Nokian Hakkapeliitta R5

Le Nokian Hakkapeliitta R5 est un pneu hiver non clouté pour voitures particulières, conçu pour offrir une adhérence sans compromis et des fonctionnalités de conduite intelligentes pour tous les jours d'hiver. Offrant la forme de sécurité la plus pure, le nouveau Hakkapeliitta R5 est une combinaison innovante d'adhérence hivernale pure, de silence et de respect de l'environnement.

Les données de rapports d'essai issues de 8 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 90% sur 12,775 kilomètres parcourus, et 7 tests avec un résultat moyen de 3rd.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 86%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 88%
Usure 83%
Confort 96%
A acheter à nouveau 95%
Adhérence à la neige 98%
Poignée de glace 91%

Premier sur le marchéDecember 2021
Taille de roue14 - 20"
Largeur155 - 275mm
Profil35 - 70
Résistance au roulementA - D
Adhérence sur sol mouilléD - D
Bruit (dB)67 - 71
Classement hivernalClassé 3PMSF & Classé glace

The Hakkapeliitta R5 is ranked 5th of 68 Winter Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Nokian Hakkapeliitta R3.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

7

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

7th

Résultat moyen

3rd

Faits Saillants de test des Pneus

Les meilleurs pneus d'hiver cloutés/à friction pour 2024
4th of 17 pneus
  • Le Nokian Hakkapeliitta R5, un pneu nordique non clouté, a montré des performances améliorées sur sol mouillé par rapport aux années précédentes tout en conservant de bonnes capacités sur glace et neige. Il a fait preuve d'une bonne stabilité et d'un bon confort sur la route. Cependant, le pneu avait une résistance au roulement relativement élevée, ce qui avait un impact négatif sur son rendement énergétique. Malgré cet inconvénient, ses performances globales, en particulier dans des conditions hivernales, étaient louables.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 RBD68
15 inch
185/65R15 88 RBD68
195/65R15 95 R XLBD67
16 inch
205/60R16 96 R XLBD67
215/60R16 99 R XLBD71
205/55R16 94 R XLBD67
17 inch
215/55R17 98 R XLBD71
215/45R17 91 T XLBD71
225/50R17 98 R XLBD71
205/50R17 93 R XLBD70
225/45R17 94 T XLBD71
225/50R17 94 RDD71
18 inch
245/45R18 100 T XLCD71
225/40R18 92 T XLCD71
245/40R18 97 T XLCD71
245/45R18 100 T XLBD71
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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Nokian Hakkapeliitta R5 Rapports d'essais

Note de 93% au volant d'une Volvo V60 T6 AWD (205/60 R16) sur a combination of roads pendant 150 average kilomètres
Je vis dans la partie médiane de la Suède où le temps peut être haut et bas. des routes pratiquement pluvieuses aux routes enneigées et glacées sèches et hors de nulle part en raison des changements météorologiques. Je suis passé de pneus cloutés (j'utilise ceux-ci depuis 12 ans maintenant et je voulais changer et voir ce que ça faisait d'utiliser sans clous et suis-je étonné de voir jusqu'où cela va? C'est tout simplement magnifique, moins de bruit de la route car non clouté mais wow la performance Ils disent que l'adhérence sur sol mouillé n'est pas si bonne, mais pour moi, ils ont été formidables, la neige et la glace sont comme nous le savons tous. "Ils sont hakka" pour une raison.
Helpful 86 - pneu essayé sur December 30, 2022
Note de 94% au volant d'une Toyota (245/60 R18) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
Ce sont des pneus incroyables !! Une conduite douce et silencieuse, une maniabilité incroyable sur la neige et sur la glace également. Les hivers sont durs ici dans le Maine... mais je suis TOTALEMENT confiant avec ceux-ci pour mon Toyota Highlander !! Comme avoir un tour de pneus de luxe, qui gère également sans effort le temps hivernal ! Hautement recommandé!
Helpful 51 - pneu essayé sur December 23, 2022
Note de 97% au volant d'une Mercedes Benz C220 CDI Estate (225/50 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Fantastique sur la glace et la neige. Communicatif, réactif, amusant et beaucoup d'adhérence. Le niveau de confort sur la glace et la neige est superbe. Sur route sèche, le confort est bon mais peut-être pas superbe (j'ai assez peu roulé sur route sèche avec des R5)
Helpful 28 - pneu essayé sur December 11, 2023
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Latest Nokian Hakkapeliitta R5 Rapports d'essais

Note de 82% au volant d'une BMW M3 (275/45 R18) sur a combination of roads pendant 1,500 spirited kilomètres
BMW à traction arrière. Mise en place de roues décalées. 1000km. L'hiver à Chicago. À vitesse d'autoroute sur le sec (nous disons plus de 80 mph à 40°f), c'est vraiment effrayant. Je n'ai pas l'impression d'avoir une bonne motricité et la voiture dérape un peu. Dans les virages larges sur sol sec, le témoin antipatinage s'allume, puis lorsque je redresse le LSD entre en jeu et il y a une secousse latérale. Oh, et quand il y a des vents forts… White se met au travail jusqu'au bout. J'ai ramené la voiture au magasin parce que je pensais qu'il s'agissait peut-être d'un frottement des pneus, mais ils ont dit que tout était propre puis rééquilibré. Cela a été tout un hiver cette année - apparemment tous les scénarios hivernaux imaginables. Cela étant dit, en conduite urbaine avec 4-5 pouces de neige à -15° à 20°f sous 45 mph, les pneus sont tout simplement INCROYABLES ! N'oubliez pas qu'il s'agit d'une voiture à traction arrière, très « coupleuse ». La neige fondante et la pluie froide ont bien résisté. Je pourrais être si audacieux pour dire que les pneus se comportaient mieux à 20° qu'à 40°f. Les seuls hivers avec lesquels je dois le comparer sont le Pirelli Sotozero 3, qui s'est très bien comporté sur l'autoroute mais pas dans la neige fondante ou la neige. Je voulais vraiment aimer ce pneu, d'autant plus qu'ils étaient très difficiles à trouver dans ma région, mais sur l'autoroute, ils ne sont pas à la hauteur.
Helpful 19 - pneu essayé sur January 20, 2024
Note de 97% au volant d'une Kia Motors Rio 5 (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 3,000 easy going kilomètres
Testé dans le climat du nord de l'Estonie avec de fortes chutes de neige et un froid de -20°C. Des pneus fantastiques ! La maniabilité sur neige et sur glace atteint un tout nouveau niveau. Recommander!
Helpful 22 - pneu essayé sur January 19, 2024
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Note de 91% au volant d'une Skoda (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 2,000 average kilomètres
J'ai remplacé le continental TS870 par ces hakka r5. Glace et neige = expérience de conduite parfaite, donc si vous souhaitez améliorer votre voyage dans ces conditions, je vous le recommande vivement !!!
Helpful 20 - pneu essayé sur January 15, 2024