Pour le test des pneus d'été Sport Auto 2021, la publication allemande a testé onze pneus dans la taille relativement petite des pneus 195/65 R15. Comme cette taille de pneu est destinée aux véhicules plus petits tels que l'Audi A1, la Ford Fiesta, la Peugeot 208 et d'autres voitures de taille similaire, Sport Auto a utilisé une Seat Ibiza pour les tests et a placé les onze ensembles de pneus dans les conditions sèches, humides et environnementales habituelles. tests basés sur.
Les premier et deuxième pneus placés ne seront pas une surprise. Le Michelin Primacy 4, qui semble toujours bien fonctionner dans les petites tailles, a dominé les deux tests de freinage, a été le plus rapide en conduite sur sol mouillé et était le plus silencieux lors des tests. Le Bridgestone Turanza T005, deuxième, a eu la plus faible résistance au roulement et a bien marqué dans tous les autres tests clés, à l'exception d'un résultat de freinage sur sol sec légèrement moyen, tandis que le troisième Nokian WetProof a été à la hauteur de son nom et a été le plus rapide sur le tour de conduite sur sol mouillé. mais a eu du mal pendant le tour de conduite sur sec.
Un autre problème avec cette taille de pneu à faible volume est que tous les modèles ne sont pas les plus à jour, les testeurs devant tester le Continental PremiumContact 5 plutôt que le 6.
Sécher
Lors du freinage à sec, le Michelin Primacy 4 avait un gros avantage en battant le deuxième Maxxis Premitra 5 de près d'un mètre. Les dix pneus suivants n'étaient séparés que de 1,9 mètre!
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % |
Il y a une différence de 7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Le nouveau Toyo Proxes Comfort a été le plus rapide sur le tour de conduite sur sol sec, le BFGoodrich Advantage ayant du mal à établir un temps rapide.
Comportement sur sec
Vitesse moyenne sur sec
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.
Mouiller
La Primacy 4 a maintenu son avantage de freinage sur le mouillé, la marque sœur BFGoodrich se classant deuxième.
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 83 % |
Il y a une différence de 17% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
La Primacy 4 a également été la plus rapide sur le tour de conduite sur sol mouillé, mais cette fois à égalité avec la Nokian WetProof.
Comportement sur mouillé
Vitesse moyenne sur mouillé
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Falken et Nokian ont ouvert la voie dans le test d'aquaplaning en ligne droite.
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % |
Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Environnement
La différence de bruit externe entre les onze ensembles était relativement faible, Goodyear, Michelin et Nokian cherchant tous les pneus les plus silencieux du test.
Bruit
Bruit externe en dB
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.
Les deux pneus les plus chers testés offraient la plus faible résistance au roulement, mais avec un groupe relativement proche, il est peu probable qu'ils récupèrent ce prix d'achat plus élevé. Comme nous l'avons vu précédemment, le Falken ZE310 a eu du mal avec une résistance au roulement élevée.
Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 86 % | |
| 77 % |
Il y a une différence de 23% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Étonnamment, Michelin n'était pas le pneu le plus cher du test, avec le Bridgestone 4 euros par pneu plus cher. Il y a une différence de prix de 184 euros entre un jeu complet de pneus Maxxis et Bridgestone.
Résultats
Michelin Primacy 4
195/55 R16 87TScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 1er / 11 | 100% |
| Comportement sur sec | 7e / 11 | 98.65% |
| Freinage sur sol mouillé | 1er / 11 | 100% |
| Comportement sur mouillé | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 9e / 11 | 94.67% |
| Bruit | 1er / 11 | 100% |
| Poids du pneu | 4e / 11 | 96.39% |
| Résistance au roulement | 1er / 11 | 100% |
- Label UE
- C/A/68
- Origine
- Germany
- Poids
- 7.76 kg
- Bande de roulement
- 6.7 mm
- Prix
- 107.00
Bridgestone Turanza T005
195/55 R16 91H XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 11 | 96% |
| Comportement sur sec | 2e / 11 | 99.07% |
| Freinage sur sol mouillé | 3e / 11 | 95.58% |
| Comportement sur mouillé | 4e / 11 | 99.3% |
| Aquaplaning en ligne droite | 8e / 11 | 95.16% |
| Bruit | 11e / 11 | 96.69% |
| Poids du pneu | 2e / 11 | 99.34% |
| Résistance au roulement | 1er / 11 | 100% |
- Label UE
- B/A/71
- Origine
- France
- Poids
- 7.53 kg
- Bande de roulement
- 7.4 mm
- Prix
- 111.00
Nokian WetProof
