Continental Eco Contact 5

Adhérence sur le sec 79%
Adhérence sur le mouillé 67%
Ressenti de la route 68%
Progressivité 66%
Usure 75%
Confort 67%
A acheter ŕ nouveau 54%

Le Continental Eco Contact 5 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Car

Ce pneu a remplacé le Continental Eco Contact 3

Ce pneu a été remplacé par le Continental EcoContact 6

Tout montrer

Les données de rapports d'essai issues de 68 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 68% over 843,353 kilomètres parcourus.

Faits Saillants de test des Pneus

Test 2016 de pneus toutes saisons de GF - 7th of 11 pneus

  • Positive - Dans ce test, le pneu d'Ă©tĂ© Continental Ă©tait le standard en sec et mouillĂ©
  • Negative - ExtrĂŞmement faible sur la neige
Size Fuel Wet Noise Weight
0/0 R0 0         9.89kgs
185/60 R14 82H   B B 70 6.05kgs
165/65 R14 83T XL   B B 71 6.34kgs
165/65 R14 79T   C B 70 6.33kgs
175/65 R14 86T XL   B B 71 6.95kgs
175/65 R14 82T   B B 70 6.21kgs
185/65 R14 86H   B B 70 8.68kgs
165/70 R14 81T   B B 70 6.23kgs
165/70 R14 85T XL   B B 68 6.55kgs
175/70 R14 88T XL   B B 71 6.71kgs
175/70 R14 84T   B B 70 6.41kgs
185/70 R14 88T   C B 70 7.72kgs
195/50 R15 82V   B B 71 6.68kgs
185/55 R15 86H XL   B B 71 6.82kgs
185/55 R15 82H   B B 70 6.85kgs
195/55 R15 85V   B B 71 7.07kgs
165/60 R15 81H XL   B B 71 6.44kgs
165/60 R15 77H   C B 70 6.46kgs
185/60 R15 88H XL   B B 71 6.93kgs
185/60 R15 84T   B B 70 11.88kgs
185/60 R15 84H AO B B 70 7.04kgs
195/60 R15 88V   B B 71 7.77kgs
205/60 R15 95V XL   B B 72 8.66kgs
175/65 R15 84T   B B 70 6.68kgs
185/65 R15 88T   B B 70 7.14kgs
185/65 R15 88H   B B 70 7.14kgs
185/65 R15 92T XL   C B 71 7.61kgs
195/65 R15 95H XL   B B 72 7.90kgs
195/65 R15 91H   B B 71 7.67kgs
195/65 R15 95H XL   B B 71 9.71kgs
195/65 R15 91V   B B 71 7.85kgs
205/65 R15 94V   B B 71 7.89kgs
195/45 R16 84H XL   C B 72 7.50kgs
195/45 R16 84V XL   E A 72 7.36kgs
205/45 R16 83H   C B 71 7.59kgs
185/50 R16 81H   B B 70 6.69kgs
195/55 R16 87H   A B 71 7.14kgs
195/55 R16 91H XL   C B 72 8.10kgs
195/55 R16 91V XL   B B 72 8.00kgs
195/55 R16 87H   B B 71 8.03kgs
195/55 R16 87H   C C 71 7.55kgs
205/55 R16 94V XL   B B 72 8.43kgs
205/55 R16 91H XL   B B 71 8.89kgs
205/55 R16 94H XL   B B 72 9.91kgs
205/55 R16 91V AO A B 71 8.17kgs
205/55 R16 91V MO B B 71 8.74kgs
205/55 R16 91H MO B B 71 8.72kgs
205/55 R16 91V   B B 71 8.69kgs
205/55 R16 94W XL   B B 72 8.28kgs
205/55 R16 91W AO C B 71 8.81kgs
205/55 R16 94H XL   B B 72 8.27kgs
215/55 R16 97W XL   B B 72 8.98kgs
215/55 R16 93W   B B 71 8.63kgs
225/55 R16 99Y XL         9.48kgs
225/55 R16 95Y   B B 71 9.48kgs
225/55 R16 95W AR B B 71 9.61kgs
225/55 R16 95V MOE C B 71 13.07kgs
195/60 R16 93V XL   B B 72 8.12kgs
205/60 R16 92V AR B B 71 8.20kgs
205/60 R16 92W AO       9.37kgs
205/60 R16 96H XL   B B 72 8.59kgs
205/60 R16 92V XL AO C B 71 9.25kgs
205/60 R16 96W XL   B B 72 8.77kgs
205/60 R16 92V VOV B B 71 8.68kgs
205/60 R16 92H   C B 71 9.48kgs
205/60 R16 92V XL   B A 71 8.61kgs
205/60 R16 92W AO B B 71 9.18kgs
205/60 R16 92V MO A A 70 8.08kgs
205/60 R16 92H AO B B 71 8.16kgs
215/60 R16 99V XL   B B 72 9.22kgs
215/60 R16 95H   B B 71 9.44kgs
215/60 R16 95V   B B 71 9.13kgs
215/65 R16 98V XL AO B B 71 10.17kgs
215/65 R16 98H   B B 71 9.41kgs
215/65 R16 98H XL AO B B 71 9.41kgs
215/45 R17 87V   C B 71 9.37kgs
225/45 R17 91V AO C B 71 9.31kgs
225/45 R17 94V XL   B B 72 9.34kgs
205/50 R17 89V SUZ B B 71 9.23kgs
205/50 R17 93V XL   B B 72 8.63kgs
205/50 R17 93V XL   B B 72 10.00kgs
225/50 R17 94H AO B B 71 9.12kgs
225/50 R17 94V   B B 71 9.21kgs
205/55 R17 95V XL J B B 72 8.90kgs
205/55 R17 95V XL   A B 71 9.05kgs
205/55 R17 91W MO B A 71 8.90kgs
205/55 R17 91V   B B 71 10.02kgs
205/55 R17 95V XL   B B 72 8.93kgs
205/55 R17 91V   B B 71 9.10kgs
215/55 R17 94V VW B B 71 10.04kgs
215/55 R17 94V XL   B B 71 9.27kgs
215/55 R17 94V   B B 71 11.00kgs
215/55 R17 94V   B B 71 11.69kgs
225/55 R17 101W XL   B B 72 10.38kgs
225/55 R17 97W   B B 71 10.15kgs
225/55 R17 97W * C B 71 10.71kgs
225/55 R17 101V XL J B B 72 10.44kgs
225/55 R17 97W XL   B B 71 11.08kgs
235/55 R17 103H XL   A B 72 10.40kgs
235/55 R17 103V XL   B B 72 10.32kgs
215/60 R17 96V MO B B 71 10.29kgs
215/60 R17 96H   B B 71 9.62kgs
215/65 R17 99V   B B 70 9.88kgs
215/65 R17 99V MO B A 71 10.37kgs
245/45 R18 96W XL   B B 71 10.42kgs
245/45 R18 96W XL   B B 71 13.39kgs
215/55 R18 99V XL   B B 71 10.15kgs
225/55 R18 98Y AO       12.07kgs
235/55 R18 104V XL VOL B A 72 11.61kgs
235/60 R18 103V VOV B B 71 12.20kgs
235/60 R18 107V XL VOL A B 72 12.33kgs
235/60 R18 103V AO B B 71 13.04kgs
195/55 R20 95H XL   A B 71 9.76kgs
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Top Continental Eco Contact 5 Rapport d'essais

