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Pirelli CINTURA/TO P6 Voir la galerie (1)
175-205/65-70 R14-16 4 tailles 2017

Pirelli CINTURA/TO P6

Le Pirelli CINTURATO P6 est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.7
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
86%
Adhérence sur le mouillé
81%
Ressenti de la route
81%
Progressivité
62%
Usure
67%
Confort
71%
A acheter à nouveau
68%
20 Rapports d'essais
74% Moyenne
347,470 kilomètres parcourus
Pirelli CINTURATO P6

Pirelli CINTURATO P6

Summer Premium
BÊTA
6.7 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 20
Note moyenne : 73.8%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.99
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli CINTURATO P6

Size Fuel Wet Noise
14 pouce
175/70R14 88 T XL B C 69
15 pouce
195/65R15 91 H B B 68
185/65R15 88 H B C 67
195/65R15 91 H B B 68
16 pouce
205/65R16 95 H C C 69
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Questions et réponses pour le Pirelli CINTURATO P6

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Top 3 Pirelli CINTURATO P6 Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Honda (220/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
mon trire f1
Poser une question | Utile 954
September 12, 2023
Note de 95% au volant d'une Honda City 1.5 VTI (175/65 R15) sur mostly town pendant 500 average kilomètres
Avant, je n'utilisais que Michelin sur ma Honda City, mais cette fois, les Michelin 15 pouces n'étaient pas disponibles. dans tous les paramètres sauf le bruit.... Comment un pneu peut-il produire autant de bruit.... Confort considérablement amélioré Maniabilité améliorée Contrôle amélioré Le kilométrage a peut-être diminué mais pas sûr Globalement très satisfait Le deuxième meilleur après Michelin à mon avis
April 4, 2023
Note de 51% au volant d'une Honda Civic Hybrid (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Putain de pneus bruyants. Ils ne font que vomir et vomir pour retourner jamais.
July 13, 2023
Avez-vous roulé sur le Pirelli CINTURATO P6 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Pirelli CINTURATO P6 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

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Latest Pirelli CINTURATO P6 Rapports d'essais

Note de 57% au volant d'une Honda Civic (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 30,000 average kilomètres
Pneus horribles. Absolument bruyant. Je suis moi-même un maître en technologie et le bruit et les vibrations causés par ces pneus m'ont obligé à vérifier les composants de ma suspension pour les problèmes. Ne recommandera pas.
April 5, 2022
Audi (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 56,000 average kilomètres
Les pneus résistent bien à l'usure sur sol mouillé et sec ok. Ils ont un bruit de drone important à plus de 60 mph
June 27, 2021
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!