Nokian Wetproof 1

Je les ai achetés pour 71 $ le pneu. Ils sont très sûrs sur route sèche. La première chose que j'ai remarquée par rapport à l'ancien jeu est une bien meilleure sensation de la route et un meilleur contrôle. Le pneu est très prédictif et sûr pour la conduite. L'adhérence sur sol mouillé est également excellente, même si je n'ai pas eu l'occasion de tester l'adhérence à grande vitesse sur route mouillée. Pour un pneu route standard, c'est largement suffisant.

il y a quelque chose qui ne va pas avec ces pneus, ça rend mon SUV élastique, cahoteux, tremblant...

Excellent rapport qualité/prix. Performances tolérantes à l'approche de la limite d'adhérence avec un profil linéaire agréable. Ils semblent toutefois s'user un peu plus vite, mais dans l'ensemble, il s'agit d'une offre de qualité exceptionnelle de la part du fabricant finlandais.

Pneu excellent même par temps chaud et sec (35 °C et plus), ne durcit pas et ne se fissure pas s'il est correctement stocké en hiver. Après 96 000 km, des décollements/fissures de la bande de roulement sont apparus.

J'ai testé ces pneus sur un RAV4 hybride à transmission intégrale. Il s'agissait d'une voiture de location ; je travaille comme livreur et je conduis beaucoup, changeant fréquemment de véhicule. J'ai emprunté un itinéraire sinueux et jalonné de ronds-points à une allure soutenue, et malgré la hauteur et le poids du véhicule, les pneus se sont révélés très confortables, sans compromettre l'adhérence. Certes, la direction était légèrement moins précise en entrée de virage, mais l'adhérence latérale était incroyable, tout comme le freinage. Ce sont vraiment d'excellents pneus en termes de prix, de sécurité et de confort. S'ils sont performants sur un SUV hybride de deux tonnes doté d'une puissance importante, ils seront plus qu'excellents pour les voitures plus petites et plus classiques.

Hmmm... tout va bien, juste un peu d'aquaplaning et d'usure rapide, difficiles à trouver au Royaume-Uni, je les achète en Italie, peut-être que je peux aller jusqu'à 18 000 miles avec eux, maintenant j'en ai 5 000 miles, de bons pneus dans l'ensemble, si vous voulez de la longévité, optez pour Michelin, mais le prix ira (longtemps) aussi MDR.

Excellente adhérence. Bonne réponse et bon retour d'information de la direction, léger sous-virage sous pression, mais de manière discrète et contrôlable.

Je les ai achetés pour remplacer un jeu usé d'économiseurs d'énergie Michelin.
Ils sont très confortables et beaucoup plus silencieux que les Michelin.
Si vous souhaitez réduire le bruit de la route, ce pneu est parfait pour vous.
Ce n'est en aucun cas un pneu de performance, mais on sent que lorsqu'il perd de l'adhérence sur sol sec, il la perd de manière linéaire.
Je suis assez satisfait de cet achat jusqu'à présent.
Je mettrai à jour cette critique après avoir testé les performances sur sol mouillé et l'usure.

Excellent rapport qualité-prix. Adhérence correcte sur sol sec et excellente sur sol mouillé. J'ai déjà parcouru 10 000 km avec. Ils sont toujours performants, mais on voit bien qu'ils commencent à s'user. Pas de pourriture sèche, pas de fissures. En conclusion, j'en suis très satisfait.

Prix abordable, sensation de pneu haut de gamme. Très sûr et prévisible par tous les temps, il semble bien s'user. Difficile à trouver. Les miens ont été importés d'Allemagne au Royaume-Uni.

Je reviens pour parler de mon expérience sur sol mouillé. Je me sens en sécurité avec une adhérence et des freins superbes. L'aquaplaning n'existe pas non plus jusqu'à 80 km/h. Je suis très satisfait.

Par rapport aux Hankook ventus prime 4 qui ont été remplacés, je suis très satisfait... excellente adhérence et freinage sur route sèche. ....roulage confortable également

Révision initiale. Maniabilité transparente et qualités typiques des pneus Touring.
Prix abordable et profondeur de bande de roulement de départ d’environ 7,2 mm.
Indicateur d'usure pratique
Très rassurant au premier essai sur route mouillée à environ 20°C et environ 2mm d'eau.
Un examen approfondi suivra.