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Falken ZE912

Tourisme Premium Ete

Remplacé par le Falken ZE914 Remplace le Falken ZE512

Le Falken ZE912 est un pneu tourisme été qui bénéficie d'un fort soutien des propriétaires pour son adhérence sur sol sec, son silence et son rapport qualité-prix. Les avis sont plus partagés concernant ses performances sur sol mouillé, son usure et sa direction, et ses deux résultats aux tests sont nettement moins favorables que l'avis général des propriétaires.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 75% sur 200 avis de conducteurs 65% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 11e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P9 sur 10 · 2011 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2021.

  • 200avis de conducteurs
  • 3 543 619km parcourus
  • 2tests professionnels
Falken ZE912 1 photos

Score Tyre Reviews

Falken ZE912

8,0/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance élevée
  • 200 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs200 avis de conducteurs · note moyenne 75 % 67 % 93 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 7 %
Combiné 65 % 8,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 93 % de ce score. Les 7 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2011 Test des pneus été haute performance d'Autobild 2011 Auto Bild · 225/40 R18 P9 / 10 Classement seul
  2. 2011 Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 P13 / 14 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Falken ZE912 termine en moyenne 11e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
11e Moyenne
9e Meilleur
13e Pire
AnnéeTestRésultatRécompense
2011Test des pneus été haute performance d'Autobild 2011Auto Bild · 225/40 R18P9 / 10
2011Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15ADAC · 195/65 r15P13 / 14
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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 avis
Sec94Mouillé97Confort36Valeur67Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 avis
Sec93Mouillé94Confort28Valeur54Notes des tests
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 avis
Sec96Mouillé86Confort52Valeur46Notes des tests
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 avis
Sec80Mouillé75Confort93Valeur93Notes des tests
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Sec86Mouillé87Confort63Valeur60Notes des tests
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 avis
Sec75Mouillé75Confort86Valeur92Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 avis
Sec85Mouillé81Confort71Valeur44Notes des tests
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 avis
Sec62Mouillé77Confort76Valeur92Notes des tests
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 avis
Sec77Mouillé74Confort81Valeur84Notes des tests
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Falken ZE912 ?
Sur 200 notes de propriétaires, le Falken ZE912 obtient 75% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,2 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 7. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 0% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Le Falken ZE912 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Falken ZE912 7,9 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Falken ZE912 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Falken ZE912 7,1 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 14 484 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Falken ZE912 ?
65% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Falken ZE912, sur les 197 avis ayant répondu à cette question. 39% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Falken ZE912 concernant : longévité ?
Sur les 171 avis de propriétaires analysés pour le Falken ZE912, 84 évoquent le point « longévité » : 52 le saluent (longue durée de vie) et 32 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Autres questions sur le Falken ZE912 (4)
Que disent les propriétaires du Falken ZE912 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 171 avis de propriétaires analysés pour le Falken ZE912, 79 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 59 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 20 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Falken ZE912 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 171 avis de propriétaires analysés pour le Falken ZE912, 76 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 65 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 11 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Quel pneu le Falken ZE912 remplace-t-il ?
Le Falken ZE912 est le successeur du Falken ZE512 dans la gamme Falken.
Le Falken ZE912 a-t-il été remplacé ?
Le Falken ZE912 a été remplacé par le Falken ZE914.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Falken ZE912

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 173 avis

Le Falken ZE912 est le plus souvent apprécié pour son adhérence sur route sèche, son faible niveau sonore, son confort et son rapport qualité-prix. L'adhérence sur route mouillée reçoit également davantage d'avis positifs que négatifs. La confiance sur route mouillée n'est toutefois pas unanime : environ un avis sur neuf parmi les 173 exprime des réserves. Dans l'ensemble, la durée de vie de la bande de roulement reçoit davantage d'éloges que de critiques, mais les préoccupations concernant une usure rapide apparaissent dans près d'un avis sur cinq, et les deux témoignages portant sur la fin de vie critiquent l'usure. Presque tous les avis ne précisent pas la phase d'utilisation, ce qui limite toute affirmation sur le kilométrage habituel ou la conservation de l'adhérence. Les témoignages répétés vont d'une satisfaction persistante à une confiance amoindrie, sans tendance commune liée au vieillissement.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 171 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 200 notes

  • Note des propriétaires 75%
  • Adhérence sur le sec 82%
  • Confort 79%
  • Ressenti de la route 75%
  • Adhérence sur le mouillé 74%
  • Usure 71%
  • Progressivité 70%

Avis en vedette

Le plus utile 51%

“J'ai roulé 15000 km avec ces pneus. Sur le mouillé, il sous-vire facilement, chaque fois que je sors d'un rond-point, l'avant commence à glisser, même à basse vitesse. Sur le sec, ce n'est pas bon aussi, on a...”

  • Honda Jazz
  • 14 484 km
Lire l'avis complet → 967 l'ont trouvé utile
Le plus critique 49%

“Équipé un ensemble de ces pneus dans une Ford Focus 2.0 N / A avec peu de puissance, mais ces pneus étaient terribles en 2009. Le goodyear eagle nct5 standard avec des roues de 15 "avait une meilleure adhérence et plus...”

