Je n'achèterai plus, Michelin est bien meilleur dans tous les aspects.

Pirelli Pneus
147 pneus Pirelli actuels, classés à partir de 438 tests indépendants et 2 395 avis de conducteurs couvrant 51 886 625 km de conduite.
- 147pneus actuels
- 438tests indépendants
- 64victoires en test
- 2 395avis de propriétaires
- 51 886 625 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Pirelli P Zero PZ5 9,4 | TR Score 9,4 / 10 score à confiance élevée |
| Toutes saisons | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 | TR Score 9,6 / 10 score à confiance élevée |
| Tous les Temps | Pirelli Scorpion WeatherActive 8,2 | TR Score 8,2 / 10 données encore limitées |
| Hiver | Pirelli P Zero Winter 2 9,8 | TR Score 9,8 / 10 score à confiance moyenne |
| Favori des conducteurs | Pirelli Ice Friction 9,2 | 97% sur 4 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Pirelli P Zero Winter 2 | #3 / 20 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 |
| Dernière nouveauté | Pirelli Cinturato P7 C2 8,9 | Sur le marché depuis 2026 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Pirelli en tests
Pirelli a participé à 438 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews, en a remporté 64 et est monté sur le podium dans 180 d'entre eux (41%).
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Pirelli →
La gamme actuelle Pirelli, classée
Le Pirelli le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Pirelli P Zero Winter 2, avec un TR Score de 9,8 sur 10. 99 des 147 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 49
Pneus Toutes saisons 17
Pneus Tous les Temps 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | 8,1 | 86% | 6 |
Pneus Hiver 24
Pneus Ete - SUV et 4x4 8
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | 9 | 83% | 5 |
| 2 |
|
Véhicule électrique | 7,9 | 81% | 2 |
| 3 |
|
Ultra Haute Performance | 7,3 | 67% | 67 |
| 4 |
|
Haute Performance | 5,8 | 63% | 19 |
| 5 |
|
Haute Performance | - | 93% | 2 |
| 6 |
|
Véhicule électrique | - | 76% | 2 |
| 7 |
|
Ultra Haute Performance | - | 77% | 1 |
| 8 |
|
Ultra Haute Performance | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 16
Pneus Tous les Temps - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | 8,2 | 81% | 5 |
Pneus Hiver - SUV et 4x4 5
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | 9,3 | 80% | 3 |
| 2 |
|
Tourisme Premium | 8,6 | 79% | 16 |
| 3 |
|
Tourisme Premium | 8,5 | - | - |
| 4 |
|
Tourisme Premium | 8,1 | - | - |
| 5 |
|
Tourisme | 7,2 | 82% | 14 |
Pneus Ete - Camionnette 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | - | 44% | 1 |
| 2 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 3 |
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - Camionnette 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | 8,2 | - | - |
| 2 |
|
Tourisme Premium | - | - | - |
Pneus Hiver - Camionnette 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme Premium | - | 100% | 2 |
Pneus Ete - Moto 20
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Le meilleur Pirelli pour chaque condition
Une marque, des usages différents : les Pirelli en tête dans chaque condition, d'après les TR Scores par condition.
Meilleurs sur le sec
Évalué sur 12 pneus de la gamme :
Meilleurs sur le mouillé
Évalué sur 13 pneus de la gamme :
Les plus confortables
Évalué sur 11 pneus de la gamme :
- Pirelli Scorpion 96,2
- Pirelli P Zero Winter 2 87,6
- Pirelli Ice Zero 2 80
Meilleur rapport qualité-prix
Évalué sur 10 pneus de la gamme :
- Pirelli Ice Zero 2 64,5
- Pirelli Ice Friction 54,5
- Pirelli Cinturato C3 53,8
Meilleurs sur neige
Évalué sur 7 pneus de la gamme :
Meilleurs sur glace
Évalué sur 4 pneus de la gamme :
Les scores par condition vont de 0 à 100 au sein de chaque condition, construits avec les mêmes résultats de tests et avis de conducteurs que le TR Score global.
