Les tests d'Auto Bild sont toujours parmi les meilleurs de l'industrie, et cette année, Auto Bild est allé encore plus loin. Non seulement Auto Bild a commencé avec 25 pneus toutes saisons dans la taille populaire 195/55 R16 et les a testés en freinage sec et humide pour obtenir les 15 meilleurs pour le test complet ci-dessous, mais ils ont également testé des choses que Tire Reviews n'a pas pu tester. dans le test de pneus toutes saisons Tire Reviews 2022, y compris la consommation de carburant dans le monde réel, le test d'usure le plus important et la nouveauté de cette année, ils ont suivi l'abrasion des pneus pour voir quel pneu émet le moins de particules dans l'environnement, ce qui est distinct de la durée de vie prévue des pneus !
A commencer par l'usure et l'abrasion, il y a quelques surprises. Grosses surprises.
Tout d'abord, les trois premiers. Goodyear fonctionne bien n'est pas inhabituel, mais Nexen et Toyo ayant le meilleur kilométrage projeté sont très impressionnants. Mais le plus choquant est que les rois traditionnels de l'usure, Michelin, ont mal performé, terminant troisième à partir du dernier, et le Continental AllSeasonContact, qui a historiquement très bien réussi les tests d'usure, a également mal performé.
Usure
Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM (Plus c'est haut, mieux c'est)
Nexen N Blue 4 Season
71951.00 KM
Toyo Celsius AS2
62356.00 KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
62095.00 KM
Falken EUROALL SEASON AS210
59199.00 KM
Firestone MultiSeason Gen 02
57853.00 KM
Kumho Solus 4S HA32 Plus
57117.00 KM
Nokian SeasonProof
53482.00 KM
Dunlop Sport All Season
51779.00 KM
Kleber Quadraxer 3
51244.00 KM
Bridgestone Weather Control A005 E
48420.00 KM
Vredestein Quatrac
46295.00 KM
Hankook Kinergy 4S2
46219.00 KM
Michelin CrossClimate 2
43840.00 KM
Continental AllSeasonContact
40997.00 KM
Maxxis Premitra All Season AP3
40664.00 KM
Connaître l'usure et le prix des pneus nous permet de calculer un score de valeur, basé sur des euros par 1000 km, et étant donné que Michelin et Continental sont parmi les pneus les plus chers à l'essai, c'est un résultat extrêmement médiocre pour les deux marques, et les déclasse fortement dans les résultats finaux.
Valeur
Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure (Plus bas est mieux)
Nexen N Blue 4 Season
4.31 Price/1000
Toyo Celsius AS2
5.53 Price/1000
Kumho Solus 4S HA32 Plus
5.69 Price/1000
Falken EUROALL SEASON AS210
6.93 Price/1000
Firestone MultiSeason Gen 02
7.35 Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.73 Price/1000
Dunlop Sport All Season
8.11 Price/1000
Nokian SeasonProof
8.41 Price/1000
Maxxis Premitra All Season AP3
8.73 Price/1000
Vredestein Quatrac
8.75 Price/1000
Hankook Kinergy 4S2
8.76 Price/1000
Kleber Quadraxer 3
8.88 Price/1000
Bridgestone Weather Control A005 E
9.19 Price/1000
Continental AllSeasonContact
12.07 Price/1000
Michelin CrossClimate 2
12.20 Price/1000
Les résultats de ce test d'usure ne correspondent certainement pas aux tests précédents. Si c'est vrai, c'est un grand bouleversement que nous n'avons jamais vu auparavant, mais il y a toujours une chance que cela soit spécifique à cette taille, ou cela pourrait être un problème avec la façon dont les tests d'usure ont été mesurés.
Nouveau pour 2022, les tests d'abrasion, qui sont mesurés en pesant le pneu avant et après le test d'usure et en voyant combien de poids a été perdu. Cela ne suit pas l'usure car certains pneus ont plus de taux de vide dans la bande de roulement, et certains pneus ont des profils plus étroits dans l'ensemble, ce qui signifie moins de matériau dans le pneu.
Dans ce test, le Michelin a perdu le moins de poids, ce qui est le meilleur résultat pour l'environnement. Cela montre également que le composé Michelin est toujours performant.
