Toyo Proxes TR1

Le Toyo Proxes TR1 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 85%
Adhérence sur le mouillé 76%
Ressenti de la route 78%
Progressivité 81%
Usure 72%
Confort 67%
A acheter à nouveau 73%

Les données de rapports d'essai issues de 64 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 76% over 731,283 kilomètres parcourus.

The Proxes TR1 is ranked 67th of 143 Summer Ultra High Performance pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Toyo Proxes TR1

Size Fuel Wet Noise Weight
195/45 R14 77V XL   E B 70  
195/45 R15 78V XL   E B 70  
205/45 R15 81V XL   E B 70  
215/45 R15 84V XL   E B 70  
195/50 R15 82V XL   E B 70  
205/50 R15 89V XL   E B 70  
225/50 R15 91V XL   E B 70  
185/55 R15 82V XL   E B 70  
195/55 R15 85V XL   E B 70  
215/40 R16 86W XL   E B 70  
195/45 R16 80V XL   E B 70  
205/45 R16 87W XL   E B 70  
225/45 R16 93W XL   E B 70  
245/45 R16 94W XL   E B 70  
195/50 R16 84V   E B 70  
205/50 R16 87W   E B 70  
195/55 R16 91V   E B 70  
205/55 R16 91W   E B 70  
215/55 R16 93W   E B 70  
205/40 R17 84W XL   E B 70  
215/40 R17 87W XL   E B 70  
205/45 R17 88W XL   E B 70  
215/45 R17 91W   E B 70  
225/45 R17 94Y   E B 70  
235/45 R17 97Y XL   E B 70  
215/35 R18 84W XL   E B 70  
225/40 R18 92Y XL   E B 70  

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Top 3 Toyo Proxes TR1 Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Renault Clio 1.8 16v (195/45 R15) sur mostly country roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Ce pneu est difficile à juger sur le confort car j'ai utilisé des ressorts d'abaissement, mais je ne dirais pas qu'ils étaient confortables. Lorsque j'ai acheté des jantes en alliage pour la première fois, j'avais 4 pneus différents, des profondeurs de bande de roulement, vous l'appelez. Ils étaient pauvres. Le pied d'un ensemble de proxes t1r a littéralement transformé la voiture. La prise sèche était incroyable, la voiture coincée comme une mouche domestique. Plus tard, j'en ai monté sur une Mégane et c'était la même chose, cela m'a donné tellement de confiance pour traverser une voiture dans un virage et ça tiendrait. Vraiment stable à des vitesses élevées ainsi que des parois latérales plus rigides.
Helpful 411 - pneu essayé sur March 6, 2019
Note de 63% au volant d'une VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (195/55 R15 W) sur mostly town pendant 5,000 spirited kilomètres
Ma taille est très étrange en Malaisie, donc il n'y a que peu ou pas de pneus de performance. J'ai été sur presque 3 sets d'ATR Sport. Ces choses sont terribles au mouillé mais excellentes au sec, avant au moins 50%. TR1 est excellent sur le mouillé, auparavant avec la même route mouillée, je glissais juste lol. TR1 a réussi à m'accrocher et à me ralentir, impressionnant. Ils sont tous les deux différents de quelques dollars seulement. Je conduis un Proton, rien dans la liste haha
Helpful 142 - pneu essayé sur June 13, 2020
Note de 77% au volant d'une Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18) sur mostly country roads pendant 10,000 average kilomètres
5 étoiles
Helpful 166 - pneu essayé sur July 20, 2019
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Latest Toyo Proxes TR1 Rapports d'essais

Note de 54% au volant d'une Toyota Sienta (195/50 R16) sur mostly town pendant 42,000 average kilomètres
achetez ce pneu de façon imprévue et sans enquête. pneu bruyant et paroi très molle.
J'ai fait le tour de la Malaisie avec ce pneu de KL à Kedah et de KL à Johor avec un niveau bruyant qui ne peut pas être géré. Il n'est pas recommandé aux autres d'acheter ce pneu.
Helpful 1 - pneu essayé sur February 27, 2024
Note de 61% au volant d'une Toyota Avensis (205/55 R16) sur mostly motorways pendant 3,000 average kilomètres
Avant de mettre ce pneu, j'avais monté des Fuldas sur ma voiture, et ils étaient assez vieux et usés, avaient probablement environ 4,5 mm de bande de roulement... à ma grande surprise, ils se comportaient mieux sur chaussée sèche, que ces nouveaux Toyo proximite TR1. J'ai roulé avec des Toyo pendant environ 5 000 km et je les ai vendus... Je n'étais pas satisfait des performances sur routes sèches en été.
Helpful 2 - pneu essayé sur February 22, 2024
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Note de 59% au volant d'une Honda (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 9,000 average kilomètres
J'ai eu ces pneus sur ma Civic. Ils ont fière allure, se manipulent très bien mais sont tellement sujets aux ventouses que je les ai jetés après 15 000 km !
Et la moitié de ces kilomètres étaient bruyants au point que la conduite n’était plus fluide. REMARQUE ma voiture quotidienne est parfaitement alignée, a de bons amortisseurs et j'ai un style de conduite approprié avec plus de 30 000 km par an.

