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Excellent pneu quand il y avait du caoutchouc, je n'ai parcouru que 11 000 miles avant que mes pneus avant ne descendent en dessous de 2/32 de la bande de roulement. J'avoue que je ne les ai pas fait tourner à 7 000, mais 11 000 et seulement 5 mois d'utilisation, c'est terrible. Si vous allez sur leur site Web, vous verrez des critiques similaires

2015 Subaru Forester Plus fort que la génération précédente ArticMax RT43 Acheté pour une éventuelle neige qui ne s'est pas produite ** usé à 1-2 mm en seulement (jaugeé) en seulement 37xxx miles, soit 57% de l'attente affichée Ces pneus n'ont pas été abusés. Ne considérez WeatherGrip que si vous vous attendez à de la neige. Sinon, restez à l'écart. PS the Firestone Auto a fait une allocation de 10% sur un nouvel achat. Malheureusement, j'ai perdu plus que cela sur un jeu de pneus faibles.

Ces pneus sont sur une Honda Accord 1999, ils offrent une excellente traction pour la voiture par temps Milwaukee pour toutes les saisons. Les pneus sont très confiants pour la conduite en ville et sur autoroute, même sous la pluie. La perte de traction dans la neige ne se produit que si c'est intentionnel car vous pouvez facilement sentir les limites du pneu. L'inconvénient est que les pneus sont assez bruyants, du moins sur un véhicule plus ancien. Le bruit intérieur était très perceptible. Les performances à sec de la voiture sont bonnes, il existe de meilleures options mais compte tenu du prix et des performances toutes saisons, ce sont d'excellents pneus. Des pneus optimaux pour un batteur car ils sont abordables et performants pour leur gamme de prix au détriment du confort. Il suffit de monter la musique sur l'autoroute et ce problème est résolu.