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Hankook K425 Kinergy Eco

Remplacé par le Hankook Kinergy Eco 2

Le Hankook K425 Kinergy Eco est un pneu de tourisme d'été qui se présente comme un choix à fort rapport qualité-prix et à faible résistance au roulement pour la conduite quotidienne. Les retours d'expérience soulignent une longue durée de vie de la bande de roulement, une usure uniforme et des comportements stables et rassurants sur sol sec, tandis que les tests professionnels montrent qu'il peut être véritablement compétitif, surtout dans les tailles plus petites à compactes avec des résultats de freinage remarquablement bons. Les principales réserves concernent une plainte récurrente concernant le bruit de la route sur des surfaces rugueuses et quelques rapports mitigés sur la traction sur sol mouillé, en particulier lors des départs sous la pluie.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 75% sur 49 avis de conducteurs 64% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 7e classement moyen sur 15 tests indépendants Dernier: P5 sur 16 · 2016 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2022.

  • 49avis de conducteurs
  • 1 255 871km parcourus
  • 15tests professionnels

Score Tyre Reviews

Hankook K425 Kinergy Eco

7,2/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance moyenne
  • 49 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs49 avis de conducteurs · note moyenne 75 % 48 % 77 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 23 %
Combiné 47 % 7,2

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 77 % de ce score. Les 23 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2016 Test de pneus ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P5 / 16 Classement seul
  2. 2016 Test de pneus été milieu de gamme ACE 2016 ACE · 195/65 R15 P2 / 10 Classement seul
  3. 2015 Test de pneus été Auto Bild Top 18 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P2 / 18 Classement seul
  4. 2015 Aperçu du marché 2015 - Test de freinage Auto Bild · 185/60 R15 P5 / 54 Classement seul
  5. 2015 Test européen des pneumatiques 2015 : 185/60R14 ADAC · 185/60 R14 P6 / 16 Classement seul
  6. 2015 Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P16 / 19 Classement seul
Afficher les 15 tests
  1. 2014 Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 ADAC · 175/65 R14 P2 / 16 Classement seul
  2. 2014 Test de pneus été ADAC 195/65 R15 (2014) ADAC · 195/65 R15 P3 / 17 Classement seul
  3. 2013 Test de freinage des pneus 54 de 2013 195/65 R15 P7 / 54 Classement seul
  4. 2013 Test européen des pneus tourisme été 2013 ADAC · 185/60 R15 P12 / 19 Classement seul
  5. 2013 Test de pneus tourisme été ACE 2013 ACE · 195/65 R15 P6 / 16 Classement seul
  6. 2012 Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P10 / 15 Classement seul
  7. 2012 Test européen des pneus été 2012 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P10 / 15 Classement seul
  8. 2012 Test de pneus été ACE Touring 2012 ACE · 205/55 R16 P6 / 15 Classement seul
  9. 2011 Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 P11 / 14 Classement seul

Testé 15 fois par des publications indépendantes, le Hankook K425 Kinergy Eco termine en moyenne 7e.

15 Tests
0 Victoires aux tests
7e Moyenne
2e Meilleur
16e Pire
Classement à chaque test1erDernier20112016

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Hankook K425 Kinergy Eco, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2016Test de pneus ADAC 2016 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P5 / 16
2016Test de pneus été milieu de gamme ACE 2016ACE · 195/65 R15P2 / 10
2015Test de pneus été Auto Bild Top 18 2015Auto Bild · 185/60 R15P2 / 18
2015Aperçu du marché 2015 - Test de freinageAuto Bild · 185/60 R15P5 / 54
2015Test européen des pneumatiques 2015 : 185/60R14ADAC · 185/60 R14P6 / 16
2015Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P16 / 19
2014Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014ADAC · 175/65 R14P2 / 16
2014Test de pneus été ADAC 195/65 R15 (2014)ADAC · 195/65 R15P3 / 17
2013Test de freinage des pneus 54 de 2013Autobild · 195/65 R15P7 / 54
2013Test européen des pneus tourisme été 2013ADAC · 185/60 R15P12 / 19
2013Test de pneus tourisme été ACE 2013ACE · 195/65 R15P6 / 16
2012Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P10 / 15
2012Test européen des pneus été 2012 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P10 / 15
2012Test de pneus été ACE Touring 2012ACE · 205/55 R16P6 / 15
2011Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15ADAC · 195/65 r15P11 / 14

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions16 dimensions disponibles

