire, voire une adhérence optimale. Y a-t-il d'autres pneus que je devrais envisager ? Ceux-ci sont destinés à une utilisation estivale uniquement.

Dans cette taille, le Bridgestone est une bonne option. La seule autre possibilité serait le Dunlop Sport BluResponse, mais il s'agit d'un modèle plus ancien.

April 26, 2019

Bonjour ! Je pense au T005 pour mon Q3 (235/55R17), sinon je vais opter pour le FK510. Selon vous, quelles sont les principales différences entre ces deux pneus pour une telle voiture ? Veuillez considérer que les routes que je conduis offrent une traction minimale (asphalte glissant, surtout en cas de pluie légère après plusieurs jours secs), avec également beaucoup de bosses. PS Je suppose que vous savez que vous faites un excellent travail !

En théorie, le T005 devrait privilégier le confort et le FK510 un peu plus sportif, mais en réalité, ils seront très proches. Le Falken semble être un peu plus cohérent dans ses tests.

May 26, 2019

Bonjour, je pense passer d'un 195/55/16 à un 205/55/16, cela affecterait-il la transmission ou autre chose avec la voiture, car cela en ferait un pneu plus haut.

Oui, cela ralentirait l'accélération de la voiture et modifierait la précision du compteur de vitesse. Si vous recherchez sur Google « calculateur de taille de pneu », vous pourrez obtenir des données précises sur ce changement.

October 14, 2019

Je viens d'acheter Traunza T005 195/65/15 pour ma Honda Civic 2005 VTI 1.6. J'ai l'impression qu'elle est bruyante et que les parois latérales sont très molles. Puis-je avoir une explication à ce sujet ?

Presque tous les pneus de tourisme modernes ont des flancs fins et souples, ce qui contribue à réduire la résistance au roulement. Ils peuvent sembler plus bruyants que les pneus qu'ils remplacent, car les pneus à bande de roulement plus profonde sont plus bruyants que les pneus très usés.

November 29, 2019

Je viens de monter le Turanza T005 sur mon Audi Q2 et depuis, je ressens beaucoup plus la résistance de la route à basse vitesse et à grande vitesse, toute la cabine vibre (pas très intensément mais je peux le sentir). J'ai équilibré les pneus chez 3 professionnels différents 4 fois au total mais rien n'a changé. Dois-je ressentir cela en conduisant ? Ces pneus sont-ils des pneus directionnels et peut-être sont-ils montés dans le mauvais sens ? Puis-je vérifier si les pneus sont montés dans le mauvais sens ?

Non, le T005 ne peut pas être monté à l'envers, mais il doit être monté avec l'extérieur à l'extérieur de la roue. Si les roues s'équilibrent bien, cela indiquerait un risque de pneu endommagé, de roue endommagée ou de problèmes de suspension sur la voiture.

September 26, 2022

Je souhaite remplacer les roues avant de ma Classe E par des pneus Tarunza T005 RFT, mais la plupart des sites Web les présentent comme des pneus BMW. S'agit-il d'une variante BMW spécifique ou sont-ils tous identiques et puis-je les installer sur ma Classe E ? Lorsque j'ai acheté la voiture, elle avait de nouveaux pneus arrière Tarunza, c'est pourquoi je souhaite faire correspondre la configuration

S'ils le présentent comme un pneu BMW, il s'agira d'un pneu runflat spécifique à BMW. SI vous ne trouvez pas de version de rechange, il se peut qu'il s'agisse d'une taille uniquement fabriquée dans un pneu runflat BMW. En général, les différences entre les exigences des constructeurs BMW et Mercedes sont assez proches, donc ce ne serait probablement pas la fin du monde si vous finissiez par l'utiliser.

April 13, 2023

Le 265/60R18 T005 peut-il être monté sur un modèle Toyota Prado VX 4.0l 2018 ?

