Pirelli Cinturato WeatherActive

Le Pirelli Cinturato WeatherActive est un pneu de tourisme toutes saisons / tous temps haut de gamme. Le Cinturato WeatherActive est classé Three Peak Mountain Snowflake (3PMS), ce qui certifie que le pneu offre d'excellentes performances même dans des conditions de neige sévères, faisant du WeatherActive un véritable pneu « quatre saisons ». Toutes les tailles sont accompagnées d'une garantie contre l'usure de la bande de roulement de 60 000 milles.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 99% sur 15,377 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 1st.

Adhérence sur le sec 100%
Adhérence sur le mouillé 100%
Ressenti de la route 100%
Progressivité 100%
Usure 100%
Confort 100%
A acheter à nouveau 100%

The Cinturato WeatherActive is non classé de 5 All Weather Premium Touring pneus.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

1st

Résultat moyen

1st

Faits Saillants de test des Pneus

Essai de pneus toutes saisons Car and Driver 2025
1st of 7 pneus
  • Le Cinturato WeatherActive s'est imposé comme le grand gagnant malgré son prix le plus abordable (219 $). Il a offert des performances exceptionnelles sur sol sec avec une direction très réactive et directe, ce qui le rend incroyablement facile à piloter sur la piste d'autocross. Le Pirelli a également fait forte impression sur sol mouillé (il termine deuxième), offrant un confort de conduite optimal, absorbant bien les imperfections de la route, et conservant des performances respectables sur la neige. Sa bande de roulement directionnelle en V, similaire à celle de Michelin, a probablement contribué à son équilibre tout au long de l'année, prouvant qu'il n'est pas nécessaire de sacrifier le confort de conduite au quotidien lorsqu'on choisit un pneu toutes saisons.
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Pneus alternatifs

Meilleur résultat: 1st (2025)
Meilleur résultat: 2nd (2025)
Meilleur résultat: 3rd (2025)
Meilleur résultat: 3rd (2025)
Meilleur résultat: 4th (2025)
77% 8 rapports d'essais

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Latest Pirelli Cinturato WeatherActive Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Hyundai Sonata hybrid limited (215/55 R17) sur mostly motorways pendant 4,377 average kilomètres
J'ai maintenant une bien meilleure adhérence sur la glace et sur sol mouillé. Le bruit des pneus est nettement inférieur à celui des pneus d'origine sur autoroute. J'entends désormais les médias à un volume plus faible qu'avec les pneus Kumho Solus TA31 d'origine.
Utile 1 - pneu essayé sur April 26, 2025
Note de 98% au volant d'une Kia Motors Stinger GTS (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 11,000 average kilomètres
J'ai acheté les Pirelli Cinturato Weatheractives l'été dernier (juin 2024) et je les ai fait monter immédiatement parce que je voulais voir si c'était un pneu avec lequel je serais satisfait en été comme en hiver, car c'est un pneu « tout temps ». Il était si doux, confortable, silencieux sur le sec et se comportait très bien sur le mouillé. J'avais une confiance absolue dans ces pneus. J'irais jusqu'à dire qu'ils étaient meilleurs que les pneus d'été qui étaient déjà montés sur la voiture (je crois que ce sont des Falken Azenis). Je m'attends à ce que ce soit le cas car ils ne sont pas bon marché ! Je l'ai même emmenée sur la piste une fois et l'entraîneur a été impressionné par l'adhérence de la voiture ! Je voulais laisser un avis plus tôt, mais je ne pense pas que ce soit juste si je ne les ai pas mis à l'épreuve. L'hiver est arrivé et j'ai survécu.

C'était la toute première fois que je conduisais en hiver, mais j'avais déjà assez de bon sens pour ne rien faire de drastique jusqu'à ce que j'aie une bonne idée de ce qu'était la conduite hivernale. Autant dire que ces pneus vous donnent confiance dans la neige, vous relâchez le frein et vous commencez à avancer. Ils adhèrent. Je ne pense pas que ces pneus vous arrêteront aussi bien que certains pneus d'hiver dédiés, mais ils étaient assez bons. Conduisez comme un être humain normal et tout ira bien. Conduisez comme un fou, même les meilleurs pneus ne vous arrêteront pas. Mais ces pneus m'ont aussi permis de faire des choses assez amusantes. J'avais tellement confiance en moi que je faisais des glissades dans les virages et des donuts sur un « circuit fermé » et je me sentais assez en contrôle de la direction que j'allais prendre.

J'ai acheté ces pneus avant même qu'ils ne soient évalués sur cette chaîne car ils avaient des notes très élevées et ils étaient les seuls pneus toutes saisons haut de gamme disponibles pour ma voiture là où je vivais. NE FAITES PAS DE BON CHOSES SUR LES PNEUS. C'EST LITTÉRALEMENT LA SEULE CHOSE QUI VOUS PERMET DE CONTINUER SUR LA ROUTE.

Verdict : je continuerai à rouler avec ces pneus. Je les adore. Je ferai le point sur l'usure de la bande de roulement. Comme ils sont destinés à l'Amérique du Nord, ils sont censés avoir une meilleure durée de vie de la bande de roulement que les Cinturato SF3 disponibles dans l'UE, mais ils sacrifient certaines performances. J'achèterai un autre jeu le moment venu.
Utile 12 - pneu essayé sur March 3, 2025
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!