Données d'étiquette européenne Pirelli
70 des 148 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
38 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 20 pneus atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés :
66dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 66 dB de bruit extérieur :
- Pirelli Cinturato C3 9,4
- Pirelli Ice Friction 9,2
- Pirelli P Zero 8,8
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Nouveaux pneus Pirelli
La nouveauté la plus récente de la gamme est le Pirelli Cinturato P7 C2. 8 pneus sont arrivés ces deux dernières années :
| Pneu | Saison | Sur le marché depuis | TR Score |
|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato P7 C2 | Ete | 2026 | 8,9 |
| Pirelli Scorpion All Terrain | Toutes saisons | 2026 | pas encore noté |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | Hiver | 2026 | 8,5 |
| Pirelli Powergy 2 All Season | Toutes saisons | 2026 | pas encore noté |
| Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | 2026 | 8,5 |
| Pirelli Powergy 2 Winter | Hiver | 2026 | pas encore noté |
| Pirelli Scorpion AS 4 | Toutes saisons | 2025 | pas encore noté |
| Pirelli Powergy 2 | Ete | 2025 | pas encore noté |
Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.
Récompenses du secteur remportées par Pirelli
9 récompenses indépendantes enregistrées pour les pneus Pirelli, les plus récentes d'abord.
| Année | Récompense | Décernée à |
|---|---|---|
| 2026/27 | Best All Season Tyres DriverReviews (EU) | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
| 2026/27 | Best Tyres for High Performance Cars DriverReviews (EU) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2026/27 | Winter Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli Scorpion Winter 2 |
| 2025 | Winter Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli Scorpion Winter 2 |
| 2025 | Supersports Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ5 |
| 2024/25 | Best Tyres for High Performance Cars DriverReviews (EU) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2024/25 | Best Tyres for Large SUVs DriverReviews (EU) | Pirelli Scorpion Verde All Season |
| 2024 | Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2022 | Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ4 |
Les récompenses sont décernées par des organismes et publications indépendants sur leurs propres marchés ; elles sont listées à titre de reconnaissance et n'entrent pas dans le TR Score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Pirelli
Sur 2 395 avis de conducteurs et 51 886 625 km de conduite, les pneus Pirelli obtiennent en moyenne 72%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 8,2/10
- Adhérence sur le mouillé 7,1/10
- Ressenti de la route 7,4/10
- Progressivité 7,3/10
- Usure 7/10
- Confort 7,1/10
- A acheter à nouveau 6,3/10
- Adhérence à la neige 7,4/10
- Poignée de glace 6,6/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Très bons pneus, l'adhérence est très bonne sur surfaces sèches et humides avec peu de bruit par rapport aux autres, mais ce sont des pneus d'été, pour cette partie le meilleur est les pneus toutes saisons et/ou M&S.
la principale raison pour laquelle je n'aime pas ces pneus, c'est qu'en dessous de 6 degrés, ils sont nuls avec une mauvaise adhérence, au Royaume-Uni où il fait humide et froid pendant 6 mois, ce pneu est un peu inutile
Super pneus ! Dans des conditions d'automne et d'hiver, je les ai trouvés meilleurs que le Continental TS860 dans la boue et la neige, mais moins bons sur la glace.
En été, comparés au Continental PremiumContact 6, ils offraient une meilleure résistance à l'aquaplaning, mais une adhérence sur sol mouillé et une maniabilité légèrement inférieures. La stabilité latérale était de loin leur point le plus faible par rapport à mon ancien Conti.
Ce furent mes premiers pneus toutes saisons, un peu un pari pour moi, mais dans l'ensemble, je les recommanderais. Après 40 000 km en deux ans, ils montrent un certain usure, donc je prévois de les remplacer d'ici 50 000 km pour rester du bon côté. Mon plan initial était de les utiliser pour 40 000 à 60 000 km et moins de quatre ans.
