Je viens d'en faire poser 4, les 1ères impressions semblent bonnes. Semble être un pneu bien fait, intéressé de voir combien de temps dure la bande de roulement de 6,5 à 6,7 mm.

Pneu très sûr jusqu'à la saison dernière, bonne maniabilité, mais très bruyant, pire que mon Dębica Frigo 2 d'hiver. Après 35 000 km et 5 saisons, toujours une bande de roulement de 4 mm mais ils commencent à se fissurer et doivent être remplacés. J'achèterais à nouveau comme pneu pour petite voiture.

Pneus très agréables et stables. Peu importe qu'il fasse sec ou humide, ils n'ont pas peur des nids de poule et des mauvaises routes. Je vais acheter à nouveau.

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Ce sont les pires pneus sur lesquels j'ai jamais conduit sur le mouillé, ils sont mortels Je conduis depuis plus de 50 ans maintenant des plis croisés où mieux sur le mouillé que Ces pneus Firestone étaient toujours bons dans le passé Je suis un ambulancier à la retraite nous avons toujours utilisé des pneus firestone sur toutes nos ambulances mais ces road hawk by firestone sont carrément dangereux sur le mouillé reste clair Philip

Le problème principal est qu'après 4 ans, il montre de mauvais signes de fissuration et de détérioration, ce qui n'est pas bon pour une utilisation à faible kilométrage

Les RoadHawk sont de très bons pneus pour le prix, fonctionnent bien sur sol mouillé et assez bons sur sec. Cependant, ils s'usent rapidement. Je fais peu d'autoroute, un mélange de ville et alentours, après 25000 km mes pneus avant (traction avant) sont presque usés pour de bon. Pourrait presser 1k km de plus mais c'est tout. Bon prix, bonnes performances, s'use vite.

Généralement je cherchais un bon jeu de pneus mais assez moins cher cette fois, avant j'avais des Michelin, Conti, Dunlop. Un de mes amis avait ces pneus dans sa voiture il m'a conseillé de les acheter je ne le regretterai pas. Après la suggestion du responsable du magasin de pneus également, j'ai décidé de les installer dans ma voiture... Eh bien, j'oserais dire que le pneu Firestone est exceptionnel ! Excellents pneus polyvalents, très bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Très bon freinage et confort également. Bonne usure et maniabilité, peu bruyant. En fait, il existe des marques équivalentes à des marques premium, sinon meilleures de la plupart des primes et certains aspects cependant beaucoup moins chers. Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi Firestone qui est une ancienne usine de pneus américaine filiale de Brigestone, qui fabrique d'excellents pneus, manque de commercialisation de la marque et surtout les pneus Roadhawk sont géniaux. . N'hésitez pas, achetez-les, équipez-les vous serez surpris.

Acheté ces nouveaux pour remplacer les pneus d'origine toutes saisons Barum qui sont venus en standard de l'usine. Je pense que, pour le prix, c'était la meilleure option à l'époque. Amélioration massive par rapport aux pneus précédents en termes de bruit, de confort et d'adhérence. Le pneu est plus léger et il a une paroi latérale mince qui aide à l'amortissement sur les routes inégales, ce qui est très visible sur les voitures moins chères avec des suspensions peu sophistiquées. L'adhérence sur sol sec est excellente et je pense que le comportement du pneu convient aux voitures plus petites et plus légères. L'adhérence sur sol mouillé est également très impressionnante, je n'ai pas pu aquaplaner ces pneus même lorsque j'ai essayé, ce que j'ai pu faire souvent avec les vieux pneus. De plus, arrêter un virage semble solide sur le mouillé. Dans l'ensemble, je pense que Firestone en général a les meilleurs pneus pour sa gamme de prix (j'ai aussi un ensemble de Winterhawks). Mais comme je l'ai déjà dit, ils conviennent mieux aux voitures plus petites et plus légères, où des choses comme l'usure des pneus ne sont pas aussi évidentes, et vous pouvez avoir une grande confiance en eux pour passer de A à B. Pour quelque chose de plus grand qu'un 225, je commencerais chercher ailleurs.

Seulement 16 000 km jusqu'à ce que les bandes de roulement intérieures commencent à apparaître. A part ça, c'est un pneu normal. OK pour le prix.

Je les ai achetés comme une avancée par rapport aux pneus bon marché et je ne pouvais pas être plus heureux. J'ai remarqué une énorme différence dans la tenue de route et l'adhérence dès la minute où j'ai pris un virage. Maintenant que les routes sont mouillées avec le changement de temps, j'étais prudent au début mais je n'avais aucune raison de l'être. Manipulez très bien sur les routes mouillées / graisseuses et prenez de l'eau de surface relativement profonde dans leur foulée. Je ne les ai eu que quelques mois, donc je ne suis pas arrivé au point où je peux commenter l'usure. Cependant, je vais, selon ce qu'ils ont été jusqu'à présent, les acheter à nouveau.

Les pneus se comportent bien sur terrain sec et même sur sol mouillé. Adhérence moyenne dans les virages, bruit de pneu moyen, le 94W que je possède est parfait pour transporter de lourdes charges et c'est son principal avantage. Dans l'ensemble, un bon pneu bon marché pour la conduite quotidienne et une bonne durée de vie.

le fil commence à 7 et s'use assez rapidement, a eu six pneus depuis 2014, je n'achèterai plus.

Je les ai achetés chez qwikfit en tant que pneu à prix moyen. Conduite raisonnable tant que vous ne faites que sauter sur la route du club de pétanque. Achetées en juin, elles doivent désormais être remplacées en novembre. Je n'ai jamais eu d'usure de pneus comme celle-ci. Suivi testé et jugé correct. Donc dans l'ensemble, un pneu de merde. Jamais par un autre Firestone

Fonctionne très bien sur Passat CC stage 3 345 CV avec freins DBA.

Vous en avez pour votre argent ... mettez-en deux devant ma mégane, et ils sont terribles en termes de retour de direction. c'est pourquoi ils sont bon marché ...