Je suis passé du 235/45 R17 Continental WinterContact TS 850 P au 225/50 R17 Intensa UHP2. Le Sava est confortable, silencieux et la prise en main (sec) est incroyable. La principale raison de changer les dimensions est le confort et l'obtention de plus de flancs. Je ne peux pas me prononcer sur l'adhérence sur sol mouillé car je n'ai pas encore essayé le pneu sur route mouillée mais l'adhérence sur sol sec comme dit précédemment est excellente. La première chose que j'ai remarquée, c'est qu'en entrant dans un virage, le retour initial est un peu sous-vireur, mais ensuite, il suit très bien. Au début, la rupture était étrange pour s'y habituer, mais quand j'ai dû faire une pause d'urgence, elle s'est accrochée immédiatement, stationnaire en une seconde. Je conduis une voiture à propulsion qui perd de la traction sur les roues arrière avec un demi-accélérateur, mais avec ces pneus, je n'ai pas encore perdu de traction (je ne l'ai pas lancée à plein régime cependant). Le sava me donne plus de confiance pour entrer dans un virage à plus grande vitesse que le Continental (pneu d'hiver). Je ne peux encore rien dire sur l'usure, nous verrons comment ça se passe. Pour moi, c'était entre le Goodyear EF1 AS6 et celui-ci, et étant donné que je voulais une dimension expérimentale, j'ai opté pour le pneu le moins cher, qui était 60% moins cher que le Goodyear et ils sont fabriqués dans la même usine. C'était une évidence et à partir de maintenant, je l'achèterais à nouveau.