C'est le seul pneu que j'ai retiré et remplacé alors qu'il était à peine usé : la tenue de route est carrément dangereuse même dans la plus légère des neiges, et sous la pluie : la voiture ne savait tout simplement pas quel bout était l'avant. Je les ai remplacés par des Michelin Cross Season 2, qui ont été superbes pendant les 30 000 derniers miles.
Les P Zeros ne conviennent absolument pas à ce véhicule.
Bien que ces pneus produisent un certain bruit de surface, ils compensent cela en offrant une adhérence exceptionnelle sur sol sec, humide, verglacé et enneigé. J'ai parcouru plus de 250 000 miles avec ces pneus au cours des 10 dernières années et j'ai toujours eu l'impression que la voiture était collée à la route.
Comment Pirelli se compare-t-il aux autres marques ?
Des face-à-face entre marques, construits à partir de chaque test où les deux ont concouru et des avis de leurs conducteurs.
Les comparatifs Pirelli les plus consultés
Actualités et guides Pirelli
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- Pirelli lance le Scorpion AS 4, son nouveau pneu toutes saisons pour SUV en Amérique du Nord 28 septembre 2026
- Pirelli Cinturato Winter 3 - Lancement 22 octobre 2025
- Pirelli lance le nouveau pneu de piste P Zero Trofeo, conçu pour les passionnés de piste américains 21 mai 2025
- Lancement officiel des pneus Pirelli P Zero PZ5 2 avril 2025
- Le nouveau pneu Pirelli Cinturato C3 établit une référence en matière de freinage à sec lors des tes 25 février 2025
Tous les pneus Pirelli sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Pirelli Cinturato All Season SF3, Pirelli P Zero Winter 2, Pirelli Winter Sottozero 3.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 8,4 | 73% | 192 | 4 274 895 km |
| Pirelli P Zero Remplacé par Pirelli P Zero PZ5 | Ete | 8,8 | 67% | 185 | 4 039 957 km |
| Pirelli P6000 | Ete | 5,1 | 55% | 175 | 3 965 927 km |
| Pirelli PZero Nero | Ete | 7,1 | 68% | 141 | 3 844 755 km |
| Pirelli PZero Rosso | Ete | 6,6 | 66% | 109 | 2 106 314 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Remplacé par Pirelli P Zero PZ5 | Ete | 9 | 74% | 96 | 1 533 366 km |
| Pirelli P 7 | Ete | 7,2 | 69% | 87 | 3 069 267 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Toutes saisons | 4,9 | 70% | 75 | 1 950 617 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toutes saisons | 9,6 | 83% | 73 | 931 151 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Ete | 7,3 | 67% | 67 | 3 058 267 km |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | Hiver | 7,9 | 81% | 59 | 1 386 102 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Ete | 7,6 | 78% | 48 | 853 476 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Ete | 6,5 | 68% | 43 | 699 149 km |
| Pirelli Cinturato P7 C2 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 8,9 | 83% | 39 | 512 736 km |
| Pirelli Powergy | Ete | 8,5 | 72% | 39 | 504 390 km |
| Pirelli CINTURATO P1 | Ete | 7,6 | 75% | 37 | 753 359 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Ete | 6,7 | 66% | 37 | 750 374 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 8,3 | 75% | 35 | 1 078 348 km |