Désolé, nous ne pouvons pas vous conseiller sur la compatibilité d'un véhicule spécifique. En règle générale, vous devez faire correspondre la taille des pneus et la capacité de charge indiquées dans le manuel. Ces informations se trouvent également sur les fermetures de portière.

September 28, 2023

Pourquoi mes nouveaux pneus Bridgestone n'ont-ils qu'une profondeur de bande de roulement de 6 mm ?

Certains fabricants placent des profondeurs de bande de roulement de départ plus faibles sur leurs pneus afin de réduire la résistance au roulement et/ou d'économiser de l'argent.

March 21, 2024

Bonjour, je souhaite remplacer les pneus de ma Hyundai Scoupe - 185/60 R14. J'avais les pneus Goodyear EfficientGrip Performance d'origine, ils ne font pas de Goodyear EfficientGrip Performance 2 dans cette taille... Je peux acheter les mêmes pneus Goodyear mais les Turanza T005 ont l'air mieux avec un modèle plus récent. D'autres options pour moi ? Merci ;)

Le Turanza T005 est un excellent pneu dans les plus petites tailles. Certaines personnes signalent une usure importante, mais si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, cela ne vous posera peut-être pas de problème.

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YouTube Rapport d'essais

Résumé de l'évaluation

Basé sur 153 avis des utilisateurs

À travers 153 avis, le Bridgestone Turanza T005 est largement loué pour sa forte adhérence sur sol mouillé et son freinage, sa maniabilité quotidienne sûre et prévisible, ainsi que sa bonne efficacité énergétique en tant que pneu de tourisme. De nombreux conducteurs rapportent un confort de conduite agréable, bien que certains notent qu'il peut être moins précis avec une sensation de flanc plus souple. Un nombre significatif d'utilisateurs se plaignent d'une usure rapide de la bande de roulement (souvent 10-25k miles), d'un bruit de route perceptible et d'un retour de direction modeste, avec une traction parfois insuffisante lors d'accélérations fortes sur des modèles puissants/EV. Le sentiment général est modérément positif, les forces étant pondérées par des avis mieux notés centrés sur les performances sur sol mouillé et la sécurité.

Points forts

Adhérence sur sol mouillé et freinage
Sécurité et prévisibilité au quotidien
Confort de conduite (orienté tourisme)
Efficacité énergétique/résistance au roulement faible

Domaines à améliorer

Usure rapide/courte de la bande de roulement
Bruit de route perceptible
Flanc souple avec retour de direction/précision limitée
Limitations de traction lors d'accélérations fortes sur des voitures puissantes/ev
Préoccupations concernant la valeur/prix

Top 3 Bridgestone Turanza T005 Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Toyota Auris (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 20,000 average kilomètres

Les pires pneus que j'aie jamais eus. J'en ai acheté quatre il y a trois ans et demi. Je les ai remplacés mardi, fissures sur les flancs. J'ai fait vérifier les pneus chez Kwik Fit.

Bridgestone Turanza T005 additional image

Poser une question | Utile 870

June 1, 2025

Note de 89% au volant d'une BMW 320d efficient dynamics (225/55 R16) sur mostly motorways pendant 50,000 average kilomètres

Mise à jour du bilan de fin de vie le 15 juillet 2025.
Une paire de pneus, actuellement à l'avant, a atteint la limite légale et a dû être remplacée (photos 1 et 2). Je n'ai pas pu me procurer le Turanza, mais j'ai obtenu une adhérence optimale. Je les ai montés hier, donc je n'ai pas eu beaucoup de chance de les comparer.
J'ai lu les autres critiques négatives concernant Turanza et j'ai été étonné que cela soit possible. Est-ce simplement la loi des probabilités ou autre chose ? Je crois avoir parcouru plus de 80 000 km, comme indiqué ci-dessous, sans aucun problème. La paire en question a été fabriquée en Hongrie. Il m'en reste une paire sur l'essieu arrière (photos 3 et 4).
Je n'ai jamais eu de problème. Ces dernières années, j'ai roulé sur des routes en mauvais état à Canterbury, pleines de nids-de-poule. Je n'ai eu aucune crevaison ni déchirure/fissure depuis six ans. Que demander de plus à un pneu ?
J'ai eu un autre jeu de pneus Turanza de Costco sur la voiture d'une femme de Citigroup. Ils se sont fissurés et l'un d'eux a éclaté, probablement à cause d'un contact avec un trottoir et d'une pression sous-gonflée à 22 psi à un moment donné.
Finalement, la seule chose que je pouvais demander était le même ensemble exact du même lot et de la même usine, ce qui est presque impossible.
Je vous souhaite à tous un bon voyage !