155-215Largeur50-70Profil13-16Jante75-95 T-VIndice de charge/vitesse

Label UESur 16 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-71dB B

Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Hankook K425 Kinergy Eco ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Hankook K425 Kinergy Eco devrait parcourir environ 24 400 miles (39 268 km).
Que disent les propriétaires du Hankook K425 Kinergy Eco ?
Sur 49 notes de propriétaires, le Hankook K425 Kinergy Eco obtient 75% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 7,2. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 50% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Hankook K425 Kinergy Eco ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Hankook K425 Kinergy Eco affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Le Hankook K425 Kinergy Eco est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Hankook K425 Kinergy Eco 7,7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Hankook K425 Kinergy Eco s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Hankook K425 Kinergy Eco 7,2 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 13 535 km.
Autres questions sur le Hankook K425 Kinergy Eco (6)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Hankook K425 Kinergy Eco ?
64% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Hankook K425 Kinergy Eco, sur les 45 avis ayant répondu à cette question. 24% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Hankook K425 Kinergy Eco concernant : longévité ?
Sur les 40 avis de propriétaires analysés pour le Hankook K425 Kinergy Eco, 20 évoquent le point « longévité » : 13 le saluent (longue durée de vie) et 7 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Hankook K425 Kinergy Eco concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 40 avis de propriétaires analysés pour le Hankook K425 Kinergy Eco, 19 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 9 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 10 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Hankook K425 Kinergy Eco concernant : bruit de roulement ?
Sur les 40 avis de propriétaires analysés pour le Hankook K425 Kinergy Eco, 16 évoquent le point « bruit de roulement » : 7 le saluent (silencieux) et 9 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Le Hankook K425 Kinergy Eco a-t-il été remplacé ?
Le Hankook K425 Kinergy Eco a été remplacé par le Hankook Kinergy Eco 2.
Dans quelles dimensions le Hankook K425 Kinergy Eco est-il disponible ?
Le Hankook K425 Kinergy Eco est disponible en 48 dimensions, allant de 155-215/50-70 R13-16.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Hankook K425 Kinergy Eco

Bonjour, je vois qu'il y a 3 versions répertoriées pour la taille 195/65 R15 91T, chacune avec un poids différent. Comment ça se fait ? Merci beaucoup.
19 mai 2017
Des indices de vitesse et de charge différents, ainsi que des usines de fabrication différentes peuvent entraîner des poids de pneus différents.

Avis de propriétaires sur le Hankook K425 Kinergy Eco

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 41 avis

Les conducteurs décrivent généralement le Hankook K425 Kinergy Eco comme un pneu écologique à bon rapport qualité-prix, avec de nombreuses critiques très positives louant la longue durée de vie de la bande de roulement, l'usure uniforme et la maniabilité stable et rassurante sur sol sec. La performance sur sol mouillé est souvent jugée acceptable à bonne en conduite normale, bien qu'une minorité notable signale une traction réduite sur sol mouillé (surtout lors des démarrages) par rapport aux alternatives premium. La plainte la plus fréquente concerne le bruit de la route à des vitesses plus élevées ou sur des surfaces rugueuses/usées, ce qui, pour certains propriétaires, est suffisamment sévère pour éclipser les autres points forts du pneu.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 40 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 49 notes

  • Note des propriétaires 75%
  • Adhérence sur le sec 83%
  • Confort 77%
  • Adhérence sur le mouillé 77%
  • Ressenti de la route 77%
  • Progressivité 74%
  • Usure 72%

Avis en vedette

Le plus utile 50%

“J'avais une Hyundai Elantra 2020, je viens de monter ces pneus aujourd'hui, j'avais un continental cc6 avant Une fois que j'ai conduit ma voiture avec les nouveaux au départ à vitesse lente, j'ai été étonné par son...”

  • Hyundai elantra
Lire l'avis complet → 904 l'ont trouvé utile
Le plus critique 43%

“la voiture roulait comme un bateau et n'était pas amusante à conduire. inconfortable et pas aussi silencieux qu'annoncé (raison pour laquelle j'achète le pneu), la maniabilité et les virages sont bâclés et glissants...”

  • Toyota Corolla AE101
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 818 l'ont trouvé utile
Plus long usage

“Ce sont les pneus fournis avec la voiture neuve. Depuis, j'ai acheté un nouvel ensemble après 80 000 km (50 000 miles). Les pneus fonctionnent assez bien, ont une bonne adhérence sur les surfaces sèches et humides et...”

