J'utilise à la fois le Turanza6 et le Turanza5. Le Turanza6 ne glisse pas facilement et n'active pas l'ABS. Le Turanza5, même après seulement 5000 km, a tendance à activer l'ABS très tôt en freinage moyen/ferme, que ce soit sur sol sec ou mouillé. Il est clairement plus dur et moins confortable que le Turanza6. Ce n'est définitivement pas un pneu qui vaut son prix.
Pneus 195/55 R16
Tout ce que nous savons sur la dimension 195/55 R16 : 6 tests de pneus indépendants menés dans cette dimension exacte, 343 avis de conducteurs couvrant 6 003 133 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 343avis de propriétaires
- 6 003 133 kmparcourus avec
- 6tests dans cette dimension
- 826pneus fabriqués dans cette dimension
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Dernier vainqueur de test |
|---|---|---|---|
| Ete | Toyo Proxes CF2 7,2 Version actuelle : Toyo Proxes Comfort | 91% sur 8 avis | Dunlop Blue Response TG 8,5 Essai de pneus écologiques été 2026 |
| Toutes saisons | Michelin CrossClimate 9,3 Version actuelle : Michelin CrossClimate 3 | 93% sur 5 avis | Continental AllSeasonContact 2 9,5 Test AMS 2026 des pneus toutes saisons - 195/55 R16 |
| Hiver | Goodyear UltraGrip 9 9,2 Version actuelle : Goodyear UltraGrip 9+ | 80% sur 3 avis | Bridgestone Blizzak LM005 8,9 Test de pneus d'hiver AMS 2021 |
Le choix des conducteurs est la meilleure note pondérée en 195/55 R16 ; le vainqueur de test vient du test indépendant le plus récent mené dans cette dimension. Toutes les preuves sont plus bas.
Tests de pneus indépendants en 195/55 R16
Un pneu se comporte différemment selon la dimension - un test mené dans votre dimension exacte est donc la preuve la plus solide qui soit. Chaque test ci-dessous a été réalisé en 195/55 R16 - 6 au total, du plus récent au plus ancien.
Tests de pneus Toutes saisons
| Année | Test | Vainqueur | Pneus testés |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test AMS 2026 des pneus toutes saisons - 195/55 R16 | Continental AllSeasonContact 2 | 9 |
| 2022 | Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 15 |
| 2022 | Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 | Bridgestone Weather Control A005 EVO | 35 |
Tests de pneus Ete
| Année | Test | Vainqueur | Pneus testés |
|---|---|---|---|
| 2026 | Essai de pneus écologiques été 2026 | Dunlop Blue Response TG | 8 |
| 2021 | Test de pneus d'été Sport Auto 2021 | Michelin Primacy 4 | 11 |
Tests de pneus Hiver
| Année | Test | Vainqueur | Pneus testés |
|---|---|---|---|
| 2021 | Test de pneus d'hiver AMS 2021 | Bridgestone Blizzak LM005 | 10 |
Les pneus 195/55 R16 les mieux notés
Notés uniquement par des conducteurs qui roulent dans cette dimension. Un pneu doit compter au moins 3 avis en 195/55 R16 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, un seul avis élogieux ne peut donc pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu Ete le mieux noté en 195/55 R16 est le Toyo Proxes CF2 - 91% sur 8 avis de conducteurs dans cette dimension. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Toyo Proxes Comfort.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 8 | 35 422 km | 7,2 |
| 2 |
|
87% | 10 | 332 490 km | 8,8 |
| 3 |
|
92% | 4 | 35 405 km | 8,8 |
| 4 |
|
87% | 5 | 41 053 km | 8,4 |
| 5 |
|
86% | 4 | 118 286 km | 7,4 |
| 6 |
|
82% | 5 | 39 654 km | 8,8 |
| 7 |
|
80% | 4 | 24 462 km | 8 |
| 8 |
|
77% | 6 | 302 556 km | 7,9 |
| 9 |
|
75% | 8 | 510 965 km | 7,3 |
| 10 |
|
76% | 3 | 74 030 km | 9 |
| 11 |
|
75% | 3 | 44 257 km | 8,7 |
| 12 |
|
74% | 3 | 3 380 km | 7,1 |
| 13 |
|
70% | 5 | 148 059 km | 8,3 |
| 14 |
|
70% | 4 | 65 487 km | 7,5 |
| 15 |
|
70% | 6 | 64 374 km | 8,8 |
| 16 |
|
68% | 5 | 40 314 km | 7,2 |
| 17 |
|
65% | 3 | 204 386 km | 8,2 |
| 18 |
|
61% | 3 | 20 921 km | 8 |
| 19 |
|
56% | 4 | 57 936 km | 7,8 |
| 20 |
|
51% | 3 | 52 304 km | 7,5 |
| 21 |
|
53% | 4 | 128 747 km | 6,3 |
| 22 |
|
56% | 8 | 99 618 km | 7,7 |
| 23 |
|
49% | 5 | 68 075 km | 4,1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu Toutes saisons le mieux noté en 195/55 R16 est le Michelin CrossClimate - 93% sur 5 avis de conducteurs dans cette dimension. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
93% | 5 | 51 660 km | 9,3 |
| 2 |
|
86% | 5 | 72 026 km | 9,6 |
| 3 |
|
78% | 3 | 13 197 km | 8,7 |
| 4 |
|
72% | 3 | 41 038 km | 9,5 |
| 5 |
|
69% | 3 | 99 779 km | 8,7 |
| 6 |
|
69% | 6 | 8 530 km | 9,1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Le pneu Hiver le mieux noté en 195/55 R16 est le Goodyear UltraGrip 9 - 80% sur 3 avis de conducteurs dans cette dimension. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear UltraGrip 9+.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
80% | 3 | 13 679 km | 9,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Étiquette européenne en 195/55 R16
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 195/55 R16 et non une fourchette sur tout un modèle. 601 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 87 (jusqu'à 545 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 334 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
78 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toutes saisons 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Ete 9,4
- Pirelli Cinturato All Season SF2 Toutes saisons 9,2
- Nokian Seasonproof 2 Toutes saisons 9,1
- Continental UltraContact NXT Ete 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toutes saisons 9,1
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 20 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toutes saisons 9,4
- Continental VikingContact 8 Hiver 9,2
- Continental UltraContact NXT Ete 9,1
- Michelin Primacy 4 Ete 8,8
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Ete 8,8
- Hankook Ventus Prime 4 Ete 8,8
66dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 195/55 R16 les plus silencieux sont étiquetés à 66 dB de bruit externe :
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Ete 8,8
- Nokian Hakkapeliitta R5 Hiver 8,7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ete 8,4
- Yokohama Advan Fleva V701 Ete 8
- Goodyear Assurance Triplemax Ete 7,9
- Pirelli Cinturato Winter Hiver 7,7
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Combien de temps durent les pneus en 195/55 R16 ?