Ma BMW 320d était équipée de pneus run flat, mais la conduite était très raide avec beaucoup de bruit et de vibrations.
J'appelle BMW et je me demande quel type de pneus ma voiture avait à l'origine.
C'était un pneu 225/55/16R non roulant à plat, la société auprès de laquelle j'ai acheté la voiture a payé 4 nouveaux pneus Bridzestone Turanza.
J'ai conduit la voiture chaque semaine d'Aberdeen aux Midlands, puis des Midlands à la côte sud.
J'ai conduit dans n'importe quelle condition et à n'importe quelle heure de la journée et je n'ai jamais rencontré de problème.
Je suis vraiment en sécurité dans toutes les conditions et aussi sous la pluie et l'humidité.
Pendant l'hiver, j'utilisais des pneus d'hiver - Michelin alpin car la BMW est dangereuse à conduire sur la neige avec des pneus d'été.
Je n'ai eu qu'un seul pneu crevé, en fait une petite vis d'un de mes projets de garage a pénétré dans le pneu, je l'ai retiré après des centaines de kilomètres et je l'ai bouché.
Le meilleur pneu de tous les temps.
J'ai testé d'autres types de Bridgestone dans mon ancien E30, Michelin, Vredestein et d'autres, mais le pneu spécifique semble flexible, sûr, fiable, durable et digne de confiance.
J'utilisais le pneu à des pressions moyennes et supérieures même lorsqu'il était vide.
C'est mon premier avis sur les pneus de voiture.
02/09/2023

Poser une question | Utile 766

July 16, 2025

Note de 93% au volant d'une Toyota Yaris (185/60 R15) sur mostly town pendant 90,000 kilomètres

Excellents pneus. Sur une Yaris Diesel de 2012, ils ont une autonomie de près de 90 000 km. Je n'ai jamais eu d'aussi bons pneus. Adhérence parfaite et excellent freinage sur sol mouillé. Bonne tenue de route en virage.

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May 17, 2025

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Latest Bridgestone Turanza T005 Rapports d'essais

Premières impressions Review

Note de 84% au volant d'une Audi Audi A6 2.0 tdi Quattro S Line (225/45 R17) sur pendant 19,000 kilomètres

Je rédige cet avis sur ces pneus, car beaucoup de personnes donnent leur avis après avoir parcouru très peu de kilomètres. Je possède une Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro. Ces pneus ont parfaitement rempli leur rôle. La conduite sur sol sec et le freinage sont excellents, comme on peut s'y attendre. Un niveau sonore de 70 dB est imperceptible et se situe dans la moyenne actuelle. La tenue de route sur sol mouillé et l'adhérence face à l'aquaplanage sont exemplaires jusqu'à environ 3 mm de profondeur de sculpture.
Mon style de conduite n'est pas agressif, mais j'aborde les virages à une certaine vitesse et je freine plus tard que la moyenne. J'ai tendance à ralentir en sortie de virage et à accélérer progressivement à la corde (pour vous donner une idée de mon style de conduite en fonction du kilométrage).
Après 30 570 km (19 000 miles) parcourus sur autoroute et routes normales, il me reste environ 2,4 mm de profondeur de sculpture à l'avant gauche et 3,1 mm à l'avant droit. C'est à ce stade que ces pneus perdent rapidement en adhérence en cas d'aquaplanage sur chaussée très mouillée, notamment sur autoroute. Je suppose que le freinage sur sol mouillé est également affecté. Sur route plus lente (moins de 95 km/h), la voiture conserve une bonne tenue de route et une excellente adhérence dans la plupart des conditions. J'ai commandé les nouveaux Turanza 6 à ce niveau d'usure, car j'avais été très impressionné par les anciens T005 tout au long de leur durée de vie. Je recommande sans hésiter ces pneus : ils offrent une conduite rassurante, prévisible et fiable, avec un excellent rapport qualité-prix, quelles que soient les conditions.