  • Ford Focus
  • 48 280 km
Lire l'avis complet → 942 l'ont trouvé utile
Plus long usage 59%

“Tyr a été équipé 20k km avant le début de cette année et maintenant il est venu à sa fin. En termes de confort et d'adhérence, cela m'a bien servi même si c'est un biais de voiture plus régulier qu'un VUS. On...”

  • 19 999 km
Lire l'avis complet → 983 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Falken ZE912

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
51%
Membre
  • Honda Jazz
  • 185/60 R14
  • 14 484 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
J'ai roulé 15000 km avec ces pneus. Sur le mouillé, il sous-vire facilement, chaque fois que je sors d'un rond-point, l'avant commence à glisser, même à basse vitesse. Sur le sec, ce n'est pas bon aussi, on a l'impression qu'il flotte et qu'il n'y a aucun lien avec la route.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 2
Utile 967
49%
Membre
  • Ford Focus
  • 215/45 R17
  • 48 280 km
  • Essentiellement de la ville
  • Fougueux
Équipé un ensemble de ces pneus dans une Ford Focus 2.0 N / A avec peu de puissance, mais ces pneus étaient terribles en 2009. Le goodyear eagle nct5 standard avec des roues de 15 "avait une meilleure adhérence et plus progressif que les roues de 17" et Pneus 215/45 R17 Falken Ziex 912. Le Falken 912 sur le sec sous-virera facilement et pas très progressivement, très brusque (sous-virage presque terminal dans un poteau en bois) et très glissant sur le mouillé aussi. Ces Falkens 912 étaient dangereux, probablement similaires aux marques chinoises ou indonésiennes bon marché. Au moins, ces marques indonésiennes (Achilles ou GT Radial) ont une excellente adhérence sur le sec lorsqu'elles sont neuves, mais ne durent pas longtemps avec des fissures, une usure inégale, etc. J'ai utilisé les pneus pour 30K avant de les vendre avec beaucoup de bande de roulement. Obtenu Kumho KU31 qui était meilleur partout et sous-virage progressivement
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 5
  • Usure 7
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 942
49%
Membre
En 2008 peut-être 2009 j'échange le jeu de 4 pneus tout neuf de ce modèle (pas sûr mais je me souviens très bien de la forme), l'adhérence sur sec est bonne et aussi sur chaussée mouillée, assez silencieuse et donc confortable. Mais j'ai eu un problème majeur avec ces pneus, après 2 ans d'utilisation, je commence à remarquer que le caoutchouc de la chaussure se brise, je passe immédiatement à un autre ensemble de marque. Dans le magasin, vous avez été choqué à ce sujet et vous ne savez pas ce qui se passe vraiment. Avant que cela n'arrive, j'ai fait un équilibre pour la direction. On dirait que c'était une production défectueuse ou un mauvais modèle.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 7
  • Usure 1
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 913

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
59%
Membre
Je n'ai eu d'autre choix que de remplacer ma paire avant de Continental SportContact3 par celle-ci. Avant cela, j'avais également une paire de Dunlop LM Sport 703 à l'arrière en raison d'une très mauvaise crevaison de pneu auparavant. Pas de choix pour le pneu car la taille du pneu était rare sur le marché. Je les ai tournés régulièrement et j'ai estimé que dans l'ensemble, c'était mieux que le Dunlop. Vous pouvez l'amener à la limite. avait 3 réparations de crevaison et il fonctionnait toujours bien. Les accélérations rapides l'ont fait glisser mais il maintient la direction et n'affecte pas la direction. Il a offert de meilleures performances que mon Dunlop, mais mon seul reproche était l'usure. Remarqué qu'il était dangereusement usé et montrait déjà l'intérieur mais que le pneu a bien résisté. Le flanc est en effet solide. Exécutez-le avec un presque plat pour 5 milles et c'était toujours OK. Le composé de caoutchouc était cependant doux, ce qui a contribué à ses performances et avait de mauvaises caractéristiques d'usure.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 3
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 5
Utile 1 150
59%
Membre
  • 225/45 R17
  • 19 999 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Tyr a été équipé 20k km avant le début de cette année et maintenant il est venu à sa fin. En termes de confort et d'adhérence, cela m'a bien servi même si c'est un biais de voiture plus régulier qu'un VUS. On m'a référé à ce pneu du chinois GT Radial qui vient avec mes chinois et c'est horrible et bruyant. Ce pneu est cependant capable de prendre tout le poids de la voiture sans problème. J'ai même serré 8 passagers dans ce 5 places et rien ne s'est passé. Les poignées sont aussi bien sur les conditions humides et sèches.
Porter sage, c'est très rapide, compte tenu que je l'ai monté sur mon SUV FWD. À l'heure actuelle, après 20 km, les pneus avant ont moins d'un cm de profondeur alors que l'arrière s'est à peine usé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 3
Utile 983
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