I use these on my Citroen Saxo VTR daily driver and they are great tyres. They are grippy in the wet and dry and as an added bonus are only ?48 each fitted.
Pneus 195/55 R14
Tout ce que nous savons sur la dimension 195/55 R14 : 2 avis de conducteurs couvrant 20 921 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 2avis de propriétaires
- 20 921 kmparcourus avec
- 2pneus fabriqués dans cette dimension
Que signifie 195/55 R14 ?
Un pneu 195/55 R14 mesure 195 mm de large, son flanc mesure 55% de cette largeur (107 mm), et il se monte sur une jante de 14 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 570 mm.
| Largeur de section | 195 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 107 mm |
| Diamètre de jante | 14" (356 mm) |
| Diamètre total | ≈ 570 mm |
| Circonférence | ≈ 1 791 mm |
| Tours par km | ≈ 558 |
| Tours par mile | ≈ 899 |
S'écrit aussi
195/55R14 195/55 ZR14 195-55-14 195 55 14
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 195/55 R14 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 195/55 R14
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Dry grip is pretty good, ditto grip on damp roads (no standing water), but where these really seem to score is on very wet roads where they cut through puddles like anything - i.e. they seem to have very high resistance to aquaplaning. My previous treads (Yokohama A539) were slightly better in dry and damp conditions but practically broke your wrist if you caught the edge of a puddle at motorway speeds. The Avons hardly seem to notice.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.