Poser une question | Utile 78

February 1, 2026

Note de 83% au volant d'une Lotus Elise (205/50 R16) sur pendant 4,000 kilomètres

Excellent pneu sport-touring, particulièrement performant sur sol mouillé. Acheté en 2019, je l'utilise chaque année depuis comme pneu hiver sur ma Lotus Elise.
Je l'ai également testé sur circuit avec mon Elise lors de plusieurs sessions réparties sur plusieurs jours, et il s'est avéré plutôt performant pour un pneu route. Excellente tenue de route et bon retour d'information, même s'il a tendance à surchauffer un peu après 8 ou 9 tours. Sur route, il est vraiment excellent : confort appréciable, faible résistance au roulement, bonne maniabilité et adhérence remarquable sur sol mouillé (freinage et virages compris). Son usure est également excellente. Ce pneu a donc été une très bonne surprise.

| Utile 77

January 26, 2026

Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!

Premières impressions Review

Note de 59% au volant d'une Honda CRV (215/65 R16) sur pendant 20,000 kilomètres

J'ai monté 4 pneus sur ma Honda CR-V 2005 (215/65/R16) début 2022. À l'époque, je passais des Turanza AR20 à ces T005. J'ai parcouru environ 20 000 miles avec cet ensemble, principalement en ville et sur des routes interurbaines avec beaucoup de surfaces inégales et de nids-de-poule.
Au départ, le confort et le niveau sonore dans l'habitacle étaient nettement supérieurs à ceux de mes anciens AR20. L'adhérence sur sol sec était globalement la même : excellente, mais sans plus. En revanche, l'adhérence sur sol mouillé était impressionnante. Dans l'ensemble, un excellent pneu pour mon utilisation.
\r\n
Le principal inconvénient de ce pneu réside dans son usure. Celle-ci était irrégulière, la bande de roulement s'est usée très rapidement et mon jeu n'a tenu que 32 000 km (2022-2025). Durant cette période, mes quatre pneus ont subi de multiples crevaisons ; ils étaient de véritables aimants à clous ! Probablement à cause de la gomme tendre. Certes, les routes de mon pays n'étaient pas des plus propres ni des plus lisses, mais je ne m'attendais pas à un tel résultat.
Globalement, c'est un bon pneu, il a bien rempli sa fonction. Ce qui m'empêche de le racheter, c'est son prix : je le trouve trop cher pour ce que c'est.

Poser une question | Utile 45

January 24, 2026

Premières impressions Review

Note de 89% au volant d'une Perodua Ativa (205/65 R17) sur pendant 30,000 kilomètres

C'est une agréable surprise que le constructeur ait choisi d'équiper une citadine de cette gamme de prix de ces pneus (connue ailleurs sous le nom de Daihatsu Rocky ou Toyota Raize). Mon beau-frère, qui conduit une BMW neuve, a été impressionné lui aussi : il pensait que j'avais remplacé les pneus d'origine par ces Turanza dès l'achat de la voiture (ce que je n'aurais jamais fait, car cela aurait été trop extravagant et du gaspillage à mon avis). Quoi qu'il en soit, 31 mois plus tard, ces pneus semblent encore en excellent état. Ils se sont montrés très performants sous le climat tropical de ma région, avec des journées chaudes qui peuvent se transformer soudainement en averses torrentielles en l'espace d'une heure. La voiture a bien tenu la route avec ces pneus, aussi bien sur sol sec que mouillé. Je les remplacerai probablement par des Bridgestone, mais la dernière version : les Turanza 6.

