Firestone MultiSeason Gen 02

Le Firestone MultiSeason Gen 02 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 9 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% sur 142,500 kilomètres parcourus, et 13 tests avec un résultat moyen de 10th.

Adhérence sur le sec 87%
Adhérence sur le mouillé 83%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 88%
Usure 87%
Confort 80%
A acheter à nouveau 82%
Adhérence à la neige 83%
Poignée de glace 82%

Premier sur le marchéJuly 2019
Taille de roue13 - 19"
Largeur155 - 255mm
Profil40 - 80
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléB - C
Bruit (dB)71 - 72
Classement hivernalClassé 3PMSF

The MultiSeason Gen 02 is ranked 7th of 76 All Season Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Firestone MultiSeason.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

13

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

22nd

Résultat moyen

10th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus toutes saisons ADAC 2024
8th of 16 pneus
  • Le pneu Firestone Multiseason2 obtient une note globale adéquate en matière de sécurité de conduite. Il présente des faiblesses importantes sur les routes sèches à haute température et manque de peu les bonnes notes sur les routes mouillées et hivernales.

    Sur sol sec, le pneu n'offre qu'un retour de direction suffisant et manque de précision. Le conducteur doit procéder à des corrections fréquentes en raison d'une réponse tardive de la direction et d'une prise de virage inégale. Le véhicule d'essai a tendance à survirer tôt dans les manœuvres dynamiques, ce qui donne une note adéquate pour le comportement limite. La distance de freinage est jugée satisfaisante.

    Sur route mouillée, le Firestone n'obtient qu'une note moyenne de 10/10. Il obtient de bons résultats en freinage et en aquaplaning en ligne droite, mais n'est satisfaisant qu'en virage et en tenue de route. Le pneu peine à combiner efficacement les forces longitudinales et latérales, avec un sous-virage ou un survirage trop important pour un contrôle précis.

    En conditions hivernales, le Multiseason2 obtient un résultat nettement satisfaisant. Il se comporte bien en freinage sur neige et sur glace, de manière satisfaisante en traction, mais seulement adéquatement en tenue de route. Le véhicule d'essai manque de précision dans la direction, avec une limite de performance étroite et basse.

    Le pneu Firestone Multiseason2 de fabrication italienne obtient une note satisfaisante sur le plan environnemental. Son kilométrage et son usure prévus sont tous deux jugés satisfaisants. Il obtient toutefois de bons résultats en termes d'efficacité, de faible poids et de consommation de carburant.

    .
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Test de pneus toutes saisons pour camping-car et camping-car 2024
6th of 8 pneus
  • Comportement impeccable, fiable et équilibré sur la neige. Bon comportement sur sol mouillé, stable dans les virages et très agréable à conduire sur sol sec.
  • Prévention insuffisante de l'aquaplaning, distances de freinage un peu plus longues sur surfaces sèches, réponse de la direction assez lente et légèrement instable lors des changements de voie rapides.
  • En équilibre sur la neige – mais avec quelques faiblesses mineures.
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SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R13 83 T XLDC71
14 inch
175/65 R14 86 T XLCB71
185/60 R14 86 H XLCB72
165/70 R14 85 T XLCB71
175/65 R14 86 T XLCB71
15 inch
195/55 R15 89 V XLCB71
185/65 R15 92 T XLCB71
195/65 R15 95 V XLCB71
195/65 R15 91 HCB71
185/65 R15 92 H XLCB71
16 inch
205/60 R16 96 H XLCB71
205/55 R16 91 HCB71
205/55 R16 94 V XLCB71
205/60 R16 96 V XLDB71
215/60 R16 99 V XLCB72
17 inch
235/65 R17 108 V XLCB72
205/50 R17 93 V XLCB72
215/55 R17 98 W XLCB72
225/45 R17 94 V XLCB72
225/60 R17 99 VCB72
225/50 R17 98 V XLCB72
18 inch
225/40 R18 92 Y XLCB72
235/60 R18 107 V XLCB72
245/45 R18 100 Y XLCB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Firestone MultiSeason Gen 02 >>