  • Hyundai
  • 80 467 km
Lire l'avis complet → 959 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Hankook K425 Kinergy Eco

Répartition des notes sur 6 avis rédigés
50%
Membre
J'avais une Hyundai Elantra 2020, je viens de monter ces pneus aujourd'hui, j'avais un continental cc6 avant Une fois que j'ai conduit ma voiture avec les nouveaux au départ à vitesse lente, j'ai été étonné par son silence et sa facilité de manipulation, mais en quittant la ville et conduit sur l'autoroute et juste approché juste au-dessus de 60 miles, le bruit des pneus était très ennuyeux C'était une expérience frustrante pour moi car je recherche une conduite silencieuse, douce et rapide, mais avec ces horribles pneus, c'est comme un cauchemar pour moi un fort cognement rigide comme un son Je ne sais pas quoi faire ensuite Mais je n'achèterai plus jamais de pneus Hankook
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 8
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 904
43%
Membre
la voiture roulait comme un bateau et n'était pas amusante à conduire. inconfortable et pas aussi silencieux qu'annoncé (raison pour laquelle j'achète le pneu), la maniabilité et les virages sont bâclés et glissants lorsqu'ils sont mouillés. le prix était correct (environ 50 € par pneu) mais pour le même prix, vous pouvez en acheter de meilleurs.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 3
  • Usure 7
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 1
Utile 818
Membre
  • Hyundai
  • 205/55 R16
  • 80 467 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Ce sont les pneus fournis avec la voiture neuve. Depuis, j'ai acheté un nouvel ensemble après 80 000 km (50 000 miles). Les pneus fonctionnent assez bien, ont une bonne adhérence sur les surfaces sèches et humides et ils durent beaucoup (lors du remplacement après 80 000 km, ils avaient encore environ la moitié de la bande de roulement) La voiture est stable même à grande vitesse. La seule chose dont je ne suis pas fou, c'est que ces pneus sont plus bruyants que d'autres que j'ai utilisés sur des voitures similaires. La voiture elle-même a une isolation phonique assez décente, ce n'est donc pas grave, mais vous pouvez toujours les entendre beaucoup à plus de 130-140 km/H

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Hankook K425 Kinergy Eco ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Hankook K425 Kinergy Eco ?
88%
Membre
  • Citroën c2
  • 225/45 R17
  • 3 219 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Les pneus semblent les meilleurs, j'ai eu une bonne adhérence sans problème. Je conduis dur et doucement. Les meilleurs pneus que j'ai eu
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 883
94%
Membre
Hankook Kinergy Eco était un bon pneu dans l'ensemble. J'utilise ces pneus depuis environ 6 ans. Je les ai changés cette semaine en raison de l'âge, pas à cause de problèmes d'usure. L'usure du pneu était vraiment bonne. Le flanc était assez solide et la manipulation à sec était bonne. A noter que le pneu n'est pas fait pour une conduite rapide, mais dans les virages la voiture utilisant ces pneus était vraiment stable. Le coefficient de vitesse est H, et j'ai pu tester les pneus à 210 km / h. Aucune vibration, la voiture était vraiment stable à cette vitesse également. D'après ce que je sais, il est maintenant disponible une nouvelle génération sur le marché, Kinergy Eco 2. Je ne sais pas grand chose sur cette nouvelle génération, mais la première génération que je peux vraiment recommander, surtout si vous faites beaucoup de kilomètres.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 927
76%
Membre
  • Suzuki Swift
  • 165/70 R14 T
  • 10 976 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
À mon avis, un très bon pneu. Il adhère très bien sur les chaussées sèches et est très silencieux. La consommation de carburant de ma voiture y est également très favorable. Comparé à vos connaissances, le prix est bon! Le seul inconvénient est que vous perdez un peu d'adhérence sur route mouillée!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 968
53%
Membre
  • MINI Cooper
  • 225/45 R17
  • 2 414 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Ne voulant pas la mauvaise qualité de roulement des pneus à roulage à plat lors de la commande d'une nouvelle Mini, j'ai spécifié les plus petites roues de 16 pouces car ils sont venus avec des pneus conventionnels de haut profil.
Ce que je ne savais pas, c'est que les pneus seraient des pneus écologiques. Oh mon Dieu, les pneus Hankook Kinergy Eco sont comme du béton. Semblable à la sensation de run-flats.
S'il vous plaît soyez conscient que presque tous les tests proviennent de magazines allemands et ils semblent accepter un tour inconfortable agité sur autre chose que les autobahns.
Je n'achèterais ou ne recommanderais jamais ces pneus si vous êtes intéressé par le confort de conduite. Sur la plupart des routes britanniques A et B, je les considère impropres à l'usage.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 5
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 993
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