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Hankook Winter I*cept Evo 4

Ultra Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est un pneu hiver performant qui offre un freinage puissant sur chaussée mouillée, une bonne résistance à l'aquaplaning et une bonne tenue de route sur le sec. Il est moins compétitif en matière de traction et de comportement sur la neige, tandis que sa résistance au roulement se situe dans la moyenne.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 94% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 3e classement moyen sur 3 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P3 sur 20 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Mouillé Neige, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 3avis de conducteurs
  • 837km parcourus
  • 3tests professionnels

Score Tyre Reviews

Hankook Winter I*cept Evo 4

9,6/10

Meilleur que 98 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 3 tests
  • 3 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2026 98 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 98 % 9,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 96 % 30 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 68 % 23 % 3
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 99 % 17 % 2
ValeurUsure, efficacité et coût 65 % 6 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 87 % 5 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 97 % 2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 97 % 3
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 76 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 86 % du résultat des tests. Les 14 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P3 / 20
  2. 2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P4 / 50
  3. 2026 Test Auto Bild Allrad de pneus hiver pour SUV 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P1 / 10

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Hankook Winter I*cept Evo 4 compte 1 victoires et termine en moyenne 3e.

3 Tests
1 Victoires aux tests
3e Moyenne
1er Meilleur
4e Pire
Classement à chaque test1erDernier20262026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test Auto Bild des pneus hiver 2026 P3 sur 20

Le Hankook Winter i*cept evo 4, nouveau sur le marché cette saison, partage la troisième place et un verdict « exemplaire ». C’est un excellent polyvalent, avec un comportement particulièrement bon sur route sèche et de faibles coûts d’utilisation, sans dominer sur neige.

Fort: Confort subj. Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

Tous les tests indépendants du Hankook Winter I*cept Evo 4, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test Auto Bild des pneus hiver 2026Auto Bild · 245/45 R19P3 / 20vorbildlich (Exemplary)
2026Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19P4 / 50
2026Test Auto Bild Allrad de pneus hiver pour SUV 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P1 / 10Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 245/45 R19, le Hankook Winter I*cept Evo 4 devrait coûter €16,30 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €652 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026.

Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions87 dimensions disponibles

195-315Largeur30-65Profil17-22Jante86-112 T-WIndice de charge/vitesse2025Premier sur le marché

Label UESur 87 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-75dB A/B

3PMSF sur 85 des 87 dimensions

Dimensions populaires225/60 R17
Questions fréquentes
Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Hankook Winter I*cept Evo 4 freine 0,3 % plus long que rivaux Premium, 7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 12,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 96/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,5/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.
Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Hankook Winter I*cept Evo 4 freine à égalité avec rivaux Premium, 3,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 100/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,7/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.
Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est-il performant sur la neige ?
Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Hankook Winter I*cept Evo 4 freine 0,2 % plus court que rivaux Premium, 1,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 13,5 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 0,9 % moins bon que rivaux Premium, 1,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 19,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 68/100.
Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Hankook Winter I*cept Evo 4 est 1,8 % plus élevée que rivaux Premium, 5 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,8 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Hankook Winter I*cept Evo 4 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Hankook Winter I*cept Evo 4 devrait parcourir environ 34 517 miles (55 550 km).
Autres questions sur le Hankook Winter I*cept Evo 4 (3)
Combien coûte le Hankook Winter I*cept Evo 4 à l'usage ?
En 245/45 R19, le Hankook Winter I*cept Evo 4 devrait coûter €16,30 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €652 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Hankook Winter I*cept Evo 4 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Hankook Winter I*cept Evo 4 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Hankook Winter I*cept Evo 4 est-il disponible ?
Le Hankook Winter I*cept Evo 4 est disponible en 119 dimensions, allant de 195-315/30-65 R17-22.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Hankook Winter I*cept Evo 4

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Avis de propriétaires sur le Hankook Winter I*cept Evo 4

Donner mon avis sur ce pneu

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 94%
  • Progressivité 100%
  • Usure 100%
  • Confort 100%
  • Adhérence sur le sec 97%
  • Adhérence sur le mouillé 95%
  • Ressenti de la route 93%

Les 2 avis sur le Hankook Winter I*cept Evo 4

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
97%
Membre
Premières impressions

Ceci est un avis de suivi des premières impressions publiées plus tôt. Ces pneus offrent un confort de route impressionnant, meilleur que mes Bridgestone Alenza d'été. Ils sont incroyablement silencieux à toutes les vitesses, y compris sur autoroute. Ils amortissent également très bien le bruit des bosses. La performance sur sol mouillé est excellente. Le retour d'information de la direction est excellent. De loin, c'est le meilleur pneu d'hiver que j'ai jamais eu.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 4
95%
Membre
Premières impressions

Je ne fais généralement pas de revue des pneus le jour de leur installation. C'est une exception. Je suis un fan de longue date des pneus d'hiver de style scandinave. Maintenant, je vis dans une région où les routes sont nettoyées avant que vous décidiez de vous amuser dans la neige. Donc, j'ai opté pour des pneus d'hiver de type européen. J'ai conduit presque 20 miles jusqu'à présent, mais je peux dire qu'ils sont incroyables sur route sèche. Presque impossible de les distinguer des Bridgestone Alenza d'été. Extrêmement silencieux à des vitesses urbaines et confortables.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Confort 10
Utile 6

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