Note de 79% au volant d'une Opel corsa d 1.3 cdti (185/65 R15 T) sur mostly motorways pendant 40 spirited kilomètres
Ce sont les originaux de la voiture quand je l'ai acheté neuf. Ils ont effectué 63 000 km d’autoroutes à 90% et 10% de conduite en ville avant de passer à 3,3 mm lorsque j’ai décidé de les remplacer, car ils ne pouvaient plus drainer aussi facilement les eaux de pluie.

Je suis d'accord avec ce que les gens disent ici à propos de ces pneus, sauf l'adhérence sur sol mouillé et l'usure. Ils ne semblent jamais avoir de problème avec les conditions humides. L’adhérence était toujours là, que je fasse face à une bruine légère ou à de fortes pluies ou à des routes glissantes.

L'adhérence à sec était très bonne, jamais confronté à un problème. En ce qui concerne le feedback, le confort et la maniabilité, je pense qu'ils se comportent au même niveau que leur ligue, sans surprise. Ils font ce qu'ils sont censés faire.

Je suis parti à la fin parce que je ne comprends tout simplement pas les gens qui veulent que leurs pneus survivent à Highlander. Sûrement, je ne serais pas content de mes pneus si je devais les remplacer tous les 15-20 000 km, mais ce n’est pas le cas ici selon mon expérience. Et après tout, une meilleure prise en main affecte la longévité. Comment chacun de nous définit l’usure meilleure ou pire est une question de sémantique.
5 - pneu essayĂ© sur August 10, 2018   

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Note de 79% au volant d'une Opel corsa d 1.3 cdti (185/65 R15 T) sur mostly motorways pendant 40 spirited kilomètres
Ce sont les originaux de la voiture quand je l'ai acheté neuf. Ils ont effectué 63 000 km d’autoroutes à 90% et 10% de conduite en ville avant de passer à 3,3 mm lorsque j’ai décidé de les remplacer, car ils ne pouvaient plus drainer aussi facilement les eaux de pluie.

