Maxtrek MAXIMUS M1

Le Maxtrek MAXIMUS M1 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 69 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 55% sur 494,547 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 30th.

Adhérence sur le sec 69%
Adhérence sur le mouillé 38%
Ressenti de la route 56%
Progressivité 52%
Usure 68%
Confort 62%
A acheter à nouveau 39%

The MAXIMUS M1 is ranked 176th of 232 Summer Touring pneus.

2021 Tyre Tests

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Top 3 Maxtrek MAXIMUS M1 Rapports d'essais

Note de 52% au volant d'une Honda Accord Euro (215/40 R18) sur mostly country roads pendant 100 average kilomètres
passé de Primacy 4 à ceux-ci par nécessité .. pour le dire à la légère, ces pneus se sentent carrément dangereux dans relativement toutes les conditions
Helpful 44 - pneu essayé sur April 25, 2023
Note de 85% au volant d'une Honda 2006 (205/60 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
La plupart des critiques très négatives sur ces pneus proviennent peut-être des mêmes personnes qui se sentent déçues. Bonne affaire, bonne qualité. Je les ai conduits dans des conditions sèches, humides et enneigées.
Helpful 136 - pneu essayé sur November 18, 2018
Note de 84% au volant d'une Nissan Micra (195/50 R15) sur mostly town pendant 50,000 average kilomètres
C'est sur ma Nissan Micra 2014 que j'ai utilisé le pneu pendant 3 ans au total, j'ai mis le pneu à l'arrière, le pneu avant a été toyo et a été remplacé et mis en place. Alors que le maxtrek est toujours le même à l'arrière.
Helpful 40 - pneu essayé sur January 14, 2023
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Latest Maxtrek MAXIMUS M1 Rapports d'essais

Note de 40% au volant d'une Chevrolet 2000 Impala (225/60 R16) sur mostly town pendant 0 easy going kilomètres
J'ai ces pneus depuis deux ans. Les 2 fois où j'ai dû freiner brusquement (à 60km/h) les pneus fumaient. Le pire dans des conditions humides. Toute montée à partir d'un arrêt complet est presque impossible. Ils patinent. Je me sens complètement en insécurité. Ils sont venus avec la voiture, alors je les ai gardés car nous avons connu une sécheresse et la pluie n'était pas un problème, mais maintenant que nous avons des tonnes de pluie, je ne sors même plus la voiture.
Helpful 0 - pneu essayé sur June 28, 2024
Note de 51% au volant d'une Ford AU Falcon (215/60 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Mes pneus Maximus M1 très bien sculptés m'ont presque tué par temps pluvieux en raison de l'absence d'adhérence sur le mouillé et décoller aux feux rouges est un pari car vous n'êtes pas sûr du temps, vous allez récupérer la voiture à côté de vous en raison du manque de traction. je ne recommanderais pas ces pneus à mon pire ennemi, restez à l'écart si vous conduisez fréquemment sous la pluie, en ce qui concerne un client énervé
Helpful 6 - pneu essayé sur March 31, 2024
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Note de 51% au volant d'une Peugeot 2008 1.6 (195/60 R16) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Dans les virages à basse vitesse dans des conditions humides, le pneu extérieur ne peut tout simplement pas le gérer, dans les virages faciles à grande vitesse sur d'autres pneus, celui-ci perd tout simplement son adhérence et s'écarte. La bonne chose est que vous pouvez facilement sentir la limite même si c'est un peu brusque
Helpful 5 - pneu essayé sur March 14, 2024
Note de 43% au volant d'une Kia Motors Rio (185/65 R15) sur mostly town pendant 4,000 average kilomètres
Correct sur le sec mais absolument terrible par temps pluvieux, il est très facile de faire un tête-à-queue dès les feux tricolores et à certaines occasions, je sentais la voiture lâcher prise.
Helpful 8 - pneu essayé sur February 5, 2024
Note de 30% au volant d'une Toyota Corolla T Sport E12 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Facilement le pire ensemble de pneus que j'ai jamais eu sur une voiture, bien sur le sec mais une fois qu'il est mouillé, vous devez être très prudent, vous perdrez très facilement l'adhérence.
Vous pouvez presque sentir la voiture essayer de perdre de l'adhérence lorsque vous prenez n'importe quel type de virage léger dans des conditions humides. Sur un rond-point mouillé, tout ce que vous obtenez est un sous-virage important, à moins que vous ne rouliez très lentement.
J'ai dépensé les quelques livres supplémentaires sur un jeu de pneus décent.
Helpful 22 - pneu essayé sur July 31, 2023
Note de 97% au volant d'une BMW 318Ci M Sport Convertible (225/45 R17) sur mostly town pendant 10,000 average kilomètres
Ils se sentent bien sur sec et mouillé. Bonne bande de roulement. Utilisez cette voiture principalement pour la conduite en ville mais aussi pour la conduite sur autoroute. Fait le travail
Helpful 27 - pneu essayé sur January 9, 2023
Note de 53% au volant d'une Subaru Forester (215/60 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 easy going kilomètres
Ces pneus se comportent bien sur le sec, mais devraient être les pires pneus que j'ai jamais conduits sur le mouillé. C'est comme si tu conduisais avec du savon. Très sommaire dangereux sur le mouillé. je ne recommande pas du tout !!
Helpful 31 - pneu essayé sur December 5, 2022
Note de 53% au volant d'une Honda Civic Si Sedan (225/45 R17) sur mostly town pendant 12,000 average kilomètres
C'est un bon pneu bon marché, mais ils glissent sur le mouillé, en particulier sur les voies de tramway, ils font le travail, mais le bruit de la route est assez mauvais.
Helpful 33 - pneu essayé sur September 7, 2022
Note de 80% au volant d'une Volkswagen Caddy (225/45 R18) sur mostly town pendant 3,200 spirited kilomètres
Je ne sais pas pourquoi les gens les patinent. Très bien pour l'argent
Helpful 33 - pneu essayé sur August 1, 2022
Note de 81% au volant d'une Nissan 350z (225/35 R19) sur a combination of roads pendant 15 average kilomètres
Excellent pneu tous temps sauf neige, bonne adhérence sur sol sec et mouillé, niveau de bruit correct mais faisable. Excellent rapport qualité/prix !
Helpful 34 - pneu essayé sur July 11, 2022
Note de 31% au volant d'une Lexus IS200 (215/45 R17) sur mostly town pendant 20,000 average kilomètres
J'avais un Max Trek qui n'avait que 3 ans et le pneu s'est séparé ET il y avait un espace qui se développait du côté du pneu. Lorsque je l'ai apporté à un détaillant de pneus, il a dit que c'était à peu près le pneu de qualité le moins cher que vous puissiez acheter pour cette voiture (Lexus hybride). J'ai remplacé les pneus avant par des Michelin. Les pneus arrière (2 ans) suivront bientôt.
Helpful 37 - pneu essayé sur June 18, 2022
Note de 50% au volant d'une Hyundai i30 (225/45 R17) sur pendant 100 easy going kilomètres
Pas de problème sur le sec mais sur le mouillé c'est une autre situation. Je sens l'arrière de ma voiture glisser sur route mouillée...( hyundai i30). Il est bon marché et comme on dit, vous payez pour ce que vous achetez. Je ne recommanderais pas ceux-ci
Helpful 32 - pneu essayé sur May 11, 2022