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January 17, 2026

Premières impressions Review

Note de 57% au volant d'une Cupra Formentor 4Drive 310hp (245/40 R19) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres

Je ne suis pas satisfait de ces pneus d'origine. Ils sont très bruyants, surtout sur autoroute, et manquent de stabilité à plus de 145 km/h. Le véhicule sous-vire beaucoup sur les routes de montagne et en ville sous la pluie, ce qui m'empêche d'avoir une conduite sportive. Sur autoroute, par forte pluie, l'aquaplanage est beaucoup plus important qu'avec d'autres pneus. La direction est imprécise et des craquelures sont apparues après une saison. Après quatre saisons et environ 29 000 km, les craquelures étaient nombreuses, certaines grandes, d'autres plus petites. Malgré cela, la profondeur de sculpture n'était plus que de 3,7 à 4 mm. Je les ai donc remplacés par des PS5.

Poser une question | Utile 117

January 2, 2026

Note de 81% au volant d'une Hyundai i20N (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 15 spirited kilomètres

Après un an d'utilisation de ces pneus sur ma Hyundai i20N, je dois dire que même s'ils ne sont pas les meilleurs pour une compacte sportive, leurs performances globales sont globalement bonnes.
\r\n
\r\nElles sont très performantes en conditions sèches et l'usure est très uniforme malgré l'absence d'un boîtier à paroi latérale très dure.
\r\n
Sur chaussée mouillée, elles se comportent parfaitement en conditions de conduite normales. Je n'ai rencontré aucun problème d'aquaplanage dans les flaques d'eau sur l'autoroute, ni aucune situation périlleuse.
\r\n
Les seuls inconvénients que je vois sont son prix, surtout, et le fait qu'en conduite sportive, le flanc du pneu cède avant même qu'il ne perde d'adhérence. Cependant, je sais bien que ce pneu n'est pas conçu pour offrir les mêmes performances qu'un pneu ultra-haute performance ; je le vois donc idéal pour quelqu'un qui parcourt de nombreux kilomètres et pour qui le prix n'est pas un problème.

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December 14, 2025

Note de 66% au volant d'une Dacia Dacia Sandero MK 111 .9 TCE Expession (185/65 R15) sur mostly country roads pendant 17,000 easy going kilomètres

Montés d'origine sur ma Dacia Sandero, ces pneus offrent un excellent freinage sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une très bonne consommation. En revanche, ils sont assez bruyants et le confort laisse à désirer. Je conduis normalement et, malgré une usure uniforme, ils semblent pouvoir parcourir 24 000 km. Je souhaite toutefois les remplacer par des pneus plus confortables et plus silencieux.

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December 13, 2025

Note de 68% au volant d'une Volkswagen Jetta 1.4 TSI (205/60 R16) sur a combination of roads pendant 5,802 spirited kilomètres

Je souhaitais essayer un pneu été sur ma VW Jetta Mk7, car j'utilise des pneus hiver en hiver et je recherchais une meilleure adhérence sur sol mouillé que celle des pneus d'origine Ecopia EP422+ de mon train de pneus été. Ils ont répondu à mes attentes en matière d'adhérence sur sol mouillé, notamment à l'accélération et au freinage. Sur sol sec, le Turanza T005 offre une bonne adhérence, mais ses flancs semblent très souples, ce qui rend difficile l'exploitation de l'adhérence maximale, la réponse étant quelque peu lente. On ne ressent pas clairement les limites d'adhérence au niveau de la direction ou du châssis. Les pneus d'origine Ecopia EP422+ offrent une meilleure précision sur sol sec. Bien que ce ne soit pas le pneu le plus agréable à conduire, son excellente adhérence sur sol mouillé et son freinage efficace en font un choix sûr pour une utilisation quotidienne.
\r\n
Le confort est globalement bon, avec une grande souplesse et une bonne isolation des surfaces rugueuses. On note toutefois un léger mouvement secondaire après les impacts et un bruit sourd lors de ces derniers. Ces défauts ne sont pas suffisamment importants pour être gênants, mais ils sont systématiquement perceptibles par rapport aux pneus d'origine Ecopia EP422+ et à mes pneus d'hiver Conti VikingContact 7.
\r\n
Le pneu que j'ai acheté s'est avéré être un pneu d'origine Nissan. Je ne m'en suis rendu compte que lorsqu'un pneu s'est déchiré sur le flanc et que le pneu de remplacement présentait une sculpture différente, avec le code « A0 » d'Audi sur le flanc. N'ayant trouvé aucun pneu conforme aux spécifications Nissan sur le marché américain, j'ai dû les remplacer prématurément. Après 9 335 kilomètres (5 800 miles), leur profondeur de sculpture avait diminué de 0,8 mm (1/32e de pouce). Je n'évalue pas l'usure, car ils ont été remplacés trop tôt pour que je puisse constater une quelconque dégradation de leurs performances.