Plus jamais au quotidien, je n'achète désormais que des semi slicks Toyo pour ma voiture de piste.
Helpful 8 - pneu essayé sur December 18, 2023
Note de 94% au volant d'une BMW (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
J'utilise ces pneus sur une BMW E30 320i. Je le conduis juste pour le pur plaisir pendant les journées sèches. Les pneus se comportent exceptionnellement bien. En fait, je ne m'y attendais pas. La fourchette de prix dans laquelle ils se situent est très raisonnable par rapport aux performances. Le confort est plus que correct. Je ne peux pas dire grand chose sur la durabilité car je ne les ai pas utilisés depuis longtemps. J'achèterais certainement Toyo à nouveau, cette fois pour mon Alfa Romeo Giulia Veloce.
Helpful 10 - pneu essayé sur November 16, 2023
Note de 93% au volant d'une Renault (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ma voiture en juin 2004 avec une marque de pneus différente (Michelen Pilot sport).
Après 3 ans, pour la première fois, je mets Toyo et je porte toujours Toyo.
C'est mon deuxième jeu de Proxes tr1 et quand viendra le temps de le changer (j'ai beaucoup de kilomètres pour le moment, pendant le confinement je n'ai pas bougé la voiture) j'achèterai le même ou le pneu le plus récent de Toyo
Helpful 7 - pneu essayé sur November 1, 2023
Note de 94% au volant d'une Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (215/55 R16) sur mostly motorways pendant 2,000 spirited kilomètres
les meilleurs pneus à un prix décent. avec Pirelli, ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu. l'adhérence est excellente. un peu bruyant.
Helpful 12 - pneu essayé sur September 5, 2023
Note de 86% au volant d'une Honda EK4 1.6 Vti (195/45 R16) sur a combination of roads pendant 12 spirited kilomètres
Ces pneus ont vraiment dépassé mes attentes, c'est vraiment une raison pour laquelle ces pneus sont les pneus pluie ou pluie officiels pour les courses sur circuit GT en Norvège.
Ces pneus ont à la fois été utilisés sur la route et maintenant 3 jours sur piste et je peux dire qu'ils se débrouillent très bien dans les deux cas !
La caractéristique la plus impressionnante de ce pneu lors de la conduite sur piste est que vous pouvez sentir les limites d'adhérence s'éloigner lentement lorsque vous repoussez la limite, ce qui signifie qu'il n'y a pas de rupture soudaine entre l'adhérence et l'absence d'adhérence. Cela me permet d'apprendre plus facilement les limites de ma voiture et de mes pneus, car cela me donne confiance pour repousser les limites.
Le seul inconvénient que j'ai vraiment, c'est que les pneus après 3 jours de piste ont été endommagés par la chaleur et sont devenus plus bruyants après une utilisation sur piste, bien que je soupçonne que ce serait le cas pour la plupart des pneus après une utilisation intensive.
C'est l'un des pneus de sport les moins chers qui sont vraiment bons et qui en valent la peine ! Pneu parfait avant de s'orienter vers les semi-slicks à coup sûr !
Helpful 18 - pneu essayé sur June 28, 2023
Note de 77% au volant d'une (195/55 R15) sur pendant 0 kilomètres
L'un des meilleurs pneus pour les pneus sportifs. Fait toute une différence. Contrôle et roule parfaitement sur sol sec et bien mouillé. Vous avez un contrôle total dans toutes les conditions météorologiques. Je cours habituellement dans des virages serrés et ces pneus adhèrent à la route comme jamais auparavant.
Le seul inconvénient est bien sûr le confort qui est compromis.
Helpful 17 - pneu essayé sur May 9, 2023
Note de 69% au volant d'une Audi A2 (205/40 R17) sur a combination of roads pendant 2,500 spirited kilomètres
Je veux plus de ce pneu… quelque chose qui lui manque comme la vitesse Le pneu c'est bon, plus le bon
Helpful 24 - pneu essayé sur April 7, 2023
Note de 83% au volant d'une Acura 3.2 TL (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
Genting en montée sans problème, accroche jusqu'au bout même sous une pluie fine. Utilisation sur Honda City GM6 (Note latérale : mon fren utilisant le lecteur tr1 sur l'autoroute karak pluie moyenne 190kmh toujours captivant) Perodua Myvi Gen 3 Proton Saga MC1
Helpful 31 - pneu essayé sur December 23, 2022
Note de 47% au volant d'une Subaru Impreza WRX (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 12,000 spirited kilomètres
Pneu bon marché pour de bonnes performances sur sol sec - Je les ai utilisés avec une voiture lourde faisant des autosolos et des sessions de piste en été. Mais pauvre par temps humide et froid et très pauvre en fin de vie. J'ai réussi 12 km à partir de mon ensemble de 4 avec des rotations.
Helpful 25 - pneu essayé sur November 9, 2022
Note de 89% au volant d'une Lexus IS200 (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
Alternative économique aux Pirelli P Zeros ou Michelin Pilot Sports. Une fois à température, ils sont assez collants sur sec. Incroyable nettoyage de l'eau sur le mouillé. Je ne peux pas vraiment dire à propos de l'usure car je n'ai parcouru que 10 000 km avec le pneu.
Helpful 34 - pneu essayé sur November 2, 2022