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 3e / 11 | 97.04% |
| Comportement sur sec | 9e / 11 | 98.48% |
| Freinage sur sol mouillé | 6e / 11 | 91.29% |
| Comportement sur mouillé | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2e / 11 | 99.03% |
| Bruit | 1er / 11 | 100% |
| Poids du pneu | 1er / 11 | 100% |
| Résistance au roulement | 6e / 11 | 92.68% |
- Label UE
- C/A/68
- Origine
- Finland
- Poids
- 7.48 kg
- Bande de roulement
- 7.9 mm
- Prix
- 78.00
Goodyear EfficientGrip Performance 2
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 8e / 11 | 94.49% |
| Comportement sur sec | 3e / 11 | 98.82% |
| Freinage sur sol mouillé | 6e / 11 | 91.29% |
| Comportement sur mouillé | 6e / 11 | 98.87% |
| Aquaplaning en ligne droite | 3e / 11 | 98.67% |
| Bruit | 1er / 11 | 100% |
| Poids du pneu | 4e / 11 | 96.39% |
| Résistance au roulement | 4e / 11 | 96.2% |
- Label UE
- A/C/67
- Origine
- France
- Poids
- 7.76 kg
- Bande de roulement
- 8.46 mm
- Prix
- 83.00
Continental Premium Contact 5
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 6e / 11 | 94.99% |
| Comportement sur sec | 8e / 11 | 98.57% |
| Freinage sur sol mouillé | 4e / 11 | 94.54% |
| Comportement sur mouillé | 5e / 11 | 99.01% |
| Aquaplaning en ligne droite | 6e / 11 | 97.46% |
| Bruit | 6e / 11 | 98.73% |
| Poids du pneu | 3e / 11 | 96.64% |
| Résistance au roulement | 6e / 11 | 92.68% |
- Label UE
- C/A/71
- Origine
- Portugal
- Poids
- 7.74 kg
- Bande de roulement
- 7.4 mm
- Prix
- 82.00
Maxxis Premitra HP5
195/55 R16 91V XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 2e / 11 | 97.56% |
| Comportement sur sec | 3e / 11 | 98.82% |
| Freinage sur sol mouillé | 5e / 11 | 91.78% |
| Comportement sur mouillé | 3e / 11 | 99.72% |
| Aquaplaning en ligne droite | 4e / 11 | 98.43% |
| Bruit | 5e / 11 | 99.57% |
| Poids du pneu | 10e / 11 | 89.69% |
| Résistance au roulement | 9e / 11 | 89.41% |
- Label UE
- C/A/71
- Origine
- Taiwan
- Poids
- 8.34 kg
- Bande de roulement
- 7.5 mm
- Prix
- 65.00
BFGoodrich Advantage
195/55 R16 87VScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 6e / 11 | 94.99% |
| Comportement sur sec | 11e / 11 | 97.9% |
| Freinage sur sol mouillé | 2e / 11 | 96.65% |
| Comportement sur mouillé | 7e / 11 | 97.61% |
| Aquaplaning en ligne droite | 7e / 11 | 95.4% |
| Bruit | 9e / 11 | 98.04% |
| Poids du pneu | 7e / 11 | 95.04% |
| Résistance au roulement | 5e / 11 | 93.83% |
- Label UE
- C/A/70
- Origine
- Romania
- Poids
- 7.87 kg
- Bande de roulement
- 6.95 mm
- Prix
- 93.00
Hankook Kinergy Eco 2
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 9e / 11 | 93.99% |
| Comportement sur sec | 5e / 11 | 98.74% |
| Freinage sur sol mouillé | 6e / 11 | 91.29% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 11 | 96.76% |
| Aquaplaning en ligne droite | 9e / 11 | 94.67% |
| Bruit | 4e / 11 | 99.72% |
| Poids du pneu | 9e / 11 | 94.44% |
| Résistance au roulement | 3e / 11 | 98.7% |
- Label UE
- B/A/71
- Origine
- Hungary
- Poids
- 7.92 kg
- Bande de roulement
- 7.6 mm
- Prix
- 75.00
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 11e / 11 | 92.78% |
| Comportement sur sec | 5e / 11 | 98.74% |
| Freinage sur sol mouillé | 9e / 11 | 89.87% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 11 | 96.76% |
| Aquaplaning en ligne droite | 1er / 11 | 100% |
| Bruit | 8e / 11 | 98.18% |
| Poids du pneu | 11e / 11 | 83.39% |
| Résistance au roulement | 11e / 11 | 76.77% |
- Label UE
- E/A/67
- Origine
- Turkey
- Poids
- 8.97 kg
- Bande de roulement
- 7.8 mm
- Prix
- 74.00
Pirelli Cinturato P1 Verde
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 10e / 11 | 93.75% |
| Comportement sur sec | 10e / 11 | 98.32% |
| Freinage sur sol mouillé | 10e / 11 | 86.93% |
| Comportement sur mouillé | 10e / 11 | 96.48% |
| Aquaplaning en ligne droite | 5e / 11 | 97.94% |
| Bruit | 7e / 11 | 98.59% |
| Poids du pneu | 4e / 11 | 96.39% |
| Résistance au roulement | 8e / 11 | 90.48% |
- Label UE
- C/B/69
- Origine
- Turkey
- Poids
- 7.76 kg
- Bande de roulement
- 7.5 mm
- Prix
- 80.00
Toyo Proxes Comfort
195/55 R16 91V XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 5e / 11 | 95.74% |
| Comportement sur sec | 1er / 11 | 100% |
| Freinage sur sol mouillé | 11e / 11 | 82.78% |
| Comportement sur mouillé | 11e / 11 | 96.06% |
| Aquaplaning en ligne droite | 11e / 11 | 93.58% |
| Bruit | 10e / 11 | 97.63% |
| Poids du pneu | 8e / 11 | 94.8% |
| Résistance au roulement | 10e / 11 | 86.36% |
- Label UE
- C/B/70
- Origine
- Japan
- Poids
- 7.89 kg
- Bande de roulement
- 7.5 mm
- Prix
- 69.00


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