La voiture n'a pas beaucoup roulé depuis le changement des pneus, car ma mère ne conduit plus beaucoup.
Mais elle nous a sauvé la mise à trois reprises cet hiver : une fois parce que la voiture de ma société n'avait pas de pneus hiver et qu'il a soudainement neigé sur un chantier, et deux fois parce que les voitures de location de mon frère étaient équipées de pneus été en plein hiver et que nous devions aller en montagne.
Globalement, les pneus se comportent bien. Le retour d'information est bien meilleur qu'avec les anciens Goodyear Eco ; ils se comportent bien sur la neige, par temps glacial, sous la pluie froide ou chaude, et même sous la chaleur extrême de l'été 2026. Le freinage est bon, rien à redire sur la sécurité.
La consommation de carburant ne semble pas avoir augmenté par rapport aux anciens pneus écologiques.
Le confort et le niveau sonore sont plutôt bons, en ville, sur l'autoroute et sur les routes secondaires dégagées.
Aucun changement par rapport à l'état neuf, mais elles n'ont pas été beaucoup portées.
Ils figurent sur ma liste des achats indispensables pour les personnes âgées de la famille lors du remplacement de leurs pneus.
Et sur ma liste personnelle, il y a le remplacement des pneus d'hiver de ma berline à propulsion arrière, quand ce sera nécessaire, car l'adhérence est bonne et nous n'avons plus autant de neige en hiver.
