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Lassa Phenoma Voir la galerie (1)
225/50 R16 1 tailles 2016

Lassa Phenoma

Lassa Pneus Ultra Haute Performance Ete

Le Lassa Phenoma est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.3
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
82%
Adhérence sur le mouillé
79%
Ressenti de la route
74%
Progressivité
63%
Usure
88%
Confort
79%
A acheter à nouveau
83%
19 Rapports d'essais
78% Moyenne
216,390 kilomètres parcourus
Lassa Phenoma

Lassa Phenoma

Summer Economy
BÊTA
6.3 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 19
Note moyenne : 78.3%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.04
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Lassa Phenoma

Size Fuel Wet Noise
16 pouce
225/50R16 92 W D B 71
205/45R16 87 W XL D B 68
18 pouce
225/40R18 92 W XL D B 70
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Lassa Phenoma >>

Questions et réponses pour le Lassa Phenoma

Poser une question
June 21, 2020

J'ai 4 pièces de Lassa Phenoma L5H8 9920 2313 225/45R17 91W montées sur Alufelgen. Il n'y a pas de signe de rotation, je ne trouve pas sur les pneus. Intérieur-extérieur ok. Mais si je les monte, le motif en forme de V sur le côté droit de la voiture tourne dans le sens opposé. Est-ce OK ? Ou le vendeur m'a trompé et m'a vendu 4 pièces uniquement Pneu côté gauche ? Est-ce qu'il a le type côté gauche ou côté droit ? Merci pour la réponse !

C'est normal pour ce pneu, tant qu'ils indiquent tous « extérieur » à l'extérieur, ils sont montés correctement.
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Latest Lassa Phenoma Rapports d'essais

Note de 30% au volant d'une (225/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
Pneu Lassa très facilement pour crever. Chaque mois au moins 1 crevaison de pneu par clou. Le reste est ok par contre.
Utile 890
December 29, 2022
Note de 94% au volant d'une Skoda (235/45 R18) sur a combination of roads pendant 15,000 kilomètres
En tant que Michelin inconditionnel, je n'étais pas content lorsque mon employeur a insisté pour que Phenoma soit son pneu de choix! En tant que représentant national des ventes, je passe beaucoup de temps sur la route et exige beaucoup de mes pneus. Cependant, j'ai été sérieusement impressionné ... Je n'ai rien à leur reprocher !! Je les rachèterais et n'hésiterais pas à les recommander à personne.
Utile 865
December 29, 2020
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