Abrasion
Poids des particules d'usure des pneus perdues (grammes/1 000 km) (Plus bas est mieux)
Nexen N Blue 4 Season
14.30 Gram/1000km
Michelin CrossClimate 2
14.30 Gram/1000km
Dunlop Sport All Season
14.70 Gram/1000km
Kleber Quadraxer 3
15.30 Gram/1000km
Falken EUROALL SEASON AS210
16.30 Gram/1000km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
16.60 Gram/1000km
Vredestein Quatrac
17.40 Gram/1000km
Toyo Celsius AS2
18.40 Gram/1000km
Kumho Solus 4S HA32 Plus
19.60 Gram/1000km
Continental AllSeasonContact
21.40 Gram/1000km
Nokian SeasonProof
21.90 Gram/1000km
Bridgestone Weather Control A005 E
22.00 Gram/1000km
Maxxis Premitra All Season AP3
22.90 Gram/1000km
Hankook Kinergy 4S2
23.40 Gram/1000km
Firestone MultiSeason Gen 02
23.50 Gram/1000km
Résultats surprenants de consommation de carburant dans le monde réel
L'autre nouvel ensemble de données intéressant de ce test était la consommation de carburant dans le monde réel, qui a été mesurée lors du test d'usure. Lorsque nous comparons cela aux données de résistance au roulement mesurées au banc, il y a une autre inversion surprenante avec Michelin.
Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
Continental AllSeasonContact
7.13 kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.24 kg / t
Bridgestone Weather Control A005 E
7.36 kg / t
Nokian SeasonProof
7.72 kg / t
Toyo Celsius AS2
7.77 kg / t
Kleber Quadraxer 3
7.84 kg / t
Firestone MultiSeason Gen 02
7.87 kg / t
Vredestein Quatrac
7.88 kg / t
Dunlop Sport All Season
8.21 kg / t
Kumho Solus 4S HA32 Plus
8.34 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.40 kg / t
Reference Winter
8.45 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
8.94 kg / t
Reference Summer
8.95 kg / t
Maxxis Premitra All Season AP3
8.97 kg / t
Nexen N Blue 4 Season
9.10 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
9.35 kg / t
Consommation de carburant
Consommation de carburant en litres aux 100 km (Plus bas est mieux)
Continental AllSeasonContact
5.32 l/100km
Kumho Solus 4S HA32 Plus
5.48 l/100km
Bridgestone Weather Control A005 E
5.49 l/100km
Maxxis Premitra All Season AP3
5.50 l/100km
Firestone MultiSeason Gen 02
5.52 l/100km
Vredestein Quatrac
5.56 l/100km
Toyo Celsius AS2
5.59 l/100km
Nokian SeasonProof
5.61 l/100km
Nexen N Blue 4 Season
5.61 l/100km
Dunlop Sport All Season
5.63 l/100km
Hankook Kinergy 4S2
5.65 l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.67 l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.67 l/100km
Kleber Quadraxer 3
5.67 l/100km
Falken EUROALL SEASON AS210
5.79 l/100km
C'est plus difficile à expliquer. Théories dans les commentaires s'il vous plait !
Meilleurs pneus
Maintenant que nous savons que Michelin et Continental ont été déclassés en raison de scores de faible valeur, cela laisse les quelques premières places ouvertes à un résultat surprise. Malheureusement, nous n'en recevons pas.
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 continue d'être un pneu toutes saisons exceptionnel dans presque toutes les conditions, le Vredestein Quatrac se débrouille également très bien, et le Hankook Kinergy 4S2 complète les trois premières places, tous les pneus ayant bien performé dans les revues de pneus 2022 Test de pneus toutes saisons . C'est toujours agréable d'avoir la parité entre les tests.
Sec
Heureusement pour Michelin, le freinage à sec du CrossClimate 2 est toujours en tête de sa catégorie, le Kleber Quadraxer 3 (une marque Michelin de niveau 2) se classant deuxième.