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December 10, 2025

Note de 78% au volant d'une BMW 218d Active Tourer (225/45 R19) sur a combination of roads pendant 19,000 spirited kilomètres

Je rédige cet avis sur ce pneu sans avoir de point de comparaison, puisqu'il est monté sur mon premier véhicule à quatre roues motrices. Il m'est donc difficile de le comparer précisément à d'autres pneus, mais le Turanza a tenu 77 000 km sur ce véhicule et m'a permis de rouler sans problème en hiver avec une usure minimale avant d'être remplacé.

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December 10, 2025

Note de 44% au volant d'une Renault Megane (225/40 R18) sur mostly town pendant 4,000 average kilomètres

J'ai troqué mes Continental PremiumContact 6, qui étaient excellents, contre des Bridgestone Turanza T005 car je recherchais un meilleur confort de conduite en ville. Après 6 000 km, je regrette sincèrement mon achat. Certes, la conduite est plus souple, mais l'adhérence sur sol sec est bien pire. La distance de freinage est plus longue et l'ABS se déclenche presque systématiquement au moindre freinage, même entre 40 et 60 km/h.
Chaque fois que j'essaie d'accélérer pour prendre une sortie, les pneus patinent, même à vitesse normale. La direction est devenue très légère, comme si je n'avais plus aucun contact avec la route. Aborder un virage à plus de 60 km/h rend la voiture instable et instable. Le pire, c'est le freinage d'urgence : les pneus glissent indéfiniment. Je ne me sens plus du tout en sécurité au volant.
En seulement trois mois, j'ai eu plus de dérapages et d'interventions de l'ABS qu'en trois ans avec mes anciens pneus. Je pense déjà à les changer. Quant à l'adhérence sur sol mouillé, je ne l'ai pas testée, et honnêtement, ce n'est pas important pour moi car il pleut rarement là où j'habite.

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December 5, 2025

Note de 50% au volant d'une MG mg4 (235/45 R18) sur a combination of roads pendant 37,282 average kilomètres

J'utilise des pneus Turanza T005 EV sur ma voiture, une MG4 Luxe Grande Autonomie 61 kWh avec un moteur de 150 kW. Ils se bloquent même sur sol sec et, à la moindre goutte de pluie, toutes les aides à la motricité s'activent et la voiture commence à glisser.

Poser une question | Utile 113

November 25, 2025

Note de 57% au volant d'une Mazda 3 Series (215/45 R18) sur a combination of roads pendant 13,000 spirited kilomètres

Pneus vraiment nuls, surtout sur sol mouillé. Ce sont les pneus d'origine de ma Mazda 3 et j'ai eu plusieurs fois des problèmes de patinage des roues avant au démarrage (ma voiture n'est pourtant pas très puissante). La tenue de route sur sol sec est correcte, mais sur sol mouillé, c'est catastrophique. Faible résistance au roulement, mais très bruyants. Je ne les rachèterai pas.

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November 8, 2025

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Bridgestone Turanza T005