Menu

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Tourisme Premium Toutes saisons Classé pour l'hiver

Remplace le Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est un pneu tourisme toutes saisons qui offre une bonne tenue de route sur sol mouillé et sec, une résistance à l'aquaplanage généralement élevée et un confort de conduite appréciable. Ses principaux points faibles sont des distances de freinage plus longues sur sol sec et une résistance au roulement élevée.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 87% sur 8 avis de conducteurs 88% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 3e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P4 sur 9 · 2024 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Confort, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 8avis de conducteurs
  • 397 673km parcourus
  • 4tests professionnels

Score Tyre Reviews

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

9,3/10

Meilleur que 88 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 4 tests
  • 8 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 3 publications · 2021-2024 87 % 86 %
Avis de conducteurs8 avis de conducteurs · note moyenne 87 % 93 % 14 %
Combiné 88 % 9,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 94 % 30 % 4
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 71 % 24 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 69 % 22 % 4
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 27 % 7 % 4
ConfortBruit et confort de roulement 55 % 5 % 4

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 90 % 4
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 78 % 4
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 70 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 92 % du résultat des tests. Les 8 % restants viennent de son prédécesseur, le Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2024 Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024 Motor · 235/60 R18 P4 / 9
  2. 2023 Test de pneus toutes saisons SUV 2023 Auto Bild · 235/65 R17 P3 / 10
  3. 2022 Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022 Auto Bild Allrad · 225/50 R18 P3 / 11
  4. 2021 Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021 Auto Bild Allrad · 215/65 R17 P3 / 10

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV termine en moyenne 3e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
3e Moyenne
3e Meilleur
4e Pire
Classement à chaque test1erDernier20212024

Classement à chaque test

Le dernier test

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024 P4 sur 9

Le Goodyear Vector 4Seasons SUV de troisième génération est un pneu qui est sur le marché depuis plusieurs années. Malgré cela, le produit obtient un bon résultat et prend la quatrième place du test. Il se comporte très bien sur l'asphalte mouillé. Cependant, il perd dans la compétition de résistance au roulement.

Fort: Comportement sur sec, Comportement sur mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Faible: Résistance au roulement Vainqueur: Michelin CrossClimate 2 SUV

Tous les tests indépendants du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2024Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024Motor · 235/60 R18P4 / 9
2023Test de pneus toutes saisons SUV 2023Auto Bild · 235/65 R17P3 / 10
2022Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022Auto Bild Allrad · 225/50 R18P3 / 11
2021Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021Auto Bild Allrad · 215/65 R17P3 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions29 dimensions disponibles

215-315Largeur35-65Profil16-21Jante99-112 T-YIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 29 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-74dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV freine 0,6 % plus long que rivaux Premium, 3,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 9,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 94/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,9/10 sur sol mouillé sur la base de 8 avis.
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV freine 5,5 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 71/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,4/10 sur sol sec sur la base de 8 avis.
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il performant sur la neige ?
Sur les 4 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV freine 0,3 % plus long que rivaux Premium, 4,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 20,2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 4 tests de motricité sur neige, il est 2,1 % moins bon que rivaux Premium, 8,4 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 18,1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 69/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur neige sur la base de 8 avis.
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est 8 % plus élevée que rivaux Premium, 1,4 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 6,3 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV devrait parcourir environ 46 651 miles (75 077 km).
Autres questions sur le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV (7)
Que disent les propriétaires du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?
Sur 8 notes de propriétaires, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV obtient 87% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 9,7 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 8. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 83% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 8,9 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 6 avis.
Comment le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 9,7 sur 10 pour l'usure, sur 6 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 44 257 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?
88% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 50% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Quel pneu le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV remplace-t-il ?
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est le successeur du Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV dans la gamme Goodyear.
Dans quelles dimensions le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est-il disponible ?
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est disponible en 49 dimensions, allant de 215-315/35-65 R16-21.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Avis de propriétaires sur le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV est surtout apprécié par ses propriétaires pour son adhérence sur chaussée mouillée et sèche, ainsi que pour son faible niveau sonore et son confort de conduite. Cinq des six avis rédigés sont positifs, avec une note moyenne de 84,8 %. Deux propriétaires saluent son adhérence sur la neige, et deux autres font état d'une bonne durée de vie de la bande de roulement, avec notamment des retours favorables en fin de vie. Un propriétaire signale un vieillissement prématuré : la longévité ne fait donc pas l'unanimité. Le ressenti au volant divise les quelques personnes qui en parlent, tandis que les remarques sur les mouvements du flanc et le freinage appuyé sur sol sec proviennent d'un seul avis initial et ne constituent pas une tendance récurrente.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 5 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 8 notes

  • Note des propriétaires 87%
  • Usure 97%
  • Adhérence sur le mouillé 89%
  • Confort 89%
  • Progressivité 88%
  • Adhérence à la neige 87%
  • Adhérence sur le sec 84%
  • Ressenti de la route 84%
  • Poignée de glace 80%

Avis en vedette

Le plus utile 60%

“Les pneus sont montés sur une voiture Ford Kuga 1.5 AWD 2015. J'ai utilisé la version Gen 2 pendant 5 ans et j'ai été impressionné par la rondeur du pneu, satisfait de toutes les conditions, à l'exception des virages...”