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
Reference Summer
36.50 M
Michelin CrossClimate 2
39.90 M
Kleber Quadraxer 3
40.30 M
Bridgestone Weather Control A005 E
41.40 M
Vredestein Quatrac
41.70 M
Hankook Kinergy 4S2
42.10 M
Maxxis Premitra All Season AP3
43.10 M
Toyo Celsius AS2
43.50 M
Nexen N Blue 4 Season
43.70 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
43.90 M
Falken EUROALL SEASON AS210
44.40 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
44.40 M
Dunlop Sport All Season
44.60 M
Continental AllSeasonContact
45.80 M
Firestone MultiSeason Gen 02
45.90 M
Nokian SeasonProof
46.30 M
Reference Winter
46.40 M
Le Dunlop Sport All Season a été le meilleur autour du tour de conduite sur sol sec, avec le Goodyear et le Hankook juste derrière.
Tenue de route sur sol sec
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Summer
94.50 Km/H
Dunlop Sport All Season
93.70 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
93.60 Km/H
Michelin CrossClimate 2
93.30 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
93.30 Km/H
Vredestein Quatrac
93.10 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
93.10 Km/H
Kleber Quadraxer 3
92.30 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
92.30 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
92.10 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
91.90 Km/H
Nokian SeasonProof
91.80 Km/H
Toyo Celsius AS2
91.80 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
91.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
91.50 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
91.20 Km/H
Reference Winter
90.20 Km/H
Dans les deux tests sur sol sec, le pneu été était nettement meilleur que n'importe lequel des pneus toutes saisons, et le pneu hiver était à la dernière place.
Humide
Bridgestone a pris la tête du freinage sur sol mouillé, le WeatherControl A005 EVO étant le seul pneu toutes saisons capable de se rapprocher du pneu été en termes de performances de freinage.
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Reference Summer
43.30 M
Bridgestone Weather Control A005 E
44.40 M
Dunlop Sport All Season
46.60 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
46.80 M
Vredestein Quatrac
47.10 M
Hankook Kinergy 4S2
48.00 M
Reference Winter
48.80 M
Firestone MultiSeason Gen 02
48.90 M
Continental AllSeasonContact
48.90 M
Michelin CrossClimate 2
49.20 M
Kleber Quadraxer 3
49.40 M
Falken EUROALL SEASON AS210
51.60 M
Maxxis Premitra All Season AP3
51.80 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
51.90 M
Nokian SeasonProof
52.40 M
Toyo Celsius AS2
53.20 M
Nexen N Blue 4 Season
54.50 M
La tenue de route sur sol mouillé a permis à l'impressionnant Vredestein Quatrac d'être le pneu le plus rapide du tour, les Goodyear et Dunlop ayant encore une fois bien performé.
Tenue de route sur sol mouillé
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Summer
77.50 Km/H
Vredestein Quatrac
74.50 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.10 Km/H
Dunlop Sport All Season
73.30 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
72.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
72.60 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
72.50 Km/H
Reference Winter
72.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
72.20 Km/H
Nokian SeasonProof
72.10 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.00 Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.80 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
71.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
71.40 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
71.30 Km/H
Toyo Celsius AS2
70.90 Km/H
Kleber Quadraxer 3
70.90 Km/H
Goodyear a réalisé les meilleures performances en aquaplaning en ligne droite avec le Vector 4Seasons Gen-3.
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
84.90 Km/H
Kleber Quadraxer 3
83.60 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
82.80 Km/H
Toyo Celsius AS2
82.30 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
82.10 Km/H
Reference Summer
81.50 Km/H
Vredestein Quatrac
81.40 Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
80.30 Km/H
Nokian SeasonProof
80.30 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
79.70 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
79.10 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
78.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
78.40 Km/H
Dunlop Sport All Season
78.20 Km/H
Reference Winter
78.10 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
77.00 Km/H
Neiger
Le freinage neige a été mené par le pneu hiver, mais la marge était faible avec le meilleur pneu toutes saisons, le Nokian SeasonProof à moins d'un mètre derrière.