Sur 50 avis de pneus en fin de vie dans cette dimension, un train de pneus typique était usé après 32 187 km. La moitié des trains usés a duré entre 19 312 km et 48 280 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer. Le style de conduite et la voiture comptent plus que la dimension elle-même.
Que signifie 195/55 R16 ?
Un pneu 195/55 R16 mesure 195 mm de large, son flanc mesure 55% de cette largeur (107 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 621 mm.
| Largeur de section | 195 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 107 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 621 mm |
| Circonférence | ≈ 1 951 mm |
| Tours par km | ≈ 513 |
| Tours par mile | ≈ 825 |
S'écrit aussi
195/55R16 195/55 ZR16 195-55-16 195 55 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 195/55 R16 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Tous les pneus évalués en 195/55 R16
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 138 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 826 pneus sont fabriqués en 195/55 R16. Parcourir tous les pneus 195/55 R16 →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 195/55 R16
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Ces pneus semblent populaires car plusieurs garages les stockent et disent qu'ils sont l'un des meilleurs vendeurs. Eh bien, ils m'ont prouvé qu'ils ne sont pas très bons du tout, l'adhérence dans des conditions sèches et humides est plutôt médiocre, et je ne conduis pas vite, ils me semblent juste être des pneus bon marché basiques.
Dans des conditions froides, ils sont très mauvais, presque aucune adhérence sur la glace ou la neige, j'ai été surpris de voir à quel point ils sont mauvais.
Le garage m'a dit qu'ils étaient conçus au Royaume-Uni mais fabriqués en Chine, eh bien, tout cela est plutôt sans signification, en termes de qualité, je les classerais comme des pneus budgétaires de mauvaise qualité au mieux.
Je connais d'autres personnes qui les ont achetés, et elles les ont trouvés mauvais en usure et en adhérence, donc ce n'est pas juste moi.
Ne croyez pas à l'engouement, ces pneus ne sont pas très bons, dépensez un peu plus pour une marque connue.
Dans l'ensemble, je suis satisfait des performances et de la durabilité du pneu. Je l'utilise principalement sur des routes en asphalte mal entretenues et dans un trafic urbain extrêmement dense. Je suis content de ses performances de freinage, de son adhérence sur surfaces sèches et mouillées, et de son confort général.
Adhérence sur sol mouillé : adhérence précise et confiante sur sol mouillé
Je n'ai jamais atteint la fin de la vie de ces pneus. Principalement à l'avant, puis environ 5k à l'arrière, ils étaient à 4,5 mm à 20K miles - J'ai échangé la voiture après ça
Je ne descends jamais en dessous de 3 mm de toute façon et je fais seulement environ 6k miles, donc l'usure est une perte pour moi
Les pneus fonctionnent vraiment bien. La Zoe a globalement plus de bruit de route que le Continental ECO 6 sur notre ID3, donc en changeant les pneus arrière (les Michelin n'étaient pas disponibles), nous avons mis des Continentals à l'arrière de la Zoe
Dans l'ensemble, la voiture roule comme un kart, et les Michelin n'ont pas donné de "moment" en conditions humides, sèches, au freinage ou en virage.
Très bons pneus. Utilisés sur ma Toyota Aqua (Prius C) pendant presque 6 ans. Excellent rapport qualité-prix. J'ai acheté à nouveau aujourd'hui le même modèle.
J'avais acheté ces pneus 4 saisons pour leurs notations sur route mouillée, ils équipent une 208, ce pneu a je dirai deux facettes : sur la premier moitié de sa vie donc jusqu'au témoin neige le pneu se montre parfait sur le sec, sur le mouillé, par pluie battante en virage nottemment il est sécuritaire et ne bouge pas d'un poil. Par contre arrivé au témoin neige le pneu devient glissant en virage et rond point en cas de chaussée trop humide, sur le sec il reste ultra performant et agréable à conduire. Je n'ai pas eu l'occasion de les tester sur neiges ou glace donc je ne peu pas émettre d'avis sur ces points. Point négatif, il arrivent en fin de vie a 23000km... L'été a été caniculaires donc je pense que les gommes tendres ont subit un peu mais ça reste peu pour un pneu de ce prix et de cette normalement qualité, je précise que ma conduite est constituée essentiellement de 4 voies et départementale et qu'elle n'est pas forcément agressive... Je vais donc changer de marque et essayer d'autres marques.
Vous roulez en 195/55 R16 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