  • Ford
  • 805 km
Lire l'avis complet → 1 149 l'ont trouvé utile
Plus long usage 100%

“Deuxième jeu de ces pneus sur ma Mercedes GLC. Ils sont absolument parfaits, rien à leur reprocher. (Je ne les ai cependant pas encore testés en conditions hivernales, seulement sur neige légère et routes verglacées)...”

  • Mercedes Benz GLC220d
  • 128 747 km
Lire l'avis complet → 231 l'ont trouvé utile

Les 6 avis sur le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Répartition des notes sur 6 avis rédigés
82%
Membre
Premières impressions

J'ai beaucoup confiance en ces pneus, au point que nous les avons montés sur les 3 autres voitures de la famille. Ce sont d'excellents pneus polyvalents et bien qu'ils ne soient pas sportifs, ils offrent un bon retour d'information et surtout pour moi, ils sont excellents sur sol mouillé - un critère majeur ici en Écosse. Ils se comportent de manière prévisible dans toutes les conditions. La voiture approuvée par Audi a été livrée avec des pneus neufs par le concessionnaire, provenant d'une des marques chinoises à bas prix. Je détestais conduire cette voiture, de plus elle était mauvaise sur sol mouillé (malgré le Quattro) et avait de mauvaises performances de freinage sur sol mouillé. La voiture a été transformée après environ un mois de possession lorsque j'ai monté les Goodyear.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 2
84%
Membre
Premières impressions

Excellente gomme polyvalente

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 2
93%
Membre
Premières impressions
Pneu incroyable. Je l'achèterais certainement à nouveau et je suis impatient pour le prochain Gen4. J'ai essayé les Vredestein Quatrac 3 et 4, les Michelin Latitude Cross et les Bridgestone Dueler avant, qui étaient tous de bons pneus, mais le Vector était le meilleur tout-terrain que j'ai jamais eu. L'autonomie était plutôt bonne aussi. Je vis en Grèce, où il peut faire assez chaud en été et surtout si vous aimez les road trips, les sorties de pêche et explorer les chemins de terre comme moi, cela peut être assez difficile pour le pneu. Mais j'aime aussi la chasse et le ski, donc j'avais besoin de quelque chose qui puisse fonctionner dans les montagnes enneigées aussi. Et ça l'a fait ! Ce n'est ni un pneu d'hiver ni un pneu tout-terrain, mais pour moi, il a fonctionné partout, tout en combinant un bon confort et une économie de carburant dans mon trajet quotidien de 50 km en ville.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 8
Utile 12

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?
100%
Membre
Deuxième jeu de ces pneus sur ma Mercedes GLC. Ils sont absolument parfaits, rien à leur reprocher. (Je ne les ai cependant pas encore testés en conditions hivernales, seulement sur neige légère et routes verglacées). Ils font au moins 30 000 km avec une usure uniforme à l'avant comme à l'arrière. Très silencieux, même usés. Avec la transmission intégrale, l'adhérence est largement suffisante pour mes besoins.
J'ai fait du tout-terrain léger et j'ai heurté de nombreux trottoirs sans aucun dommage. Je n'achèterais rien d'autre maintenant.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 231
90%
Membre
35 000 km dessus. Je les ai eu pendant 2 hivers et 2 étés. La première année, ils n'ont montré aucune usure, mais la seconde, ils ont commencé à vieillir.
Excellente conduite et freinage sur sol mouillé et enneigé
Au-dessus de la moyenne pour le sec.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 1 045
60%
Membre
  • Ford
  • 235/50 R18
  • 805 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Les pneus sont montés sur une voiture Ford Kuga 1.5 AWD 2015. J'ai utilisé la version Gen 2 pendant 5 ans et j'ai été impressionné par la rondeur du pneu, satisfait de toutes les conditions, à l'exception des virages difficiles par temps très chaud. Le Gen 3 est cependant très différent. L’adhérence sur sol mouillé est exceptionnelle, en particulier l’adhérence latérale. L'adhérence sur sol sec semble bonne pour toutes les saisons. Cependant, lors d'un freinage brusque sur sol sec, la voiture semble légèrement instable. La conduite et le bruit sont très bons. Ce qui me préoccupe, c'est le mouvement des parois latérales lors des changements de voie et parfois dans les virages. Cela peut être assez effrayant lorsque l’essieu arrière s’écarte de l’alignement de l’avant. Cela n'est évident que sur l'essieu arrière de ma voiture. Cela ne s'est jamais produit avec le pneu Gen 2. Concernant le feedback routier, il y en a très peu. Le pneu se redresse très bien lors du retrait des carrefours, etc. La sensation de ligne droite est légère et légèrement vague. Pour moi, c'est vraiment un pneu pour l'hiver et non pour quatre saisons complètes comme le Gen 2. Je n'ai pas encore roulé sur la neige. Je ne pense pas que je les achèterais à nouveau en raison de la sensation et non de l'adhérence. Comme je l'ai dit, l'adhérence sur sol mouillé est exceptionnelle.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 5
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 2
Utile 1 149
Trouvez votre prochain pneu
Tous les tests de pneus
Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.