| Pirelli Sottozero Serie II | Hiver | 7,9 | 80% | 31 | 421 792 km |
| Pirelli Scorpion ATR Remplacé par Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | 7,8 | 81% | 30 | 1 176 102 km |
| Pirelli Scorpion STR | Toutes saisons | 7,6 | 74% | 27 | 1 343 446 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Ete | 7,9 | 77% | 26 | 863 437 km |
| Pirelli Scorpion All Terrain Plus Remplacé par Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | 7,6 | 80% | 23 | 845 341 km |
| Pirelli Diablo Rosso Corsa | Ete | 7,2 | 84% | 23 | 98 823 km |
| Pirelli P6 | Ete | 6,2 | 58% | 23 | 564 500 km |
| Pirelli CINTURATO P6 | Ete | 7,2 | 74% | 21 | 583 337 km |
| Pirelli P Zero PZ5 | Ete | 9,4 | 94% | 20 | 194 608 km |
| Pirelli Cinturato C3 | Ete | 9,4 | 91% | 19 | 123 115 km |
| Pirelli Diablo Rosso II | Ete | 6,6 | 82% | 19 | 96 078 km |
| Pirelli Scorpion Zero | Ete | 5,8 | 63% | 19 | 500 485 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF2 Remplacé par Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toutes saisons | 9,2 | 77% | 18 | 293 705 km |
| Pirelli Dragon Sport | Ete | 7 | 75% | 17 | 177 692 km |
| Pirelli P3000 | Ete | 6,5 | 61% | 17 | 489 333 km |
| Pirelli Scorpion Winter Remplacé par Pirelli Scorpion Winter 3 | Hiver | 8,6 | 79% | 16 | 292 143 km |
| Pirelli P ZERO Asimmetrico | Ete | 8 | 79% | 15 | 487 699 km |
| Pirelli Scorpion Zero All Season | Toutes saisons | 7,1 | 71% | 15 | 377 920 km |
| Pirelli Scorpion Ice & Snow | Hiver | 7,2 | 82% | 14 | 543 957 km |
| Pirelli Diablo Supercorsa | Ete | 6,1 | 69% | 13 | 83 082 km |
| Pirelli Scorpion AS Plus 3 Remplacé par Pirelli Scorpion AS 4 | Toutes saisons | 8,5 | 69% | 12 | 181 179 km |
| Pirelli Angel GT Remplacé par Pirelli Angel GT II | Ete | 7,5 | 80% | 12 | 85 598 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Toutes saisons | 7,1 | 70% | 12 | 440 959 km |
| Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact | Ete | 6,6 | 64% | 12 | 129 310 km |
| Pirelli P6000 Powergy | Ete | 7,5 | 74% | 11 | 452 265 km |
| Pirelli Angel ST | Ete | 7,5 | 81% | 11 | 99 908 km |
| Pirelli PZero Corsa System | Ete | 6,1 | 66% | 11 | 89 302 km |
| Pirelli Cinturato Rosso | Ete | 7,9 | 83% | 10 | 101 250 km |
| Pirelli P Zero Winter Remplacé par Pirelli P Zero Winter 2 | Hiver | 7,6 | 82% | 10 | 173 004 km |
| Pirelli Dragon Supercorsa Pro | Ete | 7,2 | 78% | 10 | 52 786 km |
| Pirelli Winter Snow Control Series 3 Remplacé par Pirelli Cinturato Winter 3 | Hiver | 7 | 68% | 10 | 224 905 km |
| Pirelli Diablo Corsa III | Ete | 6,6 | 70% | 10 | 52 716 km |
| Pirelli Eufori | Ete | 6,5 | 58% | 10 | 160 934 km |
| Pirelli P5000 | Ete | 6,3 | 65% | 10 | 154 819 km |
| Pirelli Diablo Rosso III Remplacé par Pirelli Diablo Rosso IV | Ete | 7 | 83% | 9 | 28 485 km |
| Pirelli Diablo | Ete | 6,9 | 75% | 9 | 48 280 km |
| Pirelli Scorpion Trail II | Ete | 6,8 | 77% | 9 | 9 347 km |
| Pirelli SOTTOZERO | Hiver | 6,5 | 76% | 9 | 177 027 km |
| Pirelli Cinturato All Season Plus Remplacé par Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toutes saisons | 8,1 | 83% | 8 | 270 691 km |
| Pirelli Scorpion All Season SF3 | Toutes saisons | 8 | 89% | 8 | 34 279 km |
