Menu

Jinyu YU61

Le Jinyu YU61 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

5.9
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
80%
Adhérence sur le mouillé
65%
Ressenti de la route
68%
Progressivité
63%
Usure
73%
Confort
75%
A acheter à nouveau
71%
46 Rapports d'essais
71% Moyenne
322,570 kilomètres parcourus
Jinyu YU61

Jinyu YU61

Summer Budget
BÊTA
5.9 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 46
Note moyenne : 70.8%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.76
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Jinyu YU61

Pneus alternatifs

7.2/10
87% 6 rapports d'essais
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
2.3/10
86% 8 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Jinyu YU61

Poser une question
August 21, 2016

Quelle est la pression maximale des pneus de mon yu61 ?

La pression de gonflage maximale du YU61 doit être indiquée sur le flanc, mais elle est généralement bien supérieure au niveau de pression adapté à un véhicule.
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Top 3 Jinyu YU61 Rapports d'essais

Note de 36% au volant d'une BMW 330D Touring (255/30 R19) sur a combination of roads pendant 170 average kilomètres
Si quatre pneus avaient été posés sur ma voiture, les arrières ont presque disparu après seulement 1700 miles, mais le plus gros problème que j'ai est l'un des pneus arrière à l'intérieur de la paroi complètement déformé, laissant le pneu dangereux et inutilisable ... après 1700 miles et 6 mois . Achetez pas cher, achetez deux fois. Je ne les achèterai plus. J'ai mis à niveau vers PS4 maintenant.
Poser une question | Utile 855
June 24, 2020
Note de 13% au volant d'une Ford Mondeo Titanium X (235/45 R18 V) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Je ne recommanderais ces pneus que pour y mettre des fleurs et je ne peux pas croire que vous les appelez des pneus de performance. C'est un pneu chinois bon marché et c'est un grave danger et ne devrait pas être légal. Je n'ai pas acheté les pneus, j'ai fait monter la voiture avec eux sur l'essieu arrière et ils l'ont été il y a quelques mois, et l'arrière de la voiture était très instable. Les a jetés au loin.
October 24, 2020
Note de 24% au volant d'une BMW 520D M Sport Touring (275/40 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai acheté la voiture avec ces pneus. Je peux dire que ce sont les pires pneus que j'ai eu le mécontentement de conduire. La série 5 est une grosse voiture mais perdre l'avant de la voiture sur les ronds-points avec sa famille n'est pas drôle. Nous ne conduisons pas la voiture durement et encore moins avec ces pneus. Je vais les échanger dès que possible. Très mauvaise performance et ligne de bord mortelle sur le mouillé. Je ne le recommanderais à personne avec une grosse voiture.
June 30, 2019
Avez-vous roulé sur le Jinyu YU61 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Jinyu YU61 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Jinyu YU61 >

Latest Jinyu YU61 Rapports d'essais

Note de 69% au volant d'une Ford Kuga (235/45 R19 W) sur mostly country roads pendant 13,000 average kilomètres
Jinyu Yu61 ajusté en raison du prix / des critiques par rapport aux Continentals d'origine. Utilisé sur Kuga à traction avant de 150 ch. Contis a duré 19000 miles mais était un pneu excellent, mais à 190 £ chaque juzt trop cher, bien que les arrières soient maintenant à 32000 miles et qu'il reste encore plus de 4 ml. Yu61 a été bon, plus sensible au jalonnage et l'adhérence / la manipulation diminue avec 3-4 ml restants. Est-ce que je les achèterais à nouveau?
September 19, 2018
Note de 40% au volant d'une BMW 535d M Sport (275/35 R19) sur a combination of roads pendant 4,000 kilomètres
OK sur le sec mais horrible sur le mouillé. Peut même parfois accélérer doucement. Je n'achèterais plus.
September 8, 2018
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!