Freinage sur neige
Freinage sur neige en mètres (50 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
Reference Winter
26.50 M
Nokian SeasonProof
27.20 M
Michelin CrossClimate 2
27.30 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
27.40 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
27.40 M
Kleber Quadraxer 3
27.60 M
Continental AllSeasonContact
27.70 M
Hankook Kinergy 4S2
27.70 M
Vredestein Quatrac
28.30 M
Nexen N Blue 4 Season
28.40 M
Firestone MultiSeason Gen 02
28.90 M
Toyo Celsius AS2
29.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
29.10 M
Dunlop Sport All Season
29.80 M
Maxxis Premitra All Season AP3
31.80 M
Bridgestone Weather Control A005 E
32.00 M
Reference Summer
58.90 M
Le CrossClimate 2 était le seul pneu toutes saisons capable d'offrir une meilleure traction sur neige que le pneu hiver dédié !
Traction sur neige
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
Michelin CrossClimate 2
2574.00 N
Reference Winter
2521.00 N
Nokian SeasonProof
2508.00 N
Continental AllSeasonContact
2502.00 N
Hankook Kinergy 4S2
2490.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2487.00 N
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2430.00 N
Kleber Quadraxer 3
2422.00 N
Vredestein Quatrac
2400.00 N
Nexen N Blue 4 Season
2365.00 N
Firestone MultiSeason Gen 02
2269.00 N
Dunlop Sport All Season
2256.00 N
Toyo Celsius AS2
2246.00 N
Falken EUROALL SEASON AS210
2242.00 N
Maxxis Premitra All Season AP3
2081.00 N
Bridgestone Weather Control A005 E
2068.00 N
Reference Summer
835.00 N
Le pneu d'hiver avait un avantage lors de la conduite sur neige, les Nokian et Hankook Kinergy 4S2 se révélant être les meilleurs des pneus toutes saisons.
Tenue de route sur neige
Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Winter
59.90 Km/H
Nokian SeasonProof
58.00 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
57.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
57.30 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.30 Km/H
Michelin CrossClimate 2
57.00 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
56.80 Km/H
Kleber Quadraxer 3
56.10 Km/H
Vredestein Quatrac
55.90 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
55.90 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
55.50 Km/H
Toyo Celsius AS2
55.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
55.00 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
54.70 Km/H
Dunlop Sport All Season
54.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
53.00 Km/H
Environnement
Le Nokian avait le bruit externe le plus faible, mais l'ensemble du groupe était réparti de seulement 1,9 dB.
Bruit
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
Nokian SeasonProof
71.50 dB
Michelin CrossClimate 2
71.60 dB
Hankook Kinergy 4S2
71.60 dB
Kleber Quadraxer 3
72.00 dB
Vredestein Quatrac
72.10 dB
Nexen N Blue 4 Season
72.20 dB
Reference Winter
72.20 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.40 dB
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.50 dB
Dunlop Sport All Season
72.60 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
72.60 dB
Toyo Celsius AS2
72.60 dB
Firestone MultiSeason Gen 02
72.70 dB
Continental AllSeasonContact
72.70 dB
Bridgestone Weather Control A005 E
72.80 dB
Reference Summer
72.80 dB
Maxxis Premitra All Season AP3
72.90 dB
L'excellent pneu Nexen N Blue 4Season était non seulement le pneu le plus résistant au test, mais aussi le moins cher, le Continental et le Michelin étant les plus chers.
Vainqueur du test avec des caractéristiques de conduite convaincantes dans toutes les conditions météorologiques, une conduite dynamique sur sol sec et humide, un comportement de direction précis, une faible usure.
Pneus toutes saisons avec un profil de performance bien équilibré, de courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec, une maniabilité agile, une direction directe et une faible résistance au roulement.
Pneu professionnel d'hiver avec des caractéristiques de conduite convaincantes sur la neige, des distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec, un confort équilibré et un prix abordable.
Bonnes performances de conduite sur pentes enneigées et sèches, meilleures réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, courtes distances de freinage sur sol sec, bon confort.
Caractéristiques de conduite convaincantes sur glace et neige, bonnes qualités d'aquaplaning, tenue de route stable sur sol sec, bruit de passage silencieux.
Distances de freinage prolongées sur routes mouillées et sèches.
Distances de freinage courtes sur sol mouillé, faible résistance au roulement.
Qualités de conduite uniquement satisfaisantes sur la neige et la glace, réponse de la direction retardée et sous-virage sur la neige, kilométrage moyen.