| Pirelli Diablo Rosso IV | Ete | 7,7 | 87% | 8 | 60 072 km |
| Pirelli Scorpion All Season SF2 | Toutes saisons | 7,5 | 77% | 8 | 204 566 km |
| Pirelli P Zero Corsa | Ete | 6,6 | 68% | 8 | 64 374 km |
| Pirelli P Zero AS Plus 3 | Toutes saisons | 9,1 | 79% | 7 | 68 880 km |
| Pirelli Cinturato AllSeason Remplacé par Pirelli Cinturato All Season SF3 | Toutes saisons | 7,7 | 72% | 7 | 186 683 km |
| Pirelli Cinturato Winter Remplacé par Pirelli Cinturato Winter 3 | Hiver | 7,7 | 78% | 7 | 31 382 km |
| Pirelli Angel GT II | Ete | 7,4 | 79% | 7 | 43 193 km |
| Pirelli SNOWCONTROL Serie II | Hiver | 7,2 | 81% | 7 | 122 632 km |
| Pirelli P7000 | Ete | 6,5 | 56% | 7 | 152 099 km |
| Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | 8,5 | 76% | 6 | 46 349 km |
| Pirelli Cinturato WeatherActive | Tous les Temps | 8,1 | 86% | 6 | 50 593 km |
| Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 | Ete | 7,3 | 77% | 6 | 81 415 km |
| Pirelli Winter 210 Sottozero 2 | Hiver | 7,2 | 71% | 6 | 68 119 km |
| Pirelli P Zero All Season | Toutes saisons | 6,9 | 66% | 6 | 99 203 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | Toutes saisons | 6,6 | 63% | 6 | 257 494 km |
| Pirelli CINTURATO P4 | Ete | 6,5 | 58% | 6 | 276 806 km |
| Pirelli Scorpion MS | Toutes saisons | 6,4 | 55% | 6 | 69 845 km |
| Pirelli Cinturato Winter 3 | Hiver | 9,2 | 81% | 5 | 17 703 km |
| Pirelli Scorpion | Ete | 9 | 83% | 5 | 103 601 km |
| Pirelli Scorpion WeatherActive | Tous les Temps | 8,2 | 81% | 5 | 52 304 km |
| Pirelli P6 Fourseasons | Toutes saisons | 7,6 | 82% | 5 | 98 170 km |
| Pirelli Diablo Rosso Corsa II | Ete | 7,5 | 88% | 5 | 29 129 km |
| Pirelli P7 AS Plus 3 | Toutes saisons | 7 | 67% | 5 | 29 372 km |
| Pirelli Diablo Rosso | Ete | 6,5 | 59% | 5 | 18 507 km |
| Pirelli P Zero All Season Plus Remplacé par Pirelli P Zero AS Plus 3 | Toutes saisons | 6,3 | 84% | 5 | 163 311 km |
| Pirelli P Zero Winter 2 | Hiver | 9,8 | 91% | 4 | 26 071 km |
| Pirelli Ice Friction | Hiver | 9,2 | 97% | 4 | 14 106 km |
| Pirelli Ice Zero FR Remplacé par Pirelli Ice Friction | Hiver | 7,7 | 91% | 4 | 20 600 km |
| Pirelli PZero System | Ete | - | 79% | 4 | 78 053 km |
| Pirelli P2500 | Ete | - | 65% | 4 | 106 216 km |
| Pirelli Scorpion AT Produit abandonné Remplacé par Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | - | 66% | 4 | 131 966 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season Plus Remplacé par Pirelli Scorpion MS | Toutes saisons | - | 81% | 4 | 148 059 km |
| Pirelli P4 Four Seasons Plus | Toutes saisons | - | 46% | 4 | 103 802 km |
| Pirelli Cinturato Winter 2 Remplacé par Pirelli Cinturato Winter 3 | Hiver | 9,3 | 78% | 3 | 32 187 km |
| Pirelli Scorpion Winter 2 Remplacé par Pirelli Scorpion Winter 3 | Hiver | 9,3 | 80% | 3 | 29 129 km |
| Pirelli P Zero R | Ete | 8,5 | 85% | 3 | 12 231 km |
| Pirelli Ice Zero 2 | Hiver | 8,4 | 64% | 3 | 17 703 km |
| Pirelli P Zero Trofeo R Remplacé par Pirelli P Zero Trofeo RS | Ete | 7,5 | 79% | 3 | 7 242 km |
| Pirelli Snowsports | Hiver | - | 90% | 3 | 135 989 km |
| Pirelli SNOWCONTROL Remplacé par Pirelli SNOWCONTROL Serie II | Hiver | - | 58% | 3 | 33 796 km |
