Toyo R1R

Le Toyo R1R est un pneu Extreme Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 95%
Adhérence sur le mouillé 81%
Ressenti de la route 91%
Progressivité 90%
Usure 60%
Confort 70%
A acheter à nouveau 91%

Les données de rapports d'essai issues de 30 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 83% over 176,925 kilomètres parcourus.

The R1R is ranked 8th of 33 Summer Extreme Performance pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Toyo R1R

Size Fuel Wet Noise Weight
205/45 R16 83W   F C 73  

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Top 3 Toyo R1R Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Lotus (205/45 R16) sur track pendant 3,000 spirited kilomètres
Je les ai achetés comme jeu de pneus de piste « mouillés », à utiliser dans des conditions plus froides et humides lorsque mes Avon ZZR semblaient trop lisses. J'ai maintenant légalisé ma voiture sur la route et je l'utilise presque tout le temps - je suis très agréablement surpris par les performances sur route et sur piste.

Ils donnent un bon retour de direction et les flancs ont une sensation agréable - ils sont prévisibles et il ne se passe rien de bizarre dans les virages serrés. J'ai une grande confiance en eux, même lorsqu'il y a des zones humides sur la route. Ils ne semblent pas avoir besoin de beaucoup d'échauffement - l'adhérence semble être là à cause du froid.

Inconvénients : sur piste, ils surchaufferont après environ 5 tours. Leurs performances semblent atteindre leur maximum après environ 3 tours, alors que dans des conditions sèches, mes ZZR ont l'impression de pouvoir continuer aussi longtemps que je le souhaite. Mais vous ne les pousseriez jamais aussi fort sur une route, donc ce ne sera pas un problème pour beaucoup.

Je les décrirais comme un bon pneu été « route rapide », capable également de faire face à une pluie légère et à des conditions humides. Mais soyez conscient de la surchauffe si vous partez sur piste et que vous les poussez dans des conditions chaudes. Ce n'est pas du tout une critique ; tous les pneus sont un compromis et ceux-ci sont juste assez souples, ce qui les rend décents par temps froid et humide, mais pas non plus parfaits pour les longues journées de piste d'été.
Helpful 13 - pneu essayé sur December 22, 2023
Note de 90% au volant d'une Lotus Elise (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
J'utilise les R1R pour les pneus de route d'été et les sessions de piste occasionnelles. Excellent pneu d'été, fonctionne sur route mouillée et sèche. Sensation très équilibrée. Sur piste ce pneu se comporte très bien. Préfère un peu de chaleur qui est facilement atteinte. Très prévisible !
Helpful 25 - pneu essayé sur February 25, 2022
Note de 81% au volant d'une Mitsubishi mirage dohc (195/50 R15 V) sur a combination of roads pendant 10 spirited kilomètres
Ces pneus sont incroyables. Ils ont transformé mon humble petit mobile nana en une arme complète. Combinés à une suspension décente, ils gèrent très bien et ne lâchent pas. Le bruit de la route peut devenir un peu trop fort, d'autant plus que ma voiture est dépouillée jusqu'aux os. Même dans une voiture très légère, ils tiennent sur le mouillé à moins qu'il ne coule absolument. L'avant ne fait que commencer à montrer de l'usure et l'arrière a toujours l'air neuf (traction avant typique) C'est dommage qu'ils soient difficiles à trouver de nos jours, j'aimerais vraiment un autre ensemble complet. Je n'ai utilisé aucun autre pneu haute performance sur ma voiture et je préfère ne pas le faire, je pense que je vais m'en tenir à ceux-ci.
Helpful 24 - pneu essayé sur July 2, 2019
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