L'Achilles ATR Sport est un pneu été sportif à petit prix, dont le tarif bas et la longévité parfois élevée séduisent une minorité de propriétaires. L'adhérence sur sol mouillé et le comportement en virage font souvent l'objet de critiques, le bruit est un autre point faible et les avis sur le retour d'information sur route sèche sont partagés.
La réponse en bref
Les conducteurs disent51%sur 60 avis de conducteurs25% le rachèteraientLire les avis
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
Quelle est la durée de vie du Achilles ATR Sport ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Achilles ATR Sport devrait parcourir environ 18 000 miles (28 968 km).
Que disent les propriétaires du Achilles ATR Sport ?
Sur 60 notes de propriétaires, le Achilles ATR Sport obtient 51% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 6,1 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 4. 13 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 14% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Le Achilles ATR Sport est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Achilles ATR Sport 5,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 21 avis.
Comment le Achilles ATR Sport s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Achilles ATR Sport 6 sur 10 pour l'usure, sur 21 avis. 13 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 16 093 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Achilles ATR Sport ?
25% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Achilles ATR Sport, sur les 56 avis ayant répondu à cette question. 18% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Achilles ATR Sport(3)
Que disent les propriétaires du Achilles ATR Sport concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 56 avis de propriétaires analysés pour le Achilles ATR Sport, 37 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 8 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 29 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Achilles ATR Sport concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 56 avis de propriétaires analysés pour le Achilles ATR Sport, 27 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 14 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 13 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Achilles ATR Sport concernant : longévité ?
Sur les 56 avis de propriétaires analysés pour le Achilles ATR Sport, 15 évoquent le point « longévité » : 9 le saluent (longue durée de vie) et 6 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 57 avis
La faible adhérence sur sol mouillé domine les avis sur l'Achilles ATR Sport : elle est critiquée dans 29 avis sur 57, pour une note moyenne de 49,3 %. Les avis sur l'adhérence sur sol sec sont presque également partagés entre éloges et critiques, tandis que sept commentaires saluent le rapport qualité-prix. Le bruit suscite neuf plaintes contre quatre commentaires positifs, et neuf avis critiquent le comportement sur sol mouillé. Certains témoignages à mi-vie et en fin de vie font état d'une longue durée de vie de la bande de roulement, mais d'autres signalent des problèmes d'usure : la durabilité fait donc débat. Quelques avis plus récents décrivent une adhérence qui se dégrade avec l'usage, tandis que l'unique utilisateur ayant publié plusieurs avis est resté insatisfait, sans que cela indique une tendance générale liée au vieillissement.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 56 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 60 notes
Note des propriétaires51%
Adhérence sur le sec61%
Usure60%
Confort55%
Ressenti de la route53%
Progressivité47%
Adhérence sur le mouillé40%
Avis en vedette
Le plus utile 40%
“J'avais besoin d'un jeu de pneus bon marché et je pensais que ceux-ci suffiraient. Je n'ai jamais réussi à les équilibrer correctement. J’ai même équilibré la force de route et cela a apporté une amélioration. Ces pneus...”
“Très mauvais, j'ai acheté deux jeux de pneus Achilles de 22 pouces pour mes SUV en Afrique du Sud via Tygerwheel et Tyres. Je n'ai même pas parcouru 5000 km et tous ces pneus se sont séparés. Très déçu et Tygerwheel et...”
“23 décembre sur la N12 à l'extérieur de Delmas Rsa. Un véhicule du côté opposé venant en sens inverse a eu un pneu éclaté, le véhicule a commencé à rouler de manière incontrôlable en se dirigeant directement vers mon...”
Excellente tenue de route sur sol sec et durée de vie très longue même avec une conduite sportive. L'adhérence sur sol mouillé n'est pas parfaite mais pas terrible, très linéaire et prévisible.
Très mauvais, j'ai acheté deux jeux de pneus Achilles de 22 pouces pour mes SUV en Afrique du Sud via Tygerwheel et Tyres. Je n'ai même pas parcouru 5000 km et tous ces pneus se sont séparés. Très déçu et Tygerwheel et Tyres n'ont pas pu m'aider en me disant qu'Achilles avait fermé boutique. Je viens de Johannesburg, Afrique du Sud.
Premières impressions10% 346 380 km
Je viens d'Afrique du Sud pour être précis. J'ai acheté deux jeux de pneus identiques pour deux voitures différentes. Je n'ai même pas parcouru 3 000 km avec les deux voitures et les pneus se sont séparés et présentent des bosses sur la surface et les flancs. Je suis très déçu par cette marque. J'ai acheté les pneus chez Tygerwheel et Strubenvally.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
N'achetez pas ces pneus s'il pleut dans votre pays. Ils n'ont aucune adhérence sur sol mouillé, à moins de les étirer. Ils sont au mieux moyens sur sol sec. N'ACHETEZ PAS
Sur quels pneus roulez-vous ?