| Pirelli P Zero Silver | Ete | - | 67% | 3 | 28 968 km |
| Pirelli P Zero Trofeo RS | Ete | 9,3 | 76% | 2 | 644 km |
| Pirelli Scorpion Elect | Ete | 7,9 | 81% | 2 | 53 108 km |
| Pirelli Ice Zero Asimmetrico | Hiver | 6,7 | 71% | 2 | 4 023 km |
| Pirelli P Zero Trofeo Remplacé par Pirelli P Zero Trofeo RS | Ete | - | 79% | 2 | 1 770 km |
| Pirelli Winter 210 Sottozero | Hiver | - | 75% | 2 | 20 921 km |
| Pirelli P2500 EURO4S | Toutes saisons | - | 60% | 2 | 49 890 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Ete | - | 93% | 2 | 8 111 km |
| Pirelli P Zero Corsa Direzionale | Ete | - | 82% | 2 | 24 140 km |
| Pirelli Winter Carving Edge | Hiver | - | 91% | 2 | 25 749 km |
| Pirelli Chrono Winter | Hiver | - | 100% | 2 | 51 499 km |
| Pirelli Scorpion ST | Toutes saisons | - | 86% | 2 | 99 779 km |
| Pirelli P Zero E | Ete | - | 76% | 2 | 16 415 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II | Toutes saisons | - | 52% | 2 | 70 811 km |
| Pirelli Powergy Winter | Hiver | - | 81% | 2 | 5 633 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season | Toutes saisons | - | 50% | 2 | 106 216 km |
| Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico | Ete | - | 52% | 1 | 17 703 km |
| Pirelli P Zero Direzionale | Ete | - | 87% | 1 | 24 140 km |
| Pirelli Diablo Supercorsa SC | Ete | - | 83% | 1 | 8 047 km |
| Pirelli P4000 | Ete | - | 67% | 1 | 24 140 km |
| Pirelli Chrono Serie 2 | Ete | - | 44% | 1 | - |
| Pirelli P Zero SUV | Ete | - | 77% | 1 | 54 718 km |
| Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP | Ete | - | 76% | 1 | 4 828 km |
| Pirelli Powergy All Season SF Remplacé par Pirelli Powergy 2 All Season | Toutes saisons | - | 76% | 1 | 48 280 km |
| Pirelli Powergy 2 | Ete | - | 60% | 1 | 8 047 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF | Toutes saisons | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Slick DHB | Ete | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | Hiver | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Carrier All Season | Toutes saisons | 8,2 | - | - | - |
| Pirelli Scorpion IceZero 2 | Hiver | 8,1 | - | - | - |
20 autres pneus Pirelli n'ont pas encore d'avis
Carrier, Carrier All Season Sf2, Chrono, Cinturato HS CN12, Cinturato P5, Diablo PowerCruiser, Ice Zero, ICE ZERO ASIMMETRICO PLUS, P Zero HL, P Zero Rosso Direzionale, P Zero Rosso SUV, P Zero Trofeo Track, Powergy 2 All Season, Powergy 2 Winter, Scorpion All Terrain, Scorpion AS 4, Scorpion MTR, Scorpion Trail, Supercorsa SP V4, Winter Icecontrol
À propos de Pirelli
Pirelli est l'un des principaux fabricants mondiaux de pneus, réputé pour ses produits performants et innovants. Créée en 1872, l'entreprise est fortement présente dans le sport automobile, notamment en tant que fournisseur exclusif de pneus pour la Formule 1. Pirelli se consacre à la durabilité et à la technologie de pointe, faisant progresser continuellement la conception et la sécurité des pneus. Avec un riche héritage et une concentration sur les produits haut de gamme, Pirelli reste à la pointe de l'industrie du pneumatique.
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

