J'ai ça sur ma voiture pendant environ 18 mois et je dirai d'abord que les conditions humides sont un point faible, surtout si j'ai une voiture à propulsion, les roues patineront si j'accélère un peu trop, ce qui entre également dans le taux d'usure lorsque je conduis un peu plus rapide dans les virages et remarquez que l'usure est déjà proche des marques de la bande de roulement. Les conditions sèches sont bonnes pour le conducteur moyen ou même supérieur à la moyenne, mais si vous êtes un passionné ou si vous conduisez dur, il vaut mieux dépenser plus pour autre chose

Les pneus sont venus avec la voiture. Sur le mouillé, ils sont un désastre complet. Dans les chaudes journées d'été, elles sont correctes mais pas très rassurantes. Ils peuvent être si bruyants que je vérifiais mes roulements de roue... Quel que soit le prix de ce pneu, c'est trop. Je ne les adapterais plus si je les recevais gratuitement.

Acheté une voiture d'occasion avec ceux-ci équipés tout autour. Semblait bien au cours des premiers jours, mais le mauvais temps a montré à quel point l'adhérence sur sol mouillé est mauvaise. L'autoroute roule sous la pluie et l'avant semble très léger. Ces pneus se détachent à la première occasion.

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Nous essayons d'utiliser à nouveau ce type avec l'année de production 2020, et c'est bien d'essayer à nouveau car après avoir essayé de l'utiliser pour un long trajet depuis ma ville Tangerang - Bali (aller-retour) avec une distance d'environ 3000 km Nous pensons que le bruit a été amélioré, ainsi que l'adhérence sur route sèche également très agréable qui rend notre tenue de route également très bonne donc aller-retour en famille se passe bien et confort sans aucune gêne du pneu de notre véhicule

Nous essayons d'utiliser à nouveau ce type avec l'année de production 2020, et c'est bien d'essayer à nouveau car après avoir essayé d'utiliser pour un long trajet depuis ma ville Tangerang - Bali (aller-retour) avec une distance d'environ 3000 km Nous pensons que le bruit a été amélioré, ainsi que l'adhérence sur route sèche également très agréable qui rend notre tenue de route également très bonne donc aller-retour en famille se passe bien et confort sans aucune gêne du pneu de notre véhicule

J'ai utilisé ce pneu pendant près de 4 ans (plus de 30 km). La bande de roulement était encore épaisse jusqu'à ce que le pneu avant gauche devienne oblong ou perde sa rondeur. Aussi objectif que possible, il est bon pour la conduite quotidienne et les virages occasionnels en montagne se fatiguent particulièrement pour le prix. Si vous avez un budget limité, cela devrait bien vous servir. Assurez-vous simplement d'inspecter attentivement la pression des pneus et son état, surtout après 2 ans d'utilisation.

Cela glisse vraiment si vous essayez de vous diriger lourdement et commencez à rouler. Sur sol mouillé, il commence à perdre facilement de l'adhérence. Pas recommandé d'acheter !!! Je les ai neuves sur mes clio rs d'occasion de 2003. Je suppose que le concessionnaire les a juste mises comme astuce de vente pour qu'elles paraissent neuves à bon marché.

J'ai remplacé mon OEM Pirelli Cinturato P7 225/40/18 pour ceux-ci sur ma Golf Mark 7 Estate 2.0 TDI car je voulais une protection supplémentaire contre les rayures de bordure de jante. Nous les avons extrêmement bon marché ici aux Philippines pour seulement environ 80 $ US la pièce. Ils supportent très bien les routes extrêmement nids-de-poule de Manille et sont assez confortables. Pas le plus confortable, mais assez bien. Le bruit de la route sur l'autoroute est bien plus fort que celui du Cinturato P7, mais il est toujours correct. Ne gâchera pas une bonne conversation. Avoir mon TDI réglé à 314 pi / lb de couple a certainement fait crier ces pneus et a terriblement perdu l'adhérence sur le mouillé, mais sur le sec, ces pneus sont excellents.