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Firestone MultiSeason Gen 02 Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Volkswagen up! (185/55 R15) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Veuillez éviter ces pneus si vous vivez dans un endroit où les températures estivales dépassent généralement les 30 degrés Celsius. Ils ne peuvent tout simplement pas faire face à la chaleur et ils sont littéralement dangereux lorsqu'ils cassent dans des conditions chaudes. La rupture est si mauvaise lorsqu'elle est chaude et sèche qu'il est tout simplement difficile de croire à quel point elle est mauvaise. Par contre, quand il fait froid, c'est une autre histoire, définitivement ils se sentent beaucoup plus en sécurité. Aussi sous la pluie, aucun problème, que ce soit. Ils se sentent également en sécurité dans la stabilité directionnelle lors de la conduite à des vitesses plus élevées. Cet hiver, il n'y avait pas de neige (ou de glace) du tout ici en Serbie, donc je ne peux pas commenter les propriétés de la neige.
Helpful 59 - pneu essayé sur May 5, 2023
Note de 79% au volant d'une Peugeot peugeot 2008 model 2018 puretech 1.2 (195/60 R16) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
bon pneu pour toutes les saisons. conduite sans problème avec des températures comprises entre -5c et 35c. positif : conduite agréable et sûre par temps froid avec pluie, neige légère et route sèche négatif : bruyant
Helpful 48 - pneu essayé sur March 12, 2023
Note de 99% au volant d'une Ford Ecosport (205/60 R16) sur pendant 40,000 spirited kilomètres
Pneus parfaits dans toutes les conditions.
Helpful 57 - pneu essayé sur July 20, 2022
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Latest Firestone MultiSeason Gen 02 Rapports d'essais

Note de 46% au volant d'une Volvo V50 estate (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 20,000 easy going kilomètres
Après 25 000 km, les pneus étaient inutilisables en hiver et ils ont commencé à pourrir à sec plus rapidement que les autres pneus
Helpful 3 - pneu essayé sur September 27, 2024
Note de 89% au volant d'une Nissan Juke (215/50 R17) sur pendant 25,000 kilomètres
Très bons pneus. J'achèterais à nouveau !
Helpful 10 - pneu essayé sur April 30, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Note de 99% au volant d'une Ford Ecosport (205/60 R16) sur pendant 0 kilomètres
Excellent en toutes saisons.
Helpful 38 - pneu essayé sur August 2, 2021
Note de 92% au volant d'une Peugeot 308 (205/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Jusqu'ici tout va bien. 2000 km dans diverses conditions et aucun problème de -10c à 15c degrés. Sur routes enneigées / verglacées, de superbes performances sans aucun problème. Pas du tout bruyant jusqu'à 120km, après ce petit bruit mais rien à déranger. J'ai hâte de les tester dans des conditions estivales. S'ils sont bons en été comme en hiver, alors certainement le meilleur prix / performance des pneus toutes saisons.
Helpful 39 - pneu essayé sur February 18, 2021
Note de 87% au volant d'une Suzuki Splash 1.2 GL Model 2015 (185/60 R15 T) sur a combination of roads pendant 18,000 easy going kilomètres
Trois ans plus tard, 18000 milles ont encore beaucoup de bande de roulement, le seul reproche est le bruit des pneus, très bon sur le mouillé, adhère à la route sans problème. Je n'ai eu aucun problème.
Helpful 45 - pneu essayé sur November 7, 2020
Note de 87% au volant d'une Suzuki Splash SZ4 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 23,000 average kilomètres
Avait ces pneus sur trois voitures différentes, logan, sandero, maintenant un splash, environ 23000 miles, et toujours en bon état dans la pluie et la neige.seulement reproche bruyant.ils pas de soucis, acheter du bois à nouveau. Excellent rapport qualité / prix.
Helpful 81 - pneu essayé sur September 27, 2020