Le Michelin Energy Saver est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.
Les données de rapports d'essai issues de 136 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 76% sur 3,142,708 kilomètres parcourus, et 8 tests avec un résultat moyen de 6th.
29,565 milles (47,580 km) depuis 1 test(s)
40,282 milles (64,827 km) depuis 22 examens de fin de vie
Basé sur les avis soumis par les utilisateurs lorsque les pneus ont atteint la fin de leur viePremier sur le marché | August 2007 |
Taille de roue | 16 - 16" |
Largeur | 195 - 205mm |
Profil | 55 - 55 |
Résistance au roulement | C - D |
Adhérence sur sol mouillé | A - B |
Bruit (dB) | 70 - 70 |
Classement hivernal | Non classé hiver |
The Energy Saver is classé 72nd de 157 Summer Premium Touring pneus.
Ce pneu a remplacé le Michelin Energy E3B and ce pneu a été remplacé par le Michelin Energy Saver Plus.
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
16 inch | |||
205/55R16 91 H | D | B | 70 |
195/55R16 87 H | C | A | 70 |
Bonjour, avis sur les pneus ! Je me demande si vous pouvez m'aider s'il vous plaît ? Je dois remplacer les deux pneus avant Michelin Energy Saver de ma Mini Cooper 1.5 qui étaient fournis avec lorsqu'elle était neuve (195 55 R16 W). Est-ce le meilleur pneu selon vous ? J'ai lu des avis disant qu'ils ne sont pas très bons sur sol mouillé. Cela ne me dérange pas de payer le prix élevé pour Michelin. Mais existe-t-il d'autres alternatives intéressantes que je devrais envisager s'il vous plaît ? Merci beaucoup pour votre temps et votre aide ! Ian
Combien d'années ces pneus peuvent-ils être stockés dans des conditions météorologiques normales (je viens du Sri Lanka, donc c'est essentiellement l'été toute l'année), avant utilisation. (Le caoutchouc des pneus a commencé à durcir après quelques années, c'est pourquoi j'ai posé cette question)
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