Je suis d'accord avec ce que les gens disent ici à propos de ces pneus, sauf l'adhérence sur sol mouillé et l'usure. Ils ne semblent jamais avoir de problème avec les conditions humides. L’adhérence était toujours là, que je fasse face à une bruine légère ou à de fortes pluies ou à des routes glissantes.

L'adhérence à sec était très bonne, jamais confronté à un problème. En ce qui concerne le feedback, le confort et la maniabilité, je pense qu'ils se comportent au même niveau que leur ligue, sans surprise. Ils font ce qu'ils sont censés faire.

Je suis parti à la fin parce que je ne comprends tout simplement pas les gens qui veulent que leurs pneus survivent à Highlander. Sûrement, je ne serais pas content de mes pneus si je devais les remplacer tous les 15-20 000 km, mais ce n’est pas le cas ici selon mon expérience. Et après tout, une meilleure prise en main affecte la longévité. Comment chacun de nous définit l’usure meilleure ou pire est une question de sémantique.
5 - pneu essayĂ© sur August 10, 2018   
Note de 52% au volant d'une Skoda Citygo (185/55 R15 H) sur a combination of roads pendant 2 easy going kilomètres
Ces pneus ont été montés de série sur mon nouveau véhicule 2018. Je les ai conservés pendant quelques mois (et 1 500 miles) avant de les remplacer par des pneus Nokian Weatherproof All Season. Quelque chose d'extravagant que j'accepte, mais j'avais aussi ces pneus (bien que l'Ecocontact 3 à l'époque) montés en usine sur ma voiture précédente - le même modèle, bien que la version 2015. Ceux-ci n'ont duré que 4,5 km (et quelques mois de plus) avant que j'aie attaqué et remplacé ceux avec des pneus Goodyear Vector 4 Seasons Generation 2 - une autre extravagance possible. Cependant les Mark 3 Continentals venaient juste de remplacer le Mark 1, et en l'espace d'une année environ le Mark 3 avait été remplacé par le Mark 5. Le Mark 5 a maintenant été remplacé par le Mark 6 (en quelques mois seulement), Donc, avec un tel remplacement / amélioration constante, je n'ai personnellement aucune confiance en eux. Les 4 saisons de Goodyear que j'ai trouvées pour être absolument première classe, et j'ai noté les Nokian Weatherproofs également fortement, et jamais regretté la dépense impliquée en les changeant, et bien probablement probablement inutile, pour moi l'argent a bien valu la dépense - on doit Ayez confiance en leurs pneus, car il n'y a que 4 morceaux de caoutchouc de la taille d'une paume qui gardent le véhicule sur la route, et un hors de leur «boîte».
Vous payez votre argent et vous faites votre choix - mais il n'y a pas de poches dans Shrouds.
0 - pneu essayĂ© sur July 23, 2018   
Want the best 18" Sports tyre? Watch this!
Note de 53% au volant d'une SEAT Mii (175/65 R14 T) sur mostly town pendant 500 spirited kilomètres
Ceux-ci sont venus équiper ma SEAT Mii quand ils étaient neufs. Ils adhèrent plutôt bien au sec et donnent des virages assurés MAIS ils ont l'habitude de repasser la voiture en ligne droite, comme s'ils sont sous-gonflés (ils ne le sont pas) et ils donnent très peu de retour de la route - ce n'est pas évident quand ou si ils vont glisser. Ils ont l'air assez doux donc ils sont assez confortables mais leur inconvénient majeur est le bruit. Vous jureriez que la voiture était équipée de caoutchouc solide car, même à basse vitesse, vous pouvez entendre les blocs de caoutchouc effleurer la surface de la route. J'ai eu Sportcontact 5 dans le passé et j'ai dû les changer (pour les Avon VZ7) juste pour pouvoir entendre la radio! Comme l'un des autres examinateurs a dit que je soupçonne le snobisme de la marque est ce qui vend ces pneus. VW semble partager sa propre Continental alors peut-être c'est pourquoi tant de voitures du groupe VW les ont équipés.
0 - pneu essayĂ© sur June 24, 2018   
Note de 82% au volant d'une (205/55 R16 V) sur mostly country roads pendant 0 average kilomètres
Je dois dire que ces pneus sont très démontés et lisses.
J'ai adoré le sportcontact 5 que j'avais sur ma voiture précédente,
maintenant je les ai montés et ils sont les plus démunis que j'ai jamais eus Je ne peux pas en dire beaucoup sur l'usure ou la manipulation humide parce que je n'ai pas encore rencontré cela
0 - pneu essayĂ© sur May 27, 2018   

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