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J'avais besoin d'un jeu de pneus bon marché et je pensais que ceux-ci suffiraient. Je n'ai jamais réussi à les équilibrer correctement. J’ai même équilibré la force de route et cela a apporté une amélioration. Ces pneus conviennent à la conduite quotidienne mais ils sont absolument dangereux sous la pluie. Hydroplanage et adhérence quasi nulle. J'ai mordu la balle et j'ai commandé des contacts Continental Extreme qui, je l'espère, fonctionneront bien mieux (à presque le triple du prix). Le vieil adage « on en a pour son argent » s’applique vraiment ici
Pneus corrects sur sol sec, adhérence et feedback corrects, mais rien d'extraordinaire ou d'impressionnant en aucun cas. Absolument épouvantable sous la pluie, aucune adhérence nulle part et très sujet à l'aquaplanage. On m'a donné un jeu de roues avec celles-ci, et je ne les achèterais pas si elles ne m'étaient pas offertes gratuitement. Je ne recommanderais pas globalement ce pneu à tous ceux qui apprécient leur vie ou celle de leurs passagers dans des conditions humides. De meilleurs pneus pour votre argent. Globalement, un pneu très moyen sur le sec et un pneu mortel sous la pluie.
63%
Membre
Suzuki
205/45 R16
40 234 km
Essentiellement de la ville
Fougueux
Changez-les lorsque je change de jante, abordables et excellente adhérence sur sec, acceptable sur sol mouillé si l'on considère son prix. Je ne peux pas juger du confort car je suis réglable, le bruit de la route est un peu bruyant. C'est un bon choix si votre budget n'est pas si élevé. Ma voiture était une perodua qui n'était pas sur la liste hahahaha
Courez 20 000 miles sur une MG ZT CDTi 2005. L'usure des pneus était horrible. Seulement 20 000 miles d'une paire de pneus, même dans cette gamme de prix, nous sommes mauvais. L'adhérence à sec était inférieure à la moyenne. Sur le mouillé, il y a peu de retour de route et ils font de l'aquaplane pour le plaisir. Économisez et achetez quelque chose de mieux que ceux-ci.
Avec 400 lb-pi de couple dans une voiture à traction avant, j'ai filé comme un fou avec toutes les saisons, alors j'ai essayé celles-ci. Avec le contrôle de lancement, je n'avais toujours pas de spin ou c'était très minime. La voiture était également capable de prendre des rampes d'accès et des virages sinueux beaucoup plus rapidement sans glisser. Par exemple, toutes les saisons, je commençais à glisser à 35 mph dans le virage, avec celles-ci, c'était environ 55 mph. Très surpris de la performance pour le prix. Bien que lorsqu'il est mouillé, je perds de la traction alors que je ne devrais pas. Quand les pneus étaient neufs, je ne semblais pas avoir ce problème, mais après environ 10 000 kilomètres d'usure, j'ai remarqué beaucoup de perte de traction même lorsque je n'accélérais pas fort. Dans l'ensemble, assez bon pneu avec un look agressif, je le recommanderais si mon budget est limité.
23 décembre sur la N12 à l'extérieur de Delmas Rsa. Un véhicule du côté opposé venant en sens inverse a eu un pneu éclaté, le véhicule a commencé à rouler de manière incontrôlable en se dirigeant directement vers mon véhicule. J'ai pris des mesures d'évitement très sérieuses sur mon Achille atr 17 en faisant littéralement tourner ma voiture de gauche à droite à environ 120 km/h à ce moment-là. Le pneu s'est accroché à 100%, sauvant la vie de ma famille. Oui, je vais acheter un nouvel ensemble en 2021.
Ils sont inportables. Je les ai achetés avec la 2e voiture et parcouru 21000 miles et ils ressemblent toujours au premier jour, bien qu'ils soient installés sur la propulsion arrière d'une voiture de sport ! :D Roues dangereuses à plus de 15 mph.
Toutes les critiques que vous lisez ici sont vraies. Bien qu'ils durent bien et soient assez bons sur le sec, l'adhérence sur sol mouillé est terrible. Il est très facile de faire patiner les pneus en provenance d'un arrêt (bien que amusant lorsque cela est fait exprès) mais de les perdre sur le mouillé et même de faire de l'aquaplanage sur une autoroute / autoroute, donc je n'ai absolument aucune confiance en eux lorsqu'il y a un signe sur l'eau.
