Je les ai achetés l'année dernière et, pour être honnête, ils sont l'un des meilleurs pneus d'hiver que j'ai utilisés.
Tous les bons niveaux d'adhérence et de rétroaction. Progressif quand ils commencent à lâcher prise sur le mouillé.
Brillant lorsqu'il est utilisé dans la neige combiné à une traction 4x4. Ils mordent et partent!
Utilisé sur un Tiguan et fait quelques voyages dans les collines en Écosse pour faire du ski et n'a jamais manqué de passer.
En échangeant avec ceux de Pirelli Scorpion pour le reste de l'année, il y a peu de différence notable dans le bruit de la route ou le confort.
Le seul pneu hiver que j'ai mieux utilisé par le passé était celui de Continental Winter Contact, mais il coûte un peu plus cher.
Dans l'ensemble, je recommande vivement ces pneus pour les saisons froides!

Pneu affreux en provenance de Michelin Alpin 5 et Conti TS860.
Le Vredestein ne s'en approche pas.
C'est une marque hollandaise, donc conduire dans les conditions hivernales des Pays-Bas, on dirait qu'ils sont faits pour ça. Ils ne sont pas.
Si vous cherchez à acheter ces pneus, il vous suffit de dépenser peut-être 10 € de plus par pneu et d'acheter Michelin ou Conti. Ou achetez Uniroyal ou Hankooks si vous voulez économiser de l'argent.
Les Vredestein sont inutiles, surtout dans des conditions humides.

J'utilise Wintrac Xtreme depuis 2012. Je conduis de l'Irlande via le ferry Stena à Cherbourg puis à Megève et je reviens 5 semaines plus tard. Les pneus sont superbes par tous les temps et sur la neige et la glace sont suprêmes. Insuffler une grande confiance sans être stupide! J'avais l'habitude de les changer après l'hiver (2 jeux de roues / hiver / été. Mais maintenant je les laisse allumés toute l'année. 100,% par tous les temps. Je conduis un Nissan X trail tekna. Quiconque achète ces pneus ne le sera pas. déçu!

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